Fiat 500 / Fiat 500e

[neshaoct 9592]

Alpha-N Performance paketi za Abarth modele

 

 

Tjuner Alpha-N Performance je ponudio pakete za pojačnje motora u više modela iz Abarthove palete. Ukratko, u ponudi su paketi namenjeni Abarthu 500 (pojačan sa 140KS i 206 Nm na 170KS i 238 Nm), pa Abarthu 595 Turismo (sa 160KS i 230 Nm na 199KS i 239 Nm), Abarthu 595 Competizione (sa serijskih 180KS i 250 Nm pojačan na 201KS i 296 Nm), kao i Abarthu 695 Biposto (njegov 1.4 litarski tubo motor umesto 190KS i 250 Nm sada ima 214KS i 296 Nm).

 

 

Alpha-N Performance za Abarth 695 Biposto nudi i sportski izduvni sistem, KW sportski podešeno oslanjanje, kao i 17-inčne OZ Racing Ultraleggera alu točkove sa gumama 205/40 ZR17.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Fiat 500 facelift

 

 

 

[neshaoct 9592]

Bilstein Fiat 500

 

 

 

Skup Tuningworld Bodensee će se održati od 5. do 8. maja, a tamo će Bilstein prikazati i značajno doterani Fiat 500.

 

 

Automobil je nastao u saradnji sa firmom Romeo Ferraris, a posetioce bi između ostalog trebalo da privuče aero body paketom (proširenja blatobrana, novi branici, set pragova, zadnji difuzor...), novim točkovima, modifikovanim oslanjanjem, sportskim izduvnim sistemom, dekoracijom eksterijera sa motivom američke zastave, kao i motorom sa 210KS i 310 Nm (ubrzanje do 100 km/h traje 5.7 sekundi, najveća brzina iznosi 232 km/h).

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

2016. Fiat 500 Lounge 1957 Edition

 

 

[neshaoct 9592]

Test Fiat 500

 

 

[neshaoct 9592]

Abarth 595 facelift

 

 

Abarth je najavio da će od juna početi sa prodajom obnovljene serije Abartha 595 (verzije 595, 595 Turismo i 595 Competizione), i to u Evropi, Africi i na Bliskom istoku. Sem manjih vizuelnih promena, Abarth 595 i 595 Turismo su dobili i nešto jači 1.4 litarski turbo benzinac (sada sa 108 kW/145KS i 206 Nm odnosno 123 kW/165KS i 230 Nm), dok 595 Competizione i dalje ima 132 kW/180KS i 250 Nm. Budući da se bazira na obnovljenom Fiatu 500, Abarth 595 serija je dobila i iste estetske promene. LED dnevna svetla su standard, ali se kao opcija nude i xenon svetla, a treba pomenuti i nove 17-inčne Granturismo alu točkove koji su i 7% lakši nego ranije.

 

 

595 facelift će se kupcima nuditi sa izborom od 15 boja, pri čemu se među njima nalazi i Modena Yellow koja se do sada nudila samo kod verzije 695 Biposto Record sa 190KS. Nova je i Abarth Red pastelna boja, pa Iridato White, kao i tri dvobojne kombinacije: Scorpione Black/Podio Blue, Scorpione Black/Record Grey i Pista Grey/Abarth Red. Naravno, kupcima će se nuditi i zaista široka paleta raznih dodataka za personalizaciju. Sve tri verzije Abartha 595 su dobile i nove dezene i boje za unutrašnjost, kao i opcione detalje od ugljeničnih vlakana, doteranu instrument tablu i 5.0-inčni Uconnect sistem najnovije generacije (opciono i od 7 inča) sa podrškom za CarPlay i Android Auto. Na kraju, biće dostupan i Beats Audio sistem od 480 vati i sa sedam zvučnika.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

 

Pozivamo vas da nam se pridružite online na interaktivnoj press konferenciji uživo iz Torina, povodom predstavljanja FIAT 124 Spider, FIAT 500S, ABARTH 124 Spider, kao i Abarth 595 modela na sledećoj adresi:

http://www.presschannel.fcagroup.com/

 

Tačno u utorak, 7. juna u 14h

Budite online!

[neshaoct 9592]

Fiat 500 Riva: rođenje novog legendarnog modela iz prve saradnje dve neprolazne italijanske legende

 

 

Dve apsolutne legende; jedna automobilske industrije i a druga iz brodogradnje susreću  se kako bi kreirale novi predmet želja i simbol italijanske lepote. Na svoj rođendan, 4. jula, legendarni model brenda Fiat biće prikazan u novoj, ekskluzivnoj verziji dizajniranoj sa elegancijom i znanjem koji se koriste u stvaranju najlepših glisera. Neponovljiv stil sastavljen od dragocenih sastojaka, sa strašću prema hromiranim detaljima, koji svako putovanje pretvara u ekskluzivnu vožnju.  

 

Rođenje modela Fiat 500 1957. godine snažno je doprinelo motorizaciji nacije u snažnom evolutivnom procesu, a sam model je brzo stekao kultni status, ostvarivši prodaju od skoro 4 miliona primeraka. Bila je to takozvana Dolce Vita era, tokom koje se Italija obnavljala sa dinamičnom energijom i entuzijazmom. Legendarni model 500 nije samo zadovoljavao rastuću potrebu za pristupačnim prevoznim sredstvima, nego je oličavao i duboko ukorenjenu volju za životom čitave jedne generacije. Isti izraz vitalnosti je u to vreme predstavljala Aquarama, gliser brenda Riva, koji je bio sinonim za eleganciju i savršenstvo. Autentičan statusni simbol sa materijalima najvišeg kvaliteta, pažljivo izvedenim detaljima i maksimalnim zanatskim umećem. Privlačnost i elegancija su takođe crte tipične za novi model 500, koji je predstavljen 2007. godine. Njegov veliki uspeh pretvorio ga je u legendu koja sa majstorskom doslednošću miri čitav niz suprotstavljenih osobina: automobil koji je ujedno i ekskluzivan i pristupačan, model italijanski do srži sa odličnim globalnim prodajnim rezultatima, elegantan proizvod koji pdrazumeva uživanje. Čak i sa prodajom od 1.800.000 vozila, reč je i dalje o krajnje ličnom modelu, koji je poslužio kao inspiracija za mnogobrojne specijalne serije i pri tom očuvao svoj jedinstveni identitet netaknutim. Godine 2015. su obnovljeni i unutrašnjost i spoljašnjost ovog legendarnog automobila, koji nastavlja da nudi bogate sadržaje kada su u pitanju tehnologija, motori i opcije prilagođavanja: legendarni model je dodatno evoluirao, unapređujući svojstva koja su od njega načinila remek delo. 

 

Danas, Fiat i Riva pokreću novu specijalnu seriju u ograničenom izdanju: Riva 500, sa jedinstvenim stilskim izborima i izvrsnim detaljima. Boja karoserije i krova ''Evening blue'' - kreirana ekskluzivno za model 500 Riva - identična je boji modela Aquariva Super, moćnog, legendarnog glisera i naslednika mitskog modela Aquarama. Centralni deo instrument table izveden od najekskluzivnije mahagonije, sa umecima od javorovog drveta, nepogrešivo asocira na eleganciju tipičnu za modele brenda Riva, nudeću putnicima tople, životne boje drveta. Različiti, luksuzni hromirani detalji takođe veličaju pomorski duh modela 500 Riva, dok akvamarin plava, simbolička boja legendarnog nautičkog brenda, prisutna u liniji svakog automobila čija izvedba podseća na plovila, nedvosmisleno personalizuje ovu novu specijalnu izvedbu ograničene serije. Snaga stilova modela 500 i Riva omogućila je stvaranje automobila obnovljenog kvaliteta, tehnologije i dizajna, uz poštovanje vrednosti dva legendarna brenda koji zajedno dočaravaju nadvremenski šarm.  Model 500 Riva tako postaje nešto poput ''najmanjeg plovila'' koje nudi eleganciju i stil, performanse i udobnost, pretvarajući svako putovanje u ekskluzivno krstarenje po putu.

 

[neshaoct 9592]

Promo video: Abarth 595

 

 

 

 

[neshaoct 9592]

Inside Lane Test: 2016. Fiat 500 TwinAir

 

 

[neshaoct 9592]

Sportski imidž bez velikih pretenzija: FIAT 500S

 

 

Kako piše B92, onima koji bi želeli da njihov Fiat 500 ima sportski šmek, a nije im potrebna Abarth verzija, italijanski proizvođač ponudio je ušminkani 500S.

 

 

Automobil koji je svetsku premijeru imao na sajmu automobila u Ženevi, u martu 2016, zadovoljiće kupce koji vole sportsku crtu na svom vozilu, ali nemaju pretenzije ka pravoj sportskoj vožnji.

 

 

Od standardnog Fiata 500, verzija sa oznakom S razlikuje se po aerodinamičkim dodacima na bočnim ivicama prednjeg i zadnjeg branika, većoj maski hladnjaka, malom krovnom spojleru, specijalnim alu felnama koje su dostupne u dimenzijama od 15 ili 16 inča...

 

 

U kabini preovlađuju tamni tonovi, uz kontrastne detalje u boji karoserije. Prednja sedišta imaju bolju bočnu potporu, a volan je u skladu sa sportskim imidžom zasečen na donjem delu.

 

 

FIAT 500S standardno je opremljen Uconnect multimedijalnim sistemom sa sedmoinčnim ekranom, glasovnim komandama i funkcijom povezivanja sa smartfon uređajima. Kao opcija, moguće je naručiti specijalni Beats audio sistem od 440W.

 

 

Motorizacija se sastoji od pet benzinaca i jednog dizelaša. Oni koji se odluče za benzinsku varijantu, mogu da biraju između 1.2 litarskog motora sa 69 ks, 1.4 litarskog agregata sa 100 ks, ili jedne od tri 0.9 TwinAir jedinice - sa 80, 85 ili 105 ks.

 

 

Dizelaš je 1.3 litarski Multijet sa 95 ks.

 

preuzeto sa - Auto Blog

 

 

[neshaoct 9592]

Reklama za Fiat 500S - ''What bad boyS drive''

 

 

 

[neshaoct 9592]

Proba 2016. Fiat 500 1957

 

 

[neshaoct 9592]

Renault Megane GT vs Fiat 500 Abarth 695 Biposto:

 

 

[neshaoct 9592]

Auto Express video: Proba Abarth 595 Competizione

 

 

 

[silenci 2337]

ovo sa sajma u Las Vegasu,SEMA

 

[silenci 2337]

sto bi nasi stari rekli abartovani

Odlicno izgledaju i 500Abarth i Fiat 124 Abarth

 

[neshaoct 9592]

Abarth 695 Tributo XSR u čast Yamahe XSR 900

 

 

Za poslednju u nizu Abarthovih ''džepnih raketa'' u čuvenoj italijanskoj automobilskoj kompaniji su inspiraciju pronašli u svetu motociklizma. Konceptni Abarth 695 Tributo XSR je premijerno predstavljen na Međunarodnom sajmu u Milanu koji je posvećen biciklima i motociklima, a nastao je u čast obeležavanja početka saradnje između kompanija Abarth i Yamaha koja je rezultirala premijernim predstavljanjem motocikla Yamaha XSR900 Limited Edition koji će biti proizveden u samo 695 primeraka.

 

 

Po uzoru na Yamahin novi motocikl, Abarth 695 Tributo XSR je ofarban u sivu boju, a pored crvenih detalja na atraktivnoj karoseriji s platnenim krovom, automobil je opremljen laganim izduvnim sistemom koji proizvodi slovenačka kompanija Akrapovič. Tu je i simbolična oznaka XSR koja je postavljena na poklopcu prtljažnika.

 

 

U Abarthu nisu objavili koju verziju 1.4 litarskog turbo motora su odabrali za ovaj konceptni model, ali je poznato da je prilikom njegovog kreiranja korišćeno mnogo karbonskih komponenti s kojima bi inače lagan automobil trebalo da bude još lakši. Podsećanja radi, Abarthov najsnažniji četvorocilindarski turbo-benzinski motor koji se nudi u automobilima koji su zasnovani na FIAT-u 500, iz 1.4 litarske radne zapremine nudi 190KS i 270 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno da model 695 Biposto Record Special Edition od 0 do 100 km/h stiže nakon 5.9 sekundi i može do 230 km/h.

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Pre par dana, NBGD:

 

 

[neshaoct 9592]

Test Abarth 595C Turismo

 

 

[neshaoct 9592]

Novi Fiat 500 možda i u verziji sa četvora vrata i imenom Fiat 600

 

 

Pojedini mediji pišu da bi nova generacija Fiata 500 mogla da bude dostupna i u verziji sa četvora vrata, i to pod nazivom Fiat 600. Fiat je aktuelni 500 predstavio pre deset godina (tačno na 50-godišnjicu originalnog modela promovisanog 1957. godine), dok bi njegova nova generacija mogla da se pojavi tokom 2019.

 

 

Pominje se i nova platforma, ali i mogućnost da se pojavi i varijanta sa 4 vrata i nazivom Fiat 600. Fiat je oznaku 600 (''Seicento'') već koristio u prošlosti, između ostalog i na modelu predstavljenom 1955. godine, a koji je nama poznatiji po nadimku ''Fića'' i koji je kragujevačka Crvena Zastava proizvodila sve do kraja 1985. Zatim se Fiat 600 pojavio 1998. godine, dok će budući Fiat sa tom oznakom možda stići 2020. godine, i to kao praktičnija alternativa regularnom Fiatu 500 od koga ne bi trebalo da bude značajno veći.    

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Automotovision.hr test: Abarth 595 Competizione

 

Čim se na tržištu pojavio novi, redizajnirani Fiat Abarth 595, izazvao je veliku pažnju.

 

 

 

[neshaoct 9592]

Abarth 595 Pista

 

 

Sem regularnih i specijalnih verzija Fiata 500, posetioci sajma automobila u Ženevi će biti u prilici da vide i Abarth varijante ovog gradskog automobila. Među njima će se naći i nova verzija, nazvana Abarth 595 Pista (biće dostupan i u Cabrio izdanju). Za pogon ove verzije se brine 1.4 litarski turbo benzinac sa 160KS (sa manuelnom ili sekvencijalnom transmisijom), pri čemu ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 7.3 sekunde, dok je najveća brzina 216 km/h.

 

 

Automobil se između ostalog ističe i Koni amortizerima, 17-inčnim alu točkovima, Abarth Record Monza izduvnim sistemom, jačim kočnicama (sa kočionim kleštima u boji po želji vlasnika), telemetrijskim sistemom... Na Abarth štandu će se naći i verzija 695 XSR kojom se obeležava Abarthova saradnja sa Yamahinim Moto GP timom.

 

 

Abarth 695 XSR ima sivi eksterijer, elemente od ugljeničnih vlakana, Akrapovič izduvni sistem, Eibach opruge, Brembo kočnice, kao i nešto jači motor koji ovde raspolaže sa 165KS.

 

 

preuzeto sa - Auto Blog

[neshaoct 9592]

Test Abarth 695 Biposto

 

 

[neshaoct 9592]

Fiat 500 zahvaljuje se svim ženama

 

Brend Fiat legendarnim modelom 500 obeležava Međunarodni dan žena, kako bi se zahvalio ženama čiji su izumi i otkrića utrli put bezbednijoj i udobnijoj mobilnosti. Video snimak, koji će biti emitovan na Facebook stranici Fiat 500 kao i na YouTube kanalu Fiat Italy, 8. marta, posvećen je svim ženama. Uobičajeno je ženama poželeti sve najlepše na Međunarodni dan žena, međutim, ove godine, Fiat se opredelio za drugačiji pristup. Video koji prikazuje model 500 bez svih inovacija koje su plod ženske genijalnosti, kreiran je u saradnji sa agencijom Leo Burnett Italia i emitovaće se uživo na Facebook stranici Fiat 500, kao i na zvaničnom YouTube kanalu Fiat Italy. Ovaj video rad je posebno kreiran da bi prikazao odnos  između žena i motora i odaje priznanje značajnom tehničkom doprinosu upravo od strane žena.

Vožnja bi bila nemoguća bez goriva, a ono je čistije i bezbednije zahvaljujući otkriću mineralnih katalizatora američke hemičarke Edit Flanigen. Sistem za grejanje je takođe izumela žena, a danas možemo sa sigurnošću da se uputimo ka željenom odredištu zahvaljujući glumici i pronalazaču Hedi Lamar, čije studije su bile od ključnog  značaja za usavršavanje GPS-a. Ove žene su učinile automobile praktičnim, bezbednim i udobnim, iz kog razloga je Fiat odlučio da ove godine, 8. marta, poželi sve najbolje svim ženama i da se zahvali onima koje su naše automobile učinile onakvima kakvi su danas.