Markoni Bg

Zamenjeni danas prednji amortizeri u Tim servisu , trazio sam monroe i sachs ali nisam nasao , pa sam uzeo Magneti Marelli 2 godine garancija , sigurno ce biti bolji nego predhodni koji su bili fabricki .Stavljene i nove solje . Inace nije bilo velikih problema prilikom zamene dobro je kako sam mislio da ce biti . Auto skroz drugacije ponasa nema lupanja preko lezecih , ostaje reglaza trapa da se uradi ali to cu uskoro .Generalno ja zadovoljan .

Kolika je centralna rupa ?

Da zavrsim pricu sa koleginim Aveom, ocistio je rezervoar bilo mulja, blata i vode u njemu, pa je to vukao u sistem i pravio probleme. Sad radi na benzinu bez problema.

Blaupunkt cd plejer iz Punta Serijski broj : BP237534066680 7642375316

Stavicu svakako suspleh to mi je najmanji problem , samo malo da otopli pa da mogu da namontiram , po ovakvom vremenu nista mi se ne radi.

Kao sto rece beli_punto , auto na snegu je tisi , o tome sam i ja zadnjih dana razmisljao .Buka u voznji dolazi od strujanja vazduha , motora , tockova , pa mi pade na pamet da stavim suspleh sta mislite o tome ? Naravno ne mislim da ubijem buku skroz sa njim , meni je i ovako skroz ok nego me bas zanima hoce li se bar malo promeniti.

Moj kolega je kupio novog Avea 1.2 16V pre godinu i mesec dana , ugradio sekvent plin koji ga nesto papreno izasao oko 1000e , presao do sada oko 26 000km , i sad nastaju problemi , puko mu nosac alternatora pa je cekao skoro 2 nedelje da stigne i to sredi . Zadnjih 10tak dana ga zeza na benzinu upali ga i postepeno obrtaji padnu na 200-300 obrtaja , auto nece da ide ne prima gas gusi se ne moze da dostigne temperaturu da prebaci na plin , na auspuhu se oseca nesagoreveni benzin .Bio u servisu ocistili mu dizne stavili nove gumice , ocistili magistralu neku bila puna mulja blata i peska i dalje radi isto ni malo bolje pa ce ponovo da ide u servis izvesticu vas kada resi problem .Inace auto nista specijalno ne ide dok sam imao Juga nije mogao uzbrdo da me vidi a ima 82ks naspram Jugovih 55 i jos po neki . Enterijer je uzas plastika najjeftinija , volan tanak ko djevrek , tapaciri na vratima nekako tanko krto deluju , znam da za te pare i tu klasu ne moze da se ocekuje ne znam sta , ali mogao je enterijer da bude malo bolji.

Na dihtungu treba da pise da li se doteze ili ne , mada noviji ne bi trebalo jednom se stegne i to je to.

http://www.polovniautomobili.com/oglas2994262/fiat_punto/

Postoji ali to je za mk2b , ovo je mk2a , inace bas dobar HLX

Sto da se izbegavaju Dampo amortizeri , ja bas razmisljao njih da uzmem posto bih trebalo da zamenim prednje , prednji desni malo oslabio . Preporuka sta uzeti ?

Serovao sam na twitteru , pa neka vide koliko ce ljuti videti i procitati , ako treba da dizemo bunu i sta god da treba tu smo .

http://www.vrelegume.rs/forum/viewtopic.php?f=9&t=28326

Aaaa pa ne moze , ne pasuje :lol:

Ne moze Yuga niko zaje8ati :laughing:

Prodaje se vec duze vreme , ovo je drugi oglas bio je u Rakovici sad je na Ceraku , trebao sam da idem da ga pogledam ali nisam . Rekao bih da je opran i ispoliran.

Prenos 13/53 zavrsava upotrebu do 1.3 motora , moze i na 1.4 , znam neke koji voze i na 1.6 ali mislim da je to prekratko za taj motor , ako hoces stavi bregastu 9.2 lift od 1.1 ili 1.3 motora .

Standardni Yugo/101 menjaci imaju prenos 17/64 (ja sam kod mene stavljao 13/53 ) . Proveri koji prenos u menjacu imas na tvom autu raspitaj se da ne otvaras menjac , vrlo moguce da je 19/64 ili neki slican sto je dugacko . Dobri su zastavini menjaci pogotovo NT totalno se razlikuju od starih , mnogo bolje saltanje , nema problema sa krcanjem i sl . . . Dobices na ubrzanju samo ako stavis prenos sa manje zuba . Sto se tice bregaste u tvom 1.4 motoru je 8.8 lift i 222 stepena , u 1.1 i 1.3 motorima su 9.2 i 244 stepena bregaste , tako da motor bi malo "zivnuo" sa tom bregastom .

Dobar Djunto svidja mi se bed lukac

Da bacim neku sliku , ovo je bilo pre snega , dan kada sam ga oprao a uvece padala kisa , bio je cist samo 1 dan

4x100 moze na 4x98 , samo bitna je centralna rupa , na vecini Fiata/Lancia i Zastavi je 58.1 , za ove najnovije ne znam .

Rakovica jeste centar periferije , ali vi ga preteraste :laughing:

"Jedina mana je napukla soferka , nista strasno ne smeta u voznji i ne radi na benzin"

Ja mogu da potpisem da je moj Jugo bio ispravniji od mase otpada koji se uvozi , a drugo je to sto tehnicki pregled "prolaze" kojekakvi krsevi tj ni ne vide ga , za 1000 din vise ne moras ni da teras auto na tehnicki , Takodje se slazem sa Nesinim postom , problem je to sto ljudi koji kupe polovan auto na placu ili od preprodavca misle da su kupili nov auto i odma po gasu nit provere tehnicku ispravnost , "uvezen preko nije vozen kod nas" , I da ogranice uvoz na euro 4 , mislim da bi mogao i stariji auto od 2005 god da se uveze , jer npr moj Punto 1.3 MJET 2003god ima euro 4 motor , nisam ga nasao nigde na listi euro 3 motora , kao sto je bilo i starijih automobila od 2001 a da imaju euro 3 , samo sto u zakonu stoji da svaki automobil proizveden posle 2001 ima euro 3 .

Veoma pametno , oni misle da mi to ne znamo , evropski zakoni , evropski propisi , norme . . . a kada ce standard gradjana biti evropski !?