Godzilla Toys

^^^ U pravu si kad su se Cesi vozili Svabe su isle peske.

Mala grescica , nije ovo troporte , troporte je malo noviji ima treca vrata i pozadi sest odvojenih lampi oznaka je 128 3p a ovo je 128 sc. Crveni je SC a nandzarasti 3p.

Ma lako cemo sve da se dogovorimo , nego sofersajba mi je katastrofa ,nesto je izgrebana jel ima sanse da se skine sa tog teget auta? Felne 13" bi pre otudjio nego kompletirao , jer imam vec tri kompleta tockova. Branike cu da ti slikam ovih dana.

@ djape1977 Za zadnje lampe imamo dogovor , menjaza pada , ove sa slike nisu lose. Ja jurim lampe preventivno , jer su mi udarili auto na parkingu i slupali levu lampu ,pa sam nesto bio krpio i uspelo je , ali ipak volim da imam rezervne. Imam originalne felne za koje me pitas ali samo dve . FERGET felne su fabricki takve nisu sirene a bile su na jednom 131 kao originalne. Felne 13 coli originalne , kao i 14 coli sa 132 su isto Ferget , tj to je firma koja ih pravi za prvu ugradnju, imas ih i ti pa pogledaj . Branike imam od mk 2 isti model kao metalni samo su plasticni . Haube se razlikuju na mk1 i mk2 jer mk1 ima dva uzduzna rebra , imam jednu od mk1 i dve od mk2. A imao sam mk1 i rasturio sam ga , imam dva mk2 i imao sam mk3 i rasturio sam ga , tako da sam prosao kroz sve evolucije.

131 sam dao caletu da se vozi a ja vozim z10 jer moram. Prelaz je ocajan.

Sirotinjski grad al i mi volimo da se vozimo pomalo. A da nemam sliku FIATA 130 iz KG , ko zna sta je to zna a ko nezna ... ma keva 3200cm u 6 cilindara i to krajem 60-ih a pod haubu sakrijes ficu. Stavicu jednu sliku sa net-a.

Prednji kraj je uprskao.

Kao da je bio od kartona i onda ga neko pokvasio. Ma za 30 godina cemo zaboraviti da je Punto i postojao ikada . Sve je to konfekcija. Pa ja vozim Zastavu 10 2007 god. i izvezo sam je oko 90 000 km i zadovoljan sam ali ne mislim da ce biti ziva za 10 godina. Rusi otisli na mesec pre 40 godina......

^^^ Pazi ovo do pre mesec dana sam smeo da se kladim u beskonacnu sumu da ne postoji 1300 TC , ali prc u mestu Vlaski Do kod Pozarevca ima ga covek 1354cm i oko 65 konja. Ovo je bio 131 CL iz 1980 god. a onda sam ja izvadio motor sipkas ili ti OHV i ubacio 1600 TC iz sivog auta ,poslacu ti sliku a on je bio najnoviji model tj mk3 1984 god. Branik sam skratio jer mi je nekako bio isuvise dugacak , i to je branik sa mk3 ali nikako nisam mogao da ga lepo utopim uz skoljku , sta nisam sve radio , cak sam i metalni nosac okretao nekoliko puta i nista a na mk3 je stajao kao saliven , ali ne verujem da je skoljka nesto drugacija . A sad se setih nabavi mi zadnje stop lampe za moj auto a ja ti dam za tvoj , one novije. Sedista sam zatekao u njemu od HONDE Prelude. Felne su MOMO a kupio sam ih od jedne NEZNALICE za 50 jevreja sve cetiri a coveku bile na prikolici za kola. Imam dve originalne felne 13" i cetiri 14" a na njima mi je trenutno auto. Mada imam i ove tockove sto su mi na nebo plavom TC-u , to je FERGET sa gumama 205/60x13.

...Jesu ovo stare belgijske table, a ovo je pravljen auto od FIAT-a 125 Standarda , jer ima uzduzne stop lampe i napred migavce u masci . Imao je moj cale nekad i Standarda i Specijala . Standard je mislim 1600 sa jednom bregastom.

Da sredice se ,ali fiat 1100 mod. 103 je 1955 godiste i nije mnogo truo nego je samo boja stradala. Ciji je ovaj FIAT 124 crveni sa belim krovom?

Pa naravno treba da se pomognemo. Evo slike garaze kada sam ja pakovao moj auto . A evo i nekih slika koje pokazuju gde 131 puca.

Pa imam dva ali treba da se ofarbaju a jedan moj ortak ima samo prednji i hteo je da ga baci a ja ga neki djavo ne uzeh a trebao sam , ne znam sta je uradio sa njim.

Ma imam ja originalni auto iz 1948. Pa meni je bas cool , postoji i ovaj auto u malo atraktivnijoj skoljci ali.... treba ga naci a i verovatno je jedno 15 puta nepristupacniji sa cenom. Ma znao sam da ces tako da reagujes jer ti forsiras taj stil 131/132 a i ja takodje , a s obzirom da imam dosta delova od 131TC ( dva sam rasturio jer su bili toliko truli da ih je samo farba drzala na okupu ) . A i dan danas vozim jednog TC-a ipak su KEVA.

Pa ulozio sam u njega pet godina rada , i para naravno samo u skoljku sam spucao oko 2000 jevreja , limarija , potpuno peskarenje cele skoljke u GOSI u Smederevskoj Palanci, premaz nekim dvokomponentnim prajmerom (njime se farbaju delovi mostova koji su stalno pod vodom, znaci skoljka je neunistiva) , priprema pred farbanje , boja PPG . Jbg skup je to sport ali na nesto mora da odu pare... bolje tako nego da ih djavo sam uzme.

Ne brini bice sve kako dolikuje, nego treba da krenem da ga radim ... Pa vracao sam se iz Zagubice i bacim pogled iz mog Puntica jer on ionako sam zna kud sam ja krenuo i spazim ti ja nesto kao Mercedes 190 , stanem ti ja i udjem kod coveka u avliju , al kako prilazim auto mi je sve manji i manji tj. nije mecka , pogledam malo bolje FIAT 1100 ali ovakav prvi put vidim. Pitam coveka jel na prodaju , kaze moze i ja ga kupim jer imam vec nekoliko fiata pa rekoh da imam i ovakav. Planiram da ga odradim kako treba jedino cu mu staviti verovatno ovaj motor i ove tockove od mog 131 TC . A mislio sam da je to ovakav Mercedes kao na slici -Metalik bord.

Evo ga jadni FIAT 1100 ali kad ga pretresem ... Bice to mracni dekica , sasvim neupadljiv sa masinom od 100 KS.

Pa s obzirom da je pravljen samo 9 meseci 1948 jako je redak tako da stvarno nisam imao srca da ga budzim .

Sta je pisac hteo da rekne???

Prvo sam slucajno kupio prvog TC a onda skapirao da ih je se tesko resiti i tako sam stigao do cetvrtog.

Godzilla Toys, nemoj da klikces na "Report", vec na "Reply"

Ajd da i ja nesto nakacim. Ovo je Fiat 500 B Topolino iz 1948. S obzirom da je prelazno resenje izmedju modela A i C proizvodio se nekih 9 meseci i zbog malog broja proizvedenih komada ima visu cenu u odnosu na modele A i C , ali posto nije na prodaju cena mi nije ni vazna.

Svaka prijatelju ti bas volis 131. Nisam ni ja bolji ,promenio sam ih 4 dok nisam kupio 5. koji je bio privatni auto direktora Zastavine KONSIGNACIJE tj. firme preko koje su uvezeni svi fiati 131,132 i 850 svi modeli. Ja sam moj auto zakrpio samo jednim parcetom 5x5 cm i to je sve. Imao sam i ja fiat 850 SC ali je bio u katastrofalnom stanju.

Ma razbio sam se dok sam provalio kako ovo radi ,al sam ga nekako skonto. Pa i ja imam nekoliko fiata 500 B (1948) , 1100 (1955) i nekoliko 131 (1976,1979,1980 i 1984).