Jump to content
FAS Goran
space2703

Paljenje zimi - grejači / aditivi

Recommended Posts

Ne bih da pametujem previse jer koliko vidim ima jako dobrih komentara o tome treba li sipati aditiv protiv smrzavanja euro dizela ili ne . Jedino sam hteo da dodam jednu cinjenicu koja je do skoro bila nekontrolisana, a to je sl:

Do skoro se LOŽ ULjE prodavalo kao Dizel i Euro dizel  na  skoro svim pumpama pa je bilo nemoguce odrediti da li je potreban aditiv ili ne. Sada je uvedena kontrola porekla i uvoza goriva sa takozvanim MARKERIMA pa je to dosta kontrolisano. Ali nije i dalje 100 % sigurno jer se u svari gorivo kod malih dobavljaca i privatnih prevoznika i dalje uvozi ilegalno ili na crno. ( Prvenstveno preko Kosova ) . Hteli mi to ili ne nikako ne možemo biti sigurni kakvo gorivo sipamo , jer nam je stanje u državi takvo da smo navikli da muljamo i mutimo . Po tome ostaje vam na izboru da sipate gorivo na pumpama poznatih i velikih dobavljaca - trgovaca sa koliko-toliko kontrolisanim poreklom uvoza goriva. 

I da još dodam da vas nikakav aditiv neće spasiti ako vam je motor los ili poluispravan ili ako u rezervaru imate vodu umesto goriva...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prosle godine početkom decembra mi crke jednan grijac na GP 1.3 Mjet, juce jos jedan. Jesam srecan :-)

 

Prosle godine sam stavio Beru, nadam se da nije isti.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Obicno  kad menjas grejace ne menjas taj koji je crkao nego sve  i onda ti se ne bi desavalo to sto ti se desilo.

Investicija nije velika ali vredi a pogotovo zbog toga sto ces imati svezije grejace koji nece zapeci u svom lezistu jer cesto zna da se desi da puknu kad su stari i da se mogu izvaditi jedino  kad se skine glava motora.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nema pravila. Ja kad sam uzeo Lanciu bila dva komada neispravna, zamenio sva 4 ali nakon tri meseca mi zvekne jedan od tih novih. Srećom, sačuvao račun i dobio zamenu. Inače topla preporuka da se dok je hladnije vreme ujutru dvaputa odradi ciklus grejanja pre pokretanja motora, mnogo lakše upali.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nema potrebe za dva ciklusa samo se dodatno opterećuje akumulator. Grejač i onako isijava kada se ugasi lampica.

Meni je riknuo jedan grejač i jedan sam zamenio. Kad rikne drugi i drugi ću. Nema potrebe za menjanjem svih grejača.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zdravo svima!

Srecna Nova 2015g i srecni Bozicni praznici!

Imam jedno pitanje: Posto imam Fiat Brava 1.9TD interesuje me sta da sipam u nafti posto ovde kod nas temperatura nocu pada i do -15C?

Hvala i pozdrav

Edited by neshaoct
spojeno

Share this post


Link to post
Share on other sites

Do -26 Castrol TDA, tako tvrde i Mića slično.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Do -15 ne treba nista. Ja sam na sjeveru kod nas bio na -15 bez ikakvih problema pali i ne mrzne nafta. Preko toga vec moze aditiv...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Castrol nije skup a nije ni vredno razmišljanja , sune malo i nek ima.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Te od 150-200-300din zaobidji slobodno. Od proverenih samo Castrol Tda, ja i na -20 i par C preko nikakav problem nisam imao bukvalno, ni da stucne, kao u plusu bukvalno! Kazu isto i da je Schell-ov dobar al ga ja nisam nasao ni probao. Castrol je 790din za 250l i ne razmisljas za dve zime.

Generalno , sa dobrim EuroDizelom na -15c ne bi trebao da imas problema i bez aditiva ali ovo sipes i ne razmisljas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja isto ne sipah aditiv na ovaj minus. Pali auto normalno i bez problema

Do duše sipao sam onaj za čišćenje dizni tri nedelje pre minusa :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meni rodjak koji radi na pumpi, kaze za neki forsch-ov aditiv protiv zamrzavanja nafte, da im je ispred pumpe zaledio na -18 a kao je predvidjen za tipa 200-250l nafte...sprdnja...

Edited by bojankov

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tacno za antifriz. Nis-ov aditiv sam stavio uvece u zamrzivac i ujutru nisam mogao da ga istresem iz flasice, dok Castrol Tda je bio nekoliko dana na temp od -23-6 c do -10c i bio je u istom tecnom stanju kao u prodavnici na rafu

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da, moguće. Sa antifrizom imam iskustva jer sam za godinu dana u Corsu sipao sigurno 15 litara :-D

Kada razblažuješ stotku sa destilovanom vodom kreće hemijska reakcija i zagreje se flaša. Možda isto tako funkcioniše i taj aditiv.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aditiv dodaš gorivu u tačno određenom razmeru i onda nastavljamo diskusiju. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...