cane

Ne bih rekao umesto nego trenutno je tu cayenne s coupe. To je i ok, pomesana su osecanja, dacu mu sansu
 

Dosla benga neocekivano, dugo je merkam ali se nisam usudjivao da dam toliki novac, ali evo sad sam resio da se obradujem za ng
2020 godiste je, april mesec. Presla 11.000 km, lepo sacuvana, nema ni tackicu ni spolja ni unutra tako da sam super happy.
 
Sto se tice auta, mislim da je to to, da sam nasao nesto sto mi savrseno odgovara i ni na trenutak nisam pomislio da bi mi neki drugi model vise odgovarao.
Jednom reciju raketa, kapiram da ce novi m3 biti ludilo ali mislim da je ovo bolji fit za mene, da je bolji allrounder, u comfort modu se jako lako vozi i ne opterecuje ni najmanje a u sportu po meni ne zaostaje nista u odnosu na prethodni f30 m3, jos je i stabilniji zbog xDrive pogona
 
Tema ce kapiram biti malo dosadna jer nece biti nekih radova. U planu je akrapovic cim se pojavi za ovaj model i razmisljam se da ga presvucem u providnu zastitnu foliju, to cu jos malo istraziti, deluje mi kao super prica.
 
Evo par profi fotki:
  
 
 
 
 

Dobar auto, nema mu se sta zameriti, ozbiljan kvalitet gde god oko zastane
 
  
 

Ovo bese jedan od prvih utisaka za m340i, ali jeste tako, malo prelazim, pa me bas briga za potrosnju, a kad uzimas benzinjaru od skoro 400ks planiras potrosnju od bar 15-20L ali nekim cudom auto se vozio bez i malo muke i stekanja sa 12L potrosnjom

Pricao sam o jednoj vecoj izmeni ovih dana i zavrsena je. Po meni, najbolja izmena koju je auto dobio do sad  
Radi se o Sper diffu ili ti LSD. Kako je ta opcija bila jedino dostupna na M3, prvobitno sam trazio taj diff ali sam se raspitao i saznao da je jako lose uradjen. Stavili smo "hybridnu"varijantu, diff od e36 potpuno prilagodjen i spremljen za e46. Usput je i pojacan sa 25% na 40% zakljucavanja sto mu daje dodatnu agresivnost. Sve su uradili momci iz racing diffs koji su nevidjeni profesionalci i ljudine, sve preporuke za njih!
Nisam jos uvek stigao da se poigram sa autom i da ga testiram ali auto oseca ovu promenu i na prvu, jace se oseca ta zadnja vuca, da te nesto gura nazad, vrlo ga je lako ubaciti u drift i primetno je bolje ubrzanje (stavili smo i kraci prenos sa 2.93 fabricki na 3.15) i posebno startovanje jer vise nema vrtenja jednog tocka i gubljenja dosta vremena u startu, vec se auto ispaljuje.
Vise informacija kada dodatno istestiram auto, a bice i video na YT o svemu tome.
 

 
 

Dobar auto, nema mu se sta zameriti, ozbiljan kvalitet gde god oko zastane
 
  
 

Ovo bese jedan od prvih utisaka za m340i, ali jeste tako, malo prelazim, pa me bas briga za potrosnju, a kad uzimas benzinjaru od skoro 400ks planiras potrosnju od bar 15-20L ali nekim cudom auto se vozio bez i malo muke i stekanja sa 12L potrosnjom

Dobar auto, nema mu se sta zameriti, ozbiljan kvalitet gde god oko zastane
 
  
 

Ovo bese jedan od prvih utisaka za m340i, ali jeste tako, malo prelazim, pa me bas briga za potrosnju, a kad uzimas benzinjaru od skoro 400ks planiras potrosnju od bar 15-20L ali nekim cudom auto se vozio bez i malo muke i stekanja sa 12L potrosnjom

Dobar auto, nema mu se sta zameriti, ozbiljan kvalitet gde god oko zastane
 
  
 

Ovo bese jedan od prvih utisaka za m340i, ali jeste tako, malo prelazim, pa me bas briga za potrosnju, a kad uzimas benzinjaru od skoro 400ks planiras potrosnju od bar 15-20L ali nekim cudom auto se vozio bez i malo muke i stekanja sa 12L potrosnjom

Ne bih rekao umesto nego trenutno je tu cayenne s coupe. To je i ok, pomesana su osecanja, dacu mu sansu
 

Dobar auto, nema mu se sta zameriti, ozbiljan kvalitet gde god oko zastane
 
  
 

Ovo bese jedan od prvih utisaka za m340i, ali jeste tako, malo prelazim, pa me bas briga za potrosnju, a kad uzimas benzinjaru od skoro 400ks planiras potrosnju od bar 15-20L ali nekim cudom auto se vozio bez i malo muke i stekanja sa 12L potrosnjom

moze lock.

Salio sam se za komentar to je inace starovremsko razmisljanje koje mi starije generacije imamo neka vrsta navike ,nove tehnologije svakako stede, savremenije komore, ubrizgavanje i ostalo eto ti 4,5 litra efikasnosti vise , crysler 300c 5.7 isto trosi oko 10-12  pristojne voznje zasto? Zato sto tim nacinom voznje motor radi na 4 umesto svih 8 cilindara a kad potopis do poda on sve pali i trosi. I to je samo jedna od tehnologija koje danas postoje. Odlicna je benkica bolja od cayena iskreno.

Dobar auto, nema mu se sta zameriti, ozbiljan kvalitet gde god oko zastane
 
  
 

Ovo bese jedan od prvih utisaka za m340i, ali jeste tako, malo prelazim, pa me bas briga za potrosnju, a kad uzimas benzinjaru od skoro 400ks planiras potrosnju od bar 15-20L ali nekim cudom auto se vozio bez i malo muke i stekanja sa 12L potrosnjom

Dobar auto, nema mu se sta zameriti, ozbiljan kvalitet gde god oko zastane
 
  
 

Ovo bese jedan od prvih utisaka za m340i, ali jeste tako, malo prelazim, pa me bas briga za potrosnju, a kad uzimas benzinjaru od skoro 400ks planiras potrosnju od bar 15-20L ali nekim cudom auto se vozio bez i malo muke i stekanja sa 12L potrosnjom

Dobar auto, nema mu se sta zameriti, ozbiljan kvalitet gde god oko zastane
 
  
 

Ovo bese jedan od prvih utisaka za m340i, ali jeste tako, malo prelazim, pa me bas briga za potrosnju, a kad uzimas benzinjaru od skoro 400ks planiras potrosnju od bar 15-20L ali nekim cudom auto se vozio bez i malo muke i stekanja sa 12L potrosnjom

@PremieRacingTi bi samo da budzis, ma nista to ne valja dok ne baca vatru i detonira na izlaznoj cevi mora da puca  , ali komentar "trosi 50% manje od ocekivanog" kao da ga daje u miraz ili sprema za bubanj potok   

Ne bih rekao umesto nego trenutno je tu cayenne s coupe. To je i ok, pomesana su osecanja, dacu mu sansu
 

@PremieRacing
 
Ma sramota me da pisem sta sam sve izmenjao u ovih par meseci Nista pametno, vredno spominjanja auto entuzijastima pa i ne ulazim na forum

Nadam se da cu se vratiti na pravi put
 
 

Ne bih rekao umesto nego trenutno je tu cayenne s coupe. To je i ok, pomesana su osecanja, dacu mu sansu
 

Ne bih rekao umesto nego trenutno je tu cayenne s coupe. To je i ok, pomesana su osecanja, dacu mu sansu
 

Bila jedna 991.2 koju sam mogao da uzmem, medjutim bila zapustena, a sve ostalo sto je bilo dobro je bilo papreno skupo, dosta van budzeta jbg U sustini to dijametrano razliciti sto kazes, to mi je ok, nisam u fazonu da svaki auto dalje mora da bude performance sedan i slicno. Vozim ono sto me u tom trenutku “vozi” Ali GLS, strasan promasaj, otvoricu dusu uskoro na nekoj novoj temi da ne spamujem ovde


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja generalno jako malo vozim, predjem godisnje max 7-8000 km. Vozim recimo 2-3x nedeljno relacije od po 50ak km. Sad se vozim malo vise dok ne izgustiram igracku

Ove godine je u planu i da malo vise putujem poslovno, ako to covid dozvoli

Imamo u kuci i zenomobil, vw tiguan, on je za svakodnevno akanje

Interesantno je da je radna temperatura malte ne tu posle 1-2 min voznje. Naravno temp ulja ide dosta sporije, ona dodje na 100 stepeni posle nekih 10 min voznje, ne znam u kilometrima koliko je, nisam obracao paznju

Ne pitaj, napravio sam sra*e, ne mogu ni da pisem o tome, vidis da me nema

Upao u lose drustvo koje me ubedilo da ce luksuz da nadomesti manjak vozne dinamike. I tako zavrsio ja sa GLS 350d u totalnom fulu, ali bas ful spec, ono nisam video u zivotu. Tako sam se smorio sa tim autom da ne mogu da opisem, a tezak za prodaju, i sad ga sitnim, menjam uzimam doplate, pokusavam da se resim govneta. Pisacu detaljnije samo da se opasuljim


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne pitaj, napravio sam sra*e, ne mogu ni da pisem o tome, vidis da me nema

Upao u lose drustvo koje me ubedilo da ce luksuz da nadomesti manjak vozne dinamike. I tako zavrsio ja sa GLS 350d u totalnom fulu, ali bas ful spec, ono nisam video u zivotu. Tako sam se smorio sa tim autom da ne mogu da opisem, a tezak za prodaju, i sad ga sitnim, menjam uzimam doplate, pokusavam da se resim govneta. Pisacu detaljnije samo da se opasuljim


Sent from my iPhone using Tapatalk

Au kakav auto, stvarno sam bez reci

Ali… nikako mi ne ide stage 2 i petljanje sa izduvom uz ovaj auto


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bila jedna 991.2 koju sam mogao da uzmem, medjutim bila zapustena, a sve ostalo sto je bilo dobro je bilo papreno skupo, dosta van budzeta jbg U sustini to dijametrano razliciti sto kazes, to mi je ok, nisam u fazonu da svaki auto dalje mora da bude performance sedan i slicno. Vozim ono sto me u tom trenutku “vozi” Ali GLS, strasan promasaj, otvoricu dusu uskoro na nekoj novoj temi da ne spamujem ovde


Sent from my iPhone using Tapatalk