Panda - metalna umesto plastične usisne grane?

[Guest 2795]

Nerirame plastični usis zbog cene ugradnje plina ,zato što nema toliko love ni pod razno.

Pa sam hteo da pitam

Da li neko od manjh fiata ima metalnu usisnu grannu koja paše?

[neshaoct 9776]

...vec je bilo price o tome, cini mi se za Bravu...Nije fora samo u zameni plasticne sa metalnom granom, vec je onda neophodno promeniti i podesiti i druge stvari, pocev od parametara ECU-a, nekih promenljivih usisa i ventila na toj grani...tako nesto... :?

Poenta je da nije to tako prosto tipa '' samo zamenim grane''...

Svi bi onda to radili, i ustedeli na stotine i stotine evra... :cool

Sigurno ce se javiti neko ko zna sve o tome, pa ce ti tacno reci sta se sve jos radi, osim proste zamene grane...

[Guest 7576]

picis malo skupju verziju plina lamda kontrol malo je skuplja od obicnog i slobodno mozes da stavis u vanove sve po gradu to ugradjuju ja licno radim par komada i nikad nije bilo problema mislim da je oko 400 evra

[Guest 2795]

@neshaoct

da druže sve to traži novi set up ,ali kontao sam da li neka od fiata paše,pa da sve to stavim na papir pa da vidim gde sam.Čak mi je i zamena motora u opciji ako se pokaže rentabilnije od bilo koje druge,zato što je to dostavno vozilo i šibaće stalno ,a što jednostavnije to jeftinije.Mislim koliko košta motor od pande karb.verzija.

@lmtuning

Aj pojasnimi tu varijantu ovde,na autogas ili na p.p ako ti nije frka.

[Guest 2730]

Mislim da ti se nikako ne isplati da prelazis na karb,sto zbog neke potrosnje sto zbog jebade same.Motor bez papira oko 150 evra stranac,plus da ga ocarinis, ugradnja uredjaja sa atestom oko 300 evra,ruke za zamenu motora da kazemo 100 evra,i docices na cenu sekventa za tvoj auto koja je oko 600 evra i malo jace mozda,i plus manja potrosnja nego na karb i manji gubitci u snazi. Jeste da ti malo deluje skuplja varijanta ali mislim da ti se vise isplati a i podize ti cenu kola svakako? Plus verovatno ima firmi koje daju uredjaje na neke katkorocne kredite pa ako bas nisi pri kesu svakako se isplati,stedece ti ratiu mesecno svakako,to ti je moj savet....

[Guest 2463]

sorry za off..

da nema neko slucajno sliku te glave (ili celog motora) sa usisne strane??

[Guest 455]

Ako auto non stop vozi i to jos po gradu i najskuplji plinski uredjaj ce se u tom motoru isplatiti.

Zasto stavljati motor starije generacije zbog ustede na uredjaju od par stotina evra, kada ce ti se i potrosnja benzina i potrosnja plina posle povecati?!?!

[Guest 7576]

ako se vozis dosta ugradjuj sekvent ali slobodno da ti kazem da mozes da stavis lamda kontrol sistem kosta oko 350 za taj motor i ljudi u fiatu nema tog motorab sa karburatorom to sto vi zovete karburator to je single point ubrizgavanje sa jednom diznom nije karburator

[Guest 2795]

Gebem li ga ,sve što ste naveli ima smisla ,tu sam i ja ne gde al opet vrtim u glavi kako i šta.

Naj verovatnije ću na benc još neko vreme , ne dugo ,pošto je kilometraža trenutno prihvatljiva za tu opciju pa na sekvent valjda(nešto na rate da ne osete plate).Mislim isplatiće se naravno .

Nego nešto kada krećem pojavila se kao knedla u grlu ,kao priguši se (četvrtina sekunde)pa probije i to prlikom kretanja pa i prilikom šalatnja ali ne uvek.Šta li to može biti?

Zato staviš karb, platinska i nema šanse da te ostavi negde