Jump to content
FAS Goran
boki

Pneumatici...letnji, zimski, iskustva

Recommended Posts

Opet ja, jos malo gnjavaze za vas, dok ne dodje plata ( a s njom i gume ) :D 

 

Hankook Ventus Prime 3, Falken Azenis FK510 ili Vredestein Ultrac Satin? :)  

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Falken ubedljivo, najbolja jer je jedina UHP (ultra high performance), ventus prime i ultrac satin su touring modeli.

Po testovima pomenuti model vredesteina (ultrac satin) znacajno zaostaje i za hankokom i falkenom.

 

1st: Falken Azenis FK510
  1. Total: 150
  2. Dry: 35
  3. Wet: 57
  4. Subjective: 11
  5. Wet Subjective: 9
  6. Rolling Resistance: 16
  7. Noise: 9
  8. Cost: 13
Read Reviews Buy from £97.20
Kumho Ecsta PS71 2nd: Kumho Ecsta PS71
  1. Total: 149
  2. Dry: 35
  3. Wet: 59
  4. Subjective: 9
  5. Wet Subjective: 8
  6. Rolling Resistance: 14
  7. Noise: 9
  8. Cost: 15
Read Reviews Buy from £81.70
Nokian zLine 2nd: Nokian zLine
  1. Total: 149
  2. Dry: 37
  3. Wet: 55
  4. Subjective: 10
  5. Wet Subjective: 8
  6. Rolling Resistance: 18
  7. Noise: 7
  8. Cost: 14
Read Reviews Buy from £113.80
Hankook Ventus S1 evo2 4th: Hankook Ventus S1 evo2
  1. Total: 146
  2. Dry: 35
  3. Wet: 57
  4. Subjective: 11
  5. Wet Subjective: 8
  6. Rolling Resistance: 15
  7. Noise: 9
  8. Cost: 11
Read Reviews Buy from £105.80
Continental Premium Contact 6 5th: Continental Premium Contact 6
  1. Total: 145
  2. Dry: 37
  3. Wet: 55
  4. Subjective: 11
  5. Wet Subjective: 8
  6. Rolling Resistance: 18
  7. Noise: 7
  8. Cost: 9
Read Reviews Buy from £120.00
Maxxis Premitra HP5 6th: Maxxis Premitra HP5
  1. Total: 142
  2. Dry: 38
  3. Wet: 50
  4. Subjective: 7
  5. Wet Subjective: 7
  6. Rolling Resistance: 16
  7. Noise: 7
  8. Cost: 17
Read Reviews Buy from £77.80
Pirelli P Zero 7th: Pirelli P Zero
  1. Total: 142
  2. Dry: 39
  3. Wet: 50
  4. Subjective: 12
  5. Wet Subjective: 8
  6. Rolling Resistance: 16
  7. Noise: 8
  8. Cost: 9
Read Reviews Buy from £128.00
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 8th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
  1. Total: 139
  2. Dry: 34
  3. Wet: 51
  4. Subjective: 11
  5. Wet Subjective: 8
  6. Rolling Resistance: 17
  7. Noise: 8
  8. Cost: 10
Read Reviews Buy from £110.60
Michelin Primacy 3 9th: Michelin Primacy 3
  1. Total: 137
  2. Dry: 35
  3. Wet: 49
  4. Subjective: 11
  5. Wet Subjective: 8
  6. Rolling Resistance: 17
  7. Noise: 8
  8. Cost: 9
Read Reviews Buy from £137.20
Semperit SpeedLife 2 10th: Semperit SpeedLife 2
  1. Total: 135
  2. Dry: 29
  3. Wet: 49
  4. Subjective: 10
  5. Wet Subjective: 6
  6. Rolling Resistance: 20
  7. Noise: 8
  8. Cost: 13
Read Reviews Buy from £100.80
Vredestein Ultrac Satin 11th: Vredestein Ultrac Satin
  1. Total: 134
  2. Dry: 32
  3. Wet: 49
  4. Subjective: 11
  5. Wet Subjective: 8
  6. Rolling Resistance: 15
  7. Noise: 8
  8. Cost: 11

 

 

 

 

Edited by neshaoct
tehnički edit

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hvala ljudi, po internetu i meni deluje da Falken najbolja guma do 9 soma (225/45/17), tako da ce najverovatnije ta i biti :) Ako mi neko ne promeni misljenje do prvog :D :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 minutes ago, horvat said:

Ako mi neko ne promeni misljenje do prvog :D :lol:

 

STA???

 

Samo nasumicno umetanje reci Lassa. ti nije dovoljno??? Ni to sto nema testova??? Ni to sto se guma kao guma sporo trosi - valjda je to najbitnije??? Ni to sto je najjeftinija guma budget klase??? Ni to sto iza kompanije stoji cuveni - Šabanci group??? C c c pa ja ne znam sta ti decko hoces uopste, neozbiljno totalno... <_<

Edited by Milutinac

Share this post


Link to post
Share on other sites

Milutine zahebavaj ti, ali je Lassa odlična za ono za šta je.I super je prilagođena našem podnevlju i uslovima
Vozili bi svi Mišlen, ali nema...
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ne zahebavam. Samo se cudim sto nece da me poslusa...

Super prilagodjena nasem podneblju, uslovima, ne trosi se, nema testova JER JOJ TESTOVI NI NE TREBAJU!, jeftina, turska roba...ma ima sve

A @horvat pored best-buy lasse hoce duplo skuplju gumu...sto bi i kako bi Kesic rekao - BUdala...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Svaka Lassa je sama po sebi UHP, pa ne kazu dzabe ovo...

 

On 5/17/2019 at 9:50 AM, Milutinac said:

Lassa svoju tehnologiju reprezentuje ne samo na putevima, već i na trkačkim stazama. Lassa trkačke gume proizvode se po specijalnoj tehnologiji u Izmitu od 2005. godine. Ove gume učestvovale su na svim trkama u Turskoj i postizale zavidne rezultate. Zato Lassa Rally tim od 2009. godine predstavlja Tursku na evropskim takmičenjima. Stručnost pokazana u razvoju trkačkih guma preusmerava se i na razvoj automobilskih guma. Na taj način Lassa dobija gume koje su trajnije i imaju bolje performanse.

 

Ajd sad ozbiljno...zasto radim ovo, da ne ostane sve na pukom zaebavanju

 

6 hours ago, neshtry said:

Vredestein!

 

...a guma na svim testovima podbacila i nalazi se na poslednjem ili pretposlednjem mestu.

To sto je komsija nekad davno imao neku vredestein gumu koja je isla uz masnu banderu i trajala 15 godina i po suvom i po snegu...ili zato sto imaju reklamu ne znaci da je za pausalnu preporuku.
Sve ovde sto napisemo trebalo bi da ima neki temelj i "tezinu". Ne znamo sta ko cita i koliko taj neko nase pisanje uzima za ozbiljno.
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa ne vozite terence da napminjete da je tezak auto :D Vozite auto projektovan za odredjenu dimenziju guma i guma je dizajnirana da radi u skladu sa standardom za tu dimenziju. Za terence postoji poseban standard za gume koje su u istoj dimenziji kao za obicna vozila ali imaju pojacane bokove i to je "tezak auto".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pa vecina auta je te mase sada... Gradski auti su 1200+kg... Nije to 1500kg na 165 gumama ko 80ih...

Edited by YUgisa

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, YUgisa said:

Pa ne vozite terence da napminjete da je tezak auto :D Vozite auto projektovan za odredjenu dimenziju guma i guma je dizajnirana da radi u skladu sa standardom za tu dimenziju. Za terence postoji poseban standard za gume koje su u istoj dimenziji kao za obicna vozila ali imaju pojacane bokove i to je "tezak auto".

U bre vi, da znate kakva je KAMA guma ! Lelelele, na Nivi ne trese do 100-110 (preko i ne smem, oce se raspadne, mislim ne guma nego Niva), odlicna po mokrom do 60, ne baca mnogo (verujem da je do vesanja auta) i pri kocenju izbacuje sa zadnjeg sedista (verujem da je do sveze menjanog ulja za kocnice i zadnjeg desnog dobosa)  Evo covek iznad potvrdio, al mislim da ove nisu bocno ojacane cim mi trncina iz bagremare prozvizdala ko baba kad vidi prazno mesto u busu  :lol: 

 

Jel nas Trajal proizvodi ista od guma (neciji podbrend ili slicno) ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nešto Star... blabla
Ne mogu da zapamtim brend, ima puno tih starova...
I zastupa Kama gume
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja sam čarapanski zet, zato pažnja pri pominjanju bivše prestonice...
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...