igor0511

Nasao sam ovaj dokument linkovan na sajtu Geely-ja, sad mi nista nije jasno Sto bi to radili ako nisu u dokumentu.

Ne znam gde gledas to Sto se ova dva tice malo sam citao sinoc jer me je zanimalo u cemu je fora i na kraju je samo menjac isti: Coolray je na BMA platformi koja je "developed independently by Geely", dok je Atlas na CMA platformi koju i Volvo koristi Coolray ima "Liechen Power" motor koji je nepoznatog porekla, Atlas ima T3 Jedan ima 4 godine garanciju, drugi 7 Iako je razlika manje od 15cm u duzini, razlika u tezini je oko 200kg ili vise Nekako mi je bas bezveze ovo od fabrike da ima priliku da se dobro pozicionira na trzistu, a da vec ima "dobar i budget" model. Bolje da su onda nastavili samo sa jednim modelom neko vreme. Pogotovu sto je po recima prodavca Atlas sada maksimalno skrajnut sa cenom da bi privukao publiku tako da ce verovatno Atlas da poskupi ili Coolray da pojeftini da bi razlika bila vidljivija.

Mozda je hibrid pa manje trosi

Meni i dalje nije jasno pitanje Na duze staze ne bih dao ni 10% stalno, a na krace mi je nekad ok i 30%. Zato rekoh i period je bitan.

@moron pisao uvozniku da pitam, bilo mi cudno kad sam cuo reklamu https://geelylb.com/vehicles/coolray/ PIse ovde za motor. Imaju i razlicitu konjazu i Nm Takodje imaju i razlicito trajanje garancije

U vezi Geely-ja, ja sam upravo skontao jednu totalno cudnu stvar: Coolray ima 1.5 motor sa 4 cilindra, nepoznatog porekla. Atlas ima 1.5 motor sa 3 cilindra, razvijen 2018. sa Volvoom. Nekako mi mirise da se stedi na jednom od ova 2 motora i vuce mi da je to na jeftinijem primerku. Ne razumem bas logiku da ides sa 2 razlicita motora na novo trziste, ali mi se u smislu dostupnosti delova ne dopada @bane1321 malo je teze reci kad su dosli jer su Kinezi otkupili stari britanski brend MG

AMG Line u fazonu "hold my beer" Bilo ih je i sa 1.5dci 110ks.

haha meni je GT izmislila lepotu za sve kupee. Bas mi je zao sto je nikada nisam posedovao.

Meni samo pitanje nema smisla jer nije spomenut vremenski period Meni je iskreno bezveze dati i godisnju zaradu na kola jer si se onda 300 dana te godine mucio za gomilu gvozdja. Ali ko voli razumem. Zavisi sve od prioriteta. Znam i ljude koji bukvalno 50% svoje zarade + ucesce daju da bi vozili nesto preskupo, znam i primere da im auto vredi manje od mesecne zarade. Razumem oba, ali verujem da nikada necu biti nijedno od toga

Taj ZS bas mnogo nudi za te pare. Mada svi su se nesto opustili sa cenama oko sajma. Tipa Leon 1.5tsi DSG (nije neka cudo oprema) je oko 22 000e. Takvu cenu nije imao od pojavljivanja novog modela.

Meni HS izgleda kao incest Kadjara i Tucsona 2, nisam siguran ko je mama, a ko tata tu To me je i odbilo od tog modela. Enterijer je jako simpatican, ona sedista izgledaju brutalno. Skoro 260ks kombinovano za eHS zvuci bas kul + dzabe punjenje na poslu, ali spolja mi je nesto bas bezveze izgledao. I mucilo me je sto bez struje sve zajedno ne zvuci bas savrseno, a pride ima neki cudan sestobrzinac u tom automobilu i valjda jos 4 brzine na struju, bas je nesto naopako zvucalo. I da, nema 4x4 sto je bas bezveze za toliki auto. A ZS je brutalna ponuda.

Pa kontam da je tu bio toliko kriminalan da nije mogao da ih pohvali Ali posle je dodao "ali to vam ni ne treba"

Kad je Cherry vec platio ovim testerima da ih hvale, mogao je i da im pripremi sta ce da kazu, ne znam da li mi je veci kriminal protiv razuma ovaj ili Testosteeron test Ali sto je krenuo da se mazi na 5:05, ocekivao sam objasnjene sta bi jos radio na zadnjoj klupi

Ja sam svojeveremeno gledao i GLB, ali brzo sam odustao jer da dobijes normalnu opremu i 4x4 cena ide lagano na 3 Geely-ja. I pride naravno nemas auspuh ni na AMG line opremi Ne znam jel' toliko skupo to da uradis ili sta je fora, ali ruzno izgleda auto na 20" felnama i sa zatvorenim plastikama iza

Za te pare bih ocekivao prave auspuhe

Ja sam koristio 15 jedno vreme. Nije mi vise to to. Deluje mi da ce za ono staro Apple iskustvo morati Pro da se uzima. Suvise plastike ima 15 za moj ukus.

Iphone mi je mnogo drazi, ali zbog navigacije na kolima i dijagnostike ne bih. A i cene su nenormalne sad. Poslednji koji sam imao je XR i trajao je dobre 4 godine dok nije cerki bio na putu do neceg Od Motorola mi je Razr bas kul, ali ne za 900+ evra. Pre cu za 2 telefona da odem sa porodicom na odmor. Bas su mi bacene pare u telefon kad i onaj od 300e odradi isto, samo koji sekund sporije

Apsolutno nista opet cu voziti jednako. Vise zbog ocekivanja da mogu da kazem da sam sa svim prezadovoljan

Mene jako nervira sto vise nema krstenog telefona za ispod 800e. Jednostavno ne mogu da prihvatim da godisnji trosak telefona iznosi 300-500e s obzirom na vreme zamene. Evo ovaj moj Xiaomi 12 lite je uzet pre oko godinu i po i krece polako da stuca. Mrzi me da trazim drugi model, ali ocigledno ce morati nesto jace.

Meni je poslednje sipanje 7.3l prosek. NIsam i dalje odusevljen, ali smanjuje se Na ovim rutama po kojima je vozen bih bio presrecan sa 6.5l, ali ajd' da se nadam da ce jos da se razradi

Nadam se da nikada necu doci u sitauciju da iskusim, ali sta bi se desilo da dodjes i kazes da ces svuda objaviti da te odredjeni brend zavlaci i da si bez vozila 2 meseca? Pogotovu za neki brend koji gradi tek reputaciju. Mislim da bi u takvim situacijama jedan LinkedIn post bio gori od bilo kakve tuzbe i pretnji. Ima gomila primera da su ljudi ozbiljne banke tako prevaspitavali. Ja sam cuo pricu iz inostranstva da se coveku otkaci tocak na Land Roveru i da su, da bi zataskali frku dali skuplji model. Ostavljam mogucnost da je izmisljotina

Pocinjem da se pitam sa tmi stavom zasto neki kupuju kola uopste Gradski prevoz ima solidnu pouzdanost, nema garanciju, ne boli te glava.

Iskreno da sam tako razmisljao gledao bih samo polovnog Punta. Ne vidim da je za bilo koji drugi novi auto bolje stanje.

@italiano nadam se da do toga nece doci, ali da se nesto pokvari i da je rok za popravku 2 meseca ocekivao bih zamensko vozilo od prodavca.

Ne znam da li ja tu nesto propustam, ali mene to ni malo nije plasilo Imas 7 godina garancije pa natenane vidis kako ce da legne. Verujem da bi im bio prevelik udar na reputaciju da nesto crkne i da ostave vlasnika bez kola duzi vremenski period. A za 7 godina ko ziv, ko mrtav. Pitanje na sta ce uopste da se vozi