Fiat Stilo JTD / MJet - protokomer

[asasa77 0]

Mislio sam na MAP - na usisnoj grani,

Interesuje me i isto parametri za vakum ventil .

DA li neko zna.

Danas ocistio erg , bilo je katastrofa, malo bolje je ali jos uvek nema snage.

Sumnajm na vakum ventil, ( overbost - valjda se tako pise), da li nejga dijagnostika detektuje ako ne radi, nikakve lampice mi ne pali, a auto trom.

Ne cuje se ono zvizdanje turbine kad dam gas( u patos)

[neshaoct 9592]

A, ko kaže da zviždanje i treba da se čuje?

Ne postoji način da nešto nije u redu sa Stilovim senzorima, a da on ćuti, tj. ne prijavljuje bilo šta. Drugim rečima, ako ne prijavljuje bilo šta, opusti se i vozi.

Zaboravi na zviždanje turbine...

[asasa77 0]

Jel neko otvarao i cistio overbost? kod mene je crkaoo, bio sa m u pravu, turbina se ne cuje , zato je i isao kako baba.

Edited April 23, 2012 by asasa77

[neshaoct 9592]

Ova tema:

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=37115

[genca 2]

Mora malo da zazvizdi

[asasa77 0]

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/15263-elektrozawor_vgt_overboost_operation_manual.html , jel teko radio ovo, to mene zanima?

[asasa77 0]

Mozda cu nekom ovi m komentarom da pomognem, jer mislim da sam doktorirao pored majstora problem na stilu.

-Simptom, nece da vuce, ide kao baba

-Ocistili senzor na usisnoj grani, i opet isto

-Ocistili erg , i opet isto

- Zamenili protokomer- i opet isto

- Zamenili senzor na usisnoj i opet isto

-Zamenili ventil ka usisnoj grani ( overbost) i opet isto

Da bi slicajno majstor produvao ustim crevo od overboosta ka turbini i ... eto ,,, puklo crevo, a ne vidi se , ne cuje se zvozdanje.

Svo vreme je palio gresku P0236, posle 4500 br obrtaja,

- Crnog dima vise nema, auto ne ide, stilo letiii.

Uzrok zvizdanaj turbine je i protokomer, u to sam se uverio jer 2 dana menjamo delove sa jednog istog auta i vracamo.

Nadam se da sam nekom pomogao.

Edited April 24, 2012 by asasa77

[sachmadeluxe 0]

Da li neko ima iskustva sa ovim protokomerom iz ap sporta

http://www.ap-sport....roduct_id=38637

duplo je jeftiniji od boscha

al da ne bude ko kinez od dva meseca

Edited May 2, 2012 by neshaoct
spojeno

[Martini 11]

Nesto je izmedju kineza i Bosch-a. Jeste da je navdno Bosch u tom pakovanju, ali nisam bas impresioniran.

[pozarevljanin 0]

prodacu ti ja bosch-ov polovan za 40e

[simpson_H 18]

Drugari pomagajte i moj auto zaposeli gremlini.

Naime imam problem sa protokomerom koji je prestao da radi posle 5 godina. U pitanju je Marea 110 JTD. I podstaknut pricama sa foruma iskopam protokomer Bosch za Ladu 110, kuciste identicno, kutija originalna, sav srecan platim coveku 4500 din, dodjem kuci, zamenim i.... Nista. Isto kao sa mojim starim. E sad primetim da se po brojevima na kucistu razlikuju (480 na starom 481 na novom) ali nisam probao da premestim samo ulozak. Napominjem jos jednom da kuciste identicno izgleda, vredi li da probam da zamenim samo ulozak (mada zaista ne vidim ni jednu fizicku razliku u samom telu)? Kad iskopcam protokomer auto radi i ide normalno kao nekada... Tesko da cu moci da vratim ovaj protokomer jer je uzet na foru, nista nije divlje regularan VP magacin je u pitanju sa originalnim delovima za Lade.

I jos jedno pitanje. Da slucajno nije zapamtio gresku pa da mora da se resetuje, jer sam protokomer sam zamenio?

Edited May 3, 2012 by simpson_H

[kolega.jankovic 23]

Moram samo jedno pitanje-kad skinem džek sa protokomera prijaviće mi gresku-kad vratim džek na protokomer, da li će ugasiti lampicu?

 

Hteo bih da probam, informativno, malo da testiram, a da ne moram posle na dijagnostiku....

[vladac81 23]

Nece ,moraces na dijagnostiku da obrises...

[Ivan 17670]

Koliko ja iz iskustva znam nece paliti lampicu kad skines protokomer na JTD ??? Probano na X Stilerosa do sada kada smo hteli da testiramo.

Dodajte (ispravite) ako imate drugacije iskustvo.

[vicent 1263]

Neće prijaviti grešku,ni kad skineš džek,a ni kada ga kasnije vratiš! Probano više puta,na više vozila!

[kolega.jankovic 23]

skinuo, probao, upalio lampu posle 20min. videcemo kad i dal ce ugasiti...

[vicent 1263]

Možda je nije upalio zbog MAF-a,da nije nešto drugo? Drugar je vozio Stila skoro 2 meseca (dok nije skupio pare za drugi),naravno,postojeći smo raskačili, i no problem.

A ima li razlike u radu i primanju gasa,kad ga raskačiš?

Edited June 15, 2013 by vicent

[kolega.jankovic 23]

jedva malo. baaaasss malo. i to preko 3000obrtaja.

nije nikada pre palio lampu, danas sam skinuo i posle 20-30km je upalio. kasnije sam prikacio opet pa videcemo da li i kad ce da ugasi.

inace nemam nikakvih problema sa autom...

[vicent 1263]

Sad mi krivo što ti rekoh. Valjda će da je ugasi. Ako je razlika mala,to je OK. Kada ga raskačiš,komp daje neku standardnu,default mapu,tako da u odnosu na spoljnu temperaturu i ostalo,može da ima male razlike,ali ne mnogo.

[kolega.jankovic 23]

ma nema frke, ugasice se sigurno, a i ako se ne ugasi i onako moram na servis pa ce da gase to...

[ivan.ik 625]

Ova dijagnostička alatke gasi sigurno.

 

 

Ako je nemaš, skoknuću po pivo pa je gasimo.

[kolega.jankovic 23]

nemam-skokni

[kolega.jankovic 23]

zbog radi svih prisutnih epilog sledeci:

skinuo dzek, vozio 40ak km tako, razlike ima, ali jako malo. nakon prvih 10-15km upalio gresku. onda vratio dzek i tog dana presao jos 60ak km, sutradan (juce) jos 100-120km, danas jos nekih 5-6km samo svetli!

iiiiii onda je ugasio gresku.

bas kao sto je majstor goran rekao! i coveku svaka cast, uvek me odusevi iznova

[vicent 1263]

E,sad mi je lakše!

[kolega.jankovic 23]

ma nije frka, nisam ni pomislio da je nesto drugo jer nemam tih problema-za celu godinu i 15000km nije palio lampicu

cudo a?