Nidzo 2 Posted July 30, 2013 Takođe i kod mene. Odradi nakon gašenja i nedavno što sam primetio da nakon 10ak minuta nakon vožnje i gašenja kada sam dao kontakt da bih zatvorio prozor on je upalio ventilator i odradio još desetak sekundi. Bem li ga, , valjda tako treba. Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7718 Posted July 30, 2013 Zagreje se tecnost od vruceg motora, pa kada das kontakt brzo po gasenju motora on upali ventilator, jer temp. mu predje normalnu Quote Share this post Link to post Share on other sites
nellena 0 Posted July 30, 2013 (edited) Pozzzz...mr Pirat (gusar) Da ne bude zabune, Ako je motor duze radio i dogurao neku odredjenu temperaturu (a termoelement odredjuje koju) - pali se ventilator hladnjaka koji spusta temperaturu motora pomocu rashladne tecnosti u sistemu na neku normalnu radnu temperaturu motora....toliko znam, i trebalo bi da je povezano sa "nekom"stalnom strujom-tako da ne zavisi od toga da li je vozilo upaljeno,da li je dat kontakt ili ne. Vozilo ako je doguralo zadatu temperaturu na termoelementu (prostom recju prekidac koji se aktivira na neku temperaturu) bi trebalo da drzi ukljuceno hladjenje(ventilator) sve dok ne spusti istu....zar ne? Motor podize temperaturu nekoliko stepeni nakon stajanja i gasenja istog jer nema prirodnog hladjenja koje nastaje voznjom automobila i strujanjem vazduha usled voznje kroz hladnjak i dalje na motor....a sta sad, kad ventilator ne ukljucuje jer nije dat kontakt , a temperatura skace ????? Ne verujem da je termostat,termo element ili sta vec neispravno, jer kad se da kontakt sve radi bez po problema, problem je sto ne radi bez kontakta (ili upaljenog vozila)? ... Da, da podsetim, i kod mene je nakon gasenja palio ventilator tih nekih desetak sekundi...ali sve dok mi nisu "popravljali" klimu na punticu? Poceo sam da sumnjam da mi je mozda "zviznuo" presostat klime - posto opet ne radi, a da je on u nekom spoju sa ventilatorom...jer klimu dok ukljucimo - ukljucuje se odmah i ventilator rashladnog sistema, zar ne? ...Ima li ovo moje misljenje veze s vezom????? Edited July 30, 2013 by nellena Quote Share this post Link to post Share on other sites
sashicus 4 Posted July 30, 2013 Da li si 100% siguran da ti je pre ove intervencije uvek nakon gasenja vozila/kontakta drzao upaljen ventilator duze od tih 10-ak sekundi? (mislim naravno kada je auto bio vozen do temperature koja je prelazila "polovinu" ili onu tacku na termometru koja mu je predvidjena) meni je na bivsim (fiat tipo i fiat uno) vozilima radio ventilator dok god temp. ne spusti ispod 92. Sada ne, to me nervira jer kao mi se cini da bi jos ladio, ali ja ugasim auto.... doduse, ovde temperatura jedva da skoci nekad preko zacrtanih 90... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gusar 4 Posted July 30, 2013 koliko se secam zadnji put kada sam nesto cackao presostat nema veze sa ventilatorom na hladnjaku jer presostat mozes I da skines I hladene motora mora da radi kako treba... tako da ti je problem u necem drugom.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
nikolakonatar 1 Posted April 24, 2014 Imam Mali problem koji krece sve vise da me nervira. Ventilator hladnjaka je Mali labav I klatise Ali samo propeler :-) I kad se upali cvili. Da li to moze da se zategne ili moram drugi da kupujem? Quote Share this post Link to post Share on other sites
aleksandar984 0 Posted January 26, 2015 jutros dajem kontakt i cujem ventilator kako pocinje da radi. zna li neko zasto? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted January 26, 2015 Zalepio termoprekidač? Quote Share this post Link to post Share on other sites
aleksandar984 0 Posted January 26, 2015 bice da je to, sad ga tast gledao, kaze sve normalno. usled cega zalepi? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted January 26, 2015 A jbg, od starosti, broja uključivanja/isključivanja, kvaliteta..... uglavnom je za zamenu. Kako je zalepio na paljenje tako može da zalepi i da ne uključi kad treba. Quote Share this post Link to post Share on other sites
aleksandar984 0 Posted January 26, 2015 Hvala!!! Quote Share this post Link to post Share on other sites
milferica 0 Posted March 19, 2015 Pozdrav, stize mi sutra ventilator hladnjaka i treba majstor da mi namesti,ali mi ostavio bio ovaj deo i rekao da kupim,a nisam pitao kako se zove i sta je ovo..U radnji kod nas(Delmax) sam pitao i oni to nemaju... Kako se ovo zove i gde da kupim? Quote Share this post Link to post Share on other sites
deki87 7 Posted March 19, 2015 Relej ventilatora. Quote Share this post Link to post Share on other sites
milferica 0 Posted March 19, 2015 (edited) A gde mogu da kupim? kod mene ga nema.. Edited March 19, 2015 by milferica Quote Share this post Link to post Share on other sites
deki87 7 Posted March 19, 2015 Pitaj milan81 treba da ima. Quote Share this post Link to post Share on other sites
coa565 10 Posted March 19, 2015 Jos nisi popravio kola? Quote Share this post Link to post Share on other sites
milferica 0 Posted March 19, 2015 popravio..Popravio nego mi sutra stize novi ventilator a ovaj relej isto zajebava jel je slomljen pa da zamenim! Quote Share this post Link to post Share on other sites
coa565 10 Posted March 19, 2015 A ok, i jel na kraju puko zupcasti ili nije verglao zbog inercionog prekidaca? Quote Share this post Link to post Share on other sites
milferica 0 Posted March 22, 2015 Bio mi puko ulozak brave a ja sam mislio da su neke zice otkinute..Kad je elektricar zamenio ulozak,nisam verglao dok mehanicar nije dosao..A kad je mehanicar dosao,ustanovili smo da je kvacilo u alternatoru blokiralo..skinuli ga i remenica nije mogla ni da mrdne koliko je zapeklo!Mozda je to od stajanja,al ne znam...I na kraju nije se fala bogu nista drugo sjebalo,motor ostao netaknut!samo malo plastika napukla od probijanja nosaca...otvorili smo sve to,ocistili komadice plastike i rupu zacepili da nebi nesto uletelo.. A inercioni prekidac bar kod mene mozes da stiskas koliko hoces,nista se ne desava..Jer on izbije gore valjda prilikom udesa i ti kad ga stisnes jednom on se vise ne vraca gore,tako da dalje stiskanje nista ne radi..to dodje kao neka sklopka,ona izbije posle je vratis i to je to.A kod mene na 1.9D se nalazi u kaseti sa desne strane..Skine se neki poklopac oko 10cm i tu se nalazi prekidac! Quote Share this post Link to post Share on other sites
milan93 0 Posted February 8, 2016 (edited) Dobar dan forumasi, imam jedno pitanje...Ne ukljucuje mi ventilator hladnjaka. Ali kada se preveze na direktno on radi, znaci nije crkao ventilator. Sta jos moze da bude? Sta je crklo i kako se to otklanja? Pozdrav veliki i hvala unapred Edited February 8, 2016 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
bane000 108 Posted February 8, 2016 Mozda je osigurac i ja sam imao taj problem, zamenio osigurac i sad se pali. Quote Share this post Link to post Share on other sites
milan93 0 Posted February 8, 2016 Osiguraci su ok. I relej onaj glavni za ventilator radi, pritisnem onaj kao prekidac na releju kad se sskine plastika i ventilator upali, kao da ne dobija komandu da okine taj prekidac. Tako da kupujem sutra reostat, pa sta bude, neki lik mi merio unimetrom otpor na reostatu, i on pokazuje 0.3 oma, a onajmali otpornik skoro nista, tako da taj lik kazeda je reostat, pa cemmo videti. Quote Share this post Link to post Share on other sites
jocifer93 1 Posted November 4, 2017 Zdravo. Molio bih za pomoc. Pre neki dan sam kupio elm 327 i danas sam se igrao malo. Pokusao sam da aktiviram ventilator hladnjaka multiecuscanom ali ne reaguje ni prva ni druga brzina. Klimu upalim njen ventilator radi. Jel zna neko u cemu moze biti problem? Hvala. Quote Share this post Link to post Share on other sites
jocifer93 1 Posted November 19, 2017 Zdravo. Dva dana mi je trebalo da skinem ventilatore hladnjaka i klime raskupusao sam pola auta. U pitanju je punto 1.9d. Na ventilatoru hladnjaka mi je propao elektromotor i njega cu zameniti. Moje pitanje je koliko lufta bi trebao da ima ventilator kada se prodrma rukom. Pitam zbog ventilatora klime koji radi ali ima malo lufta kad se prodrma rukom "gore dole". Pitam jer bih zamenio i njega kad sam vec sve skidao, naravno ako ne sme da postoji luft. Hvala i pozdrav. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Jovan96 2 Posted September 20, 2018 (edited) Pozdrav svima, imam problem sa ventilatorom. Isao sam za grad bila je guzva i toplo vreme upalio mi je ventilator i posle toga je ugasio i vise nije hteo da upali. Bio sam kod majstora, majstor je rekao da je termo davac zamenio sam to i opet isto, a da napomenem druga brzina ventilatora radi, Fiat punto 1.2 16v Edited September 20, 2018 by neshaoct spojeno 1 neshtry reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites