nebojsa zvezdara 287 Posted October 21, 2023 Jutros stavio zimske gumice, redovno u Kemopimpeku na Vilinim Vodama, zakazao mesec dana unapred, ja sam im stalna ovca za šišanje (hteo sam da kažem mušterija), najtoplija preporuka i za kvalitet usluge i za cenu: - ležarina gumica od 25.03.2023. do 21.10.2023...........3.250 rsd - demontaža, montaža, balansiranje, 4 x 1300...............5.200 rsd Ukupno...........................................................................................8.450 rds Pozdra svima... 1 1 Axic and Ivan reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 9775 Posted October 21, 2023 Prednje AS Dunlop, ima još malo do graničnika istrošenosti, nisam baš merio dubinu, uzbrdo uz Dragoslava Srejovića na malo vlažnom asfaltu, proklizava ju u drugoj i trećoj pri jakom gasu. Sve vreme se pali žuta lampica za kontrolu proklizavanja.Послато са 2203129G помоћу Тапатока Quote Share this post Link to post Share on other sites
ostoja 772 Posted October 21, 2023 Do zimskog ili letnjeg granicnika, AS bi trebale imati oba? Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 9775 Posted October 21, 2023 Upravo sam prošao istom rutom po kiši i nisam ga naterao da proklizava kao prvi put, elem, prvi put je kiša tek počela da rominja, i očigledno je kombinacija masnog asfalta i početak kišice učinila svoje. Ne kažu ljudi džabe da je najgori asfalt kad kiša tek počinje!Elem, evo fotki prednjih guma, i graničnika, vidi se letnji graničnik, a ima i obeleženo za zimski al ne primećujem gde je na samoj gumi.Ova fotka na kojoj se vide zimske šare (lamelice) to je prednja, više potrošena, a ova gde se ne vide, još uvek, to je zadnja, novija i manje potrošena.Послато са 2203129G помоћу Тапатока 1 MS PK reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
ostoja 772 Posted October 21, 2023 (edited) Koliko po netu vidim Dunlop AS ima zimski granicnik u samo jednom uzduznom kanalu, a letnji popreko preko svih. Moguce da ne mozes da vidis dok ne namotas pun levi ili pun desni napred, a pozadi jedino da gledas od pravca lonca. Ili idi sa druge strane auta, tamo se verovatno lakse vidi... Edited October 21, 2023 by ostoja Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 9775 Posted October 21, 2023 Ne znam, pogledaću po danu. Kapiram da tamo gde je zvezdica, tamo je graničnik, bem li ga .Послато са 2203129G помоћу Тапатока Quote Share this post Link to post Share on other sites
ostoja 772 Posted October 22, 2023 Interesantan clanak o akvaplaningu: https://www.nokiantyres.com/innovation/safety/dangers-of-aquaplaning/ Zasto ne prave gume sa 10mm sarom ako je situacija ovako krs? Letnje i All Season mahim stizu sa plicim sarama kad su nove: Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kosta Smosta 2828 Posted October 22, 2023 Zato što bi se šara (uslovno rečeno kramponi) previše izvijali pa, bi imao osećaj kao da voziš po pihtijama. Mislim da bi bila veća potrošnja goriva i slabije kočile Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 25460 Posted October 22, 2023 (edited) 15 hours ago, ostoja said: Moguce da ne mozes da vidis dok ne namotas pun levi ili pun desni napred, a pozadi jedino da gledas od pravca lonca. Ili idi sa druge strane auta, tamo se verovatno lakse vidi Ili je dovoljno procitati vec napisano, od strane bivseg vlasnika. Covek em kupi, em istestira, em odvoji vreme da sve detaljno napise... Em opet nije dovoljno . Pisao sam sve za tu gumu u sitna crevca, pa i to o cemu polemisete: On 8/18/2021 at 9:39 PM, Ivan said: Na kraju, ovde sam pokusao da u jednom kadru uhvatim letnji (1.6 mm) i zimski (4 mm) granicnik, dubina nove sare je blizu 8 mm (CrossClimate su bile na okruglo 7 mm): 4 hours ago, ostoja said: Zasto ne prave gume sa 10mm sarom ako je situacija ovako krs? Vrlo jednostavno - sigurno da bi im se to ne bi isplatilo . Pogotovo za AllSeason, na koje bi onda presao prilican broj ljudi. Sa poboljsavanjem njihovih karakteristika, najveca dilema u odnosu na komplete sezonskih ostaje uglavnom trajnost sare, posebno do zimskih 4 mm. Za 2 mm visine sare, ne verujem da bi nesto gubili na karakteristikama, bar za ove najcesce profile. Cak su u nekim parametrima rezultati i bolji sa dubljom sarom. Edited October 22, 2023 by Ivan Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 9775 Posted October 22, 2023 Ma iđa i kod mene na slikama oznake za graničnike, a graničnik za letnju se vidi i između šara, ima ih svako malo, al zimski graničnik nisam našao, ili ima samo jedan negde pa treba da vratim u krug.Послато са 2203129G помоћу Тапатока Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 25460 Posted October 22, 2023 Konkretno na Sport AllSeason, letnji granicnici (1.6 mm) su ravni i vide se u prvom planu. Dok su zimski (4 mm) srafirani sa gornje strane i nalaze se u produzetku oznake pahulje na boku gume. I jedno i drugo sam oznacio crvenim: Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nikola1978 6 Posted October 22, 2023 Momci,Neka preporuka za zimsku 175/65/14 fiat 500 je u pitanju(doduse 100ks)?PozdravNikolaПослато са 2109119DG помоћу Тапатока Quote Share this post Link to post Share on other sites
danijel55 917 Posted October 22, 2023 Pozdrav drustvo.Da li ima neko iz Novog Sada ko bi imao volje i malo vremena da baci pogled na jedan zimski set R17 felne i gume za X1?Ako ima neko zainteresovan nek se javi.. Izvinjavam se na off-u. Quote Share this post Link to post Share on other sites
037 189 Posted October 23, 2023 17 hours ago, Nikola1978 said: Neka preporuka za zimsku 175/65/14 fiat 500 je u pitanju(doduse 100ks)? Best baj: https://www.internet-prodaja-guma.com/kleber-175-65-r14-krisalp-hp3-82t-703470.html Odlična: https://www.kemoimpex.com/gume/automobili/zimske-gume-175-65-r14-82t-lm005 Uzgred, je li 175/65 R14 samo zimska opcija? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Nikola1978 6 Posted October 23, 2023 Best baj: https://www.internet-prodaja-guma.com/kleber-175-65-r14-krisalp-hp3-82t-703470.html Odlična: https://www.kemoimpex.com/gume/automobili/zimske-gume-175-65-r14-82t-lm005 Uzgred, je li 175/65 R14 samo zimska opcija?Drugi set su mi 17tice, a za njega idu 205/40/17.ne znam koliko je isplativo da se kupuju all seasom u toj dimenziji?Послато са 2109119DG помоћу Тапатока Quote Share this post Link to post Share on other sites
Axic 23809 Posted October 23, 2023 4 hours ago, Nikola1978 said: ne znam koliko je isplativo da se kupuju all seasom u toj dimenziji? To zavisi od toga koliko godišnje prelaziš, da li ti je preko zime potrebna prava zimska guma da te izvuče i ne ostavi na putu ili pak većinu kilometraže pređeš u gradu, na otvorenim putevima koje uglavnom očiste kad su padavine. 1 Ivan-Topola reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
italiano 1012 Posted October 24, 2023 (edited) Planiram da uzmem All season gume Good Year i da budem miran narednih 5 godina, naravno ako auto ostane u familiji a verujem da hoce! Imam pitanje u vezi rotacije guma: koliko cesto to treba raditi tj.na koliko km? Hvala P.S.inace letnje su mi takodje Good Year, punih 7 godina ali ne prelazim puno km. Prezadovoljan, zato bih opet GY. Letos sam zamolio vulkanizera da ih pregleda s obzirom na godiste i planirano letovanje od 1300km. Rekao je da su u dobrom stanju i da cak mogu izdrzati i iduce leto . Toliko o tome da gume traju 4 godine... Edited October 24, 2023 by italiano Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 9775 Posted October 24, 2023 Pa preporuka je jednom godišnje ili na 10000km, uglavnom. Mada , neki proizvođači, brendovi, imaju svoje propise kad misle da je potrebno rotirati gume, tj na koliko kilometara.Ali eto ja lično nikada u životu nisam rotirao gume, niti znam ikoga da jeste Što ne znači da ne treba da se radi, samo mislim da je to kod nas vrlo slabo zastupljeno.Послато са 2203129G помоћу Тапатока 2 sokratbg and italiano reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
raks88 10 Posted October 24, 2023 Rotacija- svi imaju razlicito misljenje, ja mislim da gume trebaju biti slicne na svim osovinama, a kako se prednje uvek brze trose, jedini nacin da budu sve slicne je da stavljas na pocetku sezone bolje napred. Znaci nije ideja staviti bolje napred a losije pozadi, vec je ideja staviti bolje napred da bi vecim trosenjem stigle one pozadi. Znaci rotacija prednje i zadnje osovine svake sezone. Teoriskii posle svake 2 sezone budu jednacite. Tako je, bar kod mene i u praksi, sve gume koje sam menjao su bile isto potrosene. Imas i drugo misljenje-da uvek budu bolje pozadi, i trecu opciju da ne rotiras nikada. Kod ove dve opcije moras na nekoliko godina dokupljivati po par guma, jer dve budu kao nove a druge dve istrosene. Послато са M2007J20CG помоћу Тапатока Quote Share this post Link to post Share on other sites
clockwork_orange 1523 Posted October 24, 2023 Da li ces biti miran 5 godina to zavisi od mnogo faktora (dubina sare, tezina vozila, kilometraza, nacin voznje....) Moje michelin CC su izdrzale tri godine i sada su na 4,2mm sare tj na minimumu za zimu a buduci da taj auto ne vozim zimi izdrzace i sledece leto pa cu pred zimu da kupim dve nove gume koje cu staviti na zadnju osovinu a ove sa zadnje cu prebaciti na prednju i eto rotacije Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshtry 21611 Posted October 24, 2023 Ja rotiram gume svake 2. godine pri promeni seta,voze se po pola godine pa kontam da je to dovoljno učestalo Quote Share this post Link to post Share on other sites
037 189 Posted October 24, 2023 Ja ne rotiram samo kada sumnjam u trap i majstora, ali to je zastarelo razmišljanje. Inače, svake sezone. Dis sejd, dobrih majstora za reglažu je sve manje, godinama već. Bukvalno ljudi idu u druge gradove ako imaju nešto što nisu Makferson i polukruta a žele da budu sigurni. 1 MS PK reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
bane1321 7161 Posted October 24, 2023 (edited) Šta ka'u Japanci: Edited October 24, 2023 by bane1321 1 neshtry reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
ostoja 772 Posted October 24, 2023 Bas da vidim kako ovi iz Tojote misle ovo izvesti sa direkcionim / usmerenim sarama (skidanje gume sa felne se ne racuna!). 1 stex_pb reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
knezevic76 9775 Posted October 24, 2023 Tako je kolega, ta rotacija koja je Toyota predložila nije primenjiva na sve vrste guma, tj na gume sa usmerenom šarom. BTW Prilikom zamene samo dve gume, Michelin preporučuje da se nove ili najmanje izlizane gume ugrade na zadnju osovinu kako bi se poboljšala kontrola i bezbednost vozila. Послато са 2203129G помоћу Тапатока 2 ostoja and 037 reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites