gogi1101

Nista novo na 1.6 . Ja sam cak skidao karter misleci da ima naslaga,ali nema. Merio sipku,merac, da li je od 1.6 ... Prosto filter je kraci,ne ispusti se svo staro ulje i stane 3-3,3 l. Tako je i kod mene vec 5 mala servisa.

@Drwho99x Zar Z9 max nema 3gb ddr4 rama i snapdragon 810 procesor ? Ili mozda ima vise verzija.

ZTE Nubia Z9 max Jel ima na stanju i cena.

U nemacku se ide sa polozenim B1 ili B2, pa tih 6 meseci tamo ima smisla.

I moj ti je savet da pises CV-e za posao u nemackoj,ali ce ti trebati radno iskustvo za posao tamo. Ja imam 42 godine i klinca od 15 godina,radim kao visi radioloski tehnicar ovde vec 15 godina i prosle godine sam krenuo da se interesujem za posao u nemackoj.Stvari stoje tako da pored nostrifikacije diplome i poznavanja jezika ( visok nivo) pre potpisivanja ugovora o radu odlazis na probni rad od par dana u nemacku.Ako znas svoj posao nemac potpisuje ugovor o radu i sredjuje ti radnu i boravnu vizu. Tako da pre odlaska u nemacku izvezbaj dobro rad u struci.

Balast na suvozackoj strani zaglavi izmedju krila i posude za brisace,malo je rasrafis i taman uglavis balast.Tako je kod mene.

U sustini fabricki reset ECU-a se postize skidanjem plus kleme na par sati.Nakon ponovnog spajanja kleme on ima fabricke parametre. E sad ako hoces da mu ubacis "nove" parametre ti flesujes ECU .Svaki uredjaj pre upisivanja novog SW-a iscita postojeci i zapamtis ga u racunaru. Samo kod flesovanja uvek nesto moze da podje po zlu, a onda kod elektronicara i ECU na sto.

+1

@majkicbane U leskovcu je meni narezivao kljuc za Stila- njegov Mac za skakavac I rezanje 1000 din

Pozhega ;-)

Wau je sto snima u rezoluciji 38..x21.. Oko 8mp ,pa kad zumiras na snimku se i vidi nesto ;-)

Ta lampica gori uvek na kontaktu,cim upali treba da se ugasi. A to sto nece da upali- cuveni senzor radilice mozda?

Jesam, Mozda predjem na dizlo ;-) Sto se tice SW ,ono sto je trebalo biti ispravljeno( ler,knedla prilikom kretanja...) nisam ni imao, Ko radi sam,mora nakon ubacivanja sw-a da odradi kalibraciju klapne inace poludi od pistanja ;-)

Ubacen sw danas. Ne primecujem nikakve promene,mozda za nijansu tecnije prima gas. Videcu kad predjem neku km Najvise mi smeta sto prilikom polazenja bez gasa obori rpm ispod 500 i ugasi se,nema razlike i sad je isto,mora da se doda gas prilikom polazenja.

Leskovac 77.40 :-(

Pa taj beli je najjeftiniji 1.6 sa plinom,zato sam ga i postavio. Ne kazem da je dobar ali vi ga napraviste da nit' pali, nit' ide niti koci,gume nema ,sav je busan. A trosak oko turbine,zamajca i termostata zaboravite jerbo nije dizlo ;-)

Sikter,izvini za off ali se diskusija nekako nametnula

800€ nije mali para, Farbanje oba branika,krilo,poklopac rez. ,ocs senzor,sijalica ? ,i nesto oko check engine-a. Sve ostalo tipa prenos,atest,v. servis vas ceka i kod onog od 2500€ . PS Samo nisam pristalica toga da " nema ispod ...€" Ja bih pre uzeo ovog i ulozio tih 800-1000€ i znam sta je uradjeno,nego verovao nekom prodavcu da je to sve uradjeno samo zato sto mu je cena ...€

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5890714/fiat-stilo-16-16v U sta uloziti jos 800€ ? Cena 1750€ - dogovor.

Za izmestanje ecu-a moraces da brusilicom izravnas nosac sa zadnje strane ,jer nije ravan.Smetace ti za srafljenje na aku. Osim toga bukvalno rasrafis - zasrafis.

Proveri anlaser,meni je jedna zica bila labava pa je teze verglao. Mada kod tebe bas tesko vergla,ako je dobar akumulator mislim da je problem u anlaseru,odvuce svu struju i onda poludi elektronika.

Meni sporadicno ispise "alternator failure" posle verglanja od kada je kod mene,zamenjen akumulator, provereno punjenje( 13,5 - 13,8),takodje nekad posle krace voznje duze vergla - i tako vec 3 godine. Ali " asr,esp,loose conection" nikad nisam imao.

Ivane, pa imao si VW za te pare ;-) I to golfa

Ivane, tvoj se ne racuna. Koliko sam shvatio ti si ga kupio dok je jos bio retkost na nasim ulicama i verovatno platio ko dva moja :-)

Stilo,ko Stilo ;-) svaki izgleda ima neke sitnice koje dovode vlasnika do ludila . Ja, na primer, sanjam nocu pedalu kvacila koja se ne vraca . Sikter, koje plinske dizne imas? Kod mene su crvene valtek ,mozda to ima neke veze sa tromoscu preko 3k rpm.