gile smederevo

Najpre da od silne sreće prijavim da dam juče, dakle posle ko zna koliko vremena, uspeo da rešim problem sa daljinskim!! I to kad sam već odustao: preko Bosch dijagnostike sam našao opciju dodavanja ključa za daljinsko. Ispratio proceduru i na kraju ima test - ma jok. Ni da bekne. I tako uradio tri puta. A usput skontao da auto prima signal ali ne aktivira centralno. I tako dok sam se se isparkiravao iz servisa, kolega kaže - Aj probaj dugme za zaključavanje u kabini. Probao -radi. Još par puta , sve ok. 
 Aj sad da probam ključem: jedva da se čuo relej, bukvalno kao da nema snage. Aj još par puta da "nadrukam struju  i , sunce ti -PRORADI!!! O kakve sreće!! Ne znam kako , ali eto. Popravilo se. A, vikend pre toga skidao sve oko antene da proverim da tu nešto ne zeza. Tu je sve na svom mestu.
Sto se tiče ostatka auta- ima radova ali ne tako hitnih. Juče sam rešio prednje kočnice : Febi diskovi + Delphi pločice - najzad da se rešim škripanja koje je ponekad ubijalo u pojam. 
Karter ulja zamenio još letos - zeznuo sam čep kartera kad sam ga stezao (volina). 
Zadnje amorte usput opet stavio nove. Izgleda im je to neka mana da ih brzo unište. I to silene amortizera. 
Uskoro veliki servis. Reatest TNG rešio ..
Hteo sam letos da je "udajem" ali supruga počela da radi malo dalje i zeznut joj prevoz. Tako da nastavlja i dalje da se" plavi " pred kapijom. 
 

 

Najpre da od silne sreće prijavim da dam juče, dakle posle ko zna koliko vremena, uspeo da rešim problem sa daljinskim!! I to kad sam već odustao: preko Bosch dijagnostike sam našao opciju dodavanja ključa za daljinsko. Ispratio proceduru i na kraju ima test - ma jok. Ni da bekne. I tako uradio tri puta. A usput skontao da auto prima signal ali ne aktivira centralno. I tako dok sam se se isparkiravao iz servisa, kolega kaže - Aj probaj dugme za zaključavanje u kabini. Probao -radi. Još par puta , sve ok. 
 Aj sad da probam ključem: jedva da se čuo relej, bukvalno kao da nema snage. Aj još par puta da "nadrukam struju  i , sunce ti -PRORADI!!! O kakve sreće!! Ne znam kako , ali eto. Popravilo se. A, vikend pre toga skidao sve oko antene da proverim da tu nešto ne zeza. Tu je sve na svom mestu.
Sto se tiče ostatka auta- ima radova ali ne tako hitnih. Juče sam rešio prednje kočnice : Febi diskovi + Delphi pločice - najzad da se rešim škripanja koje je ponekad ubijalo u pojam. 
Karter ulja zamenio još letos - zeznuo sam čep kartera kad sam ga stezao (volina). 
Zadnje amorte usput opet stavio nove. Izgleda im je to neka mana da ih brzo unište. I to silene amortizera. 
Uskoro veliki servis. Reatest TNG rešio ..
Hteo sam letos da je "udajem" ali supruga počela da radi malo dalje i zeznut joj prevoz. Tako da nastavlja i dalje da se" plavi " pred kapijom. 
 

 

Ali moraš da priznas da bi te mnogo manje privukla kilometraža u oglasu koju si posle otkrio. Tako da je obmana koju je prodavac smislio da  privuče kupca-uspela. 
Na stranu sve ostalo oko auta. Ističem samo aspekt obmanjivanja i lažiranja pravih podataka. 
 
 
 

Ali moraš da priznas da bi te mnogo manje privukla kilometraža u oglasu koju si posle otkrio. Tako da je obmana koju je prodavac smislio da  privuče kupca-uspela. 
Na stranu sve ostalo oko auta. Ističem samo aspekt obmanjivanja i lažiranja pravih podataka. 
 
 
 

teze jeste ali ima da se probere uvek za nas koji ne kupujemo mnogo kola od jednom

Nažalost, u poslednjih 6 meseci jedva da ima bilo šta normalno da se kupi. Sa poskupljenjem dovoza, delova, popravki, .... mnogi automobili veoma brzo ispadnu iz kalkulacije. 

Dok ne pocne da radi kao vodoinstalater, miran sam...

Definitivno meni jako lepa ruta je od Smedereva ka Kladovu,preko Golupca. Posle nek.se spušta ka Pirotu, jer verovatno će tamo da udje u Bugarsku. 
Jeste da je to tura više za one koji idu u Rumuniju,ali ako ima vremena da prodaje tuda-sto da ne?
Druga varijanta je da gadja stari put ka Nišu,pa posle stari put do Pirota, tj preko Sićevačke klisure. Dakle, AR ka KG,pa ka Batočini ka JA, ĆU, PN i ostalo ka Nišu. 
 

S tim u vezi  
Pokušavao sam da se dokopam jeftinije varijante pokovnog k'o novog Termoscud-a (kecelje) iz Italije, ali nije išlo. Jbg, nekad treba odustati Na kraju , nadjoh nov u Bgd, pa nek ide život ... Uglavnom, ovaj model nije idealan za moj skuter, ali je 95% prilagođen. Uz malo cinculiranja, uspeo sam da ga montiram. Biće dobro rešenje za suve i hladne zimske dane, mada je i nepromociv, pa i ako bude neke kiše -necu da brinem. 

Posle 5 godina rada sa optikom trapa, tj organizacijom i prijemom, reci cu da je NEMOGUCE raditi na zakazivanje. Dodjes, cekas red i ciao.
Ima auta koji 5 min na kanalu idu van-los trap. Ima auta koji po sat vremena ostaju na stelovanju. S klase, X serija....zapekli Opeli....sta sve nisam vidjao

Pošto sam skontao da Sym Jet 14 i nije ono što tražim od skutera, jako brzo sam ga prodao i uzeo Symphony ST, takodje 125ccm. 
Pre svega udobnost i nivo opreme su bolji:,dupli amorti nazad, disk kočnica nazad, priprema za kofer, rezervoar u podu, pa više mesta ima ispod sedišta. Da ne bude zabune Jet 14 je vozljiviji i dinamičniji skuter, ali za mladju populaciju. 
 
 
 

Služi Max za sve pare,pogotovo kakve su nam gužve po gradu rešavam sa njim grad i okolinu veoma brzo,stvarno sam prezadovoljan....
Sedište odlično leglo....
 

 
Povremeno se ogrebem od kuma za ovu lepoticu da mi malo podigne adrenalin....

Pošto sam skontao da Sym Jet 14 i nije ono što tražim od skutera, jako brzo sam ga prodao i uzeo Symphony ST, takodje 125ccm. 
Pre svega udobnost i nivo opreme su bolji:,dupli amorti nazad, disk kočnica nazad, priprema za kofer, rezervoar u podu, pa više mesta ima ispod sedišta. Da ne bude zabune Jet 14 je vozljiviji i dinamičniji skuter, ali za mladju populaciju. 
 
 
 

Pošto sam skontao da Sym Jet 14 i nije ono što tražim od skutera, jako brzo sam ga prodao i uzeo Symphony ST, takodje 125ccm. 
Pre svega udobnost i nivo opreme su bolji:,dupli amorti nazad, disk kočnica nazad, priprema za kofer, rezervoar u podu, pa više mesta ima ispod sedišta. Da ne bude zabune Jet 14 je vozljiviji i dinamičniji skuter, ali za mladju populaciju. 
 
 
 

Pošto sam skontao da Sym Jet 14 i nije ono što tražim od skutera, jako brzo sam ga prodao i uzeo Symphony ST, takodje 125ccm. 
Pre svega udobnost i nivo opreme su bolji:,dupli amorti nazad, disk kočnica nazad, priprema za kofer, rezervoar u podu, pa više mesta ima ispod sedišta. Da ne bude zabune Jet 14 je vozljiviji i dinamičniji skuter, ali za mladju populaciju. 
 
 
 

Drugar je skoro hteo jednog iz CH. 2016. 100k KM, Lounge 1.4Tjet Sedan. Carina i amss 1600eur...

Tipo koji se pravi u Turskoj, ako se uvozi u Srbiju kao polovnjak,  ''trpi'' 12% carine, nazalost. Tako da , ako se to ne ukine, sumnjam da ce postici neku veliku popularnost kao polovnjak kod nas. Cisto da spomenem svoje razocaranje....

Današnja vožnja, preko Belog kamena, oko 950mnv, Žitni potok, Zlata, Žitorađa PK.
Valjano naporno, sav sam rašrafljen


Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

Mozda sto misli da je manja muljaza ili sta vec.. Dobar auto iz uvoza, majstor pregleda, ako je ok, spustis cenu, kupis, sredis i vozis. 
 

15ke Borbet oem sa VW Pola 6R.  Baš bile izrisovane. Alu git, špric git, boja, lak i već je mnogo bolje. 
Boja je Aspen Silver iz BMW oem palete. Slikacu  kako to izgleda na autu kad namontiram.
 
     
 
Epilog ovog poslića 
 
  
 

Dobar pos'o