Coo
-
Content Count
550 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Coo
-
-
2008 SeptemberNumber plate DS231NYVIN ZFA19800004188422MODEL N.BRAVO DYNAMIC 1.6 JTD 16V 120CVFUEL DIESELCUBIC CAPACITY 1580 - 1596 CCINTAKE TURBOINTERIOR COLOUR GREY FABRICSEXTERIOR COLOUR GREYPOWER 88 KW - 120 CVBODY 2 VOLUMESDRIVE LEFT -
VIA CAR bi trebalo da ima pristojna kola. Okači VIN broj ako hoćeš da ti neko proveri koja je oprema. Po istom tom broju možeš nekog od Fiat dilera da zamoliš da ti proveri šta ima od podataka o servisu vozila. Mada je to uglavnom za period dok je bio u garanciji, ali možeš da preračunaš okvirno.
-
Bilo bi lepo da Pavel92 napiše kako i koliko je koštalo rešavanje problema, čisto za ostale da imaju red veličine koliko to izađe u parama. Da ne bude kao neki koji reše problem i nikada više se ne pojave na forumu.
Inače video sam na drugom forumu da je tip imao isti problem na 156 posle sipanja na Daki Petrolu - bivši ELP. Zato me zanima gde si sipao gorivo?
-
Od čoveka koji trenutno ima tri različita auta u servisu sa istim problemom, uprošteno rečeno: loše gorivo, loše sagorevanje progori taj hladnjak, a kao što znamo voda (antifriz) uvek nađe put... i kreće r'n'r. Što bi rekao pok. Gidra voda ne valja ni u cipele, a kamoli u stomak.
-
Bio sam kod majstora danas, kaze da mi je crko Hladnjak izduvnih gasova RG ventila... izgleda kao neka boca sa leve strane... Nov deo je 60 somica, a polovan 30e... Samo jos da ga nadje i da se ratosiljam i te muke...
To sa hladnjakom EGR-a nema veze sa Stilom nego sa lošim gorivom i poprimilo je oblik epidemije u poslednje vreme na različitim markama automobila.
Na 1.9 Mjet-u 8v taj deo se nalazi ispod termostata. Mene zanima gde si sipao gorivo?
-
Što volim te blesave kao gospođa. Čisto sumnjam da je osnovni dug 80k RSD. Ako su je tužili ima tu i zatezne kamate i sudskih troškova, pride što sudskim rešenjem mogu da joj obustavljaju 2/3 primanja. Moguće da je tih 80k iz više puta skinuto. Polutekst sa dosta spina. Što nije išla u parnicu ako je u pravu. Osim toga postoji nešto što se zove i pismo sa povratnicom.
-
Ne samo zbog hoda, nego nekako sav landara, čak i kad je u brzini nekako ima lufta i može da "šeta", ako me razumeš... I nije savršeno precizan. Dok kod Hitlermobila je kao zavaren kad je u brzini a kod šaltanja ide kao po šinama.
Sve to što si rekao stoji, tu priče nema. Što bi rekli ko šta voli. Kada sam kupovao 147 mogao sam da kupim G5 doduše malo stariji, ali što bi Pikac rekao "ni da me dirne". Nema to veze sa markom auta već sa dizajnom barem kod mene. Od .de auta A6 C5 mi je i danas vr' auto dizajnerski.
Nego da čovek proda 159 pa da ova tema ode u lock
.gif)
-
Kad već totti ubi temu... Da sam hteo da vozim tenk, kupio bih tenk
. Za 147 i važi da ručica ima malo duži hod, pogotovo iz druge u treću ako si na to mislio. Inače 159 i Golf V nisu ista klasa. Cena novog auta sve govori, bez obzira na oblik i dimenzije. -
Svaka preporuka za poslovnost.
-
Intesa ubedljivo najbolji e-banking ima.
-
Cim skupim pare farbam pahulju u crno i lepim foliju preko pola instr. table
-
Alfa pahulju i pisti. Svaki put se presecem
-
@totti
Ako je Arvalov auto trebalo bi da ima papirologiju.
-
Placevi su jedno, a Holidej je nesto sasvim drugo. Kada budes video bice ti jasno i zasto.
-
Daj mirišljavu so za pod nos. Ovo je novo auto što bi rekli. Koliko je prešla, a cenim da nije mnogo ili ga je vozio Stevo Žigon
-
Pa i ti kada ides na svadbu lepo se obuces, tako i auto kada treba da se uda mora da sija kao mlada
-
Bio ja pre pola godine, isli do Holideja za nekog B6 Pasata pa svratili kad smo vec tu. Sta znam..., mozda i moze da se probere nesto. Nije mi se bas dojmio plac posle Holideja
-
Išao sam danas kod mehaničara da zamenim gume balans štangle, pa pošto su i donje viljuške malo krenule i sve se raskačinje bilo je daj sve - donje, gornje viljuške (Tejović) i gume balans štangle (Birth). Sačekalo bi me kroz par meseci sve to pošto su fabričke viljuške bile na autu, pa da ne plaćam dva puta ruke... Posao od 3-4 sata , a osmeh na licu kada se provoza auto je garantovan
. Napravljena je fama oko tih viljuški, a manje koštaju sa rukama od npr. velikog servisa za JTD.Slike nisu baš nešto, ne ide da smetam ljudima dok rade. Čisto da ne bude suv post
-
Gledao sam vozaceva vrata i dugmice, nisam ni video da je 3v tvoj. Nego mi baš bilo čudno kao sport oprema a pozadi kurbla. Možda ovaj i nije sport što sam ja gledao jbm li ga...
-
Sedeo sam juce u Grandeu bas kao tvom i iznenadilo me da nema zadnje podizače, a koliko vidim nema ni tvoj. Nisam obracao paznju, da li uopste postoji GP sa zadnjim podizacima? Mada kontam ako Sport nema, nema nijedan GP?
-
Ovo postaje posao za Duleta Savića
-
http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=49840
Isti motor u Opelu i GP, a šurenje je podjednako ili sam ja pogresno nesto sabrao, pa se oduzeo
-
E39 523 ti je 2.5 motor. Odavno je BMW prestao da broj znaci i kubikazu.
-
2.0 je za plin odličan, redni sestak 150ks, gepek ogroman - za poveću bocu saliven
Sasvim pristojno ide i ovaj od 150ks, nije spektakl svakako, mada ima zvuk bolesno dobar! 2.2 je muka zbog registracije
Fiat Nuova Bravo - saveti/mišljenja/iskustva pre kupovine
in Saveti za kupovinu Fiat/Lancia/Alfa Romeo automobila
Posted
Čak ima i povrat PDV-a...