Jump to content
FAS Goran

baki nis

Members
  • Content Count

    86
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by baki nis

  1. Tradicija se nastavlja,prosle godine 27. ove godine13.decembra(petak 13.)Opet me parkiranog zakaci taksista i... otkine prednji branik.
  2. Vektra sluzi odlicno vec 25k km.Od kvarova sam imao samo bombinu i prednju desnu oprugu a usput zamenjene obe pogace (solje amortizera),desni stabilizator,zadnji lonac i gumice zadnje balans stangle.Ugradio plin,potrosnja cist grad zimi oko 13l,leti oko 11l,otvoreno 7.5-8l autoputem,brzina 100-120 km/h.Letos od Ulcinja do Pazara (mislim da je bilo 325 km) potrosla je 20l plina.St se tice potrosnje ja sam zadovoljan,ali ne lezi vraze,pre neki dan se desi peh na parkingu,komsija tuaregom u rikverc i... Haubu sam nasao u istoj boji (sa stare se ionako skidao lak) za 50€,far i zmigavac stizu danas. Pitrosnja ulja na ozloglasenom ekotek motoru je 2.2 lit. na 10000 km.
  3. Ja sam taj problem rešio običnim super lepkom i sodom bikarbonom.
  4. Nadam se da ćeš brzo odrasti,mali veseljače,iskreno,za tvoje dobro
  5. Opa Djurdjo,dobro sam prošao,hvala kolega,nešto si mi fin danas(mora da je zbog svetog Nikole,pošto je za pivo još rano),očekivao sam od tebe drvlje i kamenje.Pamtim da sam ovakvu vektru prvi pur video 97.dok sam služio JeNeA(šalim se,bila je VJ).Došao neki pukovnik iz Prištine sa njom.Odmah mi se zasviđala,i evo kupih ke posle 19godina.Znači za 15 godina kupujem A6. Na vectri mi se nije sviđalo osvetljenje table,prekidača i radija pa sam ga promenio,tablu u belo a radio i prekidače u crveno.Juče sam namestio fabrički naslon za ruku ali ga nisam slikao Hvala @sashicus
  6. Hvala Igore i Mihajlo,što se tiče rdje nije da je nema,ali ne kao kod kadeta,ascone ili vectre a,a od kolege Jankovića znam šta me čeka
  7. Dugo sam razmišljao da li da je predstavim jer znam koliko ljudi ovde ne vole opela,ali ipak sam rešio pa šta bude.Reč je o vectri b hečbek,1.6 16v iz daleke 1998godine.Od opreme ima: -abs -servo volan -mf volan -podešavanje volana i sedišta po visini -el.retrovizori sa grejačima -el.prozori prednji -prednji i bočni vazdušni jastuci -klima -svetla za maglu -cd šaržer -alu felne 15" -daljinsko zaključavanje na oba ključa -tonirana stakla...valjda je to sve,ali nema plin koji ću najvetovatnije ugraditi na proleće.Potrošnja benzina je oko 10-11 l čiato gradske vožnje
  8. Poklanjam volan za punta u očajnom stanju. Prednost članovima koji dođu da ga preuzmu lično,jer me mrzi da se smaram sa brzom poštom. 0691188625
  9. Uzeo sam vektru b hečbek 1.6 16v 98.godište
  10. Punto je posle pet godina promenio gazdu.Pokidao mi je živce,crkavao ecu(170€ dao na popravke pa na kraju dao još 130€ za polovan),crkao termostat u najnezgodnijem trenutku,u povratku iz Crne Gore, pa sam morao da radim glavu a najgore što sam morao da ga šlepam od Pazara do Niša.Posle ovoga sam totalno izgubio volju i rešio da ga prodam.
  11. Jul 96/97 Vršac 2.5 meseca,prekomanda Uroševac narednih 8.5 meseci,vozač tenka t-55.I ja sam,po rečima potporučnika Skuleta,bio najgori vojnik u Srbiji,pretio mi čak i vojnim sudom i to samo zato što sam ga lagao da imam poštedu za fiskulturu(dobio poštedu 3 dana a vuko je mesec dana).Na kraju je uspeo da mi nakači samo 4 dana pritvora.
  12. Ću dođem i ja ako se vratim do 20:00.Buco,pp koji si mi poslao nemogu da otvorim preko telefona (pretpostavljam da je neki klip a ovo moje govno od huawei-a naotvara klipove na forumu) a trenutno sam van Niša pa nemogu preko kompa
  13. baki nis

    Cena gasa

    Prosao juce kroz Valjevo,gas 73,9 i na nis-ovim i na privatnim pumpama.
  14. Punto je pre desetak dana isao put Crne Gore,nazalost ne porodicno na odmor vec sa kolegom radno.Slabasni motor se nije mnogo mucio na usponima,a ce o put od 1150 km je kostao 52 evra (6.5 i plina/100 km)
  15. Meni je punto,u oktobru 2011,doterao badžin komšija iz Bugarske,na satu mu je stajalo 137840 km,imao dva manja limarijska oštećenja,enterijer odličan ali volan izgleda kao da je prešao 500000 km,sav izguljen i lepljiv.Po papirima vidim da je na placu u Bugarskoj stajao bez malo celu godinu.Sada na satu ima 153000 km.,i za ovih 15000km sam mu zamenio:zadnji lonac,senzor radilice,dihtung poklopca ventila,disk pločice,punio klimu (ne računam veliki servis,dve zameme ulja,filtere i gume).U trapu je stvarno utegnut,ništa ne lupa,diskovi i doboši više nego dobri,pa pretpostavljam da ga je prethodni vlasnik dobro održavao.Na zadnjim vratima stoji nalepnica CAMIA AUTO Pavia,na ključu njihov kožni privezak,čak ga je bugarin (Slavčo Slavev) kupio od njih (na računu stoji njihov pečat i cena 800€),ko zna možda je bio njihov službeni auto pa je zato u dobrom stanju
  16. Ja kad sam kupovao auto,trebalo mi je sledeće:jeftino održavanje,jeftina registracija,mala potrošnja,da ima klimu,da bude što mlađi i sve to za 2400€.Normalno da je jedini izbor bio punto benzinac 1.2 8v,trošio mi je 8l benzina po Nišu,a kad je prošlog leta benzin otišao na 160 din,ugradio sam plin i sad troši oko 9l čisto gradske vožnje.U utorak sam bio do Beograda i uz Begaljicu i bubanj potok jedva izašao sa 70km/h (sa četri odrasle osobe u puntu) a ostalih 230 km bez problema krstario sa115-120km/h,ali me je zato put koštao 2500 din (35l plina) i po povratku još dva dana išao na posao sa tim plinom.Dizeli su generalno bolji motori,možda bi ga i ja vozio da je drugačija finansiska situacija (a ona je kod nas na jugu katastrofalna),i zato se nisam pokajao što sam uzeo punta benzinca
  17. Meni sr desava sledece...prvo paljenje,upali bez problema,radi normalno 3~5 sekundi a onda se ugasi...drugo paljenje,upali i radi na dva cilindra 3~5 sekundi,a onda se ugasi...treće paljenje,upali,radi normalno,a onda se natežemo da primi gas,tj dok ne proguta knedlu,kad primi gas radi bez problema (ali je još uvek prisutna mala knedla prilikom davanja gasa) a kad prebaci na plin,svi problemi nestaju.Primetio sam da se to dešava na odredjenoj jutarnjoj temperaturi ,10~15 stepeni,jer je počelo da me zeza jesenas,pa cele zime nije,a počelo je čim je otoplilo.Pretpostavljam da su dizne,jer da je do struje (svećice,kablovi,bobine...) problema bi bilo i na plinu
  18. Sa 48 l plina prešao sam 635 km,490 km autoput (Niš-Beograd i nazad,brzina 115-120 km/h),ostalih 145 km u gradu (relacije od 3-4 km),prosek 7.5 l.Nije li to mnogo?
  19. Kad si se ti dovukao do Niša,sad je sve lakše.
  20. Pa i nisu mogli,sa leve strane je bandera a sa leve drvo
  21. Pa jbm li ga,kolega skoro prepravljao vektru 2.0 i (90. godiste) pa su mu stavili i to OK,sad sam se setio da ta vektra nije monopoint
  22. Koji kraljevi !!! Ovo moze da bude i u temi bahato parkiram,ali su i vozaci koje najvise mrzim,''samozivnici'' koji misle samo na sebe i svoje dupe

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...