bax76

Odlicno napisano.

Nema potrebe tebi da objasnjavam, ti ne znas da mi pomognes, pokazao si to u prici klizanja kvacila, i prenosnih odnosa, samo ti i niko drugi... Obracam se ljudima koji nesto znaju o tome, ti si pisao neke nebuloze, tvoja pitanja tehnicke prirode, vise ne uzimam za ozbiljno.

Dakle tvoj stav, vec vise puta ponovljen, je da musterija sa njima tamo treba da nastupa ostro i borbeno? Samo sam tebi pisao da veze nemas sa tehnikom, tako da nemoj da generalizujes. Pazi tvoja pitanja: -da li potpisuje? kao mala deca u dvoristu, kad smo gledali koliko koji stojadin ima ugravirano....

@ neshaoct ZAMOLIO BIH TE, da mi nadjes dokumetaciju ili propise na osnovu kojih tvrdis, da mogu od servisa da trazim to sto ti govoris da treba da mi daju: delove zamenjene u garanciji(za ovo i ne moras da se mucis, posto toga nema...), zapisnik o zamenjenim delovima, zapisnik u servisnu knjizicu. Da pojasnim , u svakoj radnji imas napismeno istaknuto da je radnja u obavezi da ti izda fiskalni racun, ili ne moras da platis robu. Pruzi mi pismene dokaze za tvoje tvrdnje, i tako pomozi meni i drugim clanovima, koji imaju problem da dobiju zeljena dokumenta od FAS ovl.servisa. Gde to pise, da bih na to mogao sledeci put da se pozovom, i izbegnem da me zavlace, i rade na crno. I zasto bi ja kao vlasnik i kupac Fiat vozila, morao da imam svadjalacki stav prema servisu, da bih dobio te papire, ako je to vec stvar koja je propisana u njihovim radnim instrukcijama i politikama poslovanja? Ako se dobro secas bas ovde na forumu je islo dotle, da su neki clanovi iznosili pretpostvake da mi prave probleme sa reklamacijama, zbog mog navodno svadjalackog stava. Kakav da budem ko bubica, ili svadjalacki nastrojen? NAPOMINJEM, PISMENO sam trazio zapisnik o izvrsenim aktivnostima servisa, i u ovl.servisu, i naknadno u FAS-u. Nisam ga jos dobio, vec skoro 3 meseca je proslo od tada Na licu mesta mi je to i obecano, ali od toga nema nista...

Sta je sa ovim drugim ljudima koji ne dobijaju zapisnike, to su vec 3 ovlacena servisa koji ne pisu, i nedaju ti nista, ko je kriv musterije ili servisi? Jel ja treba da poznajem njihov posao i obaveze, ako ih vec imaju, ili oni? Bogunovic Kompresor Stojanov

Thx.

Gde da nadjem te zabice, ja imam jednu ruckicu viska, rado bih je montirao...

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/61460-black-500l-13-multijet/page-6#entry1005415 Evo ne pisu ni u Stojanovu nista u garantnu knjizicu, niti dobijas bilo kakve pepire, sem ako im eksplicitno to ne zahtevas. I u tom slucaju dobijas kopije nekih njihovih internih dokumenata. A u mom slucaju su i za to slagali, jer su obecali da ce mi ih poslati, i nisu, cak i posle mog pismenog insistiranja i potsecanja. Jer sada jasnije kako funkcionisu? Sve sto ste vi to lepo zamislili da treba i mora, i sto je i na mestu, ovde se ne odvija, i to i jeste glavni i najveci problem...

Sta se jos proizvodi u Srbiji?

Da li si dobio u servisnoj knjizici, zapis o zamenjenim delovima? Ili neki drugi dokument, u kome je napisano sta je menjano na servisu.

Imaju elektro-hemijske metode, kao i metode izrade raznih spoljnih zastitnih premaza, koji treba znacajno da inhibiraju pojavu korozije... Danas nije problem uraditi vozilo koje nece korodirati 15-20 godina... Naravno, ovde su krivi kooperanti koji rade te lajsne-galanteriju i kontorla kvaliteta u Fijatu, koja je to aminovala. Kao i ocigledno kratak proces testiranja celog proizvoda, koji je boljka savremene industrije. Vrlo verovatno da je usled nekog povrsinskog napona izmedju metala kojim je radjen premaz doslo do odvajanja od baznog sloja. Pominjem da se slicno desavalo na Opelu Astri Classic, gde su slova pozadi trulila(crnila), u roku od par godina, na dva auta mi se to desila, uzeta u razmaku od par godina, jednostavno lose uradjeno.... Ista ta slova na vecini drugih kola ne propadaju, bar ne tako prebrzo, na Z10 su i dalje citava posle 8 godina...

Sto bih sad radio sa tom dokumentacijom, tj. sto bi mi ona olaksala polozaj. Imam potvrde u mejlovima da su menjali sve to(ako su lagali, to je njihova stvar...), doduse to nisu formalni papiri, koje ne znam ni kako izgledaju, a ni ne spominje se nigde da treba da ih dobijam, nadji mi gde to pise, da znam za sledeci put. Ja iskreno sumanjam, da ljudi nemaju ni jedan savet na ovom forumu, sem idi u servis, pa koji ce onda deo o problemima, na istom?

Mozda neko drugi zna, otvori temi pa pitaj... Bio sam jasan i koncizan, receno mi je da je zamenjeno kvacilo, i zamajac, drugom prilikom. Auto i dalje trese, ne trese toliko kad se zagreje, da li neko ko se razume u te stvari ima neki savet? Znaci sad, ne ne zanima me savet idi u servis, isao sam ne znaju da rese, ako im se ne skrene paznja sta je... Ovo je forum, ima korisnika, raznih, vecina i zna svasta... Mozda neko ima slicnu situaciju, pa nek napise koju rec...

FIAT ne vraca delove koje vam zameni u Garantnom roku, ma koliko to sve neobicno zvucalo.

Brisete postove?

Na zalost nemas pojma kako to sve ide, valjda ces uzeti nekad noviji auto, pa da prodjes kroz proceduru, pa da pricamo o tome... Ovako je na nivou SBBKBB.... Lepo je sto se nudis da pomogne, ali NE u garanciji, ti ne daju delove koje su ti sredili, dace bog zdravlja pa ces to jednom i doziveti.... Auto u garanciji platis 30 posto vise nego sto vredi, par meseci kasnije, da se ne bi zajebavao sa reklamacijama i servisima, to je nadam se jasno. Elem sta sa kvacilom, ako smo nejasnoce sa servisima razjasnili? Sta se zagreje?

Ovde pise, o filteru ulja, ili o zamajcu u garanciji? Naravno da dobijem ulje koje je preteklo, posle placenog servisa... Ili stare plocice, i sl. Ovo je u GARANCIJI.

Naravno da je SO, uzrok i ostale hemikalije. PROBLEM je, sto je korozija resena trajno pre nekih 20 godina, u modernoj auto industriji...

Nije tako nemoj, da pises stvari koje ne znas...

Izvinite molim vas, ali lupetate, sto se tice garantnih radova (bar neki od vas...). Niko nista od vas i nije radio u garanciji auto, ali bitno je kako mali Perica zamislja da to funkcionise.... Dakle stvarno smatrate da kupac novog vozila, nosi staru glavu volana od 1000 evra kuci?

Daj nekoga, da vidim kako su mu u Fiatu, pecatirali garantne radove sa Puntom Classicom, znam i ja brdo ljudi, pa to nije bitno... Aj nek decko sa teme gde mu je na 500l zamenjen EGR, napise da li ga je poneo kuci? On je to u Stojanovu radio, da li je neko iko od vas uzeo nov auto?

NAprotiv vrlo utice, traze pecatirano, da si uradio godisnji servis, da li si nekad kupio nov auto? Godisnji servis je preduslov da bi ostvario garanciju.

Pa i za to sam ja kriv, sto nece da mi daju dokumentaciju koju naravno trazim? Sta cu da ih tuzim zbog toga? I FAS zna da mi nisu da lita dokumetna, dakle aminovali su takav pristup. Aj mi skeniraj neki dokument, gde si radio neku reklamaciju na Fiat kolima, da vidim sta pise da su ti menjali.

Jedino za sta ti knjizica kao dokument treba, je da bi ostvario pravo na garanciju. NECE da pisu sta su radili u vozilu, nek drugi ljudi u temi za to napisu svoja iskustva... Da li nesto muljaju sa porezom, ili iz nekih drugih razaloga, kad god sam radio neku reklamaciju u ovlascenim servisima nikad nista nisam dobio, ni u knjizicu ni na ruke. radio sam -gume -glava volana -kvacilo -ventilator kabine(z10) -prednji most -semering biraca brzina(z10) Bio sam 4 ovlascena servisa iz Fiat programa, mislim da je glupo vise o tome da pisemo? Znam sta su menjali samo, po osecaju. Pored toga meni ne ide u prilog da mi u servisnoj knjizici pise da je promenjeno delova za 2000 evra za jednu godinu? Zvuci ko teski krs...

Gde pise da moraju?