O akumulatorima...

[danijel88 0]

@totti

Pa dobro nisam to pitao al nema veze...hvala

 

 

 @ Jericho

 

Hvala za link o specifikacijama i za brend. Pozdrav 

Edited September 26, 2014 by danijel88

[marko79 0]

Danijele fabricki je 50ah sto znaci da mozes da uzmes kao taj tvoj stari i to je to

250A 

[danijel88 0]

Marko 79

 

Posto vidim da vozis 1.6 16 v koji je tebi akumulator i koja jacina? kao sto si video  meni je 480A (EN) 56Ah. jel ima potrebe da uzimam jaci posto ce sad zima , niske temp, pali se grejanje,svetla normano racunajuci i radio, ko i svaki auto povuce dosta dok upali.

[marko79 0]

Danijele uzmes onaj koji je predvidjen za taj auto a to je 50Ah 250A ...ako stavis jaci akumulator startuje bolje ali isto tako se i sporije puni tako da ti dodje na isto dok je nov akumulator a moze da ima i kontra efekat kad akumulator pregazi par godina...ako ti je sa motorom sve u redu predpostavljam da ti pali sa vrlo malo verglanja tako da neces imati nikakvih problema zimi...grejanje svetla radio vuku struju ali manji akumulator ce brze da se dopuni i da ti ostane struje koliko hoces za sve to ostalo...uzmi predvidjen za taj auto i nemoj da razmisljas o ostalim glupostima.
Na mom autu cu sutra pogledati tacno koji je akumulator jer ga nisam menjao od kupovine auta ali mislim da je bas od 50A...javljam ti

A cisto uporedjenja radi za 2.0 20v ide akumulator od 60Ah 380A 

[Jericho 0]

Odakle izvlacis te podatke?! Mislim da se akumulatori sa takvim odnosom kapaciteta i hladnog starta danas ne proizvode. U svakom slucaju je 250A premalo za Brava. 

[Axic 19961]

Slažem da je 250A premalo za Brava sa 1.6 motorom. Ja sam u Punta stavio Exide premium od 47Ah i 450A. Razmišljao sam i o 53Ah i 540A ali ga tada nije bilo na stanju inače bih njega uzeo bez ikakvog razmišljanja.

 

[ivan.ik 625]

[majkicbane 58]

Danas bio drug kod mene i imao u kolima unimer, pa reko kad je vec tu ajde da premerim akumulator.

 

12.4 V je kada je ugasen.

kada sam dao kontakt palo je na 11.3 pa se postepeno povecavalo, a prilikom verglanja je palo na 10.5 V.

Kada je upalio, popelo se na 13.9V

 

Citao sam da je neko napisao da ne valja ako padne ispod 9V pri verglanju. Da li je 10.5V normalno, i kako bi uopste trebao da se ponasa nov akumulator?

[MS PK 7728]

Sta se cackas kad pali, ne brljavi i lepo ide?

[majkicbane 58]

Pa ide zima, pa reko da vidim

 

A pravo da ti kazem, i dosadno mi bilo, pa reko aj to cu da vidim

[Jericho 0]

Pametan covek proverava dok je ispravno, ne ceka da se pokvari. 

[notorni 0]

Dobre su ti očitane vrednosti, nemaš brige za sad, još je dobar akumulator. Ako budeš radio ovu proveru jednom u 6 meseci ok je i znaćeš kakva je situacija. Doduše cca amperaža pri paljenju je možda i najvažniji podatak ali za to treba merni uređaj koji ima poneki majstor, poneka ozbiljna radnja koja prodaje akumulatore i u Lav autu za one koji baš hoće da znaju na čemu su pre zime.

Edited October 3, 2014 by notorni

[majkicbane 58]

Pribojavao sam se bas za ovu zimu. Taj aku sam dobio uz kola, kupio ih januara...Ali od januara nije bilo bas mnogo hladnih dana. I tada, na nizim temperaturama nije bas veselo verglao. Palio je uvek, ali verglanje je bilo duze nego inace.

 

A i sada mi se desi nekad, kada ga ne vozim 2, 3 dana i kada zaverglam normalno upali ali ispise na bordu ono ABS failure, ASR failure odmah nakon sto upali... Ugasim ga, ponovo upalim, i nema vise toga.

Kada ga redovno vozim to se ne pojavljuje.

[Ivan 17587]

Sve sto si naveo, uz blinkanje kilometraze su ti prvi znaci da treba da povedes racuna, pogotovo ako ti se to desava sada dok je jos toplo. Stilo trazi dobar akumulator ako hoces da se vozis bez lampica i pistanja.

[Mahoney 0]

Danas sam pokusao upaliti Punta nakon 1.5 dan i docekalo me razocarenje,aku je mrtav,svakako je zezao vec  mjesec.Inace u autu je bio 55ah topla,trajao 3 godine,vjerovatno zbog skroz kratkih relacija.Kupio sam novi akumulator,topla 75Ah 750A startne struje.Da li je taj akumulator prevelik za Punta jTD?

[ivan.ik 625]

3 ili 5 v ?

[kolega.jankovic 23]

12V

[Jericho 0]

Preveliki fizicki ili snagom? Snage je svakako previse, jos ako ne moze fizicki da se uglavi...

[Mahoney 0]

Ma stao je on fizicki,bez problema.Mislio sam na snagu,znam da Punto ima alternator od 120A,trebalo bi da radi.
Evo kako to izgleda 

   

[salevs 11]

dal ovo vredi uzimati za puntica, proizvođač exide, Kapacitet 45Ah, startna snaga 400A i cena od 5400,dal je iko uzimao?

 

http://www.akumulator-shop.rs/kategorije-akumulatora-po-nameni/automobili/akumulatori-za-evropska-vozila/power-max-pro-12v-45ah-pp450-detaljno

[Sasa_NS 54]

Vredi, naravno. Originalni u mom Puntu je Magneti Marelli 44Ah, tako da odgovara a i brend je dobar.

[kolega.jankovic 23]

Power max sam ja stavio u svog stila pre mesec dva, po preporuci ljudi iz Andreja doo

[Phikret 0]

Evo i ja sa vec 100 puta postavljenim pitanjem. Treba da uzmem novi akumulator za mog puntaca. 1.2 8v. Kad sam kupio auto pre tri i po godine kupio sam i nov akumulator Energizer 40ah. To mi je preporucio prodavac jer je prostor za smestanje akumulatora u Punticu mali. Medjutim ako sam dobro informisan u puntaca sa tim motorom fabricki ide 42ah akumulator. On i po dimenzijama odgovara i moze da se ubudzi . 

 

Taj akumulator je imao garanciju, koju sam nazalost izgubio a vec prve zime je poceo da pravim probleme. Cim se spusti temperatura blizu nuli, nema snage da startuje auto. Sada hocu da kupim nov akumulator. Hteo bih da uzmem jaci medjutim nisam siguran sta da radim. Konkretno pitanje sledi:

 

Da li smem/treba/ne treba/mogu da uzmem jaci akumulator? Kolega mi nudi njegov od 63aH. Veci je po dimenzijama ali moze da se ubudzi ako se pozabavim stranicama koje ogranicavaju prostor za akumulator u motornom prostoru. Ako je odgovor negativan, onda mi treba preporuka koji akumulator da uzmem da bude jacina 42aH (ako se potvrdi da je to fabricka jacina). Cenio bih komentare ljudi koji su imali iskustva.

 

Ovo je moj akumulator:

 

   

[ivan.ik 625]

Od viška glava ne boli.

[milan-jtd 319]

Pa bolece ga alternator. Ne valja preterivati, valja malo veci ali ne bas preterano