srencar

POzdrav , nazalost ciscenje MAP senzora nije dalo nikakve rezultate . Posle toga sam uradio i reset MAP senzora po uputstvu i opet na leriu ponekad kao da radi na tri cilindra. Pokusacu sa aditivom za ciscenje dizni da vidim da li pomaze ....

Zahvaljujem na pomoci , prvo cu svakako ocistiti MAP , svakako ne steti , pa onda probavam drugo. Javljam rezultate .

Da napomenem ne varira broj obrtaja samo nemirno radi tj trese kada je na leru, mislim da nije leptir posto sam ga ranije cistio.

Kolege , imam problem kod Fiat Stila 1.6 2001 godiste . Naime motor je poceo nemirno da radi na leru kao da mu nedostaje rad jednog cilindra. Pritom javlja gresku na katalizatoru. Majstor promenio gornju lambda sondu i greska nestala ali jos uvek radi nemirno. Takodje sam primetio da trosi vise goriva , sa proseka od 7.5 skocio na 9.8 L na 100 km. Fiat ecu scan ne ocitava nikakvu gresku. Promenio sve svecice i stavio nove NGK , zatim uzeo jednu bobinu novu i menjao je sa svakom ponaosob i dalje se isto ponasa. Da li neko ima iskustva sa ovakvim problemom , hvala

Da se pridruzim komentarima , ja sam skidao sa alkoholom 70 % i krpicom a deo koji je posebno tvrdoglav je fioka kod suvozaca . Tamo sam nitro razredjivac , radi ko lud, nista nije ostetio niti je promenio boju plastike

Kupio meat & Doria , 7200 din ,mozes naci na sajtu :http://www.ap-sport.rs/prodavnica/index.php?dispatch=products.search&features_hash=V300 malo joj je duzi kabel nego kod originala ali ne smeta,kod Fiatina je originalna 8500 din ima jos i nekih univerzalacca ali se moraju prelemljivati zice.

Na kraju promenjena lambda, stavljena nova i sve ok.

Evo jos malo razvoja dogadjaja, pomislih da mozda iz katalizatora jos izlazi preostale cadji , odoh do pumpe i napunih euro premium gorivo , izbrisem gresku na kompu i malo ga pricepim po auto putu. Posle moje akcije svecice bele, motor radi odlicno. . Testiram i dalje ....

Svaka cast ovo je bas detaljno , probacu po ovom objasnjenju

Hvala na odg

Imam problem sa dugmetom za regulaciju smera duvanja u kabini, naime preskace a kada ga malo izvucem prema napolje i tako nategnut ga drzim onda se okrene ponekad kako treba , kako mogu promeniti ovo dugme ima li neko uputstvo ili slike kako se ovo rastura ?

Pa kao sto ste i predvideli sve ok je bilo ok oko 100 km , simptomi su se vratili , znaci savet je da otvorim katalizator iako mi dijagnostika ne pominje njega kao gresku ? Savetujete li skidanje istog i kako se u tom slucaju ponasa auto , da li daje konstantno gresku na tabli u tom slucaju ? Hvala

Resen problem , skinuo sam Lambdu bilja je uzasno prljava posle ciscenja sve ok ...

Posto je auto presao 135000 ,oguce je da je i cat , sve svecice su nemasne ali crno cadjave, probao sam otkopcati donju Lambdu ali simptomi ostaju isti. Po brisanju greske treba izvesno vreme da se ponovo javi ali motor i dalje stuca...

U toku voznje pojavio mi se engine error , kada sam ukljucio dijagnostiku javio mi je gresku : P0141 Generic O2 Heater Circuit (Bank 1, Sensor 2) Izgleda da je nesto sa lambda sensorom , ima li neko iskustva sa ovom greskom i koji senzor je u pitanju ? Onaj ispred ili iza katalizatora? U voznji vozilo trza i motor radi nemirno. Da li sme da se iskljuci senzor pa da tako probam da ga vozim? Hvala na odgovoru