Guest 10171 Posted November 24, 2008 Pozdrav,na predjenih 95.000 km sipao sam u Punta 1.3 MultiJet ulje Selenia WR 5-40.Interesuje me na koliko predjenih kilometara bi trebao da promenim ulje,posto je rec o cistoj sintetici?Negde sam cuo da sa tim uljem mogu da predjem komotno 15.000 km bez razmisljanja,da li je to tacno?Unapred zahvalan.Pozdrav Quote Share this post Link to post Share on other sites
chikavili 511 Posted November 24, 2008 Mozes, ali zameni na 10K Quote Share this post Link to post Share on other sites
TOGO 0 Posted November 25, 2008 Isti motor, isto ulje - radim servise na 10k km PozZ Quote Share this post Link to post Share on other sites
zlox 1 Posted November 25, 2008 po servisni knjizicama ulje treba menjati na 20 000 km. ili cesce ako su uslovi voznje: cesta voznja pri niskim temperaturama/ cesta voznja kratkih relacija (5-7km i cest rad na ler).tako da mozes na 10 ali nije frka i do 20 da teras zavisno od nacina voznje Quote Share this post Link to post Share on other sites
TOGO 0 Posted November 25, 2008 Za 1.3Multijet po knjižici je interval zamene ulja - 30.000km Kada ga majstor ispusti na 10.000km ono je zift CRNO Quote Share this post Link to post Share on other sites
jboban 0 Posted November 25, 2008 Isto je crno i mnogo ranije, ali to nije mera istrošenosti ulja. Quote Share this post Link to post Share on other sites
boki 10 Posted November 25, 2008 treba prvo proveriti kvalitet i originalnost ulja kod nas zavisi gde kupujes ulje a sto se tice zamene ja menjam izmedju 6-8k i mirna mi glava Quote Share this post Link to post Share on other sites
NED 10 Posted November 25, 2008 ^^^ Apsolutno se slazem, sto redovnija zamena ulja to bolje po motor, i zanemari te price o zameni na 10 do 20 000 km , to je mozda ok , ali ne i kod nas. Ja menjam ulje na 6500 - 7000km, isto sam menjao na toliko i kada sam vozio Bravo TD i ubedjen sam da je to ocuvalo motor koji je i dan danas odlican. Znaci, redovna zamena mirna glava Quote Share this post Link to post Share on other sites
stefanves 2 Posted November 26, 2008 Dobro ulje=dobar motor Quote Share this post Link to post Share on other sites
obelix 1 Posted June 23, 2009 da ne pokrećem novu temu zbog verovatno - gluposti ... elem : posle startovanja auta kad se pogase sve lampice ona uljna ostane da gori jedno sekund-dva duže ?!?otvorim ja haubu kad se motor ohladio i onu žicu za proveru ulja - kad tamo ne vidim one graničnike min-max ???i toliko je dugačka ta žica da mi se čini da pokupi svo ulje usput ...jesu ovo uobičajeni simptomi za 1.3 mtj ili ipak nešto tu ... :whistle: Quote Share this post Link to post Share on other sites
chikavili 511 Posted June 23, 2009 Lampica se gasi kada ulje dostigne potrebni pritisak. Nista cudno.Sto se tice "sipke" za proveru, kod mene ima na dnu "srafirani" deo na kom treba da se ocrta ulje (polje izmedju minimuma i maksimuma). Quote Share this post Link to post Share on other sites
obelix 1 Posted June 23, 2009 ok znači lampice su Ok, ali na tom 'ebenom šrafiranom delu extra teško se vidi nivo, a i čini mi se da je 1.9 kraća šipka... Quote Share this post Link to post Share on other sites
NenadAleksic 0 Posted June 24, 2009 KGB to sa lampicom ti je normalna pojava. Quote Share this post Link to post Share on other sites
chikavili 511 Posted June 24, 2009 ... a i čini mi se da je 1.9 kraća šipka...'De kratka, ima skoro metar Quote Share this post Link to post Share on other sites
obelix 1 Posted June 24, 2009 ok, hvala momci, pregledaćemo na skupu glupo je da se ovako ubeđujemo ... Quote Share this post Link to post Share on other sites
bile 0 Posted June 24, 2009 kad smo već kod menjanja ulja, jel ima neka fora da se sa nekom tabletom pročisti karter ili na neku drugu foru??? Quote Share this post Link to post Share on other sites
boki 10 Posted June 24, 2009 ima mikisxy neki vurtov aditiv i ja svako drugo menjanje ulja pre zamene sipam da odradi 15ak minuta bas procisti sve Quote Share this post Link to post Share on other sites
mishkom 0 Posted June 25, 2009 Ne preporucujem aditive, mozda ti propisa motor na glavi, ovako ima koksa i to ga dihtuje, bolje menjaj ulje jedno 3-4puta na 5.000km pa ce se sam procistiti..Moj predlog da ispustis ulje, skines filter, pa skine karter, operes ga, stavis nov dihtung, stavis filter, sipas ulje i to je to...Sto se tice lampice za ulje, sporo nabija pritisak, taj problem imaju i neki 1.2 puntici[ne i moj] i resava se tako sto se stavlja fiat ricambi crni filter i lampica se expresno gasi, nakom pola sekunde mozda...Posto je naslov teme nedefinisan, ili ga promenite, da se napise koji motor i sta je problem, pitanje, ako necete da pocnem ja da postavljam za benzince:)Dakle u 1.2 8v moze gold, ali je fabricka preporuka Selenia 20k, da li je neko mozda sipao Racing ili Sport? Dok sam vozio jugo, posle Galaxa koji je cale sipao, sipao sam Gold, motor se preporodio, stisao... Posle toga je imao Racing i isao je kao mutav, mozda zvuci cudno, ali isao je drugom 60-70-na 80da se raspadne, sa racingom druga 90-100bez problema:DRacing je polusintetika, jel tako? A Sport, zeleni me interesuje.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted June 25, 2009 prvo na karteru nema dihtung,drugo za sve benzinske motore bez hidro podizaca fiat je preporucivao gold pa je posle presao na 20k i sad kad su razvili K preporucuju njega a sutra ko zna sta ali to neznaci da gold nije vise dobar za te motore.ako koks drzi dihtung na glavi suvisno je dalje pricati o tom "motoru".u cemu je razlika oces li skinuti koks aditivom ili menjanjem ulja svaki cas on ce biti skinut i ovako i onako samo je razlika u finansiskom delu.inace rikambi filter za ulje koji kupis u delti je klinov filter ili ako uskoro neko drugi prodje na tenderu moze da bude i ufi.sto je ulje redje normalno je da se motor vise vrti samo je pitanje koliko dugo Quote Share this post Link to post Share on other sites
kazimir 0 Posted January 9, 2011 Koja ono bese Selenia najbolja za MKII 1.9ds? WR il' TurboDiesel? Da ne trazim! Sorry! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Branko 23 1 Posted January 9, 2011 Sipaj TD.! Quote Share this post Link to post Share on other sites
klaywert 0 Posted January 9, 2011 i ja sipam td u mog 1.9ds Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nocturne 0 Posted January 11, 2011 Posto je i meni zamena ulja vrlo brzo,koje je najbolje za 1,2 16v?I koja mu je cena otprilike? Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted January 11, 2011 preporuceno ulje zbog hidro podizaca ventila je 20K Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted January 12, 2011 Ulje i ostale tečnosti - fabričke specifikacije Quote Share this post Link to post Share on other sites
