Jump to content
rstefan88

Chip Tuning (čipovanje)

Recommended Posts

Saraju i kod mene. Ajd bas da vidim hoces uspeti svoje da dovedes u 0.

Ja cu valjda svog prodati do tada :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Jedna na kojoj je radjeno samo stelovanje elektroventila mi je sada redovno na 0.05-0.1. Videcemo :)

Edited by Milutinac

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 6/15/2018 at 11:46 AM, vagenovac said:
Sta fali diznama? Ili cipujes I dizne?

Čim kupim mirišljavu jelkicu (isključivo vanila), čipovaću ga, pa nek ide život !
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

I Cipovana Jelkica! :)

 

Ali da se zna, nije softverski pojacan, jer postoji razlika.

 

Screenshot_5.thumb.jpg.7a737837bfca965eb16c44f0c8d092e0.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
4 hours ago, Bingodalton said:

Saraju i kod mene. Ajd bas da vidim hoces uspeti svoje da dovedes u 0.

Ja cu valjda svog prodati do tada :)

Sećam se da si ga i pre prodavao i naleteo sam na oglasu, jaka cena bila, ali vredi :D 

Šta je sledeće?

Edited by Pluto

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeste, jaka cena, posto mi nije ni nesto do prodavanja :) 

Sad jos stavio nove prednje amortizere komplet sa soljama, desni imao malo lufta u stapu i to me nerviralo. Lupkao tako po malo.

 

U sustini ne mogu puno ni dobiti gledajuci cene na oglasima, a posto mi nije hitno da ga prodam vozicu ga za ono sto sam "ulozio" u njega. Sto se tice tog "ulaganja" zvao me jedan i pita jesi ti zaista sve to promenio na automobilu, kad sabere to je preko 3000 eur. Ako racunam sve servise, delove, gume (2 seta zimskih, 1 set letnjih), ta cifra za 4.5god je otisla na 5.500 eur. Toliko kosta pravo odrzavanje automobila.

 

Problematika je da sledeci mora imati 4/5 vrata, da je veci, da nije preko 2000 kubika, da je 200+ konja, tj da ide bar kao GP i da je visa klasa automobila, ne stariji od 8, eventualno ne vise od 5 god. 
A to kosta. :) Pa s obzirom koliko mogu izgubiti na ceni za GP, to ne nosi neki veliki deo cene tog drugog vozila i bolje da ga vozim dok se ne odlucim sta cu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

U potpunosti se slažem sa tvojom računicom.

Share this post


Link to post
Share on other sites

To je ta racunica, ali zbog toga te auto dobro sluzi i sluzice sledeg vlasnika i precice dosta kilometara. Vidim ja da sledi neka G 1750 tbi

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jedna od misli, a cena nije preko 10k.
Mada bih bio zarobljen njom. Mozda ipak nesto racionalnije.
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kolega Boxa ga ima, koliko ja znam nije se žalio još uvek, a vozi ga svaki dan.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ne verujem da bi bilo ovako nekih problema, sem vece potrosnje :)
Vise problem sa prodajom, kombinacije Alfe u tubo benzinca! Audi nece, a ne Alfu.
I konstrukcijski je auto vec star, al ko zna, nije lose prelazno resenje ako ke povoljno i vec ukalkulisan pad vrednosti.
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×