Jump to content
FAS Goran

gile smederevo

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    2637

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Posts posted by gile smederevo

  1. Posted

    U pravu si sto se tice ponude u Svajcarskoj. Treba samo izbegavati preprodavce. Garaze i servisi su druga stvar. Oni se boje da ti uvale nesto lose. Makar te obaveste o kvarovima i cena je skoro uvek realna, ako ne i ispod ocekivane. Za dobar primerak treba da si 24h/7 na netu i da pratis oglase i brzo reagujes. I, kao sto kazes, uvek treba imati nekog ko zna gde traziti, posto ima mesta ''za izbegavati'', sto zbog enormnih cena, sto zbog sumnjivih podavaca.

    A, ja svakako moram da podnesem zahtev za homologaciju.Dobri covek sa foruma me informisao.

    I tako ja danas dobih dopis iz AZBS da nisu mogli prema dokumentaciji koju sam poslao (kopija saobracajne iz Svajcarske) da utvrde da li je Euro3 ili ne! Sad mi traze da im posaljem citku sliku tablice proizvodjaca! Na kraju, kad se sve to zavrsi ima da im posaljem sliku moje b...lje!!!!Evo gde sam, keve mi :rant:

  5. Posted

    Ja sam ''svez'' vozac ali imam dosta predjenih km jer sam radio 3 godine kao terenski komercijalista i presao mnogo km. Prvi auto na kome sam u stvari i poceo zivot na tockovima je u bio Fiat Cinquecento iz1994god. od 700ccm sa 2 klipa.. Sa njim sam obisao celu celcatu Srbiju, onako prdeci okolo kao Peglica, jer je to u stvari motor sa Fiata 126BIS(poslednji model peglice). Imao je neki ludi karb i zato sam samo ja mogao da ga vozim. Kad god prodje neki pored mene setim se lepih dana koje sam proveo u njemu. Posto je bio u firminom vlasnistvu imao sam privilegiju da ga odrzavam u tip-top stanju kod majstor Pere u Pozarevcu. Poslednje sto znam o njemu je da raznosi picu po Pozarevcu i okolini. Potom sam presao na ozbiljnija kola koja sam u firmi vozio:

    Opel Combo 13CDTI

    Opel Astra17TD

    Mitshubishi L200

    Renault Kangoo II1.9 4x4

    Prvi auto koji sam licno posedovao je bio VW Polo Fox 1.0l iz 1984god. Vozio sam ga 8meseci i za to vreme presao oko 15000 km i nikakvih problema nisam imao. Cale ga posle prodao za 500eur da izvuce svoj deo para.

    Do danas sam vozio mnogo razlicitih automobila, ali nijedan nije bio u mom vlasnistvu dok nisam kupio Punta.Ajd da nabrojim te tudje:

    Fiat Seicento (pravo jedno poslusno magarence), Peugeot 307 SW 2.0hdi(extra udoban), Toyota Yaris 1.6(kraljica malih automobila),Alfa 166 2.5 24V(najlepsi osecaj voznje),Renault espace III 2.0T (confort par excellence), Nissan Cabstar 2.4D(radni konj) i jos mnogo epizoda sa raznim autima: Opel Corsa A 1.3, Subaru Justy 4x4, Renault Kangoo I 4x4 1.6, Mercedes E classe(buljavko), Fiat Doblo, Zastava 750 sa motorom od 1000ccm, Hyundai Galopper 2.4TD....

    Sada cekam da nastavim vozacku karijeru a Punticem sa kojim presao oko 1600km i za sada nemam primedbi.

  10. Posted · Edited by gile smederevo

    ...upravo htedoh da kazem to isto sto rece Martini.

    Sto se tice uvoza iz Svice na kamionu, mislim da i u tom slucaju mora da se stave zool table. Samim tim auto je osiguran, sto je za Svajcarce najvaznije. Najjeftinije je uzeti te tablice za poslednjih nedelju dana u mesecu-Ustedi se i na osiguranju(75chf manje) i na taksi za registraciju.(za 7 dana je ispalo 8chf za mog puntica. Sto veci i jaci auto-veca taksa. Ona se racuna po kilazi i kilowatazi) Sve ovo vazi za kanton Vaud.

  12. Posted

    O potrosnji cu znati vise kad se budem jos malo vozikao okolo. Za sada je ok. Motor je prosao prosle godine testiranje na izduvne gasove, tako da verujem da to ima veze i sa potrosnjom koja bi trebalo da je u okvirima fabrickih brojki.dobar motor manje trosi, itd... naravno,ima tu jos mnogo sta sto utice na potrosnju, ali da sam ne trpamo i to u temu gde treba samo da se hvalim i razmecem sa mojega punta! :laughing:

  13. Posted

    Pa doveze ga neki naš stranac sa važećim tablama ostavi ga ovde a posle odjavi table i osiguranje kod kuće. Na granici on ulazi i ništa ne prijavljuje samo mora da ima zeleni karton za Srbiju koji doduše nije jeftin.

    zar zeleni karton nije ukinut nama, a i shodno tome i drugim zemljama iz kojih dolaze automobili. evo linka http://www.amss.org.rs/index.php?option=com_content&view=article&id=208&Itemid=157

  14. Posted · Edited by gile smederevo

    Ja kad sam dovozio auto sam sam se prijavio na granici da mi urade uvozne carinske papire. Imao sam export(zool) table na autu i mislim da me ne bi cimali da sam samo usao normalno.Za svajcarske vlasti kad izvezes auto iz zemlje sa zool tablama taj auto je zavrsio karijeru u Svajcaskoj i ne treba nista slati njima ili odjavljivati auto i sl.Treba proveriti, svakako A ideja da se bez nekih cimanja i carinjenja dopremi auto ovde je odlicna. Auto donor delova-cas bisamo ga raskomadali medjusobno na forumu-nekom soferka, nekom felne, dobro sediste...uvek ima nesto sto treba, a ovi sto to vec rade i imaju otpade stvarno su ponekad bezobrazni sa cenama.Tipa-kod mene polovno 70 eur, a novo 100, a ti si bas u skripcu za tih 30, a frka nevidjena da menjas deo i...ma stara prica.

  21. Posted

    Nesto izgleda forum brljaveo, pa mi je prikazao samo poslednju stranicu. Nadjoh resenje na prvoj strani. E, sad samo da je sve u redu i na motoru, tj da se sve lepo vidi.

    Kukuuu matore li teme, naviru sećanja biggrin.gif

    Na istom mestu je broj motora i na 1.2 16V

    Znaci definitivno je na 16V sa DESNE STRANE kad se pogleda s preda?Ovi sti su meni buljili u motor trazili negde levo. Prvo skinuli kuciste filtera vazduha i onda trazili na levoj strani. I kao-zardjalo sve!

  24. Posted

    Mene kopka da li bi ciscenje kontakata na konzoli kao sto je ucinio gdin Oktopod popravilo situaciju sa servom? Naime, prvo je na tabli svetlelo crveno volance, a posto mi je drugar cackao i par puta pritisnuo taster CITY, ukljucio se zeleni natpis CITY pored crvenog volanceta i sad zajedno svetle! Citajuci sveiscrpnu temu o resavanju problema sa servom, nisam naisao na isti problem. Servo ne radi, da se razumemo. Sta mislite o problematici i mojoj ideji da cistim kontakte zbog toga? Inace, svi ostali dugmici rade kako treba.

  25. Posted

    Meni je majstor dolio ne znam koliko, ali kontam da je dolivao malo vise cim mi je na meracu ulje u samom vrhu. E, sad, moracu da vidim prilikom ekxploatacije kako se ponasa. Posle 1600km (skoro 99% na autoputu) nije spao nivo. Inace, treba da promenim crevce iberlaufa koje je cepnuto, pa je tu malo pobeglo.Ulje u motoru je Motorex, ali koji tip, nemam pojma. Bas me interesuje kako ce se ponasati kad ubacim Seleniu 20K,ako ne nadjem Motorex. U principu, mislim da treba izabrati ulje od zavisnosti od nacina exploatacije motora-gradska voznja, dugi rad u leru, autoput...itd, da sad ne izmisljam toplu vodu. :rolleyes:

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...