bane000

Lepsi, a duplo jeftiniji  
Hvala, zemo
Tek sam ga uzeo, tek ga u petak registrujem  
Za pocetak da se sija i da bude cist, a kasnije cu da zatamnim stakla i da ga spustim malo(nasao sam crveni eibach, samo sto su sad dizela, pa ne znam da l' odgovaraju) i to je to...

Hvala Bice muka sa bojom, navikao sam na sivu boju i da uvek bude cist
Ne bih ga uzeo da je obican enterijer. Trenutno na oglasima nema ni jedan sa ovom opremom da je tjet 120ks.

Posle Punta JTD, na red je dosao i Bravo i to sasvim slucajno. Kupovina auta je bila u planu, ali nisam planirao Brava i to ne pogotovo benzinca.
Krenuo sam sa drugarom do Beograda, kako bi pokupili Brava od njegovog strica i vec na izlasku iz Lipovackih suma, odlucio sam da ga kupim
Sad malo o BRAVU...Dovezen je na tockovima, uvoz iz Svajcarske. Motor 1.4 tjet 120ks, 2009. godiste, presao je 106500km, ima servisnu knjigu od prvog dana i tek je odradjen veliki, mali servis i zamenjene su plocice i diskovi, tako da sam u startu miran.
Jos uvek cekam AMS potrvrdu, tako da ce biti registrovan u petak.
Vec su kupljeni xenoni, led set za dugo i maglenke, kao i komplet led osvetnjenje(pozicije, enterijer i tablice).
Za vikend ide na jedno dobro pranje i poliranje(bez smirglanja, samo antihologram pasta i vosak)...
To je to za sad... Nadam se da ce da sluzi lepo kao sto je i Punto

Montirane 19-ice. Lepo se vozi, ponasa se skoro kao i sa 17-icama, ali je mnogo lepsi.

Montirane 19-ice. Lepo se vozi, ponasa se skoro kao i sa 17-icama, ali je mnogo lepsi.

Letnji set. 19" 

@zunto gledaj i placi   
 
Odlicno izgleda.

Montirane 19-ice. Lepo se vozi, ponasa se skoro kao i sa 17-icama, ali je mnogo lepsi.

Letnji set. 19" 

Letnji set. 19" 

Ima da mu cucnu samo tako. Super su

Letnji set. 19" 

Letnji set. 19" 

Letnji set. 19" 

Letnji set. 19" 

Nisam dugo pisao. 
Auto se i dalje vozi, presao sam skoro 15k km, pre 2k km zamenio ulje i filtere(Meguin 5w30, a filteri Mann i meyle, 110e sa radom). 
Zamenjen i PK kais, spaneri, roleri(sve je bilo fabricki, 120e sa radom) 
Malo se radilo i na estetici, tamna stakla(Lumar Kragujevac) i dupli izduv(Vlasta), skinuo aftermarket stop lampe i kupio original sa restaylinga. Evo i par slika. 
 
   
Imao sam problem pre par meseci sa kontakt bravom, sreca pa je bio ispred kuce. 
180e remont gornje i donje brava(dozivotna garancija). 
 

Tako je. 

Da ne zapostavim i zadnje farove 
Montirao sam stop svetla kao na restayling modelu. Ovako je mnogo lepse... 
 
 
 

Posle Punta JTD, na red je dosao i Bravo i to sasvim slucajno. Kupovina auta je bila u planu, ali nisam planirao Brava i to ne pogotovo benzinca.
Krenuo sam sa drugarom do Beograda, kako bi pokupili Brava od njegovog strica i vec na izlasku iz Lipovackih suma, odlucio sam da ga kupim
Sad malo o BRAVU...Dovezen je na tockovima, uvoz iz Svajcarske. Motor 1.4 tjet 120ks, 2009. godiste, presao je 106500km, ima servisnu knjigu od prvog dana i tek je odradjen veliki, mali servis i zamenjene su plocice i diskovi, tako da sam u startu miran.
Jos uvek cekam AMS potrvrdu, tako da ce biti registrovan u petak.
Vec su kupljeni xenoni, led set za dugo i maglenke, kao i komplet led osvetnjenje(pozicije, enterijer i tablice).
Za vikend ide na jedno dobro pranje i poliranje(bez smirglanja, samo antihologram pasta i vosak)...
To je to za sad... Nadam se da ce da sluzi lepo kao sto je i Punto

Posle par Italijana( Punto, Bravo, Delta) i jednog Nemca(e60), dosao je na red i Mercedes.
Nasao sam ga na mobile.de, odmah kontaktirao vlasnika i ubrzo je stigao kuci.
 
U pitanju je Mercedes c200 cdi, 136ks, 12/2007 sa 185500km, servisna istorija od prvog dana, imao dva vlasnika...
Jedina mana je registracija, 66500 dinara, a ima mnogo prednosti(potrosnja, kvalitet izrade, odlicna limarija, bukvalno je necujan u kabini..)
Kupio sam ga sa celnim felnama i zimskim gumama, odmah sam kupio original felne 17" i nove gume  
Kako fabricki imaju katastrofa farove, odmah sam kod kolege Yuhice ugradio bi-xenon farove, pa je sada voznja pravo uzivanje
 
Evo i par slika....
 

Aha. Cuo sam za to, valjda me nece zadesiti 

Posle par Italijana( Punto, Bravo, Delta) i jednog Nemca(e60), dosao je na red i Mercedes.
Nasao sam ga na mobile.de, odmah kontaktirao vlasnika i ubrzo je stigao kuci.
 
U pitanju je Mercedes c200 cdi, 136ks, 12/2007 sa 185500km, servisna istorija od prvog dana, imao dva vlasnika...
Jedina mana je registracija, 66500 dinara, a ima mnogo prednosti(potrosnja, kvalitet izrade, odlicna limarija, bukvalno je necujan u kabini..)
Kupio sam ga sa celnim felnama i zimskim gumama, odmah sam kupio original felne 17" i nove gume  
Kako fabricki imaju katastrofa farove, odmah sam kod kolege Yuhice ugradio bi-xenon farove, pa je sada voznja pravo uzivanje
 
Evo i par slika....
 

Odlican motor. Dvoredni lanac, za razliku od novijeg tipa motora koji ima jednoredni i kod koga se lanac menja na oko 200 000km, kod ovog nisam cuo da je neko menjao lanac  
Identican motor kao onaj od 170ks, tako da kada bi se cipovao, lagano moze na 190ks.
Lepo ide, s' obzirom da ima 1560kg, tako da sam odustao od bilo kakve prepravke mape.
Hvala

Extra i vrlo volem

Poslato sa POT-LX1 pomoću Tapatoka

Posle par Italijana( Punto, Bravo, Delta) i jednog Nemca(e60), dosao je na red i Mercedes.
Nasao sam ga na mobile.de, odmah kontaktirao vlasnika i ubrzo je stigao kuci.
 
U pitanju je Mercedes c200 cdi, 136ks, 12/2007 sa 185500km, servisna istorija od prvog dana, imao dva vlasnika...
Jedina mana je registracija, 66500 dinara, a ima mnogo prednosti(potrosnja, kvalitet izrade, odlicna limarija, bukvalno je necujan u kabini..)
Kupio sam ga sa celnim felnama i zimskim gumama, odmah sam kupio original felne 17" i nove gume  
Kako fabricki imaju katastrofa farove, odmah sam kod kolege Yuhice ugradio bi-xenon farove, pa je sada voznja pravo uzivanje
 
Evo i par slika....