fandjo 1 Posted October 19, 2009 Meni je na bravi 1,6 16v na magistrali na primer padala kazaljka na 50 stepeni na prvu skalu odozdo.Kupim u AP-sportu neki italijanski Facet termostat zameni mi majstor i za sad nemam problema.Motor se brze zagreje drzi temperaturu na polovini nekih milimetar dva vise.Stari termostat je bio made in france verovatno vernet motor je bio hladan i kad je skinut stari videlo se da ne zatvara. Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted October 19, 2009 termostat, kad na otvorenom obara znacajno temperaturu.sreca na fiatu skoro uvek glavi na otvoren inace suprotno bi bilo kuvanja motora Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dovla 9 Posted October 19, 2009 Misliš li da moj goreopisani slučaj nije kako treba? Meni se nekako vremenom to kreiralo kao ok, al' sad nešto kontam... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Martin 799 Posted October 19, 2009 Koliko košta taj termostat za 1.9 JTD??? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bokija 83 Posted October 19, 2009 Deco,ja jos nisam vozio po hladnoci koja je uspela da skine radnu temperaturu motora.Ona je uvek u zadatim granicama,bez obzira na uslove voznje.Dakle ako nije tako,imate problem.Nema mnogo filozofije.Ustedu na zameni termostata,placate povecanom potrosnjom i ubrzanim habanjem motora. Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted October 19, 2009 (edited) radne temperature termostata se najcesce krecu 80-85C ako obara ispod toga bez obzira na spoljnu temperaturu nesto nije uredu najcesce sam termostat.cene ne znam napamet jer ne prodajem delove ali mislim da ima negde AP sportov sajt Edited October 19, 2009 by mikisxy Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dusan 4 Posted October 19, 2009 Meni predstoji veliki servis, tako da cu svakako da ga zamenim, jedino sto prokletinja kosta preko 4000, a u AP-u imaju neki italijanski od 5800... :rant: :rant: Nego kakav je termostat, zove se nesto na B (BEHR, BAHR...), valja li to da stavim na auto ili ne? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Martin 799 Posted October 19, 2009 Deco,ja jos nisam vozio po hladnoci koja je uspela da skine radnu temperaturu motora.Ona je uvek u zadatim granicama,bez obzira na uslove voznje.Dakle ako nije tako,imate problem.Nema mnogo filozofije.Ustedu na zameni termostata,placate povecanom potrosnjom i ubrzanim habanjem motora. Hvala dete!!! Shvatili smo.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mik 3 Posted October 19, 2009 I ja nesto kapiram ,da sto je kazaljka zakovanija za jedan polozaj-sve je ok,a cim ima velike oscilacije,od par crtica-nesto nije u redu,stavicu moj rashladni sistem na test,osto je ranije bio uvek,ali uvek na sredini,milimetar gore-dole(verovatno kad pali ventilator-menja polozaj),a u poslednjih mesec,dosta se muci da cak dodje na sredinu,bez obzira dal je grad,auto-put ili ibarska.Maki pokusao sam da nadjem cenu termostata za jtd na ovom linkuhttp://www.ap-sport.rs/prodavnica/ali mi sporo ucirtava stranicu,pa ako neko ima brzu vezu,nek proceprka po cenama. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Martin 799 Posted October 19, 2009 Hvala Mik, sad sam pogledao...4250 i 4990 dinara, plus ugradnja oko 20 evra...i još te gume...prodajem auto!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted October 19, 2009 prodaj polovne gume u kompletu sa polovnim termostatom a auto zadrzi Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mik 3 Posted October 19, 2009 Bas i nije jeftin Jos kad znam da je Bokijin 10 evra,pade mi na pamet,mozda moze da se nekako,na JTD-a da se upasuje taj od 1.2 16V Quote Share this post Link to post Share on other sites
Martin 799 Posted October 19, 2009 Ma njih ću da bacim... Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted October 19, 2009 (edited) @mik-jedino ako ugradis i plin Edited October 19, 2009 by mikisxy Quote Share this post Link to post Share on other sites
Martin 799 Posted October 19, 2009 Nije jeftin, ali koja je razlika između 1.9 jtd i 1.2 16v....tolika je razlika i u ceni. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mik 3 Posted October 19, 2009 Pa ako cu moci da stavim jeftini Bokijin termostat -ima da ugradim i plin na JTD-a ,isplati se Sorry na offtopic-ovanju Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted October 19, 2009 au bre maki daj neko jednostavnije pitanje Quote Share this post Link to post Share on other sites
bokija 83 Posted October 19, 2009 Moj termostat jese jeftin,Italijanski.Al mi rece jedan drugar mehanicar za Mercedese,da ta firma radi delove za Mecku za prvu ugradnju...Inace,sta cu vi imate JTD,daj da imam bar TNG. Quote Share this post Link to post Share on other sites
fedja.culum 0 Posted October 19, 2009 meni ugradio na stila jtd termostat facet 4800din placen Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mik 3 Posted October 19, 2009 Verovatno je Maki zbunjen sto je nas termostat 5 do 6 puta skuplji od 1.2 16V,ali ni ja nisam razumeo ovo sa odnosom cena JTD-a i 1.2 16V? Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted October 19, 2009 nisam do sada imao problema ni sa jednim zamenskim termostatom bez obzira na proizvodjaca,samo neki imaju malo siri opseg pa skala vise malo "seta" nista bitno Quote Share this post Link to post Share on other sites
Martin 799 Posted October 19, 2009 Ma hteo sam reći koliko je JTD bolji od 1.2 16v... Da li je problem temperature vezan za termostat ili se može povezati sa postojanjem vazduha u crevima???? Dakle, ako se taj vazduh ispusti iz sistema onda bolje radi, diže temperaturu kako treba? Quote Share this post Link to post Share on other sites
bokija 83 Posted October 19, 2009 Naravno.Samo ako imas vazduh u sistemu to obicno znaci da ti je zveknuo dihtung glave.Sad vidi... Quote Share this post Link to post Share on other sites
mikisxy 6 Posted October 19, 2009 da je vazduh ostao u cevima i crevima auto bi se pregrevao kad bi taj vazduh dosao do vodene pumpe ili termo davaca-prekidaca Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mik 3 Posted October 19, 2009 Maki,nemoj tako,apriori,da kudis 1.2 16v,od naseg JTD je bolji,u par stvari:-mnogo je jeftiniji za odrzavanje,pocevsi,od termostata,akumulatora,nema leteci zamajac(koji je nenormalno skup),i generalno dosta stvari na njemu ces jeftinije platiti i zameniti.-tisi je u voznji,nema vibracija,a i trapovi i vesanje mu manje trpe od nasih,koje opterecuju tezi dizel motori.tako da svaki motor ima svoje dobre i lose strane,kao i sve u zivotu. Quote Share this post Link to post Share on other sites