borat

kupis haubu iste boje na otpadu i prodjes jeftinije

to zna samo onaj koji ga je stavio uglavno ga ubacuju levo ispod volana v kutiju za osigurace ako nije tu otvoris taj deo table gde su ti komande za ventilaciju imas na forumu kako se to radi i nadjes zice od modula koje su vezane na sva cetiri zmigavca i resio si problem jedino sto ti nece blicati kad otkljucas tj zakljucas ne napisah kad nadjes zice otkaci ih sa sva cetiri i izoluj pretpostavljam da si shvatio ali da napomenem

mislim da ti je crkao modul i da umesto struju na zmigavce pusti na momenat on stalno daje napon probaj da odvezes zice na modulu koje idu na zmigavce pa probaj

onda niko ne moze da zna bez dijagnostike ja licno sumnjam na taster na samoj ploci ali posto je dijagnoza postavljena bez relevantnih podataka uzmi je sa rezervom.a to radio je do skoro ne znaci nista sve sto crkne radilo je do skoro a sad vise ne radi vas post jos jednom dokazuje moju uvek osporavanu tvrdnju da kad vam neko kaze klimu treba samo dopuniti pusta milion posto klima se ne dopunjuje a ima na forumu tema o zameni cevi koja pusta mada kod vas ako je pustio hladnjak vode pustio je i klime 99% posto je on prvi na udaru

da li ti pali kompresor klime ako je ima

da li ti sastavi pa se ugasi ili uopste nece da upali?

znaci zakljucak je auto klima ne greje vec se toplota uzima od motora ili dok se on ne ugreje sa pomocnog grejaca

bez ikakve namere da nekoga uvredim ali ako vam majstor kaze da auto klima moze greje ne dajte mu vise nikada da vam digne haubu pokvarice nesto ako bas toliko ne zna

na ocevom puntu ili ti z10 pre dva meseca u voznji kad naidje na rupu upali mu se lampica ulja na sekund ,oterao u fiat servis uzeli novac kao ocistili sito a danas opet ista stvar pa me interesuje da li je moguce da se za dva meseca opet zapusi sito ili je neki kontakt koji bismo mogli sami proveriti nisam napisao ulja ima dovoljno na sipci a pre dva meseca kad je cisceno sito sipano 20k

ni jedna auto klima ne GREJE taj grejac mislim da je webasto .motor oslobadja veliku toplotu i nema svrhe opteretiti ga uredjajem koji sluzi da greje a kompresor ako ti je palio ispod 16 stepeni nesto ti ne valja mislim da je senzor temperature a gasa ti sigurno ne fali da fali ne bi ga uopste palio ni kad bude preko 16 stepeni

spremaj kes za set

koje je godiste uopste auto mislim da je veoma bitno a ne vidim nigde

konacno neko da potvrdi ono sto ja pricam godinama da gas ne moze da se potrosi vec da iscuri i da svako ko puni auto klime zna da dopuna ne postoji a ipak vam uzima pare .Dopuna klime je isto kao kad vam se probusi guma a vulkanizer vam naplati sto je naduvao iako je nije prvo zakrpio

znaci ne potrosi se nego ISCURI na rupi to je poenta

kako se freon u frizideru i zamrzivacu ne potrosi?

ako mi objasnis gde je freon r134 koji se dopunjuje nestao svaki post povlacim

verovatno dopunio i posle dve nedelje isto .po stoti put ljudi dopuna klime ne postoji zasto na novom autu ne dopunjujeteklimu logicantodgovor je zato sto ne pusta.inace pitajte majstore kako im je naziv za dopunu klime odgovor je MESECNI POREZ ZA BUDALE.bez uvrede ali tako je.

meni je svaki majstor rekao da je to normalno i meni hladi u leru ali u voznji bukvalno ledi

moj sistem ne pusta 100 i freona ima dovoljno a to dopunite klimu to ne postoji ili sredite gde pusta pa punite ili nista ne dirajte

menjao ga na pocetku sezone govorim o automatskoj manuelnoj moj i tvoj auto imaju automatsku ali ne digitalnu klimu

kad radi klima tj kad se upali kompresor mora da radi prva brzina uvek a po potrebi druga tj kad stanes nema hladjenja vazduhom pa upali drugu da se ohladi e da i kod mene sladije duva u leru i majstor mi je rekao da je to ok i da klima bolje hladi kad se vozi valda veci obrtaji brze radi kompresor ali meni to bas i nije imalo nekog smisla

mozda sam dosadan ali samo jos jedno pitanje gde se nalazi kod bravo 1.2 cev za kondenz.nikada nisam video vodu ispod svog auta dok ispod caletove z10 bukvalno ostaju bare

da li je normalno da klima duva mnogo hladniji vazduh kada je auto u pokretu nego u leru

ne posle 5 min u tom smeru duvanja mi daje temperaturu vazduha na izduvu kao kad uperim direktno u mene a da lepo oladi posle stajanja na suncu treba mu sigurnn 10-15min

Pa bas ne mogu svaki cas izlaziti sa posla i pomerati ga za hladom. Pitanje sam postavio iz razloga sto on na izduvu daje ledeno kad uperim napred da duva u vozaca i suvozaca(to je imalo posledicu da sam se usinuo) a kad stavim da duva u soferku treba mu 5 min da duva zadovoljavajuce hladan vazduh(pretpostavljam iz razloga sto plastika table gori i treba vremena da ohladi kanale),pa me interesuje kako je kod drugih