malinovic

E al meni auto ide bez problema u visoke obrtaje, 180 sam isao pre neki dan sa njim, problem je kad zaustavim auto, on tad pocne da izbacuje greske, znaci dok auto stoji u leru.... A straight pipe ili decat znaci da od pocetka do kraja izduvne grane nemam ni jedan lonac ni katalizator

Desava mi se da kada vozim neko vreme na autoputu (120-150kmh) i nakon toga kada se iskljucim i stanem ubrzo na semafor recimo, dok sam u leru auto prijavi engine failure na sekundu, i tako na svakih 5-6 sekundi prijavi i iskljuci. E sada, ranije se to desavalo samo u tom scenariju, i recimo da kada stanem, on gresku prijavi 5-6-7 puta i onda se smiri i to je to. Sada je poceo i u voznji po gradu to da redovno radi. Takodje, posto imam straight pipe, kada prijavi gresku definitivno cujem i promenu zvuka iz izduva, postane malo dublji zvuk, i ako u tom trenutku kada prijavi gresku stisnem gas, greska ostaje upaljena sve dok se obrtaji ne spuste, a ako pokrenem auto dok je greska prijavljena, auto je jako lenj (osecaj je bukvalno kao da iskljuci turbinu ) Ima li neko pojma sta bi moglo da bude problem? Hvala unapred i veliki pozdrav kolegama!

...nas par Stilista se dogovorilo da se okupimo kod Beogradske Arene oko 14h... Ukoliko je neko zainteresovan, vidimo se, dobrodosli ste Pozdrav svima!

Ja bih osvezio temu samo jednim velikim SVAKA CAST! Nisam do sada video da neko kod nas radi felne na ovom nivou, nece mi biti tesko da prve lepe koje nabavim donesem do Cacka!

Svaka cast, sad mogu dati i maloj sestri da rastavi Hvala jos jednom svima, postavljam slike ovih elemenata uzivo, opet, ako nekom zatreba! Pozdrav!

Hvala svima! Menjao sam komplet osvetljenje enterijera, pa mi jos ti dugmici ostali narandzasti, pa je red da i njih resim a i nikad se ne zna kad ce zatrebati ono blanko mesto za prekidac....

Pozdrav! Da li neko zna kako se rasklapa centralna konzola na Stilu, tj plastika oko menjaca? I mozda jos bolje pitanje, mogu li se CITY i ASR dugme izvaditi bez rasklapanja iste? Hvala

Meni stoji izmedju 5,1 i 5,3 gradske voznje, sa povremenim cedjenjem.... Gde sipas gorivo? Jeeste, fabrika rekla da po gradu trosi ~7.5l, a tebi trosi 5... Ja da sam neki ku... u fiatu, zaposlio bi te kao test vozaca. Naravno, uvek diskusija kad se pomenu teme potrosnje i prednosti/mana dizelasa/benzinaca Ali opet, ja svom bord-u verujem, uostalom znam i koliko sipam tako da

Meni stoji izmedju 5,1 i 5,3 gradske voznje, sa povremenim cedjenjem.... Gde sipas gorivo?

Posto ljudi navode razlicite posledice blokiranja EGR-a, da podelim i ja moje iskustvo Dakle: 1. Sto se performansi tice, ne osecam nikakvu promenu (hladan/topao motor, visoki/niski obrtaji) 2. Rekao bih da manje dimi, praticu i dalje 3. Temperaturu podize kao i ranije, grejanje radi bez greske 4. Sto se potrosnje tice, na nju cu motriti neko vreme, pa cu javiti, ali ne ocekujem nikakvu promenu U svakom slucaju, ostavljam ga blokiranog za sada, za neko vreme cu ga otvarati da vidim u kakvom je stanju, pa cu javiti i tada sta se desava... Pozdrav

@zucca Tebi bas dosadno? Zovi Novaspeed, oni to rade sigurno, stvarno mi nije jasno sta vise treba da ti se napise... _____________________________________________________________________________________ A da mi ne bude prvi i jedini post na temi samo u vezi otvaranja necijih ociju Danas skinuo EGR, MAP i klapnu, unutra samo sto zivih ljudi nije bilo...ocistio sve redom, koristio ABRO Carb & Choke Cleaner, jedino mi je krivo sto nisam mogao lepo da ocistim deo posle klapne, a prekriven je slojem masti, ali dobro, ostalo se sija U svakom slucaju, nakon operacije nisam primetio nikakvu razliku u radu motora (nisam ni ocekivao), ali posto sam se danas uverio da je relativno laka montaza/demontaza, a i ovu temu pratim vec neko vreme, odlucio sam da blokiram EGR, pa ako bude nekih posledica koje mi se ne svidjaju, pola sata posla i opet je sve fabricki... Naravno javljam kakvi su utisci.... Pozdrav!

Na prvom mestu je zdravlje, nek ste vi samo zivi i zdravi, a sto se tice celog slucaja, mislim da u banana drzavi tako nesto ne bi trebalo da bude iznenadjenje, u inostranstvu bi takva kompanija bila medijski razapeta, ali opet, moje misljenje je da je sa ovako cistim slucajem i cinjenicama cak i kod nas jedino vreme sporno, nema sumnje da ce proces ici u tvoju korist.... U svakom slucaju, od mene punu podrsku imas, nadam se da ce mi jedno jutro u inbox-u biti mail: Resena situacija sa Sava osiguranjem, jer na kraju krajeva, svi smo vozaci, i ovako nesto je moglo bilo kome da se desi, zato ovo treba iskoristiti da se sprece buduce prevare osiguravajucih drustava.... Sve najbolje, ziv bio!