Chip Tuning (čipovanje)

[igor0511 2876]

Da završim. Posle svih tih nekih stvari, zapitao sam se da li je moguće da nam uvaljuju potpuno isti motor, a sa razlikom u ceni? Kao ko voli jače, neka plati više.

 

Drugarov ćale je za firmu uzeo Superb 2.0 tdi. U razgovoru sa prodavcem su mu bukvalno rekli da uzme 170ks i da ne čipuje sam jer je "njihova mapa kvalitetnija", a da je u suštini sve isto.

 

E sad ako on laže lažem i ja.

 

Takođe se priča da je Mazdin g120 i g165 u stvari isti motor sa dve različite mape i sa različitim menjačima.

 

Onda imamo jtd koji u Lybri, 156 i Stilu ima 280, 275 i 255Nm sa istom konjažom.

 

Očigledno ima prostora da se radi na mapama, ali ne može baš svako da uradi kao fabrika.

[vagenovac 4533]

Samo diferencijal promenio.

[MS PK 7729]

Samo

[igor0511 2876]

Tebi je lako sa 6 brzina da menjaš

Nama na petobrzincima bi to samo napravilo turbo rupu.

[Vule 791]

Ja kad bi za Bravu našao nešto da zbudžim, sutra bih montirao, sad sam na 2500rpm na 120kmh, kad bi ga produžio bar malo, da spustim na 2200-2300 recimo, odnosno da tih nekih komfornih 140kmh imam na oko 2500, ili tik iznad, a ne na 3k kao sad...

[MS PK 7729]

Ko od stila 115ks. Ne moze da se ugura?

[Dezurni 399]

Samo diferencijal promenio.

Od čega si stavio, ako nije tajna?

[Markobgd 609]

Na Delti je takođe 110 na 2000o/min u 6-oj.

[Dezurni 399]

Zato ide dobro

[igor0511 2876]

Meni i dalje niko da kaže da li bih mogao samo menjač da prepakujem sa Stila 16v mjet ili bi morao i zamajac sa kvačilom da ide.

 

Taj menjač je po meni pun pobodak - 2500rpm 150km/h po cajgeru

A ovaj moj spori je na 3000.

[vicent 1261]

Punto remap: na 2,0k o/min =105 kmh : 2,5k = 130 kmh ; 3,0k =160 kmh ;  3,9k =200 kmh ; 4,1 k = 215 kmh.  6-a brzina mu i ne treba .

Edited October 12, 2015 by vicent

[Markobgd 609]

Zato ide dobro

I sad bešumno

[Dezurni 399]

Punto remap: na 2,0k o/min =105 kmh : 2,5k = 130 kmh ; 3,0k =160 kmh ; 3,9k =200 kmh ; 4,1 k = 215 kmh. 6-a brzina mu i ne treba .

A pre remapa?

[igor0511 2876]

6-a brzina mu i ne treba .

 

Kada realno sagledam ne treba za naše uslove ništa ni preko 1.3 motora i nečeg što se ne muči na 120-130, ali džabe kada navikneš na 1.9 motor

[vicent 1261]

 

Punto remap: na 2,0k o/min =105 kmh : 2,5k = 130 kmh ; 3,0k =160 kmh ; 3,9k =200 kmh ; 4,1 k = 215 kmh. 6-a brzina mu i ne treba .

A pre remapa?

 

Isto to, samo kad dođe do 3,5k o/min, ostaje bez daha !

[MS PK 7729]

Konacno neko ko nije chipovao i menjac

[Dezurni 399]

[vicent 1261]

Znači može da se čipuje menjač ???

[igor0511 2876]

Moj Stilo može i 3000rpm da se vrti na 120km/h sa čipom kad patosiram

Edited October 12, 2015 by igor0511

[vicent 1261]

Daaj ne zezaj, pa koliko se onda vrti onaj od 59kw, sa kraćim menjačem. Lybra se tako vrtela, kao tvoj Stilo, AR 156 je otprilike bila ista kao Punto. Naravno svi JTD.

[igor0511 2876]

Ma zezam zbog lamele

 

Inače je ~2300rpm na 120km/h, ali tu je i pik obrtnog tako da nasilnim dodavanjem gasa može i više.

 

Doduše samo jednom se desilo po vlažnom vremenu.

Edited October 12, 2015 by igor0511

[vicent 1261]

Treba ti jedna ovakva, kao moja.

 

Edited October 12, 2015 by vicent

[igor0511 2876]

Deluje suviše sportski za moj stil vožnje

 

Meni bi najbolje leglo sve sa mjet-a zajedno sa kvačilom i zamajcem, ali nema baš neke finansijske isplativosti u tome.

 

Tačnije, moja računica je da bi se isplatilo posle 70 000km (računam da imam 60% otvorenog puta gde bi 6. brzina došla do izražaja i tu bi max 1l štedeo, a troškovi su oko 400e za sve). S obzirom da su male šanse da toliko dugo vozim Stila verovatno ništa od toga.

Edited October 12, 2015 by igor0511

[vicent 1261]

Jbeš računicu i digitron, treba u nečemu i uživati.

[ivan.ik 625]

Igore pisano je milion puta, menja se ceo menjač sa komplet kvačilom. Ništa ne paše.