spaad

Radi ovo. Traje sat vremena, upaljen motor, obavezno. Danas izašle 24.03.

Mape za navigaciju Compass. https://stellantis.navshop.com/#/downloads Nisam znao gde da postavim, ako treba prebacite. Skinuo sam ,ali probamo ovih dana.

Hvala. Skinut "parking senzor", mada mi nedostaju zbog prethodnih auta. Tu ću morati nešto da smislim? Registracija nije moguća bez kuke, jer je tako uvežen. Kupljen naslon za ruku i Riken gume za sve sezone. Ali što ovo malo troši, to je ...

Ako uspeš da skineš šmirglanjem sva oštećenja, naravno da radi. Ona "otapa" površinski sloj. Samo još da prođe vreme, da se vidi koliko može da izdrži. Naravno da nije isto da li je vozilo garažirano ili ne. Moj je napolju non-stop.

Došlo vreme da se kupi i treći. Treba nam gradska trčkalica, a i da se skokne po nekad, negde. Kupljen je Clio 4 ,2014 god, 170000 na satu. 1.5 dci, 90ks. Lepo ide , ali nikako da se naviknem na dizel. Sledi pregled svega, servis i šminka. Samo još da ga ubedim da bude Bravo.

Ja sam danas radio Bravo i Rapid. Bravo je već poliran ranije, ali Rapid nikad. Zapostavljeni farovi totalno. Jedva sam skinuo lak sa granulacijom od 150 da bi polimer mogao da radi + naslage! VW je poznat po tome. Bravo je išao 500,1000,2000. 30 minuta oba fara. Polimer 5 minuta. Aku polirka 7,5cm disk. Rapid iz dva puta 1,5h. Inače radim u firmi koja proizvodi akrilne kade , gde baratamo polir mašinama i šlajfericama 8h dnevno. Ako ovakvi ostanu 3 godine, poliranje je prošlost za mene. Što se farova tiče. Ništa lično, samo ja imam dosta iskustva sa polirkama i šlajfericama. Da dodam, nisam zadovoljan kako sam uradiu Rapid, pa će morati ponovo uskoro.

Polimerizacija je i mama i tata. Mnogo brže i jednostavnije. Kažu da traje do 3 godine. Brutalno izgleda uživo. Kao nov.

Za zaustavljanje korozije PRESTO Konvertor rdje. Provereno nema bolje, radi fantastično. Samo namazati 2-3 puta.

Odličan, obilje opreme i svega, ali podrška za Jeep kod nas, katastrofa.

Sve što je dole iznajmljeno, a nije private, je regularno. Nema problema. Kad se ide private i na crno, onda se desi ovo sa taksom. Prisustvovao sam događajima po restoranima gde inspekcije rasturaju vlasnike zbog jednog fiskalnog računa, koji nije stavljen na sto. Niko ko iznajmljuje smeštaj u CG neće rizikovati neprijavljivanje gosta, jer su kazne drakonske. Prijavite se kad dođete u CG u rodbinski smeštaj. To je i kod nas obavezno. Ništa dole nije puklo sem Budve. Mada ima mnogo šetača, ali i stranaca. To su priče iz političkih razloga. Tamo gde smo bili je sve krcato. Mogu i snimak da okačim, ako treba.

Evo dva kratka snimka, ali bez zvuka, pošto moja Gospođa baš voli da priča.

Ja sam prošao u ponedeljak autoput. Celo penjanje, bez gužve ikakve. Sve 5-ta i 6-ta brzina, na 100-110km/h. Nije taj uspon strašan, jedino se oseti da mora 10% gasa više. Put je odličan, u tunelima imate znakove ograničenja koji mere brzinu vozila. Kad je prekoračite oni počnu da trepću. Kažu da je 80% Podgorice vozalo prvog i drugog dana, da vide autoput. Verovatno je tu nastao problem? To je bilo na njihovim vestima. Priključenje u Mateševu je baš za čuđenje? Mogli su bar neki privremeni asfalt da stave. Bravo je bio do pola "beo" , a blatobrani puni. Kupao se na Zlatiboru. Imam dva kratka videa, pa ću ih okačiti da ih vidite.

Može lock.

Svugde slabo. Dobre pare bi mogle da se uzmu na ovom.

Sam sebi da odgovorim, a i ako nekog interesuje. U ovlašćenom servisu je cena senzora od 1400- 10000din. po komadu. Plus montaža i sve ostalo.