Jump to content

Recommended Posts

Kod stila dizel, kada je minus napolje, racunaj od kada krenes da mu treba min 5-6km da podigne temperaturu, sto je veci minus to mu vuse i treba naravno. Vrlo malo vremena mu treba da ohladi motor od kada ga ugasis.
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@kvazarija

Nepotrebno otvorena tema je spojena sa postojecom, pa mozes da procitas iskustva o radnoj temperaturi (poprilicno vezano za JTD/MultiJet) na prethodnih 86 strana.

Pomocu Search foruma ces brzo i lako naci sve ono sto te zanima, tesko da za Stila postoji nesto neobradjeno za ovih vise od 10 godina.

Kao sto kolege rekose (posto kazes da si vozio benzinca), dizel je energetski efikasnija masina, pa mu samim tim treba vise vremena da postigne radnu temperaturu. Ako je termostat OK, kada je dostigne, trebalo bi da bude zakucana na pola. Mada je bilo prilicno diskusije da je upravo na 1.9 MultiJet nesto drugacije dimenzionisano i da zna nekad da obara temperaturu, na vecoj hladnoci kada se stoji u mestu. Ponasanje kod tebe deluje skroz OK, trebalo bi da nemas razloga za brigu. Za pricu o termostatu na 1.9 imas i ovu temu, ako te zanima:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×