n0va

Naime prvo je prestao zvucnik u vozacevim vratima raditi, dok u zadnjim lijevima se slabo cuo, dakle samo desna strana je radila kako treba, danas je poceo da prekida zvucnik u desnim vratima koji izgleda kao da gubi kontakt preko rupa. Da li punto ima neku centralnu spojnicu za te zvucnike pa da tu pogledam. Zasad sam probao promjeniti cd player i euro dzek sa drugim i isto se ponasa, probao sam cistiti i konektore kod A stubova i vrata i isto je. Ima li neko jos neku ideju

Mislim da nema potrebe da se mjenjaju amortizeri jer ne lupaju, a auto ne ljulja, mislim da su dobri. Nego treba to podmazati to im je standardna mana ali ne mogu naci gdje podmazati pa zato pitam. Jer cim padne kisa recimo prestane to cviljenje, vjerovatno zbog vlage u zraku bez obzira na temperaturu vanjsku.

Zdravo, kad otopli vani zadnji ovjes na desnoj strani krene skripati/cviliti prilikom prelaska preko rupa, na netu sam pronasao da mu je to mana i da treba podmazati nesto na zadnjem ovjesu, ali ne mogu naci nigdje konkretno lokaciju gdje treba staviti mast, zna li neko mozda? LP

Danas je problem napokon rijesen, nasao sam majstora koji ima strpljenja i covjek fino sve rastavio pogledao i nasao da je remenica bregaste otisla, nije obicna pa sam na otpadu kupio drugu za 50eu i to je rijesilo problem, ne cuje se vise onaj zvuk i sad radi sve ok, eto ako neko bude imao slican problem. Posjetio sam dosta majstora, svi su rekli nosac, zakretac, mjenjac, lezajevi radilice itd... Sve veci trosak od veceg, a na kraju banalna stvar.

E ovako, danas sam preuzeo auto od majstora, kaze da se najvjerovatnije cuje diferencijal, lezaj neki, da li neko ima iskustvo da li ovaj zvuk moze se javiti zbog toga? Provjeravao sam, drugi mjenjac dodje oko 200eu sa prebacivanjem, a pitanje je sta cu dobiti, pa me intresuje sta mi je najpametnije raditi ovdje, oticu kod jos nekoga da pogleda za svaki slucaj.

Izvinjavam se zaboravio sam na temu, samo se sad vise cuje, majstor kaze da je losa gumica balans stangle pa da struze u nagibu, sutra ce promjeniti pa cemo vidjeti, drugo nista ne vidi kaze. Ja ne vjerujem da je to.

Samo da dodam da se zvuk ne cuje u leru.

Zdravo ljudi, Pošto majstor nije mogao da utvrdi o čemu se tačno radi, auto na 2800-3200 obrtaja pravi čudan zvuk ne znam kako da ga opišem, primjetio sam da mi se najvise dešava kad je uzbrdica veća i kad stišćem gas u tom dometu obrtaja. Uspio sam snimiti i staviti na net pa ako neko ima vremena ili ako je imao sličan problem, da posluša pa da mi pomogne, jer me problem stvarno nervira, a sa obzirom da auto ide normalno, svi govore "ma vozi tako", a ja ne volim voziti pokvareno auto Audio zapis: https://vocaroo.com/i/s0gyVP5czYzf Ovo su ispod vremena na kojima se cuje: 1:30 1:36 2:03 2:11 2:24 2:36 - 2:50 2:54 3:08 3:25 - 3:40 <- Ovdje je najizrazenije 3:45 3:58 Hvala, n0va

Danas sam malo jasnije uspio da reprodukujem zvuk, naime kad ubrzam preko 3000 obrtaja recimo od 3000 do 3400 se cuje taj zvuk, trrr trrrr i onda prestane, ne znam kako da opisem zvuk. Cujem ga obicno uzbrdo jer tad vozim u rezimu tih obrtaja.

Zdravo, Primjetio sam da mi ce sve cesce krece desavati da kad ubrzavam naglo i brzo, dok prebacujem prva, druga, treca, cuje se neko brujanje iz motornog prostora koje obicno traje par sec dok traje ubrzanje i kasnije nestane. Isto tako mislim da kad idem uzbrdo sa jacim gasom cuje se brujanje, dok po ravnom kad idem rijetko kad. Zvuk je tesko opisati, ali da nesto grebe i struze "BRRRRR". Da li je neko ima slican problem na gp kao ovaj?

Ipak sam se odlucio na Monroe kod drugog prodavca, naime monroe je kostao 55eur po komadu, dok kod svih bilstein nije bio na stanju stim da mu je cijena narasla na 80 eur po komadu, uglavnom auto je kod majstora pa se nadam ce biti sad sve ok Taj prodavac koji nije imao bilstein mi je nudio neke poljske ne mogu se sjetiti imena, uglavnom su bili 24eur po komadu i kao navodno su odlicni niko se ne zali... samo sam ga pogledao i mislio u sebi, naravno da se niko ne zali kad prodaju auto dalje...

Zasad je ovo ponuda: Monroe: 56EUR Bilstein: 71 EUR Sachs: 72 EUR Na bilstein dobijam 3 godine garancije za par, a monroe i sachs daju 2 godine, tako da mi sve vuce na bilstein jos samo da znam kako mogu provjeriti da li je original?

Koji jos proizvodjaci imaju da su ok za punta osim monroe i bilstein? Razlika za 2 amortizera je ja mislim oko 25eu, posto mi je bitna udobnost jer vozim samo po gradu, pa cu najvjerovatnije na bilstein, ali moram jos malo provjeriti da vidim sta ima

Zdravo, Poceli su da mi lupaju amortizeri na rupama, otisao sam na test, jedan je 76, drugi 74%. Iako su ok sto se tice postotka, stvaraju poprilicno jak zvuk na lezecim i rupama pa sam htio da ih mjenjam. U ponudi zasad sam gledao monroe, 55eu komad i bilstein 73eu komad, kakva su vasa iskustva i da li se isplati davati 30eu vise za bilstein? 90% voznje je u gradu i da li imaju neki bolji za gpunta?

Zdravo Da li je neko imao problem na grandeu sa 5 vrata, da prilikom prelaska preko udubljenja ili penjanja na ivicnjak, cuje se krcanje iz zadnjih suvozacevih vrata? Htio sam krenuti rastavljati da vidim gdje je problem i zasto krce, ali reko mozda je neko imao problem pa da me uputi.

Samo da javim, sa ELF uljem je sve normalno, nema vise zapinjanja.

Izgleda da je ipak ovo, danas je bio fin dan, pa reko da provjerim. Samo je mnogo gora situacija, izgleda da je predhodni vlasnik zalomio vijak... tj. nema uopste glave sarafa unutra nego samo navoj sarafa zavrnut. Namotao volan u lijevo par stepeni i vidim nema glave sarafa... Izgleda da ce sve morati dole i na sto pa izvrnuti zalomljeni vijak i staviti drugi.

Solja amortizera je zakretac? Promjenio sam lijevi i dalje se cuje to lupkanje na lijevom tocku, jedino sto mi je preostalo je mozda moguce los amortizer. Raspitivao sam se za cijene i oko 80eu po komadu su. Ako to budem mjenjao, koje vi preporucujete? Na starom Punto 2 kad sam vozio nisam mogao naci kvalitetne zadnje pa sam jednom godisnje nove stavljao, doduse bili su jeftini neki... kasnije kupim na otpadu polovne dva za 25eur koji su trajali 4 godine

Mozes li opisati kako ti se manifestovalo lupanje, meni samo kad idem ravno i cuje se kao tuk tuk, ili ako je bas naborana cesta ona kao trrrk par puta i prestane i da li ti je bilo na lijevoj strani vise izrazeno?

Juce sam dosao od majstora, promjenili zakretac koji je imao lufta, gledali amortizer jer je majstor sumnjao da lupa na radnom hodu, pre toga smo zamjenili i stabilizator, ali lupkanje i dalje se desava sto me uzasno nervira jer ne mozemo otkriti do cega je. Letva volana nema lufta i tocak se mrda odmah cim se pomjeri volan, isto tako sve provjere gumica i komplet trapa su pokazale da nigdje nema lufta. Sad bas kad sam dosao sa posla probao sam cimati volan u mjestu i cuje se slicno lupkanje na sitnom promjeranju lijevo desno, nebitno da li je auto ugasen ili upaljen. E sad posto je volan sa lijeve strane, moguce da se prenose vibracije sa trapa pa to unutra lupa, jer se to desava samo kad je volan ravno i kad ga cimam, dok malo skrecem ili ga smotam i probam to raditi ne lupa. Ne mogu tacno utvrditi da li je unutra ili vani, ali mi vise djeluje da je u kabini negdje. Znas li mozda sta da provjerim, jos nisam stigao taj saraf, ali ima li jos neko mjesto gdje se to moze desavati? Tacno cu poluditi koliko me nervira, a nisam jedan od onih sto pojacavaju muziku

Moj 1.4 ima isto takvu karbon tablu, izgleda da se i kod mene predhodni vlasnik dogovorio sa ovim englezima da naljepe istu foliju

Nisam ni ja vise siguran gdje se cuje, jer mi je cudno da nekad predjem preko rupe i sve ok, nema nikakvog lupanja, nekad lupne. Da li je dostupan taj vijak kardana da ga provjerim? Posto sam mjenjao stabilizatore i krajnicu jednu, da li je moguce da se cuje jer nije optika trapa radjena, volan je malkice u desno, to planiram sad sledeci mjesec?

Zdravo drugari, kao sto sam pisao uzeo sam pre 2 mjeseca GPa, rijesavao sam neke stvari, veliki servis itd... Medjutim desava se nesto cudno, a isao sam kod nekoliko majstora i svi koju su gledali trap kazu da je sve utegnuti (nema luftova) i dobro. Kad prelazim preko rupe lijevi (vozacev) tocak kao da lupne, ne znam kako bi opisao zvuk, kao da "tropne", nije mtalni zvuk. Primjetio sam da se ovo desava kad idem iskljucivo ravno i upadnem u rupu, ako recimo izbegavam rupu i drzim volan namotan bilo koliko stepeni onda se ne desava, pretpostavljam da nije do amortizera? Mjenjao sam oba stabilizatora i desnu krajnicu. Ako cimam volan u mjestu cuje se "tuk, tuk", ali kao da je zvuk u kabini, pa pretpostavljam da je kardancic, ali me intresuje zasto se ovo vani cuje? Obracao sam paznju i definitvno je lijevi tocak, jer znam da punto ima problem sa plastikom na letvi, ali je to na desnoj strani, da li su rijesili ovaj problem na modelima krajem 2008 god? Znam da trebam odvesti majstoru da vidi, ali kako sam vozio kod par razlicitih niko ne moze utvrditi, cak mi je jedan rekao da sam lud :D, pa kontam da neko mozda nije imao slican problem.

Cekam da mi dodje sa ebay-a drugo kuciste, pa kad budem prepakivao postavicu. Nasao sam za 4$ neko, pa cu vidjeti kakvo je

Otvorio sam kuciste, u modelu krajem 2008 g.p. nema transpondera, ima mjesto predvidjeno, ali je prazno. Poredio sam stampane plocice od pande i GPa koje su iste, samo kod GPa ima namotaj, vjerovatno neki RFID predajnik?