Jump to content
FAS Goran

Jesha

Members
  • Content Count

    127
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Jesha

  1. Mislim da generalno Fiat (Punto i Grande Punto) ima problem sa puštanjem vlage u zadnja svetla, tako da me to ne brine previše.
  2. Delovi spremni... Za vikend stigla stop svetla od Punta Evo, juče sam se zanimao sa ugradnjom...
  3. Iskustva sa potrošnom...Auto je kod mene od Maja 2016. i do sada sam prešao oko 11000 km. U gradskim uslovima pri nekoj normalnoj vožnji je od 8 do 8.5l (bliže 8.5), mada uz agresivniju vožnju vrlo lako može da potroši i 10l. Na otvorenom (autoput) prosek po bordu letos do Grčke mi je bio 6.2l. Po merenju od čepa do čepa 6.18l, penzionerska vožnja po ograničenju, oko 120km/h uz nekoliko izleta prilikom obilaženja do 170-180km/h. Na magistralim putevima pri laganoj vožnji 80-90km/h može da se spusti malo ispod 6l. Što se tiče održavanje nemam previše iskustva, uradio sam servis kada sam ga kupio i od tada nisam otvorio haubu. Ono što mogu da kažem je da je cena ulja (Selenia K) približno ista kao i kod ulja za dizele (Selenia WR), filteri su jeftiniji u odnosu na dizela a sve ostalo mislim da je manje više isto kao kod bilo kog drugog benzinca. Ovih dana ću raditi ponovo redovan servis, s tim što planiram da menjam i svećice, diskove i pločice (prednje i zadnje) pa ću o cenama nakon toga. Ono što sam proverio da su diskovi isti kao i kod GP 1.9 mjet.
  4. Senzori su kostali 40€ bez ugradnje. Sam sam ih farbao i ugradjivao.
  5. Posle dužeg vremena mali update. Zimus mi je otpao prednji znak (centralni deo), pa sam se malo igrao sa stkerima...nije mi se davalo 3500-4000 din za drugi. Takođe ugrađeni parking senzori Bear H-143
  6. Gde si kupio diskove, i koja je bila cena? Čeka me zamena istih vrlo brzo.
  7. Odličan auto. Nek je sa srećom. imao sam sa mojim bivšim HGT-om slican problem, nije prijavljivao grešku a na visokim obrtajima nije hteo da vuče. Zaminio sam elektro ventil turbine i vakum crevo turbine i problem je rešen. Inače mora on da ide preko 160km/h.
  8. Nije orginalan nastavak, nisam ni pokusao da ga nadjem. Izmerio sam kod kolege sa foruma bingodalton dimenzije orginalnog i spram toga trazio nastavak.
  9. Da osvežim temu. Tokom leta urađeno nekoliko detalja. Folija na stabovima bila oštećena na par mesta, pa je zalepljena nova. Namontiran naslon za ruku... Montiran ukrasni završetak auspuha...
  10. Bio sam danas u jednom auspuh servisu da vidim ukrasni završetak auspuha (nešto slično kao na GP sporting). Majstor mi kaže da ne može da se uradi bez ozbiljnih prepravki zadnjeg lonca ili promene istog, zato što je lonac blizu zadnjeg branika i nema prostora da se iskrivi cev kako bi mogao završetak da se namontira lepo. Da li neko ko ima GP Sporting može da slika lonac i završetak ili možda neko od novosađana da se javi pa da vidim uživo kako je to rešeno? HVALA
  11. Mislim da neces pogresiti sa njima, stvarno rade odlicno. Jedino sto se dugo ceka, ja sam bio polovinom Maja i zakazali su mi termin za 14. Jun.
  12. Po bordu pokazije 7.9l potrošnju po gradu, čista gradska vožnja, bez ijednog izlaska na otvorena, na nekih 500 km pređenih. Prosečna brzina 24km/h činimi se, nisam siguran 100%. Mislim da ne laže puno bord, nisam ga merio koliko tačno troši, po mojoj proceni potrosi od 8 do 8.5l u gradu. Volan je rađen kod Markova i uređen je odlično. Sa njima sam već sarađivao ranije, jesu skupi ali rade fanstastično.
  13. Odrađeno par sitnica, ispolirani farovi, vizir.... Volan presvučen kožom...
  14. Ako sam dobro video u njegovoj knjižici masa vozila je 1150 kg.
  15. Namontirana letnja obuća... Fabričke felne Grande Punto 16" 6j. ET45 sa gumama 195/55 R16 Jedan detalj na masci...
  16. Jeste, Prva fotka je iz ulice Save Kovačević. Hvala. Evo je jedna ispod haube. :-) Što se tiče poređenja sa turbo dizelom videćemo za par meseci. Prvi neki utisak posle pređenih 250-300 km je da auto odlično ide, odlično ubrzava, povlači jako lepo i na malim obrtajima. Neki subjektivni osećaj je da ubrzava bolje u odnosu na predhodnog Punta 1.9 HGT. lošije sigurno ne, naglašavam to je neki moj subjektivni osećaj, nisam merio vreme ni jedno ni drugom tako da ne mogu sa sigurnošću da tvrdim.
  17. Hvala. Videćemo za sedišta, za sada ostaje ovako. Prvo felnice i nove gume. Razmišljam i o naslonu za ruku, krovnom spojleru (kačket) sa GP 1.9 mjet... dosta toga je u planu
  18. Pozdrav svima. Kao što naslov kaže u pitanju je Grande Punto 1.4 T-jet 88kw. proizveden u drugoj polovini 2008. godine. Ovaj auto uopšte nisam imao u planu da kupim, tražio sam GP 1.9 mjet, posle par meseci traganja pojavio se ovaj primerak u fantastičnom stanju i prosto nisam mogao da ga propustim. Auto je kupljen krajem Aprila, rekigstrovan je tek pre par dana (čekao sam uverenje agencije za bezbednost) tako da ga nisam previše vozio, ipak prvi utisak je fenomenalan. Auto je maksimalno očuvan i utegnut u vožnji, ubrzava odlično... Što se tiče nekog daljeg sređivanja, u planu mi je prvo da mu promenim obuću, na njemu su trenutno čelične felne 15" sa gumama 185/65, prva ugradnja (dot 1408).
  19. Nije više u NS-u... Otišao u prestonicu.
  20. Može Lock. Auto je prodat.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...