Sh@rance
-
Content Count
391 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Sh@rance
-
-
Junska klasa 97-98 Prizren
-
Prodajem kavez za hrčka na sprat sa kompletnom opremom činija za hranu, kućica, točak za trčanje, pojilica, merdevine i veliki tunel za provlačenje. Sve što vam nedostaje je jedino hrčak : ) Kavez je kao nov bez tragova korišćenja.
dimenzije 40x30x38cm
U njemu trenutno živi jedan mali hrčak koji čeka novu kućicu.gif)
Cena 2000 din.
-
Evo jedna odlicna potrosnja. Obrenovac-Sabac-Obrenovac
https://www.youtube.com/watch?v=AcZddWIYb9Q&list=UUiMRhXVQMvls83_MK50NKpw
Idealni uslovi vikend nije bilo guzve i svo vreme pravac ovo jos nisam video na mojim kolima
-
Evo uz malo zezanja odradili smo brisace sad su kao novi
-
Sve ce mo da odradimo samo da prodje ovaj kijamet
Donecu kliner sprej i slikonsku mast da sredimo zupcanike. Skinucemo motor i otici do mog drugara koji vikluje motore da ubaci lezajeve. Platices mu samo dva lezaja mislim da su 1 ili 2 eura komad nisam siguran posto meni nije hteo da naplati, sve napakujemo i ima da budu kao novi. Jedina peripetija je izbusiti sa donje strane kucista motora dve rupe 5-6mm da izbijemo donji lezaj. -
Sta si uradio sa brisacima? Mogu ja da ti pomognem ja sam moje sredio. Sve mozemo da uradimo ispred tvoje zgrade.
-
Onda je do tebe brate. Izvini
Nikakav problem
.gif)
Ja vozim na mom autu Michelin energy saver, da lije dome ili ne to stvarno ne znam ali ja ama bas nista nisam primetio. Po komentarima covek bi pomislio da ako stavis winteru slupaces se na prvoj krivini. Nikad je nisam vozio na svojim kolima niti niti imam u planu da je kupujem imam zimski set isto Michelimn Alpin A4, ali za ova 4 meseca koliko sam bio primoren da vozim tudja kola nikavu razliku nisam osetio sto je wintera bila na kolima. -
Ljudi ja sam vozio caletv auto puna 4 meseca tacnije celo leto sve 4 wintere na njemu. Stil voznje potpuno isti i nisam primetio nista neobicno niti cvili niti skripi niti proklizava ama bas nikakvu razliku nisam osetio auto se ponasa najnormalnije na putu.
-
Pa ima razlike wintera je nova a michelinka je polovnaI jel ima neke razlike od wintere?
-
Evo red bi bio da predstavim svoje vozili ponovo
Na dan 16.05.2014 nas parking je izgledao ovako
Posle samo pola sata vise ih nismo ni videli.
Ovo je prva slika koju sam dobio na Viber od komsije
Ovo sam ja zatekao prvi put kada sam se vratio
Da nesreca bude gora da je samo auto stradao u poplavi nego je stradala i porodicna kuca u kojoj mi zive roditelji.
Odmah posle poplave kontaktirali su me drugari iz mog kluba u nameri da mi pomognu da osposobim svoj auto. Drugar jedan je ponudio svoj plac u Pancevu da tu prevezemo punta i da ga radimo. Drugi klubski drugar je dosao sa svojim radnim autom toyota hilux otisli smo i iznajmili slep prikolicu i krnuli put Obrenovca kroz sljivike i livade. Bio je zabranjen ulazak u grad a i ako se nekako umuvas u grad bez problema si posle mogao da izadjes.
Dolazimo ispred zgrade i pakujemo auto
To je tek bilo pisanje nas troje u Tojoti Vlasnik tojote sedi na suvozacevom mestu jer nema C kategoriju, ja vlasnik Punta sedim pozadi, a sofer ima polozene sve kategorije i nema nikakve veze ni sa tojotom ni sa ppuntom
Dolazak na plac u Pancevo
Pocetak radova na pintisi
Stanje auta kakav je dosao na plac
Prvo pranje puntise
Ovo je izvadjeno iz rezervoara
I da ne duzivi vise pricu mogu mesecima da pisem.
Ljudi su mi izasli maksimalno u susret dok su oni radili na mom autu ja sam paralelno sa njima rasciscavao kucu.
Dosta ljudi mi je izaslo u susret kako iz mog kluba tako i iz FLCS kluba.
Na placu je bas dosta uradjeno komplet je opran auto, odneti su farovi na sredjivanje farovi su otvarani komplet sredjeni i ubacena nova sociva,
stavljen nov akumulator, nova sedista, tapaciri, zamenjena je komplet zvucna izolacija(azmafon) stara je skinuta i bacena, izbacena voda iz motora, radjeni servisi, svaki dzek na kolima je ciscen. Valjda nisam nesto zaboravio
ovo je pocetak postavljanja nove izolacije
Inace sve sto je radjeno na kolima sto sam naveo su donacije, forumas Drazen mi je poslao nove zadnje zvucnike.
Ovo je kada su prvi put upalili Puntisu
A ovo je kada je puntisa napustio Pancevo i krenuo put Obrenovca
Postoji tema koja je pisana mesecima o puntu tako da ne moze sve stati u jedan post.
Generalno Punto je isti kao sto je i bio pre poplave, zamenjeno je skoro sve na njemu nista nije budzeni ni popravljano
-Farovi
-Sedista
-Pojasevi
-Akumulator
-Tapaciri
-Zvucna izolacija
-Muzika
-Instrument tabla
-Kompletna elektronika
-Kopletan servo volan
-menjane su kompletne kutije sa osiguracima i relejima.
-motori za centralnu bravu
-Centrala daljinskog zakljucavanja
Od FLCS sam dobio novu izstrument tablu i kompletan servis u Fiat servisu Goran
U fiat servisu Goran je uradjen kompletan servis, opran menjac i zamenjeno ulje u njemu, zamena tecnosti na puntisi kao i kociona tecnost. Zamenili su mi i servo volan, skinuli stari i stavili novi.
Posle toga auto je bio u Zedexu na banovom brdu da se sve to lepo usteluje.
Sada je puntisa isti kao sto je i bio veselo gazi 3000 km bez ikakvih problema verovatno da nisam ni sve nabrojao sta se radilo i menjalo na njemu ali bukvalno skoro sve.
Ovo je prva fotka sa autoputa kada smo krenuli na Frusku Goru na rostiljanje
Ovde je u drustvu svojih drugara
Inace je puntisa i testiran na FG
Na autoputu sam pratio kolonu i udario u blokadu nece da ide vise od 170km/h
I veselo se smeje na parkingu
Za ovih 4 meseca je bas dosta ulozeno u njega i truda i zivaca i novca i mojih i tudjih koji su mi pomagali, ali se na kraju sve isplatilo. Auto je odradjen po P.S-u i kako treba i nadam se da ce me sluziti jos dugo KM
-
800e je mala cifra da se vrati auto u predjasnje stanje. Moze sve da se uradi ali bas kosta, kosta dosta i nocva i zivaca i glavna stvar je naci bas bas dobrog elektronicara. Ova poplava je specificna sto se kola tice niko do sada od tih nadri majstora nije popravljao kola iz poplave a svi su se ponasali takvi strucnjaci da svi sve znaju. Ko je imao nesrecu da da auto u pogresne ruke taj sem novca verovatno i danas jos uvek gubi zivce. Ja sam kada sam konacno pokupovao bas sve oterao auto u Zedex na Banovo brdo gde su ga zavrsavali.
Najbolja moguca varijanta je sto je limkom uradio izvukao svoje pare, a ti momci sto su ga kupili dobili su ispravan auto u pola cene, ja budala istekao mi kasko u februaru i umesto kaska ugradim zeder mislio da preskocim ovu godinu i eto sta se desilo, da sam uplatio kasko potpuno bih isto uradio kao limkom cag ga ne bih ni prao prodao bi ga onako kaljavog.
-
Ako misliš na mog punta puntiša je doveden u stanja kakav je bio pre poplave. I već uveliko gazi 3000km. Treba samo da uhvatim vreme da dam komletan izveštaj ;-)Svaka cast, ali prosto mi je neverovatno da se 500L tako lako doveo u red. Punto koji je bio takodje u vodi jedva da je doveden u vozno stanje... menjana su mu cak i sedista, tapacirunzi...
-
Skinuo sam danas motor. Prvi put kad sam pokusao da ga skinem delovao je kao da ima sa donje strane neki osigurac, odvijem ona dva toreksa od motora i on se samo okrece oko svoje ose nije hteo da se svuce a dole. Odem danas do drugara koji vikluje motore i nas dvoica ga rasturimo lezajevi su bas bili zaribali morali smo sa srafcigerom preko poluge da ga skidamo. Motor i zupcanici su komlet remontovani sa novim lezajevima. Jedinu gresku gde smo napravili sto nisam zabelezio polozaj makaza pre skidanja pa sam posle muke zive imao da vratim kako treba zezao sam se skoro dva sata da nadjem pravi polozaj u jednom trenutku mi je doslo da ih polomim. No trud se na kraju isplatio i jedan trosak manje.
Sam remont uopste nije nikakav problem najveci problem je izbiti donji lezaj bez adekvatnog alata koji mi nismo imali jer je kuciste motora odlivak. Sa donje strane sam probusio dve rupe da bih mogao izbijem lezaj te dve rupe sam posle zakrpio sa tecnim metalom. Jedino sta cu jos da uradim je da izmedju makaza gde se srafi za sasiju da stavim parce gume debljine 5mm ali to kad budem imao vremena bitno je da sve radi kako treba.
Hteo sam da slikam selu operaciju medjutim juce sam remontovao zupcanike i stavljao silikonsku mast danas sam ponovo rasturao zupcanike da bih skinuo motor pa sam sav bio usran od silikonske masti i nisam hteo da uzimam telefon u ruke.
Ako bude nekome trebala pomoc neka javi
-
da limoze neko da mi objasni kako se skida samo motor za brisace? Motor od brisaca mi radi posle poplave jedino sto se bas cuje/ Danas sam listao ovu temu i po uputstvu skinuo komplet motor sa sve makazama, odvio onih 5 toreksa od zupcanika ocistio detaljno ca klinerom i podmazao sa silknskom mascu. Odvijem i ona dva toreksa sto drze motor ali ne mogu da ga svucem kao da ima jos negde neki osigurac, motor se okrece oko ose ali ne mogu da razdvojim od zupcanika. Hteo bih da ga detaljno ocistim i podmazem. Jel moze pomoc kako da ga skinem?
Edit. Mozeli neko objasniti postupak skidanja posude tecnosti za pranje vetrobranskog stakla. Danas radio brisace menjao metlice i dolio punu posudu tecnosti i imam sta i da vidim da curi ispod kola negde je vorovatno busna kako se probusila nemam pojma do poplave je bila citava, nisam vozio kola 4 meseca i sada prvi put sipao tecnost ona curi. Valjalo bi to skinuti proveriti i po potrebi okrpiti.
-
Vec je odradjivan sa kontakt sprejom, dosuse pre par meseci. Odradicu jos jednom i probacu sa vezicom hvala na savetu
-
Imam jedno pitanjce.
Kada sam preuzeo auto iz Zedexa bila mi je upaljena lampica od filtera goriva i lapica check engine. Radio je bas neravnomerno u leru na 3 cilindra i povecala se potrosnja. Danas odem do majstora i otvorimo filter i bilo malo vode izvucemo sve iz filtera ocistimo ga zamanim drugi ulozak i lampica se ugasila ali je ostala da sija lapica od check engine i i dalje je radio neravnomerno na leru. Odem posle do jednog drugara koji ima dijagnostiku nakacimo ga i ocita gresku na dizni broj 1 pobrisali greske ali i dalje je radio neravnomerno u leru. Skinemo dzek sa te dizne vratili ponovo upalio ga i proradi dizna auto se preporodio poceo da vuce kao blesav i greska se izgubila. U prvi mah sam pomislio da je to to. Krenem da se provozam jedno 50km da ga isprobam i posle jedno 5km opet se upalila lampica od check engine i opet ista pesma. Setim se da je proradila na skidanje konektora prakiram se sa strane ugasim auto skinem onaj poklopac sa filterom upalim auto on i dalje vibrira na leru mehanicki malo kucnem diznu ona proradi.
Ne znam koliko se vidi sa snimka. Pocetak snimka je kako radi na sva cetiri cilindra pred kraj na tri pa opet na cetiri.
Par puta sam je tako odradio i sad radi kao sat nema nikakvu gresku auto radi normalno jednostavno prodisao. Stali je to moglo da zeza? Neki kontakt ili nesto drugo. Izvozao sam ga i nije se vise to ponavljalo za sada. Sad radi kao sat.
-
Ja ne mogu da verujem sta se ovo vise desava u P.M Tuga i jeza me hvata kad gledam ovo jer sam pre par meseci prosao kroz isti pakao. Drzite se ljudi sta drugo da kazem.
-
Evo i lepih vesti
Prvo pre dve nedelje sam zavrsio kucu komplet i useljena :sreckovic:
Danas je tacno 4 meseca kako sam bez kola i konacno je zavrsen sto se elektronike tice i radi sve na kolima Danas sam ga konacno preuzeo :presrecan:
Stoji mi upaljena lampa od filtera za gorivo kao da ima vode u gorivu, to cu videti kod lokalnog majstora, mada auto nije vozen verovatno i da ima mozda malo vode.
Veceras idem na posao i sutra skidam tepih da zatvorim cepove na podu i da ga oteram na dubinsko pranje.
Menjani su svi motori od centralne brave, Auto mi je bio u Zedexu na Banovom Brdu i odradili dosta posla.
Od elektronike je menjano
- Body kompjuter
- Motorni kompjuter
- Instrument tabla
- Ceo sklop serva
- Motorici od centralne brave
I treba da zamenim motor od prednjih brisaca.Za sada sve funkcionise kako treba nadam se da ce tako i ostati.
Kada sam podigao auto nasao sam u njemu i jednog stanovnika
Veceg pauka u zivotu nisam video kao tarantula
-
Hteo bih da se nadovezem na ovaj tekst.
Gledam na televiziji i sto procitam u novinama kako mi zivimo u Obrenovcu normalno kako se sve normalizovalo. To su sve lazne slike i mazanje ociju narodu. Negde sam cak i procitao koko smo oslobodjeni od placanja racuna, pa bih hteo da kazem da smo racune dobijali reguralno bez preskakanja bilo kog meseca sem racuna od telekoma za mesec maj gde i nismo imali nikakvu uslugu. Ostali racuni su stizali na vreme za poplavljene kuce uz letak "Razumemo vasu situaciju ali razumite i vi nas"
Racun za struju je stigao skoro i na jednom racunu nam sve obracunali za zadnjih 4 meseca. Ja zivim u stanu u Obrenovcu na cetvrtom spratu, ali imam i kucu 3km od stana gde mi zive roditelji takodje u mom vlasnistvu, zbog posla mog i zeninog ta kuca mi isto znaci kao i stan jer malte ne vise boravimo u njoj nego u stanu(roditelji mi cuvaju decu). Kucu smo pre dve nedelje komplet zavrsili i kupili nov namestaj od kojih para vise ne znam ni ja sam, jer od nove kuce koju smo ozidali 2004 godine ostala je samo siva faza gradnje i to sa mokrim zidovima. Moja kuca kao i jos jedna u kraju je komplet renovirana, dok ostali komsliluk jos muci muke jer su slabi sa finansijama, a nemas kako da im pomognes jer smo svi u istim go****a. J
a sam svoju kucu hiltijem sve ogulio do cigle i bloka 20 dana iznajmljivao 3 susaca zidova pa mesec dana prirodna promaja pa opet 20 dana susaci pa prirodna promaja i na kraju kaloriferi. Zidove nisam hteo da malterisem ostavio sam ih takve oguljene i na zid sam stavljao vlagootporni rigips sa razmakom od jedno 3-4cm izmedju rigipsa i bloka, pregletovano i prekreceno. Ubacen nov namestaj i useljena pre dve nedelje. Za to sam od drzave dobio resenje na cetvrtu kategoriju gde su trebali da mi isplate 350 000 din. Para nema nigde samo to resenje.
Ovo je moja kuca kada sam izbacivao namestaj
a ovo je zavrsna faza
Da vam ne pricam o samom gradu pre poplave je bio bas dobro uredjen grad dosta se radilo na njemu ostale su nam samo rusevine i verujem da ga nikad vise nece vratiti u prvobitno stanje. Mnogo kuca je jos uvek prazno. Deca su nam krenula u ruinirane skole ceo donji sprat je bio poplavljen i nista uradjeno nije. Od 4 bas velike osnovne skole ni jedna nije zavrsena kao ni srednje. Imam sina treci razred i saljem ga na gradiliste u skolu. casovi traju po 30 min. bez bilo kakvih odmora i izlaska iz ucionice sa sprata. Ucitelj ih preuzima na kapiji uzinu nose od kuce uvode ih u ucionicu i nema izlaska odk se ne zavrsi nastava, izvodi ih ponovo van skolskog dvorista i svako svojoj kuci. Ide se u cetiri smene.
Vrtici jos gora prica, ni jedan vrtic nije zavrsen, a ima ih ukupno 6 i to bas velikih koji su i pre poplave bili prebukirani. od 6 vrtica radi samo jedan i to u iznajmljenoj zgradi na spratu sa tri ucionice. Klinka mi je krenula u predskolsko i posto je njen vrtic bio do krova pod vodom trebao sam da je vodim u Stubline u vrtic to mi je nekih 15km od kuce. Uspeo sam nekako preko nekih prijatelja da je prebacim u taj jedini objekat u gradu koji mi je 300m od kuce. Ucionice vrtica su na spratu u iznajmljenom prostorijama, a podrumi u toj zgradi nisu cisceni posle poplave jer gazdu te zgrade zabole patka da ga cisti a niko ne sme da udje unutra jer je privatno vlasnistvo. Sam ulaz u zgradu se jos oseca na memlu dok je u ucionicana za sad OK ali ide hladno vreme pa ce se tek videti kada se zablindiraju prozori i pusti grejanje. Ovako izgleda odlaganje stvari u obrenovackom jedinom vrticu
Poceli smo da merimo vreme pre i posle poplave, guramo dalje kako moramo iako je velika vecina materijalno osakacena. Dovlace nekakve humanitarne pomoci i prave zavadu medju ljudima. Zamazuju narodu oci sa nekakvim Kantrimenom danima, tucama i kojekakvim stvarima, a relanu sliku nece da prikazu. Ostali smo zaboravljeni grad i prepusteni samo sebi na milost i ne milost dveju reka koje nas okruzuju. Odbrana grada od reka je razvaljena i niko nece da popravi to dolme su nam srusene kao i betonski zid koji nas brani od Save. Strepimo na svaku kisu jer nam se jos mota po glavi da lice mo se probuditi opet u vodi. To vam je relana slika Srbije.
-
Ja juce isao na neku svadbu pa sam morao da pozajmim auto jer je moj jos u servisu. Uzeo Pezoa 307 1.6 benzinac sa 110 konja koja razlika izmedju benzinca i dizela prvo sam pomislio da nisam upalio auto, ne cuje se, nisam vozio benzinca odavno i bas sam se prijatno iznenzadio
-
Biciklizam
in Off
Moj ti je savet da poslusas Paju i da ne budes tvrdoglav kao ja
Ja sam kupio u martu Polar Forester suma sumaru sa svom opremom koju sam kupio izasao me je oko 50000 din. Ne mogu da kazem da sam ne zadovoljan cak sta vise i prezadovoljan sam bajsom ali realno za taj novac sam mogao kupiti 5x bolji bajs polovan. I verovatno cu sledecu sezonu docekati na nekom novom bajsu, ovaj ili ide na dobos ili ga stavljam zeni -
Kupljeni tapaciri moze lock
-
Jel moze jedna pomoc
Hocu da vratim relej na zeder. Pa ako neko zna kako ide neka pomaze.
Ova braon zica ide od kontakt brave prema verovatno alnaseru tu je bila presecena kada je ugradjivan zeder.
Ovo je od zedera ima samo jedna zica
Ovo je novi relej i ostatak zica sto su bile spojene na onu braon zicu sto ide od kontakt brave, jedna je sa jednom buksnom druga je sa dve buksne.
E sad da lineko zna redosled kako bi trebalo to da stoji na releju i ova zica sto ima dve buksne da liide na deo braon zice sto ide od kontakt brave prema releju ili od releja na braon zicu sto ide prema alnaseru? Nesto sam danas isprobavao ali nisam uspeo da resim taj problem. -
Do koliko love planiras da das? Imas nove da kupis za 6600 din CAM Totus kao moje
ili Cam Logico oni su bez ovih ukrasnih plastika i negde su oko 5000 din.
Fiat Punto mk.2 - problem sa fabričkim centralnim zaključavanjem / daljinskim komandama
in Punto mk.1/Punto mk.2
Posted
da lipostoji osigurač ili relej na centralnoj bravi? Meni je pre neki dan riknula centralna brava, zakljucao auto on se sam otključao i više ne reaguje, sada zaključavam vrata mehanički pojedinačno.