Markoni Bg
-
Content Count
360 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Markoni Bg
-
-
@ darkfusion
Kupi jedan motor za centralnu bravu i dobijes te sipkice u kompletu to je oko 250-300din.
-
Dobar ti ovaj JTD drugar
. Prelistao sam temu jos ranije . Dobro sijaju te osram bas belo , ja sam imao na Yugu i imam ih jos uvek izvadio sam pred prodaju 
Philips Bluevision ali su H4 pa mi ne odgovaraju za punta. Narucio sam ih iz inostranstva malo su skuplje nego ostale ali vrede svaku paru , svako ko je video kako sijaju bilo je pitanje kakve su ovo sijalice 
-
Trebalo bi da budu nagibi jednaki ili priblizni na oba tocka , moze da se proslicuje gornja rupa na amortizeru pa da se nasteluje nagib , nije to nikakva nauka . Vidi sa majstorom sta je po njegovom misljenju bolje i pogledajte sta kaze fabrika max i min pa nadjite neki kompromis , ako se odlucis to da radis imas varijante da na oba tocka bude -1.3 ili da prema desnom se uradi nagib na levom ili obrnuto , sve zavisi kako ti hoces i od tvog stila voznje . Kod mene je npr na oba tocka -1.18 ja sam tako hteo i uklapa se u fabricke tolerancije
-
-
Jel imas zastitu alternatora pk kaisa za Punta mk2b , konkretno treba mi za 1.3 mjt ali ne znam da li odgovara od drugih.
-
Da ne otvaram novu temu , jel su iste prednje disk plocice od 1.3 MJT i 1.9 JTD i 1.9D , trazio sam po netu , negde pise da su iste a negde ne pa mi nije jasno ?
-
Da si kupio punta ne bi imao problema kao sa stilom
Sala mala 
. Bice neke felne ali otom potom , bitno mi je da sam trap resio i da je mehanicki sve u redu da mogu da odem leti na odmor ili bilo gde da ne razmisljam. -
Upravo to , kada bi razmisljali sta je potencijalni kvar dosli bi do zakljucka da je svaki deo/sklop potencijalni kvar , i nov auto kada kupis pa nisi 100% siguran da nece nesto da crkne , sa polovnim autom nikada kraja ali doteras ga u normalu da moze da se vozi odredjen period i da bude bezbedan i da ne razmisljas svaki put kada sednes u njega.Manje brige vise se vozi
.gif)
-
@igor
Znam sta te muci , da sve bude savrseno , i ja sam takav a voleo bi da sam malo drugaciji , neke put kada gledam nesto oko auta cale mi kaze ajde ne gledaj ga vise nacices mu nesto , auto sam uzeo krajem oktobra odradio sam servis i nista nisam pipao do skoro jbg bila zima nisam ni mogao , pa sam zamenio amortizere , uradio reglazu trapa ,ali sve to sam uzeo sa rezervom da jos nesto moze da se nadje za zamenu treba jos prednje plocice da zamenim .Hvala bogu pa nije , ja bi to sve odma da se resi ali ne moze .Tako da resavaj jednu po jednu stvar i opusti se pojacaj malo muziku kada se vozis
Svi bi mi voleli da to sve bude novo bezprekorno ali ne moze bas sve . -
Znamo se od ranije
za divno cudo nigde nije bilo luftova kako sam se nadao , morao je most fino da dotera . -
Hvala
Bio sam u AP sportu , verovatno sam isao prema autokomandi .Hocu da ga poliram ali ovo glupavo vreme ne dozvoljava nista da se radi , samo da otopli sledi poliranje i voskiranje.
-
Auu tek sad sam video da nema maske retrovizora
. Vidi raspitaj se za cenu delova novo/polovno pa sta ti se isplati. -
Valjda pozadi ima nekih stelovanja, meni je npr menjao majstor prvo silene zadnje pa onda tek podesio sve u vinklu,valjda ih malo steluje prema prednjim tockovima, nisam siguran..trebalo bi da se ceo most steluje a ne tockovi zasebno...
Upravo tako se steluje. Viktor kada ga utera u vinklu auto ide kao po sinama
@beli_Punto
Bezi sto dalje.
-
Ja kupio elektricni retrovizor u Lukasu 1950din , dobijes kompletan sa odvojenom plastikom sive boje , mozes da prepakujes sa tvog retrovizora plastiku crne boje na novi. Ne znam koliko se krecu cene ali bolje novo krilo nego to da ispravljas da gitujes videce se da je radjeno , jos je malo se odvojilo od fara i haube , tesko ces da ga posle uklopis da svuda budu zazori u toleranciji.
-
Pu bas bedak
rekao bih da vrata mogu da se srede ovo sto vidim na slikama nije strasno , krilo i retrovizor menjaj a branik zafarbaj .Danas zamalo da me udari Spark u Topcideru , dao sam migavac da skrecem desno na pumpu i usporim i baja krene da me obilazi sa desne strane izmedju mene i pumpe , zamalo desnu stranu da mi odvali , izgoreo sam
.Grad pun ludaka za volanom. -
A jel su ti tako rekli ?
To su i meni rekli u jednom servisu pre par godina kada sam hteo da centriram trap na Yugu.Samo sam im se zahvalio .Laicki receno , centrira se da zadnji tockovi budu u osi tj most , Mislim da moze i nagib da se steluje , trag i jos nesto ... nisam siguran ali svakako se centrira.
-
Uradjena reglaza trapova , geometrija totalno razdesena . Vukao mi je malo u levo i polozaj volana nije bio dobar , sada je to ispravljeno i volan kalibrisan . Razlika je ogromna
, auto ide pravo , mnogo bolji osecaj na volanu , jednostavno drugi auto .
-
Cestitam na kupovini
.Bas dobar primerak , da se sit navozas . 
-
Bas dobro izgleda , pun pogodak
-
-
Bila je vec prica na ovu temu , postoji 1.9 Multijet u puntu ali samo u Italijanskom ! Kao sto je njegov i retki su , ugradjivao se u HGT-a 74kW 100ks . Na svima pise JTD jer to jeste u osnovi 1.9 JTD ali je Multi Jet Turbo Diesel druga generacija JTD motora kao i u Stilu sto ima JTD i MJTD.
Motor 1.3 multijet se ugradjuje od 2003 godine od kada je pocela restilizovana verzija punta mk2b.
Stilo sa Multijet motorom kad otvoris haubu na njemu pise MultiJet kao kod mene na kolima jel tako? Zasto bi fabrika MultiJet motor oznacavala sa JTD?
Jel imas link od te teme da procitam?
Ne mogu sada da nadjem gde sam to pisao .Svi ti motori 1.3 1.9 i ostali u osnovi JTD . Razlika je u ubrizgavanju obican JTD pun naziv Uni JTD sto znaci da jednom brizga gorivo , a kod Multi JTD je vise manjih brizganja goriva pre glavnog npr kod 1.3 ima 2 manja brizganja pre glavnog .Razlika izmedju JTD-a od 86ks i njegovog od 101ks je u ubrizgavanju , turbo i ostalo... Na poklopcu i dalje pise JTD zato sto jeste ali je Multi .Na dijagnostici i svuda npr 1.3 se vodi kao JTD ali je i on Multi .
Na brzinu sam slikao iz mog uputsva .
-
Bila je vec prica na ovu temu , postoji 1.9 Multijet u puntu ali samo u Italijanskom ! Kao sto je njegov i retki su , ugradjivao se u HGT-a 74kW 100ks . Na svima pise JTD jer to jeste u osnovi 1.9 JTD ali je Multi Jet Turbo Diesel druga generacija JTD motora kao i u Stilu sto ima JTD i MJTD.
Motor 1.3 multijet se ugradjuje od 2003 godine od kada je pocela restilizovana verzija punta mk2b.
-
Auuu sto mi se svidja ovaj
-
Ajde da ga merimo
Polovni delovi - Fiat Punto mk.1 & mk.2a/b, Bravo/a, Marea
in Članske pogodnosti
Posted
Zastitu pk kaisa i alternatora Punto mk2b ?