bvasecki

Trenutno je svejedno gde ce ga cariniti jer nema vise povlastica. 
 

Da ne dizem temu iz mrtvih, proslo je dosta godina, a da ipak odgovorim. Problem je bio do jednog kablica od zadnjih zvucnika. Taj kablic je bio u prekidu. Iako pozadi nisam imao zvucnike (konektori bili izolovani) on je pravio problem. Izvukao sam taj kablic iz euro konektora i nikad se vise nije desilo da zvuk prekine

Za dede samo mekano i lagano

Klasicna srpska kupovina, treba mi do 2000e otp, kupi onaj od 6000e na kraju

Послато са SM-J330F помоћу Тапатока

Dule ovo izgleda kao onaj fazon, mojoj sreci nema kraja - zavaljacu ga za masne pare

Neshvatljiv je ovaj auto, dobro stanje, odlicno, niko do sada nije imao neku zamerku ali nista od kupovine
Sad je dobio atraktivnu cenu pa ce da vidimo, radim bez zarade ali takav je posao
 
Malo ljudi sada kupuje auto srcem, svi nesto kalkulisu i stezu kais i dzep, ko da se zivi 100 godina pa kao ima vremena, kupicu mozda jednoga dana i ono sto volim
Ja tako ne gledam, vozim sta mi je merak, ne razmisljam sta se kako pokazalo i kako cu posle da prodam, sve se na kraju ipak i proda

Neki upgrade na f40, m32, c635?

Kakav red da se uvede? Jel u međuvremenu skočio standard? Jel je prosečna plata 1000e? Ja bi pustio uvoz i ispod 2001 god..Neka se vozi narod.

Ja sam ZA da 2000€ daš za učešće i 100€ za ratu i voziš nov auto! E o tome ne priča ni jedan šugavac iz vlade!

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

Jel si ti svestan na kom forumu pises to? Rekao ti covek u ovlascenom zamisli molim te.. Pa ovde ima vise ljudi koji su upoznati sa Fiatom i njegovom mehanikom a da nisu mehanicari. Miso brate nas Slovenski spasi nas i ugasi account. 

Ajd taj 1.9tdi đene-đene,ali 2.0 tdi je masakr za džep...jedan poznanik(muž koleginice moje žene) uzeo A6 2.0tdi.Oduševljen,hvali ga...prošlo 3 meseca,ja ga vidim vozi Insigniu...Pitam ga ja gde je Audi,kaže pusti,nestaj mi na muku...

Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока

Cena, kontakt, kolometraza, nista?

Cena po dogovoru? Evo da se dogovorimo za 3000, kes, isplata solarna, moze?

Pa vidi, kakav oglas, takva i ponuda. Dobro nisi napisao inbox jbt a ne po dogovoru. Ne razumem sta je tesko da se stavi neka barem okvirna cena, ili volite da sedite u kaficu i da vam zvrcka telefon povremeno, mozda je zbog toga, ne znam. Uostalom, jedno od pravila foruma je da se napise cena artikla koji je oglasen.
 

E pa drugari i ja sam imao tu verziju motora i doziveo da blok pukne na 120.000 da glava pocne da se raspada na 145.000 da karike prosviraju na cc 130.000, gumice ventila, razna creva i crevca, poludele lambde i zacepljene katalizatore ne racunam....i da, auto nije bio uvezen, bio je kupljen kod nas, drugi sam vlasnik bio (prvi ga je redovno odrzavao,stariji covek je bio u pitanju)

Uglavnom, super je on za voznju, posrce u gradu ladno 10-11 benzina, na otvorenom je druga prica, tu pada lagano na 5.5-6l, naravno bez klime, jer sa klimom je mrtav, jos ako su 2 ili 3 osobe u njemu sa vozacem ide lagano uz Pazarsko brdo ili crkvine nekih 50 km/h, preko toga jednostavno NE MOZE. A to je sve samo ne uzivanje u voznji....

Jedino sto kod njega valja je izgled i to je to.

U taj auto sam za 3 godine ulozio cirka 2700e i na kraju ga prodao za 2500 jer nisam mogao vise da se nerviram i da se brinem gde cu poci i sta ce da mi crkne u putu, da li ce kvacilo da propadne ili ce chek lampa da se upali i otera ga u safe mod....prodat je sa nekih 165.000 km pravih.

Da ne bude zabune, nisam neko ko od auta trazi neke sulude perrformanse, uglavnom sam u zivotu imao i vozio Italijanske automobile, ali za ovaj auto sa ovim motorom, mala Panda kockica biznis 1.1 , je spejs satl licno, u svakom pogledu.

Sent from my MI 8 using Tapatalk

Ako je ovo cifra koju ukupno mislis da das, uracunaj i troskove uvoza, AMSS pregleda i sl. (takodje i zaradu prodavca, ako ne uvozis sam).
Onda otvori AutoScout, Mobile.de i vidi sta moze (tacnije ne moze) da se nadje za te pare.
Ne daj Boze da jos podrazumevas dizela, pa jos Sporta  . Mozda moze neka izakana mrcina pocetnog godista, sa kojom ne dobijas skoro nista, sem potrebnog ulaganja...
Pa ce ti biti jasno zasto kod nas po oglasima uopste nema npr. dobrog i lepo opremljenog Sporta s kraja produkcije (2013-2014), kakav sam za sebe ranije planirao (naravno tada 3-4 godine star). Takav auto preko ohoho kosta, jednostavno se ne isplati da ga uvoze i sa takvom cenom i placenim dazbinama ponude kod nas...
Dobar i ocuvan auto mora i da se malo vise plati...
 
 

Mnogo je zanimljiviji manuelni menjac, tu nema mnogo dileme.
Mozes da se igras sa kretanjem, medjugasom, preskaces brzine i generalno daje osecaj vece kontrole nad vozilom.
 
Ja bih izabrao automatik samo iz 2 razloga:
Sto ceo zivot vozim kola sa manuelnim menjacem pa da malo promenim (uz to bi lepo dosao i turbo benzin vece kubikaze od 1.6) Zbog dodatne brzine ako je u pitanju sedmobrzinski menjac jer to mora biti prednost, sto zbog potrosnje, sto zbog bolje pogodjenih obrtaja

Dule ne pere motorni prostor, to rade drugi pre njega. Cak u tome preteruju, pa mora Dule da isprlja ruke i zamasti malo
Dule ne vraca kilometrazu, to rade drugi pre njega.
Dule ne fotosopira, to rade drugi pre njega.
Recite mi da sam lud, ali ubedjen sam da ni ovaj oglas nije okacio Dule, uradio je to neko drugi pre njega
PRAVDA ZA DULETA!!! 

Apelujemo da ne koristite privatne poruke za takvu vrstu diskusija jer forum treba da pomogne svima, da svi imaju koristi iz napisanih iskustava, a kako da svi imaju koristi kad privatne poruke vide samo ljudi koji ih razmenjuju.
Pišite javno ovakve stvari kako bi svima koristile...