Jump to content
Goran

Recommended Posts

@Poska

Pozdrav i dobrodoslica na FLCS forum.

Za Grande/Evo/MY12 Punto (kao i za ostale modele) imas vise podforuma, u zavisnosti od toga sta te zanima.

 

Tehnicki podforum (tehnicka pitanja i problemi):

https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/forum/134-grande-puntolinea/

 

Generalni saveti za kupovinu modela (sa gomilom tehnickih detalja na koje treba obratiti paznju):

https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/41516-fiat-grande-punto-saveti-iskustva-pre-kupovine/

 

DIY podforum (samostalno resavanje problema, nadogradnje, fabricka uputstva za modele):

https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/forum/39-uradi-sam/

 

Ako zelis da predstavis svoj auto (tvoja dobra volja) i caskas na tu temu sa ostalim kolegama, slobodno otvori sopstvenu temu u odgovarajucem podforumu:

https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/forum/12-predstavljanje-automobila-članova-foruma/

 

I na kraju, ako ni preko Search foruma ne pronadjes odgovarajucu temu za svoje pitanje, mozes da pises u podforumu "Ako ne znate gde da otvorite svoju temu...".

Pa ce to administracija prebaciti na odgovarajuce mesto:

https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/forum/176-ako-ne-znate-gde-da-otvorite-svoju-temu/

 

1 hour ago, Poska said:

Od subote vlasnik Fiat Punto Evo, 2010-to, 1.4 multiair 105hp, uvoz iz Švajcarske, navodno 150k prešao

a ovo nam preko nekog poznanstva ispalo jako jeftino jer nam čovek učinio uslugu

Najblaze moguce receno - ne bas najsrecniji izbor motorizacije. Zato su te verzije jeftinije i nisu trazene (pogotovo MA atmosferci), tako da je i ta "usluga" nazalost upitna.

Motor sa "cuvenom" elektro-hidraulicnom MultiAir jedinicom za varijabilnu kontrolu usisa.

Cije su (ne daj Boze) popravke drasticno poskupele, a nove jedinice "otisle" sa 800 na 2000 EUR. Tako da se desavalo i ovde na forumu, da cene popravke maltene prevazilaze vrednost auta.

Za vrlo malu dobit u performansama i trunku nizoj potrosnji - prilicno veliki rizik od skupog kvara. Licno sam 5 godina vozio 1.4 MultiAir Turbo 140 u Bravo Sportu i te jace turbo verzije su po meni jedino vredne "rizika" sa MA jedinicom.

Da ti ne baksuziram na samom pocetku, daleko bilo, moze da se proveri revizija MA jedinice na autu (tj. da li je neka novija i vec zamenjena u Svici, sto nije redak slucaj). I naravno, puno ce zavisiti od prethodne eksploatacije i odrzavanja auta. Svakako ti zelim da prodjes bez problema, ali cisto da znas sta sve mozes da ocekujes. Detaljno o svemu imas u gore navedenim temama.

 

PS: Posto si naveo da ti je biciklizam fah - imas i za to temu na forumu ;) i kolege koji aktivno voze: 

https://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/63890-biciklizam

 

Edited by Ivan

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Ivan

hvala na iscrpnom odgovoru.

 

Pročitao sam danas par tih stvari ovde šta se dešavalo j jeste me malo zabrinulo. Sa druge strane, od pređašnjeg punta ovo je spejs šatl, pa nisam baš imao nekog izbora, a niti se razumem i sa vrlo ograničenim budžetom.

 

Svakako sam neko ko voli na stvari da gleda pozitivno, tako da ću zamisliti da će ovaj Evo trajati 5 godina, a ja ću za 2 godine kupiti drugi auto :)

 

Pošto imam pitanja iz više oblasti, da li ići redom i pitati po temama, ili na predstavljanju auta objediniti sve u jednu temu, pa će valjda neki dobri ljudi znati da odgovore i pomognu?

 

P.S. Ovo ću rado pogledati ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Poska said:

Pošto imam pitanja iz više oblasti, da li ići redom i pitati po temama, ili na predstavljanju auta objediniti sve u jednu temu, pa će valjda neki dobri ljudi znati da odgovore i pomognu?

Praksa je da se svaka tehnicka tema bavim tacno onom problematikom koja je navedena u naslovu teme. Tj., ne pravimo "kupusare" od tema, zbog preglednosti foruma, lakse pretrage i kasnijeg citanja.

 

U pomoc kolega forumasa nemoj da sumnjas, bar ovako virtuelno. Steta sto su zamrla okupljanja i druzenja uzivo - tu si, uz pratece posluzenje :) , mogao da pokupis gomilu korisnih informacija, odradis pregled auta sa iskusnijim kolegama ili dugogodisnjim vlasnicima. Naravno uz gratis sredjivanje sitnica, dijagnostiku, itd.

Nema na cemu, naravno.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pozdrav svima.
Stefan iz Beograda.

Kao prvi auto sam imao 146 1.4 TwinSpark još davne 2006 godine, a trenutno vozim W205 koji uskoro planiram da zamenim za neki SUV koji bi bio za duža i međugradska putovanja.

 

Registrovao sam se iz razloga što gledam da za svakodnevni auto kupim Mito 1.4 (155 ili 170) pa da se malo upoznam sa potencijalnim manama i potencijalno pogledam ako ima ponude za neki dobar primerak :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...