Brestachan 0 Posted January 9, 2013 ocisti dizne to ne boli nista....Znam da ne boli, osim malo po dzepu, ali mislio sam da je neko imao slican problem, da ne lutam... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted January 9, 2013 ne boli ni po dzepu.... jeftinije je od servisa karburatora.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brestachan 0 Posted January 9, 2013 Ne sumnjam, ali kako bih mogao sa sigurnoscu znati da je do dizni a ne do, jel, karburatora? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted January 9, 2013 ti karburator nemas... ti imas dizne.... :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brestachan 0 Posted January 9, 2013 Dobro je znati... Quote Share this post Link to post Share on other sites
culecus 0 Posted January 9, 2013 (edited) malo me zeza ova moja bravica kad joj dodajem gas trza,poskakuje ko da ne prima bas gas u potpunosti sta treba? mozda svecice zameniti ili nemam pojma, a srce me boli kad ne znam kako da joj pomognem Edited January 9, 2013 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brestachan 0 Posted January 29, 2013 I dalje isti problem... Probao sam sa onim aditivom za dizne, nije pomoglo, ne znam sta jos moze biti. Da li je moguce da negde dobija fals vazduh do leptira gasa, pa da on pravi problem?Nervira me to sto je najednom poceo da pravi probleme, bukvalno u jednom trenutku radio normalno, u sledecem trza. Nesto ga gusi, a ne mogu da skontam sta. Bas osetim kad dam gas kako ne prima ravnomerno, u par navrata mi se desilo da dam gas i jedva da vuce, pa onda poleti... Boljka nevidjena, ne znam sta je, ideju nemam nikakvu! Quote Share this post Link to post Share on other sites
rkoma1986 1108 Posted January 29, 2013 Ciscenje step motora (ne znam dal je to isto sto i leptir gasa, moguce da jeste)... Meni nije trzao u voznji ali kad krenem da saltam u nizu brzinu, obrtaji padnu i tu malo zatrza, posle ciscenja step motora kao da sam seo u novi auto.... da li ti obrtaji brzo padnu kad u voznji izbacis iz brzine ili padaju lagano i stanu na 800? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brestachan 0 Posted January 29, 2013 Pa je*em li ga, nisam obratio paznju... Koliko te izaslo ciscenje? Gde si radio? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brestachan 0 Posted February 2, 2013 Niko nista, a? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 535 Posted February 2, 2013 Ne znam koliko je ciscenje tacno ali ne bi trwbalo da bude vise od 1000rsd. Imas na forumu upitstvo u uradi sam pa vidi, nije nista komplikovano. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted February 2, 2013 I dalje isti problem... Probao sam sa onim aditivom za dizne, nije pomoglo, ne znam sta jos moze biti. Da li je moguce da negde dobija fals vazduh do leptira gasa, pa da on pravi problem?Nervira me to sto je najednom poceo da pravi probleme, bukvalno u jednom trenutku radio normalno, u sledecem trza. Nesto ga gusi, a ne mogu da skontam sta. Bas osetim kad dam gas kako ne prima ravnomerno, u par navrata mi se desilo da dam gas i jedva da vuce, pa onda poleti... Boljka nevidjena, ne znam sta je, ideju nemam nikakvu!promenis pumpu gde sipas gorivo i svi tvoji problemi ce da nestanu(citaj voda u gorivu...) Quote Share this post Link to post Share on other sites
IgorBG 133 Posted February 2, 2013 Slazem se sa gusarom,mislim da mi je on cak to i rekao da je bio problem Meni se to isto desilo,sav se strese ne vuce nista,sto veci gas to se vise trese i onda odjednom krene kao da nista nije bilo. Promenio pumpu gde sipam i sve super. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brestachan 0 Posted February 10, 2013 (edited) Probao sam i to... Nije da on stalno stuca, niti ima problema sa primanjem gasa kad radi na leru (kontam da ako je do goriva i kad stoji bilo bi eksplozija...). Menjao sam pumpu, ali nije to problem. Zanimljivo, kad je auto hladan, vuce bez problema, ne cimne nijednom, cim se zagreje motor i malo duze vozi sa zagrejanim motorom, pocne da preskace... Nekako kao da ne prima dovoljno gas, pa onda najednom cimne, pa tako par puta... Pojma nemam, ne znam nikoga da se susretao sa slicnim problemom.Zanimljivo, za to vreme, kad pocne sa cimanjem i stucanjem, nikakvu gresku ne prijavljuje... Edited February 10, 2013 by Brestachan Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brestachan 0 Posted March 4, 2013 I evo sad novih simptoma... Naime, kada stoji u mestu i radi na leru, posle nekog vremena kao da malo "utihne" motor, padnu obrtaji, ali ih odmah vrati (ne traje pola sekunde sve), ni ne prikaze se na obrtomeru, ali se cuje i oseti kad sam u autu... Nije se desavalo do pre nekih nedelju dana, sada ako je na leru skoro na svakih 5-6 minuta...Ima li neko neku ideju??? Trzanje je i dalje problem, sad se i ovo pojavilo, verujem da je usko povezano, a kada bih krenuo redom kostalo bi me i vremena i para fest... OK, step motor jos nisam cistio, ne znam da li da ga cistim ili da ga menjam, ali neko mi je spomenuo i neki komutator(?) da moze da pravi problem, nesto u vezi sa filterom klime, ciscenjem klime... Mislim, sad slusam sve, svaka teorija i ideja dolazi u obzir, posto ne mogu da ga resim nikako... Ako neko ima ideju, bilo kakvu, savet, sta god, neka se javi. Vodim na pivo ko mi resi problem! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dale 6803 Posted March 8, 2013 Ja imam isti problem na mom 1.2 16v. Pali super, trosi ok, ali kada se naglo da gas, pogotovu na malim obrtajima, pocinje da trza, skace, gusi se. Dosao burazer koji radi u servisu u inostranstvu, kaze bobina-to im je slaba tacka. Pozajmimo drugu sa istog auta i istog motora, probamo i problem resen u 15 min posla! Maltretiram auto koliko hocu, ubacim u 5.brzinu na 50Km/h ispred nadvoznjaka, nabijem gas do daske ni da stucne! Nece da poleti, naravno, ali izvuce bez problema. Ide k'o lud! Losu struju je dobijao na 1-om i 4-om klipu pa je pri manjim opterecenjima podnosio, ali kada opteretis motor on se muci. Znaci, aku su ok svecice i kablovi, proverite bobinu pre nego secete katalizatore itd. Nadam se da ce jos nekom ovo da pomogne. PozzI da, pitao me brat da li se vise oseca problem kada je vlazniji vazdu npr ujutru kada ima rose. Kod mene se to osecalo po malo-ta razlika tako da i to ukazuje na problem sa strujom... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brestachan 0 Posted March 8, 2013 E je*em ga sad... To su ti simptomi, ali imam neki osecaj da ce da me kosta ova popravka dok ne dodjem do toga sta je tacno u pitanju... Koliko te je kostala bobina? Jesi kupio novu ili polovnu? Svecice i kablovi su navodno OK, pregledao je majstor poslednji put kad sam bio, do bobine nismo dosli... Moguce je da je ona. Ne znam kako bih to mogao sa sigurnoscu da znam, nisam bas u mogucnosti da uzmem bobinu od nekog samo da bi testirao auto... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dale 6803 Posted March 11, 2013 Ni ja nisam imao para da menjam sve redom dok ne ubodem sta je problem. Planirao sam da idem kod Gorana u Zemun, ali prosli vikend se video slucajno sa bratom, imali gde da pozajmimo drugu bobinu i utvrdili o cemu je rec. Sada samo cekam da stigne u AP sport ista i kupujem je. Kod njih je 5150din bez popusta. Na drugim mestima je ista(Facet) oko 6600, a postoje i neke kineske za oko 3500. O polovnoj ne razmisljam jer cu mozda da kupim neku koja je takodje dotrajala. Inace se vrlo brzo i lako skida i montira. Skines plastiku sa motora, otkacis kablove i odsrafis je na 4 torex srafa. Kablovi izlaze iz nje tako da ne mozes da omasis Bas je pristupacno. Sve je lepo obelezeno, koji kabl gde ide od 1 do 4. Mozes i sam to da uradis ako imas kljuceve i srafcigere. Samo nadji nekog iz NS sa istim motorom ko je voljan da pomogne, moze i punto, samo proveri oznaku motora. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 535 Posted March 11, 2013 Takodje moj savet ne kupuj napamet dok ne proveris, kod njih je uzrok tome ili kablovi ili bobina, ja sam licno za 60 000km promenio 4 seta kablova verovao ili ne, zasto pojma nemam, bobinu samo jednom i to kad sam kupio auto. Pokusaj da nadjes nekog dobrog elektricara koji ima osciloskop, sa njim se vrlo lako utvrdi u cemu je porblem tj dal bobina ima losu izlaznu strujuili kablovi probijaju, a kostace te nekih 500rsd Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dale 6803 Posted March 12, 2013 Eto dobrog saveta, ja nisam znao za to... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brestachan 0 Posted March 12, 2013 E ovako... Otisao ja danas kod elektricara, na preporuku kolege sa posla. Jako neozbiljan lik. Zvao sam ga pre nego sto cu otici da vidim da li ima neki slobodan termin ili da se dogovorimo za neki, pa da resimo problem, nisam otisao napamet nadajuci se da ce moci da pogleda auto. Kaze da moze, nije problem, da doteram auto tad i tad, pa cemo videti. Ukratko, nije ni bio tamo kad sam dosao, cekao sam ga nekih pola sata, onda se pojavio, rekao da ostavim auto posto mora po neke delove da ide i da ce pogledati za nekih sat i po do dva. Razumeo bih ga da je isao u Zrenjanin po delove. Ali ok, ostavio ja auto. Zove on mene za nekih sat i po, kaze da je prikljucio dijagnostiku i da je sve u redu. Ja mu opet ponovim isto ono sto sam rekao kada sam dovezao auto, ocigledno me nije slusao prvi put, kazem da hladan radi kako treba, da uzme da ga provoza 10 minuta samo pa ce videti. Citiram: "Nemam ja vremena za to, dodji ti pa ga provozaj, pa kad pocne da trokira vrati se pa cemo prikljuciti opet na dijagnostiku." Otisao sam, uzeo auto i dovidjenja!Ako nesto ne volim, to je kad ljudi ne postuju tudje vreme i tudje obaveze... Razumem ako si u guzvi, ako imas drugog posla, ali onda mi lepo reci, pa cu doci neki drugi dan, a ne ovako...I tako, ja i dalje ne znam sta je problem, da kupujem novu bobinu i kablove (VDV Autocentar ima Marelijevu bobinu za 3550din, ne znam da li je ona OK) ne zelim, nije malo para, tako da sad jurim nekog ozbiljnijeg elektricara, sto kaze Ticma da ne kupujem dok ne proverim, dok ne dobijem zvanicnu potvrdu.Izvinjavam se ako sam smorio, ali eto... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dale 6803 Posted March 12, 2013 Na to sam i ja pi.deo!Nemoj samo mene posle da krivis ako nije bobina! Ja sugerisao sta da proveris, na da kupujes odmah drugu... Srecno! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brestachan 0 Posted March 12, 2013 Pola dana sam kod njega izgubio... Da sam tih pola dana proveo setajuci po gradu, mozda bih naisao na neki novcanik sa 10 000 eura u njemu, a ovako samo troskovi...Ne boj se, necu te kriviti, nema razloga, trazio sam savet i to je to. Sve ostalo meni na grbacu. Naravno da cu najpre da proverim sve, pa onda da resavam, ali ne mozes ni da proveris kad te "majstor" zaje*ava... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ticma 535 Posted March 12, 2013 Sve razumem al da neko toliko ne ceni musteriju koja mu donosi novac e to ne razumem, ja dok sam radio nesto privatno sa drugarom pa lomili smo se oko svakog detalja jbt! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Brestachan 0 Posted March 12, 2013 Svakakvih ima, sta drugo da kazem... Quote Share this post Link to post Share on other sites