uketic

Prodato

Svaka čast za tekst,da se nadovežem na temu pošto sam i ja "parilac". Uglavnom prosečni potencijalni korisnik e cigarete u Srbiji je jednostavno neobavešten i tu dolazi do grešaka u smislu da se daju ne baš mali novci a kupi loša ili nekvalitetna oporema e-cig. Pošto sam i ja jedan od tih koji se zeznuo u početku takoreći bacio pare,posle sam uzeo pravu stvar Joyetech ego-t i nadogradio i ego-c razlika je stvarno nebo i zemlja izmedju malih cigarolikkih e cigareta koje rade prilično nepouzdano i normalno je da ljudi posle nekog vremena odustanu jer im je jednostavnije da kupe paklu cigareta na trafici, pa sve do kopija ego-t koje sam i sam koristio ali ništa nije kao Joyetech oprema koji god da je model u pitanju jednostavno je kvalitetan i završava posao u svakom smislu a to je da ti zameni pravu cigaretu. Mogu još da dodam od kako koristim e cigarete nema više kašljanja ujutro šlajmara boje duge i drugih nus pojava vezanih za katran i sve otrove koje trpaju u cigarete. Mogu da postavim jedan video koja količina katrana izadje iz koliko se sećam 400cigareta ako se neko razmišlja da prestane da puši ili bra da predje na e cigaretu mislim da će mu pomoći u oidluci.

Evo i neki video čisto da se vidi o čemu se radi

Chikavili Hvala na pohvalama video sam te na ecig-serbia forumu i ja sam tamo aktivan. Komplet je prodat ali u medjuvremenu sam dobio još jedan u pa ko voli nek izvoli.

Strašan bajk,imao sam prilike da vozim drugarovog DRZ 400 nije baš isto verovatno ali jako startan bajk ima snage na pretek nije težak i solidan je sa potrošnjom. Kome treba za šumu on se tamo oseća kao kod kuće voleo bih da ga posedujem,inače vozim dominatora ali on je za ovo igračka

Evo da prijavim i ja da je mene na multipli JTD mučila remenica na radilici,kada ga upalim i dok je motor hladani krenem da motam volan da se isparkiram (opteretim kanalni kaiš) to je tako lupalo klaparalo da je bilo strašno kao da će da se raspadne, tako se čulo prvih minut-dva dok se ne ugreje ,a posle ništa. Ona guma na remenici oko centralnog prstena se skroz raspala pa je metalni deo na samoj remenici proizvodio takve zvukove. Zamenjeno sad se ne čuje ništa radi ko sat, a remenicu na alternatoru je menjao bivši vlasnik auta isto nije bila ok, nije blokirala ,nego se vrtela u obe strane valjda. Eto to su stvari koje svakao treba proveriti na JTD motorima posle kupovine auta,ako treba zameniti i posle samo teraj.

Prodajem komplet eGo-t Joyetech original sa baterijama 650mah 5 klikova zakjučavanje on-off.Joyetech logo na svakom delu cigareta, firma joyetech je lider u svetu u proizvodnji e cigareta.Tankovi su providni tako da možete u svakom trenutku videti koliko tečnosti ima, puno dima i ukusa kvalitet dima je apsolutno isti do poslednje kapi u tanku ,jedini original eGo-t set po ceni kopija kod generalnih uvoznika. Paket sadrži: -dve cigarete(dva atomizera,dve baterije) sa baterijama 650mah....jedna baterija traje dan -dan ipo -5 tankova tip A zapremine 1.1 ml -usb punjač -zidni adapter -torbica za nošenje -uputstvo - 2 bočice po 10ml tečnosti FA italy 18mg nikotina Shade,Burley. Novo nekorićeno. cena 70eur-----kontakt Marko 064-96-75-499 ili na PP evo link pa možete pogedati http://joyetech.com/...eGoT.php?page=1

Imao sam isti problem do skora,lampica treperi 15-20 sek posle palenja inače je palio potpuno normalno,dans promenjen drejač na cil. broj dva i nema više lampice inače majstor reče da je obično grejač ili kontakt problem u 95% slučajeva. Relej ili davač vrlo retko crkava.

Danas bio drugi put kod Gorana da dovršim još neke stvari na mojioj multipli JTD koju sam skoro uzeo,primljen preko reda sve uradjeno masimalno korektno i profesionalno kao i uvek.Veliki pozdrav.

Vrlo je moguće da ti se čuje neka od šolja amortizera one imaju običaj tako da rade,a zvuk koji čuješ prave ležajevi u istim prilikom motanja volana.

^^^ Iz Srbije ne možeš da kupiš osim ako nemš otvoren nalog na paypalu... Evo da prijavim da sam pazario multiplu stariji model 2001god 81kw JTD "žaba" model metalik bordo sa crnim branicima, vozikam je jedno 10 dana za sada su utisci više nego po boardu troši 6.4 što mi je u prvi max izgledalo nemoguće ali sam merio metodom sipaj do vrha vožnja 200km pa opet do vrha kalkulator kaže 6.5 prosto sam oduševljen,vožnja je kombinovana otprilike 50%grad-50%autoput,ulje koliko sam primetio do sada ne troši ali vreme će pokazati eto toliko za sada. ,ima još par stvarčica da se odradi na njoj upravo sam bio na servisu kod Gorana da se odrade neke stvari,pošto sam ja bolesni perfekcionista što se tiče mehanike moram sve doterti pod konac,naravno kolko vreme i novac to dozvoljavaju. Ono što me iznenadilo u vezi samog auta je neverovatan prostor u kabini prosto je genijalan,kada sednem u neku drugi auto sve mi deluje nekako malo posle multiple ,auto je inače iz Švice uvezen od prvog vlasnika poznanika, registrovan je u Srbiji pre oko god ipo dana,sećam se kada ga je drugar doterao za tasta izašao ga je mnogo nešto oko 5500e ali je prava kilometraža bila 105.000km,a u servisu mi je potvrdjeno da je prava km,trenutno na satu 137.000km. Uskoro kada se saberem sa vremenom postaviću koji sličku. Inače očekujemo prinovu u kući tako da sam u pravi momenat kupio porodični auto u kome može da se baškari četvoročlana porodica a takodje i petočlana-šestočlana

Ja bi rekao da ti je problem u leptiru definitivno u svakom slučaju servis ti negine i to dobar da dijagnostikuje tačno problem,a čuo sam da je kompletna skalamerija zvana leptir sa kućištem pojeftinila... inače je prošle godine neka cifra bila oko.. nemoj me drežati za reč 30.000din sad je valjda negde oko 130e ali i to uzmi sa rezervom. Ali možda nije u njemu problem dobar dijagnostičar koji će to da reši pa onda kupovina delova

Panda 2004 fire 1.1 -Otvoren put (ibarska) 5lit,sa klimom do 5,5lit -Auto put do 100kmh oko 5,5 preko toga 6-6,5 -grad od 6-6,2 do masimum 6,9 zimi

Još jednom kod "Gorana" i naravno zadovoljan ,zamena termostata sa rukama 1900din doterao u 8.00h uradjeno odmah,sve pohvale za uslugu i profesionalnost plus cena delova i rada stvarno pristupačna