Coo

Skoda je takodje za ove sa nesanicom...

Ako je 2002 mislim da je 2.2 170ks

I to da kupis ovde direkt sa carinjenja auto. Da nije pran i mazan za prodaju. Malo ce muka da te uhvati, ali ces da vidis realno sta si kupio. Kupovinu sa slika zaboravi, jedino ako imas gotovu pricu od toga da ti neko nadje auto do speditera...

Nisam pratio na casu, koliko je u parama polovna turbina da se ubaci?

A klasu L ili obicnu? Koje god? Simpa auto, ima prostora bas. Jedino sto se brzinomer vidi iz aviona

Iz licnog iskustva: mali auto - mali motor. Ako vec placas 1.9 registraciju i sve ostalo onda bolje Bravo.

Ja imam 2m i iza mene u 159 moze Dzej da stane u najboljem slucaju. Probao sam 2-3, doduse nisu bile 2008 ili mladje.

1.2 ili 1.1?

Koliko rece da ti trosi 159 16v po gradu? Prosecna brzina 25 do 30km/h po bordu.

Za 1.5dci od 105ks Siemens, rebrasta cev koja ide od izduvne grane do EGR ventila kosta 16k rsd nova iz originala (nema kopija). Bila je 7 pa su ceo taj komplet deo zamenili kada su videli da je problematican. Ne pase sa drugih 1.5 dci modela, jedva sam je nasao sa nekog havarisanog Scenica 2010 za 35€. Nema koji otpad nisam zvao u Srbiji. Taj 1.5 od 105 trosi stvarno malo, ali zato ne ide. Virtuelni su mu ti konjici... 1.9 Reno nisam vozio odma' da se ogradim.

+ zameniš set kvačila + veliki servis uradiš i dodaš reg, eto 2 soma EUR lagano...

Za 2.4 je reg. bas stavka. Dati 10% cene auta na registraciju je bas entuzijazam. Tako da kada padne cena za 159 2.0MJet, Bog da zdravlja, a bude para mozda se razmotri i semalira nesto tako

Ako budem kupovao nekada 159 bice u toj 2.0 MJet verziji. 2.4 je prava stvar, ali i entuzijazam. Passat CC... Odličan, gaće sam spadaju

Super je prošao ako je limuzina, pošto su preko oko 10k € pa na jače. Baš sam ih gledao, pošto mislim da je taj motor best buy za 159. Dovoljno snage, a ispod 2.0 je. Namerno sam poredio sa B6 Pasatom, pošto su tu generacijski, a i po ceni novog auta.

Lepih para ti je drugar dao za tu 2.0 JTDm, sa tim motorom su zadnje serije. Spolja i jeste dugačka 159 - 4.66m. Poređenja radi Pasat B6 je 4.78m. Tu su negde i po ceni novog bili.

Nije to balkanski mentalitet, nego jednostavno ponuda i potražnja. Tržište određuje šta vredi, svidelo se to nama ili ne. Pogledaj recimo cene običnog Fiata 500 kolike su, ili Bravo vs. 147 isto godište i oprema. Do nekih 20-25k EUR cene novog auta može da se bira marka, preko toga BMW, Audi ili Merc - po meni. U ovom slučaju Lybra vs. Pasat moj glas ide za Lybru. Čisto ekonomski gledano, value for money.

+1

Nisi ti prosao pored E60 530d, a kamoli ga vozio. Pride 5.2l za Stila JTD gde ti voziš je jako, jako velika potrošnja. U BG nema potrebe za Ladom Nivom, pošto je sve asfaltirano. Uzdravlje...

Ako cemo tom logikom, ima ovde jos nekih kojima auto po BG-u trosi dosta ispod onoga sto fabrika deklarise kao gradsku potrosnju. Jedino sto mogu da priznam kao relevantno za BG potrosnju je da neki taksista napise koliko mu auto trosi. Znam da sam svojevremeno na pumpi pricao sa likom koji taksira sa karavan restyle 156 JTD 115 i da mi je rekao 8l, a zimi 8.5l. Prijatelj mi vozi 500l po gradu Beogradu i trosi mu 8.8l benzina - znaci graCke voznje. Jos samo da podvarak napise da mu GT JTS trosi do 8l po gradu i to ako ga cepa, inace 7l... pa da se samobanujem sa ovog foruma

El ispravljao neko vakuumom ulubljenja u skorije vreme? Trebalo bi nešto sitno da ispeglam ovih dana, pa malo da refresh-ujemo temu...

Mali off. Koliko li danas kosta Stilo MJet 2006 Dynamic? I to za manje od 2 godine... Za te pare sada 3 godine star Bravo moze da se nadje.

A sta ti tacno ocekujes od remapa?

Kako kaže pesma: 'Jer za ljubav treba imat' para...' Svi mi bi vozili QV Giuliettu, ali treba novaca za to.

Dok neko ne premeri... http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4396_Alfa_Romeo_159_Sportwagon_2_0_JTDM_16V_Eco_Turismo_DPF/Alfa_Romeo_159_Sportwagon_2_0_JTDM_16V_Eco_Turismo_DPF.pdf

Ne znam kada si prvi put išao BG-ZG, ali mislim da nije baš zaostavština, pošto je posle granice kroz Spačvanske šume bila magistrala do pre 7 godina. http://www.mppi.hr/default.aspx?id=2258 on topic, u tu kategoriju 1.4 70kw se uklapa Punto 1.4 16v između ostalog. Po meni je OK ograničenje, ali na maks 2 godine. Kao i sve ovde ne verujem da će da se poštuje. Mislim da je pametnije da tehnički pregled bude ozbiljniji nego što se glupiraju sa ovim. Nov zakon i sve će da reše..., pa ne ide to baš tako.