siki

ne ne to su zadnji amortizeri-gledao sam po eperu,ali teško se tu poklapaju brojevi. evo ovo je original amortizer koji je skinut sa nje i zamenjen novim Gabrijel amortizerim(2 kom) Pitanje je samo širina ovog tanjira gde naleže opruga-treba da bude 17 cm prečnik kako bi opruga legla na njega.Kod KYB amorta on je 15 cm i ne poklapa se a u prodavnici u Nišu mi se kleli kako je original za nju-ja kupio i kad sam montirao ono šipak-opruga propala preko amortizera-posle vratio i oni meni pare nazad.Nisu amorti sadašnji toliko loši-vidi se na slici da nije legla niti kriva-ali malo ljulja,pa bolje sprečiti dalje propadanje.

kaže da idu i na sw i na limuzinu i na coupe i valjda su iz Nemačke(pa valjda zato čekam malo duže na potvrdu narudžbe) Almost there - one more step to create your account. Set password 1. Find what you love 2. Enter your details at checkout 3. Set your password 1x Gas Shock Absorber Rear Right=Left for LANCIA KAPPA 1998-2001 Item price: £205.98 (2 x £102.99) Est. delivery to your address: Fri, 03 Sep - Fri, 08 Oct Order number: 26-07509-14316 Item number: 174812448029 Seller: gh-parts-de (33450) View order details Bosch Petrol Fuel injector 0280150450 Fiat Lancia Kappa Coupe 2.0 20V Turbo Item price: £84.76 (4 x £21.19) Est. delivery to your address: Fri, 10 Sep - Fri, 15 Oct Order number: 26-07509-14315 Item number: 184307273831 Seller: autopa007 (1465) View order details Your order will be dispatched to: Siniša Vujanić Dositejeva 3/17, Kruševac, Srbija 37000 RS Order total: Price £290.74 Postage £49.96 Total charged to x -4617 £340.70 Have questions about your guest order? Find answers here. Email reference ID: [#3c1b191b86754a5dbdf0d792d69e8084#] We don't check replies to this email address, so please don't reply to this message. If you have a question, go to Help & Contact. eBay sent this message to Siniša Vujanić (sivuj-61). Learn more about account protection. eBay is committed to your privacy. Learn more about our User Privacy Notice and User Agreement. This email was sent by eBay GmbH, which may use affiliates to provide eBay services. If you are a non-EU resident, please refer to the user agreement for the contact data of your contracting party. ©1995-2021 eBay Inc., eBay GmbH, Albert-Einstein-Ring 2-6, 14532 Kleinmachnow, Germany

ma jesam,pet puta gledao,isti kao moji na kolima(a imam i jedan u garaži),sve piše u specifikaciji da su za moju 2.0 turbo,16 ventila 151 kw kao i godište auta,mada još nije potvrđena narudžba-čekam Almost there - one more step to create your account. Set password 1. Find what you love 2. Enter your details at checkout 3. Set your password 1x Gas Shock Absorber Rear Right=Left for LANCIA KAPPA 1998-2001 Item price: £205.98 (2 x £102.99) Est. delivery to your address: Fri, 03 Sep - Fri, 08 Oct Order number: 26-07509-14316 Item number: 174812448029 Seller: gh-parts-de (33450) View order details Bosch Petrol Fuel injector 0280150450 Fiat Lancia Kappa Coupe 2.0 20V Turbo Item price: £84.76 (4 x £21.19) Est. delivery to your address: Fri, 10 Sep - Fri, 15 Oct Order number: 26-07509-14315 Item number: 184307273831 Seller: autopa007 (1465) View order details Your order will be dispatched to: Siniša Vujanić Dositejeva 3/17, Kruševac, Srbija 37000 RS Order total: Price £290.74 Postage £49.96 Total charged to x -4617 £340.70 Have questions about your guest order? Find answers here. Email reference ID: [#3c1b191b86754a5dbdf0d792d69e8084#] We don't check replies to this email address, so please don't reply to this message. If you have a question, go to Help & Contact. eBay sent this message to Siniša Vujanić (sivuj-61). Learn more about account protection. eBay is committed to your privacy. Learn more about our User Privacy Notice and User Agreement. This email was sent by eBay GmbH, which may use affiliates to provide eBay services. If you are a non-EU resident, please refer to the user agreement for the contact data of your contracting party. ©1995-2021 eBay Inc., eBay GmbH, Albert-Einstein-Ring 2-6, 14532 Kleinmachnow, Germany

e da sam znao za ovo,naručio bi preko njega,jer vidim ima i opruge,a ja sam klot amortizere naručio.Ono bolje je i opruge,ali što je tu je. Naručio sam -valjda iz Engleske-svugde je uračunat i šiping-ukupno za ove tri stvari 68 funti. Evo sad stigla potvrda i za termostat,ostaju još amertizeri da se potvrde. Sređivam Lanciju-pa baš sve što je dotrajalo po majstoru-menjam.Već sam sredio zadnje kočnice,držače balans -stabilizatore i gumice iste-ostaje ovo što sam naručio,mada injektori nisu baš neophodni,ali računam novi su novi i čisti-ko će ove skidati i čistiti i gde ovde u Kš.ovako samo skinem i stavim nove,usput i termostat to znam i sam namontirati

Ima li tko iskustva sa naručivanjem delova preko eBay-a. Ja sam jutros naručio neke delove za Lanciju(amortizere zadnje,termostat i el injektore),odma su mi skinuli sa računa sve pare-oko 600 evra i za sada su mi potvrdili samo narudžbu za injektore,čekam za termostat i amortizere.Jesu li sigurni i korektni,jeli kupovina sigurna?

Zastareva za dve godine-iz ličnog iskustva znam.Mene su zadnji dan isteka od dve godine zaustavili oko Prijedora ili Novog Grada nebitno-i nakon rutinske kontrole -sve ok,ali aj da vidimo ima li nešto u računaru-izvadiše neku crnu kutiju veličine novijeg mob.telefona,malo deblju i lista i ono prc evo te-ja pa isteklo više od godine,nema praštanja plati pa vozi dalje-tako i bi-ode 80 KM.

mislim da nije samo to problem,ima tu još nečega,slilno je i kod mene na Lanciji,treba dublje da električar kopa i dađe one crne šice/masa(pa onda menja,čisti i šmirgla,prosto žice su stare i krte i svako drmanje menja sve i eto problema.

evo drugi put u Draču-fenomenalno-Kš Drač 410 km,5 evra putarina

meni je takav akomulator Firacel pojeo za 2 godine i ja izgubim račun i garanciju i ništa-morao kupiti novi.Samo sam ga dva ili tri puta napunio i samo odjednom crče ni a da kaže

gumice ventila plus obavezno bilo koje drugo ulje-selenija i castrol 0.Valvoline se meni pokazao kao najbolje ulje

bila je pokoja Bula,ali uglavnom su sve u mini kostimima,a ovo je slikano ženinim tabletom,ja sam svoj mobilni izgubio predhodno u Hrvackoj,pa nisam mogao slikati-sreća pa bio isključen pa treba šifra za karticu pa mi nije nabijen račun,posle ga pronašli i poslali mi ga u Srbiju u Banju Vrdnik preko druga zato sam i išao u banju neki dan,

to radim kad idem bez obaveza(preko Bosne),ovaj put sam kupio bratanca u Bg pa hitno u Dalamaciju

@UrosKostic e bog te mazo isto se i na mojoj Lanciji tako dešava sa voltmetrom u kabini-na instrument tabli kad uključim svašta pada napon,poludim zbog toga a ne mogu naći uzrok,a sve je počelo pre par godina kad sam odlučio da repariram alternator(onako predostrožnosti radi)Do tada je sve bilo ok zakucana kazaljka na 13 v ma što god uključio i akomulator traje.E od kad sam reparirao alternator(majstori)sve ode u onu stvar i kad sam reklamirao da nešto nije u redu te nevalja ti voltmetar u kabini,te negde vuče struju teovo te ono Digao sam ruke od svega,sad skidam klemu kad završim vožnju,čim počne napon da pada gasim svetla u vožnji,klimu ne palim,ali kad je kiša i vlažno to mi se ne dešava Neki gremlini nešto rade a što nemam pojma.

pa Kruševac-Bg-Zagreb-Zadar-Benkovac-Karin.Tu malo po lokalu,pa sve to nazad-2000 km.Kruševac-preko Kosova-Drač pa nazad oko820 km,pa malo ovde po lokalu150-200 km i na kraju dood Kš-Banja Vrdnik i nazad cca 500 km(išao preko Smedereva-Kovina-Borče-pa novi most na auto put-Ruma-Banja-išao po prijatelja da malo prođemo krajem

evo početkom 6 mjeseca obrnuo prvih 10000 km,a sad već imam 13500,za mesec dana 3500 km,sve ok lepo ide,poteže ko od šale do 180,ali onda troši,troši,al nema veze,najlepše se vozi na tempomat oko 140-150. Prošli smo put do Dalmacije,nazad,Albanije(Drač)i nazad,Banja Vrdnik i još nešto sitno po lokalu.Jeep za svaku pohvalu,ko god ga vidi svi pitaju o njemu i svima se sviđa

ma i ja se pitam,ali 3 auta imati,ne ide,nekako pala odluka a nju(166),Lancija mi srcu prirasla nedami se da je dam za džabe,sad muka me vata za Stelviom(AR Stelvio),ne mogu se otarasiti želje za njim,a žena racionalna-šta će ti opet 3 autai u pravu je,ali srce je srce,gore od pameti i razuma ne nije imala plin i nije mi žao zbog toga,Lancija ima plin,a 166 je sirova V6 turbo čipovana od 240 konja-nek troši kolko troši i ja više popijem od nje

vidi ići će i Zastava od 60 konja,ali ja sam takav da ne trpim puno ispred sebe-ne volim nikoga ispred i gotovo-ne preterujem,ali kad sam išao bilo gde i a skupove Alfista i po HR i ako oćeš i CG,jak auto,dobre gume i udri,ne bojim se nikoga,i ako treba uteći od nekoga ili zajebavati nekoga sve je tu,samo brzina niže i ostalo je pesma,auto ide,međutim ako oćeš da slomiš auto samo ga peglaj od Kuršumlije do Merdara

normalno,jedno je putovanje sa porodicom i decom,a drugo sam ili samo sa ženom,žena zvoca na brzinu,ali kad voziš i decu-familiju drugačije je sve,5 puta je žena likovala kad sam naglo kočio zbog policije-aha eto kažem ja sporije sporije ,ali sve lepo prošlo.

U Albaniji pumpi sa plinom gde hoćeš i on je oko 55 leka gore dole,ali više sam gledao na put i da me neko ne zvekne,jer i u Albaniji i kao na Kosovu,auto put a ono ima izlaz za njivu i odjednom neka kanta ispred tebe i haos.Ja sam u pvratku imao situaciju da me je jedan Ford dizel-ne znam model nisam gledao,uzbrdo on ga gari sve suklja crni dim iz njega,ja popustim,on u srednjoj traci,ja polako u brzu traku-levu i po gasu,Jeep se propne ode na 130 uzbrdo,kad ono u srednjoj neka krntija od kamiona jedva ide ovaj koči,ja koči ne znam oće li se baciti levo,imaju neku svoju rutinu vožnje,nisu bar kao ja ,možda drugi voze dtugačije,ali ja kad se uvatim leve trake ne silazim samo blic,blic i sklanjaj se -to sam redovito radio po HR ali sa Alfom 166 od 240 konja,i svi u stranu,Jeep je ipak malo tromiji. Apropo TE tablica pri putu ka Albaniji mene prca BMW TE tablica,ala govna nad govnima,oduvao sam ja njega gde se najmanje nadao,ali sam ga na spustu drkao da je spalio sve kočnice,a on levo,ja jevo,a on esno ja desno i sa sve motorm kočim,a na pravcu odo ja na 170 a njemu sve puši.A za gorivo to je mala ušteda-nevažna razlika ,nego stani da moćaš,žena kuka ja oću ali nekako sve si nesiguran gde kafu popiti ili cigar ispaliti,a oni staju de oćeš,ma i ja sam posle stao par puta na osami(jer ne znam u onoj gužvi u restoranu na putu šta može biti,bolje močaj usput u strani,ali sve u svemu sve je prošlo OK,kažem opet da sam išao (alfa je prodata,ili Lancijanom od 205 konja,niko ništa mi ne može,pa i njihovi Merceesi-jer ako nemaš mercedes u Albaniji nisi niko i ništa-toliko mečki neznač više ni tip ni oznaku-gomila Mercedesa i za divno čudo Range rovera

Pivo u hotelu(Peja) 250 leka ili isto dinara,votka 250 dinara,skender beg konjak 100 dinara.U prodavnicama pivo od 80-110 leka(dinara)limenka,flaša skenderbega 1000 leka (dinara),burek sa sirom,mesom,spanaaćem od 80-120 leka (dinara). More-toplo lepo sve pesak-neko je napisao na forumu da se do dubine dosta pešeči-da samo meni koji sam povredio mišić na potkolenici i imam vene-odlično godi da malo više hodam po vodi.Ja kad se uželim da baš dugo plivam samo kraul i udri-žena pizdi nigde me nema-odem 500-700 metara daleko,kad se umorim samo legnem na leđa i plutam i sve me talasi dugi blagi vrate na obalu.Za porodicu sa decom raj,plitko,ne bojiš se za dete,sladoled kornet 50-60 leka,ako hoćeš kupiš 5 limenki Peje za 400 leka i pod suncobran i uživaš(svi su to radili i u skupljim hotelima i na plaži)Imaju čak i Nikšićko pivo,ali to sam kasno vidio jedno jutro kad sam se vraćao sa tuluma-a trebalo mi da se otreznim i dođem sebi-jer što alfisti kažu 2 piva ujutro sve lečeMenjačnice Westwr union na svakom koraku,moš plaćati i u evrima i niko neće da te prevari. Evo ja prvi dana jutarnja votka na šanku u hotelu,pre doručka ,on naplati prvu 250 leka,kad sam mu reka sipaj još samo dospe i njente-ništa ne košta,isto je bilo i sa skender begom.konjakom-prvi platiš a odma drugi ti dospe onako i ćao. Gorivo ti je Plin 55 leka -dinara,super od 150-170 din zavisi gde sipaš.Ali kažem ja sipao u Kš pun rezervar,i kad sam stigao više od pola rezervara sam imao,e u povratku sam one leke što mi ostale dosuo u Kukeču gorivo da ih potrošim-evo imam još pola rezervara goriva Za srpski jezik što sam pričao-niko ništa,prave se da ne razumeju ali sve znaju,i sve kupiš i obaviš što ti treba. Opet more-baš kako meni odgovara,niti toplo niti hladno,a uz samu plažu u plićaku toplo ko u banji.Do centra Drača ideš plažom jedno 3,5 km,ali i svi tako idu.Ujutro i staro i mlado samo đogiraju,ženske samo slušalice u uvo i trči,isto i muški,stari polako kroz vodu ili po plaži gore dole lutaju.Čisto sve čiste do besvesti,sramota te ugasiti cigaretu u pesku pored ležaljke,mada ti niko ne brani-čisto za 10.Topla voda u hotelu non stop ,internet i na plaži i u hotelu-samo daš telefon ili tablet,dečko namesti šifru i žena ne prekida vezu sa Srbijomsamo priča,slika,šalje slike,ja čitam novine,na televiziji sam odgledao trke F1 u francuskoj,i kvale za austriju i kad sam stigao kući taman odgledao i F1 austrije ma u niti jednoj sekundi se nisam pokajao što sam bio dole-jedino nisam našao nikoga ko zna igrati Briškulu i Trešetu(talijanske karte)pa da ga do kraja raspizdin(onda me nebi digli iz kafane svih 7 dana

Kada dođete u hotel,ljubaznost na nivou,prosto neprijatno vam bude koliko obleću oko vas.Jedina zamerka je ta kad dođeš na šank ili poručuješ piće-spori do zla boga,sve polako,a ja tek doputovao,vrućina oću pivo da dođem sebi čekaš li ga čekaš.Poslje sam se skompao sa barmenom i on čim me vidi a ja dignem ruku piće je već spremno.U prodavnicama su isto svi spori-sve polako.Svega imaju od hrane,pića povrća voća,jedino cigarete iako im je cena kao kod nas nema normalnih 120 s dužine ono tipa Malboro,Winston sve ali je one take slim,dva puta potegneš dim i gotovo. Ako idete na odmor u Drač samo hoteli koji su na plaži,sve ostalo je isto lepo ali načičkano po uličicama i pogled je nula,gledaš u komšiju na terasi preko puta.Uz glavnu ulicu od Drača pa prema plažama hoteli su vrhunski ali pogled na more 0 bodova,pa moraš sve sa stvarima svaki dan hodati gore dole,jesti na plaži ili nosati vodu ili sendviče sa sobom.Cene u restoranima su malo jače nego kod nas(pričam za Kruševac)ono tipa roštilj,jela po poruđbi,jedino je riba skupa,kao i školjke.Sigurnost za auto ili ličnu sigurnost-nigde se nisam osetio neugodno,osim kad dođu naši balkanci,oni uvek naprave neko biiip.Žena je slučajno (ne namerno nosila majice Alfa romeo kluba Srbija,i ostale majice sa skupova alfista po Srbiji i na njima piše Srbija niko te ne zarezuje dva posto.U našem hotelu suposle nas došli ljudi iz Prokuplja,Niša,Negotina,tako da je bilo puno srpskih tablica.Niko te za ništa ne pita. Međutim,na moje veliko iznaneđenje-TE-Tetovo iz Makedonije-pogledom te mrze,smetaju ti pri parkiranju,guze se oko tebe,neće se pomakne malo unazad kad se isparkiravaš-bagra najobičnija.Ja sam rano ujutro ispariravao kola,baš usko i jedva uz pomoć lokalnog momka meštanina uspijem se nekako izvući da ne udarim u PK auto(beli Ford karavan)kad se natavanči TE iza i ni makac,tek kad sam izašao iz auta pitao ga što se kurči,malo se sklonio da mogu normalno izaći i staviti stvari u gepek(normalno voze WV auto u raspadu) Uglavnom ja sam zadovoljan sa boravkom,nije toliko daleko,vremenski duplo brže nego do CG,samo treba planirati put ono tipa radni dan nikako vikend jer su Drač i Tirana skoro pa povezani(autoput-ma magistrala sa tri trake u jednom i 3 u drugom pravcu-jer se uključuju na put gde stignu)pa se cela Tirana spušta na more i gužve su ogromne. Kad malo bolje proučim kartu i situaciju,drugi odlazak će biti u Vljore,malo još južnije(ako ne odem u svoju kuću na moru u Dalmaciji)Ovo je bila čista jedna avantura da vidimo žena ija i da potrošimo stari godišnji odmor,a za novi za 2021 sve su opcije otvorene. Toplo preporučujem hotel u kome sam odseo Joel Residenc na samoj plaži i dobijate besplatno dve ležaljke i suncobran. još ću nešto napisati,ali malo kasnije

ma malo sam zastao da ručam i odgledam trke F1. Kad sam konačno prošao Prištinu i odredio mesto Kukeč a to je skoro pa granica,vozi miško,put sa 3 trake(ono 2 plus zaustavna),ali nigde pumpe za gorivo,odmorišta,sve table prelepljene nekom trakom,moš da voziš koliko oćeš,ali nije to ko za Bg ili Hr,brzo dođe krivina,koči,troši diskove,i još kad smo se počeli penjati kroz ona brda,smanji brzinu i polako.Na granici sa Albanijom samo reče skini masku, a ja držim u jednoj ruci pasoše a u drugoj lične karte jer rekli na Merdaru da tako treba da pređem,on samo manu rukom i idi.E sad veći deo auto puta je po nekim golemim planinama,pa su tu duge krivine,usponi,spustovi,ali ide se lepo.Kod Kukeča,gde se prelazi most preko jezera okolo odmorišta,restorani i svak staje de hoće,jednostavno ispred tebe zakoći i tek skrene,malo pored puta-oprezan treba biti,dalje sve ide dobro dok naglo ne prestane auto put i postane obična magistrala,ali je asvalt dobar,nema rupa,ali u svakom mestu je uz cestu kao vašar,tezge,ljudi idu uz put ne haju ništa za aute,ptelaze gde ko hoće i tu treba biti veoma oprezan. Iza Fuse huje opet neki auto put(Vore)a to je u stvari auto put Tirana Drač,tu sam se dobro snašao i odjednom zastoj,nedelja cela Tirana se spusta na more-stani kreni,popizdio sam,pretiču i ljevo i desno kroz polja kukuruza ma bože ludilo i to samo vozači BMW i Wv,ostali disciolina i ja polako za njima,ispostavilo se da su bile dve saobraćajke i da je policija naprvila više gužve neko ostali vozači.Brzo sam se snašao u Draču i pronašao hotel.Uglavnom od Kš do Hotela u Draču 5-6 sati sa sve granicama putarinom kroz Albaniju(5 evra).Za gorivo me nije bilo briga,napunio pun u Kš i vratio se nazad.Sutra ću malo o hotelu,usluzi,moru i cenama.

Evo vratih se iz Albanije-Drač.Šta reći osim kad dođeš na odredište hotel sve je super,ali put to je već avantura. Kruševac Beloljin sve 10,e ali kad u Beloljinu skrenete ka Kuršumliji odma stoje naopako znakovi putokazi i kažu vam da idete ka Prokuplju ili Nišu,sve naopako.Dobro snađem se ja i vozi do Rudara-put katastrofa,nad katastrofama,nekako dođem (ujutro)na granični prelaz Merdare-svugde prepreke na ulazu za granicu i sve crvena svetla svetle-ko da je zatvoren,jedva nekako skrenem levo(a logično je da se tu vraćaju sa Kosova)i nabasam na nekog uniformisanog i pitam jel radi granica sve preko kurca radi,šta ja oču i sl,oču da pređem granicu,kao prelaz je u fazi izgradnje pa tako mora biti.Na našoj strani pasoši,a dalje ništa samo rukom pokažu i vozi dalje. Mučenje do poćetka auto puta i kad sam to prešao sve 5 do Prištine-e ko se tu snaše onda sam rekao dobro je -

nadam se da je leva traka slobodna