-
Content Count
2657 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Gusar
-
Fiat Punto mk.2 1.2 16v - stezanje glave motora?
Gusar replied to BMW_E30's topic in Punto mk.1/Punto mk.2
uzroka moze da bude milion... najcesce los dihtung... redje lose obradjena glava (mada i to se desava dosta cesto) a jos jedan od uzroka je necistoca ili ti aljkavost prilikom montiranja... prljaom krpom obrises ostane zrnce peska... i sl... -
e ako si im rekla...
-
Solarno punjenje akumulatora?
Gusar replied to Morrison's topic in Opšte teme o Fiat-Lancia modelima
sto se tice punjenja akumulatora najbolje je napuniti ga mesinganim sponom pred istek garancije... -
ja ne vozim na mesavinu ili gas... kosacica ko kosacica al zna da odelje.. i puno jace...
-
Kolika vam je potrošnja goriva?
Gusar replied to obelix's topic in Opšte teme o Fiat-Lancia modelima
meni je na zastavi 101 lamela bila dobra ali kompresija je bila takva da je trosio 1l ulja na 500 din plina... i izbacivao ulje na auspuh na ravnom nije bilo trika da ide preko 60 a uzbrdica uh.... vecinu sam morao da teram u rikverc... -
svaka cast za temu retki su pravi mehanicari danas ty oni bez laptopa i auto date...
-
jedino ako je panda 4x4
-
Kolika vam je potrošnja goriva?
Gusar replied to obelix's topic in Opšte teme o Fiat-Lancia modelima
meni je klizala u prvoj... -
Kolika vam je potrošnja goriva?
Gusar replied to obelix's topic in Opšte teme o Fiat-Lancia modelima
naravno da se povecava... -
nekom zemljoradniku
-
vidi vidi ozivela tema ponovo...
-
pogledaj napomenu ispod ovog posta...
-
Fiat Coupe 2.0 16v Turbo - gubi snagu, gasi se
Gusar replied to DiegoMilito22's topic in Ostali Fiat modeli
proveri taj filter od goriva sto si skoro menjao.... -
hahhahha bolje da si ga prodao na otpadu uzeo bi skoro crvenu za njega
-
ne pase za tipa...
-
idi kod gorana zemun
-
vec pisano mnogo puta na tu temu ima ceo deo foruma posvecen tome pukla ti je ta bela plastika... negde i tu ti pusta gorivo...
-
nije zbog kutije 100% ti mozes da vozis i bez kutije i to ne utice na potrosju... u necemu drugom ti je problem proveri da li ti svi cilindri rade i da ti ne curi negde gorivo mozda si uklestio povratnu liniju i tu ti curi...
-
kod zamene amortizera menja se samo amortizer opruga ostaje tvoja to drljanje sto se cuje moze da dodje od poluosovina probaj da vidis koliko je reparacija tj punjenje amortizera pa ako ti je jeftinije ti uzmi novi... stim da na nove imas garanciju... realno nije strasno da na dve tri godine upucas 6-7k u auto... i kada menjas amortizere zameni i sve gume koje idu uz to manzetne i ostale stvari i solje amortizera... ne preporucuje se da se menjaju pojedinacno zato sto je novi amortizer na vecem opterecenju ako ostavis jedan stari... pa oce da rikne...
-
da zaboravih da je to sr.nje danas digitalno...
-
zaboravio si da napomenes skidanje kilometar sajle i da se prvo ispusti ulje iz menjaca pa tek posle dize auto... zato sto nece sve da iz curi zatim mozes samo kracu polu osovinu da skidas i lakse je skinuti samo amortizer tj samo dva srafa koja drze amortizer vide se kljuc 18 nego da se covek ebava sa sponom jer spona moze da okrene u konusu pa onda mozes samo da places i ne mozes da odvijes nego sece kupis novu ponovo centriras trap a to je sex....
-
nije meka normalna je...
-
nije nuklearna fizika kada imas stubnu dizalicu sav alat koji ti treba i pomocnika... a kad radis sve sam i imas gomilu srafova koji nikad nisu odvijani a nemas sa cim da ih odvijes...
Info
FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".