Jump to content
Goran
neshaoct

Fiat 500 / Fiat 500e

Recommended Posts

SR Auto Group Fiat 500 Project Denso

sr%20500%201.jpg

Sem modifikovanih verzija italijanskih sportskih modela iz ponude Ferrarija, Maseratija i Lamborghinija, tjuner SR Auto Group u svojoj ponudi ima i paket za doterivanje još jednog italijanskog automobila. U pitanju je maleni Fiat 500 sa 1.4 MultiAir motorom.

sr%20500%2011.jpg

Promene u odnosu na serijski model i nisu velike, a najznačajnije se svode na komplet novih Work Meister S1R alu točkova, modifikovano ogibljenje, novi izduvni sistem i K&N filter za vazduh.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fiat proizveo milioniti primerak novog Fiata 500

fiat%20500%20million.jpg

Fiat je u svojoj Tychy fabrici u Poljskoj proslavio proizvodnju jubilarnog, i to milionitog primerka novog Fiata 500. Milioniti primerak je inače Fiat 500 sa 1.2L benzincem sa 69KS, sa Lounge opremom i u Pearl White boji.

Novi Fiat 500 je predstavljen 2007. godine, a krajem 2010. godine je startovao i na tržištu Severne Amerike. Po podacima koje obavljuju italijanski sajtovi, Fiat je za 10 meseci ove godine u Severnoj Americi prodao oko 42.000 primeraka modela 500. Nakon standardnog 500, Fiat je naravno vremenom proširivao ponudu, pa je tako u martu 2008. promovisan Abarth 500, u julu 2009. je stigao 500C, u martu 2010. Abarth 500C, a u julu 2010. godine i Fiat 500 TwinAir. Kupcima se nude i brojne specijalne edicije, a treba pomenuti da je u međuvremenu Fiat 500 počeo da se proizvodi i u Meksiku.

Inače, među Fiatovim automobilima će na predstojećem sajmu automobila u Los Anđelesu biti izložen i električni Fiat 500e u serijskoj verziji. Fiat za sada nije saopštio konkretnije detale, ali bi po nekim ranijim najavama 500e trebalo da pokreće elektromtor sa oko 100KS, dok bi autonomija sa jednim punjenjem baterija trebalo da iznosi oko 150 km. U svakom slučaju, prodaja Fiata 500e u Americi treba da startuje tokom 2013. godine, a više detalja će biti saopšteno u Los Anđelesu krajem ovog meseca.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Foto dana: Fiat 500 sa zimskom opremom

fiat%20500%20sneg.jpg

Ako malo pažljivije pogledate fotografiju videćete da nešto nije na svom mestu. Mada je originalni Fiat 500 imao koncept sa pogonom i motorom pozadi, novi 500 ima kudikamo klasičniju arhitekturu sa pogonom i motorom napred. Vlasnik automobila na fotografiji očigledno živi u prošlosti, pa je lance za sneg stavio na zadnju osovinu. Prava je šteta da nema video zapisa kako se za zimu ''pripremljeni'' auto ponaša u vožnji.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fiat 500S

fiat%20500s%2011.jpg

U gami Fiatovog modela 500 se pojavilo još jedno slovo - S. Naime, nakon standardnog Fiata 500, 500C i 500L, predstavljen je i 500S. Ovde ne treba zaboraviti ni na budući 500L sa sedam sedišta (moguće oznake 500XL) i 500X koji je pre nekoliko meseci nakratko prikazan novinarima.

fiat%20500s%20111.jpg

Da se vratimo Fiatu 500S koji odlikuje agresivniji izgled, a dostupan je u standardnoj i Cabrio verziji.

fiat%20500s%201.jpg

U opremi se između ostalog nalaze alu točkovi od 15 inča (opciono i od 16 inča), crvena kočiona klešta, hromirana izduvna cev, aero body kit (izmenjeni branici, pragovi, zadnji krovni spojler), zatamnjena stakla, sportska sedišta, kožni volan prošiven crvenim koncem, klima uređaj, Blue & Me sistem...

fiat%20500s%201111.jpg

Kupci će moći da biraju između devet boja (Bianco Gelato, Rosso Passione, Grigio Carrara, Nero Vesuvio, Grigio Pompei, Grigio Colosseo, Blu Mediterraneo, Bianco Perla i Nero Opaco Stealth), dok ponuda motora obuhvata benzince 1.2 sa 69KS, 0.9 TwinAir sa 85KS, 1.4 16v sa 100KS, kao i 1.3 Multijet 16v dizelaš sa 95KS.

Cene za 500S se u Italiji kreću od 13.750 do 19.550 eura.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

hahaha pa i novi fica ima pogon pozadi, vlasnik je pre novog vozio ficu pa misli da i nova fica ima zadnji pogon, mozda ima i prirubnice

a ovaj 500S bas super izgleda, mnogo je sladak

fiat_500_5.jpg

a tek ovaj zuti, strast bozja

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fiat 500 vrijedan milion eura

fiat_500c_abarth_fenice_milano_tuning_001.jpg

2010_Fenice_Milano_Fiat_500_La_Dolce_Vita_Rear_A.jpg

Italijanska kompanija Fenice Milano neimenovanom će poslovnom čovjeku iz Kine izraditi unikatni Fiat 500 inspiriran konceptnom studijom La Dolce Vita.

Radi se o automobilu čija će se konačna vrijednost zbog obilne upotrebe zlata i šačice dijamanata kretati oko 500.000 eura, odnosno oko 3.7 milijuna kuna prema aktualnoj kursnoj listi!

Osnova ove sulude prerade je Fiat 500C Abarth, kabrioletno izdanje popularnog mališana pogonjeno potentnim 1.4-litrenim T-Jet benzinskim agregatom, koji u standardnom izdanju uz pomoć turbopunjača razvija 140 ks i 206 Nm. Motor je ovom prilikom osnažen na okruglo 200 ks, a sve preinake potpisuje italijanska kompanija Romeo Ferraris.

Vjerovali ili ne, “La Dolce Vita Gold and Diamonds 200 hp”, kako su ga nazvali, presvučen je bijelom perla bojom sa dodatkom zlatnih granula, dok su umeci na prednjem i stražnjem odbojniku, zatim pragovi, brave, vanjski retrovizori, rubovi prednjih svjetala i maglenki, nosači sklopivog krova, 17-colni naplatci, nastavak ispušne cijevi te ostale dekoracije i logotipi ovog mališana zasebno premazani 24-karatnim zlatom!

Perverzije se nastavljaju i u unutrašnjosti, a 24-karatno zlato vozača očekuje na volanu, instrumentima i u vratima.

Uz pozlaćeni Fiat 500 dolazi i pozlaćeni Apple iPad Supreme Edition obložen dijamantima.

Preuzeto sa turbomagazin.com

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fiat 500 Cinquone Stradale

petarda_502.jpg

Cinquone Stradale je poslednji projekat na bazi Fiat 500 Abartha od strane Romeo Ferraris, tjunerske kuće i graditelja trkačkih vozila. Nakon brojnih uspeha na trkačkim stazama, italijanska kompanija je rešila da predstavi maleni dvosed sa neverovatnom snagom od 300 „konja“ i homologacijom za javni saobraćaj.

petarda_501.jpg

Inspirisan srodnim trkačkim modelom iz Italijanskog šampionata izdržljivosti turističkih automobila (CITE) iz sezone 2009., Cinquone Stradale u sebi zadržava istu sirovost iz sveta trkališta i prenosi ih na javne puteve.

Sa estetske strane, izraženi aerodinamički paket menja pojavu ovog mališana iz korena. Nova su oba branika, bokovi su širi za po 50 mm po strani (u odnosu na trkačku verziju), dvostruke izduvne cevi su sada u centralnoj poziciji, dok se oko njih nalazi difuzor. Na haubi su 2 poveća otvora za izvlačenje sve vreline koju 300 KS ispod njih stvaraju, dok je prednji deo automobila jedan veliki usisnik vazduha.

petarda_2.jpg

U baznoj verziji, Cinquone Stradale je opremljen standardnim Abarth Esseesse paketom, odnosno 1,4 litarskim T-Jet turbo motorom snage 160 „konja“ (230 Nm). Romeo Ferraris u dodatku nudi pakete povećanja snage (u odnosu na Abarth verziju) za 68 KS, 125 KS ili čak 165 KS! Poslednji stadijum je zahtevao intenzivno remapiranje ECU jedinice, promenu većine delova u samom motoru, veću turbinu, usisnike, međuhladnjake i dvostruki trkački izduvni sistem.

petarda_1.jpg

Kočioni sistem u najsnažnijoj verziji je sada Brembo promera 280 mm sa četvoroklipnim čeljustima, dok se na zahtev može dobiti i diferencijal sa ograničenim proklizavanjem. Podešavajući sklop oslanjanja je veoma blizak trkačkoj verziji a neko bi pomislio da ga uopšte i nema, s obzirom na tvrdoću. Svi spojevi oslanjanja su ojačani a montirani su masivni naplaci sa Yokohama gumama dimenzija 215/35 R18.

Unutrašnjost je preuređena da pruži minimum komfora – maksimum trkačkog okruženja i držanja, uz zadržavanja luksuza. Jedina 2 sedišta su jednodelne Recaro kadice presvučene kožom i alkantarom dijamantske šeme, dok se iza njih nalazi polica za odlaganje kaciga. Na zahtev se mogu poručiti dodatna 2 zadnja sedišta. Instrument tabla je kompletno izrađena od karbona, dok su svuda unaokolo u kabini umeci kože i alkantare.

petarda_502.jpg

Kako li se ovakav paket „tempirane bombe“ ponaša na ulici, nismo u prilici da Vam prenesemo. Ipak, podatak da je trkačka verzija uspela 2009. da ostvari 3 pobede i 9 trećih mesta, kao i pobedu u klasi na „6 sati Vallelunga“, dovoljno govori o sposobnostima ove 970 kg teške tvorevine Opera Factory pogona.

petarda.jpg

Tekst Igor Kučerka

Fotografije Romeo Ferraris

preuzeto sa http://www.vrelegume.rs

Edited by SikterBre

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fiat 500 Fiore Rosa

fiat%20500%20rosa.jpg

Fiat je specijalno za Dan zaljubljenih najavio novo ograničeno izdanje malog Fiata 500.

500 Fiore Rosa je namenjen japanskom tržištu, a biće ponuđena ograničena serija od samo 150 primaraka (po ceni od 2,2 miliona jena – 17.385 evra). Ovaj metalik pink Fiat 500 će biti u prodaji samo od 14. do 17. februara ove godine, i to sa TwinAir benzincem.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Novi Fiat 500 će se proizvoditi samo u Poljskoj

foat%20500%20meksiko.jpg

Fiat planira da sledeću generaciju popularnog modela Fiat 500 isključivo i jedino proizvodi u Poljskoj. Ova vest još nije zvanično potvrđena od strane proizvođača automobila, ali se u javnosti pojavila iz tri nezavisna izvora bliska Fiatu.

Fiat će prekinuti proizvodnju modela Fiat 500 u Chryslerovim pogonima u Meksiku do 2015. godine, kada će sledeća generacija ovog modela krenuti na tržište. Kompletna proizvodnja biće premeštena u Poljsku u fabriku Tychy. Proizvodnja nove generacije modela Fiat 500 u južnoj Poljskoj bi trebalo da počne 2015. godine, kada će novi model biti zvanično prezentovan javnosti. Dodatni detalji o ovom planu za sada ostaju nepoznati i verovatno će uskoro biti zvanično objavljeni od strane obe kompanije.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fiat 500 GQ i Abarth 695 Record, Scorpione, Hype i Black Diamond

fiat%20500%20gq.jpg

Sem Fiata 500L Trekking i novih motora za 500L, iz Fiata će na ovogodišnji Salon automobila stići još nekoliko noviteta. Tačnije, radi se o novim verzijama Fiata 500 i Abartha 695.

Fiat 500 GQ je napravljen u saradnji sa magazinom GQ, a kao baza je poslužio Fiat 500S. Između ostalog ga odlikuju dvobojni eksterijer (mat siva / karbon crna), srebrne linije, alu točkovi od 16 inča, crvena kočiona klešta, GQ oznake, kao i kožni enterijer. Fiat 500 GQ će biti dostupan sa benzincima 1.2 69KS, 0.9 TwinAir 85KS i 1.4 100KS, kao i sa dizelašem 1.3 Multijet 95KS. Prodaja počinje u junu, a cena još nije saopštena.

Slede nove verzije Abartha 695, a to su Abarth 695 Record, Abarth 695 Scorpione, Abarth 695 Hype i Abarth 695 Black Diamond.

abarth%20695%20record%201.jpg

abarth%20695%20record%2011.jpg

Svi oni pod haubom imaju 1,4 litarski 16v Turbo benzinac sa 180KS, sportski podešeno ogibljenje, sportski izduvni sistem, alu točkove od 17 inča, Brembo kočnice (diskovi 305 mm), JBL® Sound System sa devet zvučnika, a razlikuju se po bojama eksterijera i enterijera.

abarth%20695%20scorpione.jpg

abarth%20695%20hype.jpg

abarth%20695%20black%20diamond.jpg

U Ženevi će biti izložen i električni Fiat 500E, već predstavljen u SAD-u, ali se njegova prodaja u Evropi ne planira. Takođe, posetioci ženevskog sajma automobila će biti u prilici da vide i Pandu 4x4 Bicolore, dakle Pandu sa pogonom na sva četiri točka i dvobojnim eksterijerom.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Amerikanjski Consumer Report Best & Worst Cars for 2013. lepe ocene za Fiat 500 u explataciji.

fiat_500.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fiat 500 i sa 1.0 TwinAir dvocilindrašem

fiat%20500%20twinair.jpg

Fiat će tokom ove godine ponudu svog malog gradskog modela 500 obogatiti i 1,0 litarskim TwinAir dvocilindričnim atmosferskim benzincem. Ovaj motor ima 964 kubika, razvija 65KS i 88 Nm obrtnog momenta, a u ponudi će zauzeti mesto ispod još jednog TwinAir dvocilindričnog benzinca, i to 0.9 TwinAir turbo motora sa 85KS.

Emisija CO2 će kod Fiata 500 1.0 TwinAir sa Start & Stop sistemom iznositi 95 grama po km, a više detalja će biti saopšteno naknadno.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

Fiat objavio cenu za električni 500e u Americi

fiat%20500e%20301.jpg

Fiat North America je nedavno saopštio da će se električni 500e u Americi prodavati po ceni od 32.500 američkih dolara.

Ipak, zahvaljujući subvencijama, 500e će se stanovnicima Kalifornije nuditi po ceni već od 20.500 dolara što ga na kraju čini za 200 dolara jeftinijim od slično opremljenog konvencionalnog Fiata 500 Lounge sa benzinskim motorom.

fiat%20500e%203011.jpg

Fiat 500e pokreće elektromotor sa 83 kW/111KS i 200 Nm, najveća brzina je 137 km/h, a sa jednim punjenjem litijum-jonskih baterija (24 kWh) autonomija iznosi oko 140 km.

90063-fiat%20500e%2011.jpg

Porudžbine su već počele da se primaju, isporuke startuju na leto, a u Kaliforniji je dostupan kroz mrežu od 25 dilera.

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites
U Poljskoj proizveden milioniti Fiat 500

 

fiat%20500%20tychy%20million.jpg

 

Fiat je 19.04.2013. godine u svojoj Tychy fabrici u Poljskoj proslavio proizvodnju jubilarnog, i to milionitog Fiata 500. Za ovaj rezultat je Fiatu bilo potrebno 5 godina i devet meseci, budući da je moderni Fiat 500 predstavljen 2007. godine. Čast da ponese broj 1.000.000 je pripala Abarth verziji sa 1.4 litarskim turbo motorom sa 135KS, a ovaj automobil će završiti u vlasništvu kupca iz Italije. Treba reći da se broj 999.999 našao na crvenom Fiatu 500 1.3 Multijet, a broj 1.000.001 na plavom Fiatu 500C 1.2 Lounge.

Moderni Fiat 500 je od 2007. godine do danas osvojio više od 40 međunarodnih nagrada (uključujući i titulu automobila godine u Evropi za 2008. godinu), a dostupan je u 83 zemlje sveta (uključujući i SAD, Brazil, Južnu Afriku i Japan). Fiat 500 se od 2011. godine proizvodi i u Toluca fabrici u Meksiku, pa ukupan broj modernih Fiata 500 u stvari iznosi 1.1 milion.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Romeo Ferraris Cinquone Abarth Gumball 3000 Edition 2013
 
romeo%20ferraris%20500.jpg
 
Italijanski Romeo Ferraris je za 2013 Gumball 3000 pripremio ekstremni Abarth 500.
Za sada nema mnogo detalja ali je poznato da Romeo Ferraris Cinquone Abarth Gumball 3000 Edition 2013 pokreće 1.4 litarski turbo motor pojačan na 300KS, a tu su i wide body kit, modifikovano ogibljenje, jače kočnice, novi izduvni sistem.
Više detalja međutim tek sledi.
 
 
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...