Jump to content
FAS Goran

sokratbg

Members
  • Content Count

    89
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by sokratbg

  1. Nije tu nista moderno. Mi smo jedna od retkih zemalja u evropi sa ovakvim zastarelim modelom. Verovatno su izracunali da im se vise isplati a ovde nema ustanove koja brani prava potrosaca, mi se nebunimo i to je to. Osiguranje se vezuje za vozaca i to jedino ima smisla u bonus malus sistemu. U Engleskoj na primer ako neko drugi upravlja tvojim vozilom a nemas placeno tu mogucnost polisa ne vazi. Doplate su velike i samo osiguranje je skupo. Cesto cena osiguranja prilikom kupovine vozila utice na odluku o tipu i karaktreristikama vozila. Logicno je da nece da dozvole na primer da deca pocetnici ciji roditelj ima maksimalan bonus i placa malu premiju upravlja autom i izazove sudar.
  2. Bitno je da u kalkulatoru upisete trenutni stepen a ne onaj koji ce te imati nakon registracije. Tu najcesce dodje do neslaganja.
  3. Slicna prica na sluzbenom puntu. Jedna otisla druga ima par mm, desni tocak obe po 5-6 mm. Nova vs stara
  4. @Zakeralo Nema na cemu. Naleteh slucajno na poljskom forumu na link. Realno ne verujem da ce vise biti novih update-a za ovu staru multimediu.
  5. Uradih update za Uconnect 5 model bez nav i kamere. Mislim da je update univerzalan za sve petice Vidljivih promena nema bas nikakih. Link je ispod. 23.3.67.12 3.2GB Uconnect 5 Traje nekih 15 minuta.
  6. Meni prica nije cudna. Ovde vlada bezvlasce godinama samo nismo svesni dok nas ne zakaci. Za celu pricu je potrebno samo lazno punomocje. Svi ostali posle samo rade svoj posao. Po meni bi kao sto postoji registar prodatih stanova (dok jos nisu ukjizeni) trebao da postoji i javni registar punomocja gde po broju moze da se vidi ko kome i kad daje punomocje i da li je opozvano u medjuvremenu.
  7. 132 je imala losu limariju bar tako kazu poznavaoci.
  8. Kleber quadraxer 2 star dve god. U subotu preko Tresibabe prodjoh bez problema a zaludac mi se okrenuo kad sam video kako pada sneg od Nisa. Od Svrljiga ka Knjazevcu stoje sleperi na uzbrdici ja na srecu prodjoh. Da sam se zaglavio danas bi pale nove gume
  9. @OMP Verovatno je mislio na sve troskove ne samo prenos. Prosle godine porez za punta 2009 placen 5092.80 imam uplatnicu tako da je to taj iznos. Evo i on-line kalkulator na linku: Porez aps. prava Koga ne mrzi a ima punta moze da proveri i na e-upravi
  10. @ostoja Sustinski nije bitno koliko placas. Mi se nismo prokazali kao narod koji je spreman da se pobuni kad mu nesto neodgovara ali zato voli da prica o tome u prazno. Mnogo me vise boli obracun registracije koji takodje nema logike i koji je svake godine nego porez na prenos. Pa opet svi placaju.... Sustina je da konacno posle decenija ljudi koji zive u vecim gradovima nemoraju da cekaju nedeljama za poresku klauzulu i samim tim se u nedogled odlaze prenos vozila. Sad sve moze da se zavrsi u jednom danu, porez i prijava za novu saobraajnu a to je za pohvalu bez obzira na cenu.
  11. Sad je bar lako izracunati porez po formuli za osnovicu = (320 x radna zapremina motora + 6400 x snaga motora) x koeficijent starosti vozila od dobijenog iznosa 2.5% Za punta 1.2 (44) starog preko 10 godina izadje 5092,80 din. Eksel tabela unesite zapreminu i snagu u odgovarajuce kolone i dobicete iznos poreza. Tabela je popunjena za punta. Samo crvena polja mogu da se menjaju ostala sam zakljucao se nesto ne zezne. Porez na vozilo .xlsx
  12. Nista ja nisam prebacio Fiba placu, nikakvo iskustvo sa njim nemam. Samo sam konstatovao ono sto jeste, postoje od 2021 godine (kao Fiba) a sardjuju sa PA 11 godina. Prostim zaklucivanjem PA laze. Zato sam i rekao da su te njihove ocene-godine saradnje sporne. To sto se neko bavio i saradjivao pod nekim drugim imenom je sasvim ok ako je navedeno pod kojim imenom. Iz mog iskustva ime firme se menja kad propadne ili je na losem glasu. Zato je i bitno koliko si u poslu pod nekim imenom. Oni koji ozbiljno posluju znaju o cemu pricam.
  13. Polovne automobile treba gladati samo u kontekstu dobrog oglasnika. Znaci odlicna pretraga po svim kriterijumima i brzina rada koju nema ni jedan sajt na ovim prostorima. Sto se tice informacija i utisaka o prodavcima oni su sporni i ako malo istrazis naicices na nedoslednosti. Ne treba im verovati posebno ne "godinama ostvarene saradnje" jer se to kupuje. Da ne bude da pricam bez osnova prodavac Fiba auto iz Beograda na danasnji dan ima 11 godina saradnje sa polovnim automobilima ali zato ima cele dve ipo godne od osnivanja. Licno sam poslao mail PA sa upitom kako je to moguce ali nikada nisam dobio odgovor. Osoba koja im je dala prvu ocenu 5 ima isto prezime kao osnivac . Ne bih naravno to saznao da me drugar nije pitao da mu pogledam njihov auto posto su blizu mene a on je iz drugog grada. Zato sam ih pretrazio i nisam naso bukvalno nista, sto mi je bilo cudno ako su na PA u trenutku moje provere 9 godina. Tako sam i otkrio da su bukvalno registrovani 3 meseca a na sajtu je pisalo saradnja 9 godina. Kad sam drugaru preneo info rekao je netrabas da gledas. Nije lako u bilo kom poslu biti godinama i odrzati ugled. Ja uvek gledam kad je saradnja sa nekom firmom koliko dugo su prisutni i kakav ih glas prati. Kod nas pravna zastita ne postoji osim u teoriji tako da jedino sto vredi je ugled koji si stvorio.
  14. Kao sto je vec neko spomenuo ove sluzbe rade na principu osiguranja. Ne ulazim u kvalitet usluge koje pruzaju ali cenu i uslove su sami odredili i ono sto ja ocekujem je da to ispostuju. Sad neko kaze velika su ocekivanja za 5000 ili 6000 dinara. Pa potpuni kasko za tipa 2020 1.4 sa novim skorasnjim poskupljenjem je od 32000 do 44000 din. Kolko realno treba da bude jednokratna pomoc na putu? Na kraju krajeva neka uslove cenu prema starosti vozila ili uvedu ucesce u odnosu na starost vozila. Ovako love u mutnom, sitna slova, opsti uslovi na 30 strana a u prvom planu obmanjianje korisnika. To je prvo pocelo kod mobilnih operatera pa se polako preliva na sve a niko se previse ne buni.
  15. Ja ih stavim na svaka kola koja vozim cim mi prvi put crkne sijalica, menjam u paru. Ali nisu bile nikad skuplje od 30-40 posto u odnosu na kalsicnu osram H7.
  16. Poslali su poruke ali nisu povezali nista. Moras pojedinacno za svaki tag da posaljes ponovo podatke (koje vec imaju) pa ce te obavestiti kad ubace tvoj seriski broj na open balkan. A onda ides da se registrujes na open balkan. Mogli su to i sami da odrade. Kao da se nadaju da nece veliki broj ljudi da posalje zahtev po sistemu nije do nas niste poslali zahtev.
  17. Mene je pre par dana zaustavi radar napisali kaznu za prekoracenje 18km 50-68. Pogledao sliku na radaru pise da snima od 55km kazu 10 posto tolerancija.
  18. Pitanje za upucene: Ako imas kasko i neko te udari, njegovo osiguranje ti isplati stetu imas li pravo da naplatis stetu i od svog kasko osiguranja ili ne. Skoro smo imali neku kafansku debatu o tome Meni nije logicno da mozes dva puta da naplatis istu stetu bez obzira sto su dva razlicita osiguranja.
  19. @Dzimbo Ako te ne mrzi okaci fotku sa boka gde se vide prednje i zadnje staklo.
  20. Iskustva su razlicita, ja sam par puta slao neke upite jedino mi Kole nikad nije odgovorio ni na jedan. Razumem guzvu ali neozbiljno je ne odgovarati potencijalnim klijentima. Ja licno ne bih ni kupio ni odrazavao kola kod Koleta samo zbog toga. Ugled u poslu se tesko gradi a lako gubi.
  21. Meni bi bolji izbor bio Skoda recimo Kamiq 1,5 TSI 110 kW/150 ks DSG cena za Ambition 21.504 ili za Style 24.156 Bolji auto i za odrzavanje i za prodaju i nije hibrid. Suzuki mi je egzotika i za odrzavanje a bogami i za prodaju.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...