Madjo 0 Posted November 30, 2010 Sini sliku u komp,otvori je nekim picture programom.....pa zoom....pa istom bojom kako su ofarbani otpornici piše kolko su k-ohma nekoliko postova pre stoji napisano Quote Share this post Link to post Share on other sites
Madjo 0 Posted December 1, 2010 dodatak:pomenuti otpornici otpornici ili 0,5 ili 1W Quote Share this post Link to post Share on other sites
LordMarcus 0 Posted January 3, 2011 danas cu radidi dijagnostiku, ali po svemu sudeci bicu jedan od mnogih koji ima problem sa senzoromno, po rezultatu dijagnostike videcu sta cu, ako bude bilo potrebe dajem se u simulaciju sa otpornicima Quote Share this post Link to post Share on other sites
darkoi 0 Posted January 14, 2011 Imao sam takav problem na mom stilu i resio ga sam ispod sedista imas kablove jedan ide direkto u sediste a drugi u patos treba samo razdvojiti ta dva kabla koji su spojeni zabicom (uraditi to pazljivo posto je plastika krhka) uzeti pumpu za bickl i izduvati prasinu jer vrlo cesto zbog prasine oslabi kontakt. Barem je tako bilo kod mene ali isto sam sredio kod drugara na vektri bio je isti problem a sada ga vise nema pozz Quote Share this post Link to post Share on other sites
m4rk0 0 Posted January 14, 2011 Jel mozes da slikas ta dva kabla, molim te. Quote Share this post Link to post Share on other sites
LordMarcus 0 Posted January 17, 2011 resio sam da uradim onaj simulator po semama sa ranijih stranica ove teme, ali sam video da se oznake PUKI razlikuju, jel ima veze za onu semu koja simulira prisistvo na suvozacevom sedistu, kod mene nije 5WK43101F nego 5WK43101E Quote Share this post Link to post Share on other sites
LordMarcus 0 Posted January 17, 2011 izgleda da je 5WK43101F i 5WK43101E jedno te isto,tj potpuno isto izlgedaju a kako je kod mene E i nema veze....no ako neko nije video evo kako izlgeda OCS senzor (Occupant Classification System), meni vise lici na neku plastiku nego na foliju kako je zovusad kada sam je izvadio primetio sam da nemam vise dve kvrzice na sedistu, koje su (sada znam) bile od prelomljenog senzora hvala na pomoci kolegi Decko, ujtru cu polako sa lemim otpornike pa javljam rezultate Quote Share this post Link to post Share on other sites
LordMarcus 0 Posted January 18, 2011 (edited) E, lepa vest, ugasio sam AIRBAGFELURE, tj uspesno sam odradio ovaj simulatorpre svega hvala ponovo kolegi Decku na pomoci, dosta su mi pomogle njegove poruke, cisto da bih bo sugiran sta radimrazbucao sediste, izvadio PUKI i celu foliju, kupio otpornike (50 din) a ostalo evo u slikama... ako neko bude radio:meni je bilo lakse sikunti onu gumenu izolaciju samo na vrhu, pa sam tu lemio otpornike, u tom slucaju samo pazite da pinove da se pri lemljenje ne spoje, tj da ih ne premostite jer su blizu jedan drugognakon probe Pukija tj simulatora, utopio sam ga u silikona u ovu plasticnu kutijicu, jos silikona na i oko sve lepo zapakovano, sutra cu to gurnuti pod sediste i problem resen..silikon sam zastitio da bi sprecio vlagu u eventulane potrese, ovako ce ga silikon zasigurno stititi Edited January 18, 2011 by Lord Markus Quote Share this post Link to post Share on other sites
Jim9 81 Posted January 19, 2011 Hvala za slikovitu prezentaciju I mene ceka ovaj posao uskoro,za sada uspevam da ga ugasim tako sto rukom ispravim povrsinu sedista.Kad se folija toliko unakazi da i ovo nece prolaziti krecem i ja sa ovim. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Madjo 0 Posted January 19, 2011 To je to Lord Markus-e.Bitno je da radi a Tako ˝estetski˝ je izgledo i moj simulator .E sad ja sam tu kutijicu u koju si stavio taj PUKI sa otpornicima(kod tebe je plava), ja sam stavio ispod sedišta (moje sedište se ne diže jer je Stilo sa 5 vrata) u onu plastičnu fioku i malo opet pričvrstio silikonom da ˝ne šeta˝ po fioci sedišta. Quote Share this post Link to post Share on other sites
LordMarcus 0 Posted January 19, 2011 i moj je Stilisa sa 5v, sam sto nemam fioku na suvozacevom sedistu, al imam onaj nosac za fioku pa sam simulator pricvrstio za njega... Quote Share this post Link to post Share on other sites
zokivs 0 Posted February 1, 2011 Jeste to je šema kada je suvozačevo sedište zauzeto.I meni je otišla ta folija pa sam pre nekoliko dana nabavio sve te otpornike od TV servisera zalemio ih tako kako su na ˝slici˝.Vrednosti otpora su te kao na slici ,možda malo buni to što su žuti i crni istih vrednosti (4K7) ali je to verovatno tako obeleženo radi lakšeg pregleda prilikom lemljenja.Sve to lepo stavio u jednu plastičnu kutijicu koju sam posle stavio u fioku ispod suvozačevog sedišta,sproveo kablić i zalemio (zanači skinut narandžasti konektor).Trebalo je malo truda dok nisam došao do onog zelenog ˝PUKI˝ koje sam jednostavno odsekao makazama od folije (folija je ostala u sedištu).Posle sam fenom malo omekšao tu plastiku i isekao je skalperom (kao na slici)da bi došao do te pločice unutra tj. tih ˝pinova˝ na koje se leme otpornici Cela investicija je bila oko 500 RSD,tj samo cena otpornika. Opiši mi molim te kako da nadjem taj puki gde se nalazi sta da rasturam na sedištu ..?Imam isti problem Quote Share this post Link to post Share on other sites
LordMarcus 0 Posted February 1, 2011 evo teksta kojim je @decko objasnio meni gde je pukitreba duboko zavuci ruku, slobodno preseci onaj kanap sto drzi uvicu presvlake sedista da bi mogao da zavuces ruku, i ja sam ivukao (naknadno) celu foliju , jer se od pomeranja nabudzi u sedistu, tako da ti je moja preporuka da ga odmah izvuces celo,a mozda ce pri vracanju nosaca za fioku biti lakse ako skines sediste (ja sam posle skinuo oba sedista i ujedno lepo usisao i ocistio sva ona nepristupacna mesta a sad obasnjenje kolege @decko, znaci copy/paste, nadam se da se nece ljutiti Kada sednes na suvozacevo sediste dođe ti tacno ispod kolena.znaci prednji deo sedista.Da nebi skidao sediste sa sina i rasturao sve ja sam uradio ovako:Gurni sediste skroz nazad,otkopcaj sve one konektore ispod sedista (ako odseces konektore od kabla pazi koja boja zice je sa kojom isla-zapisi negde).Izvuci fioku skorz napolje.Skini ˝delimicno˝ bocnu plastiku sa sedista(deo od vrata) tako sto ces odvrnuti dva sarafa spreda tu gde si izvuko fioku zakljucuces koja).Fioka klizi na plastici koja je sa 4 sarafa (znaci od dole gledano) pricvrcena za sediste.Odvrni ih (krstak ali kratak) i skini i tu plastiku koja ˝nosi ˝ fioku.SADA SKINI delimicno TAPACIRUNG i to:od vrata je na sredini metalnog rama tapacirung zakacen za ram sedista e otkaci ga (malo teze ide posto je nategnuto ali ja sam se posluzio malo vecim srafcigerom (ili necim slicnim)pazeci da ne pocepam tapacirung.Sa predne strane je tapacirung zakacen na ram sedista na tri mesta (e zato smo skidali plasticni nosac fioke da bi dosli do ovoga)-isti postupak tj otkaci tapacirung od metalnog rama sedista.Sad se tapacirun moze delimicno podici gore.Kad podignes malo tapacirung unutra u sundjeru rukom ces napipati (ili prati kabal)taj PUKI spojen za neku belu foliju.Malo jace izvuci to napolje kolko ide.Uzmi jace makaze i jednostavno ga odseci od te folije (folija znaci ostaje unutra-nebitno).Malo to doteraj (mislim taj sundjer,gurni foliju nazad,poravnaj....) i obrnutim redom sklapaj sediste (vrati-zakaci ponovo tapacirung,plastike,fioke,.....).Kada ˝napravis˝ simulator (ono po semi-opisao sam u postu kako.....) upakuj ga u neku recimo plasticnu kutijicu koju ces posle staviti u fioku ispod sedista,probusiti tu fioku od dole da provces kabal i sve spojis ispod sedista kako je i bilo. NADAM SE DA SAM TI USPEO OBJASNITI.Ako nesto......pitaj.Pozdrav. Quote Share this post Link to post Share on other sites
zokivs 0 Posted February 2, 2011 Bio sam uporan sinoć i pronašao ga i baš tako je kako si mi opisao. Reci mi jesi li ti pravio emulator i koji? Da li onaj što simulira da sedi odrastao čovek na sedištu i da će se u svakom slučaju tada aktivirati vazdušni jastuk...ili onu šemu da je prazno sedište i da se tada neće aktivirati?Imaš li neku lepu šemu? Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted February 2, 2011 Sa prethodnih strana ove teme:A jel to varijanta koja simulira stalno prisustvo suvozaca ili ne? Mislim da imaju 2 razlicite seme Ove gore sam ja radio i tada su bile to jedine sheme koje sam našao. Kasnije sam doznao da su to valjda za slobodno sedište. Za zauzeto ima par otpornika više i mislim da je ovo: Quote Share this post Link to post Share on other sites
LordMarcus 0 Posted February 3, 2011 (edited) ja sam radio ovu drugu sa predhodnog posta, tj onu koja simulira prisutvo vozaca, tako da ce otvoriti airbag, po lokalu stoji mi ugasen suvozacev, a evo vec koliko sve radi super, vise nema greskea da, sam sam polako pravio emulator, imas na slikama iznad a ako ce pomoci, tj ako ce ti biti mozda malo jasnije sada sam na brzaka uradio istu ovu semu, samo "mozda" malo jasnije Edited February 3, 2011 by Lord Markus Quote Share this post Link to post Share on other sites
Toza 0 Posted February 12, 2011 Pozdrav svima.Vec duze vremena pratim postove na forumu i evo tek danas pisem prvi.Kao i mnogi i ja imam problem sa OCS-om. U pitanju je 1.9JTD 5v 2002g. Danas sam izvadio famozni PUKI da bi napravio simulator sa otpornicima. PUKI nije vezan sa narandzastim konektorom , ispod suvozacevog sedista, vec je spojen na sivi konektor.Ovo kazem jer je bilo reci da je moguci uzrok paljena lampice losa veza u narandzastom konektoru, i bio sam ubeđen da je PUKI spojen sa njim.Da li je i kod vas isto i cemu uopste sluzi onaj narandzasti. Quote Share this post Link to post Share on other sites
genca 2 Posted February 13, 2011 I mene je nervilalo to bip bip upozorenje za airbag,i resio jutros da uradim simulator sa otpornicima.Kako sam se sagnuo pogledao pod suvozacevo sediste,kad tamo visi jedna zicka,lemilica u ruke par sekundi i over.Dam kontakt i nema vise bip bip bip bip .Zato ljudi gledajte prvo da ne visi neka zicka... Quote Share this post Link to post Share on other sites
canicstilo 0 Posted February 19, 2011 Pozdrav svima na forumu,imam problem na stilu sa lampicom za airbag,juce sam bio na dijagnostiku i nadjeno je 5 gresaka.prva greska (21.krug paljenja windowbag strana vozaca-prekid)druga (32. senzor opterecenja sjedala suvozaceva strana sprijeda-interna greska)treca (22.krug paljenja windowbag strana suvozaca-prekid)cetvrta (0A. krug grijanja 2 prednji zr.jastuk strana vozaca-prekid) peta (09. krug paljenja prednjeg airbaga na strani suvozaca-prekid)Zamolio bih vas ako moze neko da mi objasni gde imam sve prekid i sta znace ove greske. Hvala unapred Quote Share this post Link to post Share on other sites
Lyon 0 Posted February 19, 2011 Nadam se da ce temu pogledati neko od nasih majstora, ali cudi me da ti je dijagnostikom ocitano toliko gresaka, a da nema nekog ko ume da ih tumaci i otkloni.To me podseca na odlazak na rentgen, gde tehnicar uradi snimanje, lekar napise sta je video, a onda ides kod specijaliste da to protumaci i da dijagnozu i lek....Meni deluje logicno da neko ko ima dijagnostiku, ume da je tumaci i da otkloni kvarove.Ako to nije slucaj, BG nije daleko, ima stranica sa iskustvima iz servisa, pa odaberi neki ili trazi preporuku Quote Share this post Link to post Share on other sites
canicstilo 0 Posted February 19, 2011 ovaj drug sto mi je gledao ne razume se bas toliko u elektroniku,radi samo mehaniku,nadam se da cu naci resenje. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Lyon 0 Posted February 19, 2011 (edited) Ok, razumem, covek nema iskustva ni sa elektronikom ni sa Stilom.Ono sto mozes sam da pokusas jeste da pronadjes narandzaste dzekove za airbag ispod sedista, kao i one kad otvoris gepek pa u onim dzepicima levo i desno. Razdvoj te dzekove, naprskaj kontakt sprejem (NIKAKO sa WD40), ponovo prespoj, ako deluju labavo probaj pricvrsti ih nekom izolir trakom..... pa vidi da li to ima neke vajde.Ako nema, rekoh vec.... Beograd nije daleko, a ovde imamo iskusne majstore koji to sve mogu da rese, jer nisi jedini kome se to na Stilu desavalo. Edited February 19, 2011 by Lyon Quote Share this post Link to post Share on other sites
prekidac 0 Posted February 21, 2011 Zelim da se zahvalim svima na forumu za pomoc, jer moj stilo vise ne kuka za airbeg-om! evo kako je to odradio moj cale! Quote Share this post Link to post Share on other sites
prekidac 0 Posted February 23, 2011 Opet je poceo da zajebava airbag, cas se upali, cas ugasi... Neverovatan auto! Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9590 Posted February 24, 2011 Nije dobro urađeno..., jer kada se dobro uradi, nikada više ne zeza...nikome. Quote Share this post Link to post Share on other sites