Darkos

Nije bas tako prosto ... ECU i "crna kutija" su zajedno kodirani. Nije moguce zameniti samo "crnu kutiju" i odvesti auto ... Mislim, kako napreduje automobilska industrija ( po pitanju zastite od kradje ) - tako napreduju i lopovi ...

Oko kontakt brave je antena, a sam prijemnik je u "kutiji osiguraca" ... Za Punto I znam sigurno da je prijemnik "mala crna kutija" koja stoji iznad osiguraca, znaci nezavisno od kutije sa osiguracima. Antena je naravno oko kontakt brave. Sad, koliko sam ja to nekada razmatrao - neophodni bi bili kljuc, prijemnik i ECU - ovo vazi za starije serije ... ECU i prijemnik su "kodirani u paru", tako da se moraju zajedno i hakovati. Kako je kod "novih" vozila - ne znam ...

Ako zelis da kompletiras set, onda ti treba prsten oko brave - to je antena transpondera, "mala crna" kutija koja je odmah iznad osiguraca sa vozaceve strane ( bar je tako na Puntu I ) - to je elektronika transpondera i naravno ECU, jer je transponder uparen sa ECU. Osim kljuceva to su tri stvari koje su ti neophodne da prebacis set na drugi auto ... ( "malu crnu" kutiju ces naci tako sto pratis kabal tog "prstena oko brave" ... ) Nadam se da je ovo odgovor na tvoje pitanje ... ako nije, sorry ...

Ono sto sam uspeo zakljjuciti je da ECU nisu iste ... tako da to ne dolazi u obzir. Ostaje pitanje da li su kontakt brava i imobilajzer "nezavisni" od ECU-a .... Ne tvrdim, ali koliko sam zakljjucio ... nisu ... tj. ECU i imobilazjer su, da se tako izrazim, zajedno kodirani ... i idu u paru... Ako neko ima nekog prakticnog znanja i iskustva, molim za "prosvetljenje" ....

Mozda sam ja malo gl..., ali nikako ne uspevam da "otvorim" tekst u citljivoj formi ... Slicica je u maloj rezoluciji, i bez obzira kako je snimio, pri zumiranju dobijam samo crne kvadratice ... Please help! I, btw, citah ranije, nije me zanimalo u tom trenutku ... ali kako "zaobici" imobilajzer i startovati auto ( Punto mk1 ) ako nemate Code karticu?

Pitanjce, mozda neko ima iskustva: Hteo bih da zamenim set brava na vratima, kontakt bravu i imobilajzer na mom Puntu 55s ... Auto je kupljen sa samo jednim kod-kljucem ( razmisljao sam da "narezem" jos jedan .... ), a brave na vratima su ostecene, ocigledno "nestrucnim" obijanjem ... Sve brave su aktivne i zamena nije neophodna, ali ... Ono sto mogu nabaviti je ceo taj set ( pa i ECU ) sa Punta 75sx ... Zanima me da li je moguce zameniti kontakt bravu i imobilajzer, a zadrzati originalni ECU? Ili, ako mora da se menja i ECU ... da li je moguce i pod kojim uslovima ECU iz 75-ce ubaciti u 55-cu?

Glasao za "nas" ... ali Seat Ibica nas "gazi" trenutno ...

Steta ... ako ti again "naleti" bordo puntic, javi ... vrlo sam zainteresovan ...

Bordo punto ... za delove, ili? Mene bi zanimao ceo ... ako ima 5v ...

Potreban stranac, 55s, 5v, bordo-metalic .... Razlog - mom puntisi treba puno ... puno ... svega, pa smatram da je povoljnije pazariti stranca i prebaciti ... Boja ... da bih mogao da prebacim haubu ( moja je korodirala ), vrata ( cela desna strana je ulubljena ) .... 40kW/55 hp ... nije neophodno, ali je pozeljno ... Pratim i oglase u Sloveniji ... Da li neko zna nekog, ko zna nekog, ko dovozi automobile odande? U svakom slucaju, zahvalan na svaki info, sugestiju, ... ponudu

@neshaoct: uploadovao ... linkovi na pm

Nov sam ovde, pazario Punto 55S proizeden 1997, pa sada trazim Korisnicko uputstvo ... po mogucstvu na engleskom ( na srpskom verovatno ne postoji ). Uspeo sam da nadjem ( i skinem ) Hayens rapair manual, ali nikako ne mogu da nadjem User manual. Bio bih zahvalan za link, scan ili pravu knjizicu ( naravno, placam za nju ) ...