siki

e nisam u toku ali i onaj kilavi Zrnić bi bio bolji od polovine ovih-jedino bi skrivio bar 3 penala do sada.Bolje bi bilo da su Kangi i Boaćiju dali državljanstvo-sami bi pobjedili ove.

i Ivanić

dok god igraju SMS,Živković(kepec),ona dva beka što li su br 5 i 6 na dresu nema nama sreće.Pa da je Partizanova odbrana a samo Vlahović i Kataji uz onog velikog iz Zvezde(centarfora Pavkov sjetih se) razbucali bi sve.

Dok tim(reprezentaciju) sastavljaju kriminalci,političari,kladioničari,a onaj mali Piksi niti sme da zucne-ovako će i biti i ubuduće.Švajcarci će nam uvaljati 3,4 komada ko od šale,kad su Kamerunci dali 3.

malo smo se vozali danas da ne zarđa,da ovu mrcinu od motora malo razdrmam,malo benzin,malo plin,ide lepo za sve pare(kanda mi se čini ali malo bolje prima gas na plin-il mi se samo čini)

ko će izdržati još 20 dana da stigne,al zato Lancijana ovih dana ponovo se probudila iz 4 god sna(uležala se na parkingu) i ponovo jaše,i bogami i to dobro,dobro,kako na benzin tako i na plin-a motorski prostor pun paučine

Pa što se ne javi ranije par meseci-moj kolega je dobio za zamenu,svetloplavosivu metalik 2.0 benzin(ili 1,8)nisam baš siguran,nije bila loša,prodavao je i na kraju dao u otpad u Kruševcu,sory

Ma i ja sam dugo vagao da uzmem automatik sa 180 ks,ali malo siromašniju opremu,međutim ne sviđa mi se materijal i boja siceva/ne kažem da ne valja/al kad već kupujem a uživo sam vidio impresione sa bež kožom odma sam rekao to je to.Što se tiče tih sistema za bezbedniju vožnju,malo toga će ti pomoći kod ovih naših nažalost divljaka na putu koji voze pijani,drogirani i bog zna na čemu.I mojoj ženi se svideo sa automatikom(dugmići)greben inpresivno izgleda stvarno,al ja sam stara škola volim da osetim menjač u ruci,čak sam razmišljao i o dizelu od 136 ks,sve se to uklapa u okvir od 30.0390,oo evra gore dole,ali ovako sam prelomio i to je to. Da se vratim malo na Tonale-iznenađen sam recimo koliko je završna obrada nekih sitnih detalja površna-recimo naslon za ruku i kaseta u njemu,pa to ruke posečeš na rubovima koliko su loši(a isti i veličinom i oblikom ko kod Compasa,al Compas ipak bolje odrađen.Sicevi prednji i zadnji su izvađeni iz mog Compasa i stavljeni u Tonale,znači već viđeno,pa daj malo nešto novo.I sam trgovac je rekao da su Tonale i Compas identični po veličini unutra.Tonale ima ljepšu instrument tablu,ali onaj tablet sa strane i nije baš nešto da se oduševiš.Ona metalna lajsna što ide iza mojoj ženi se nije dopala,meni svejedno,a i to ambijentalno osvetljenje iste nisam baš vidio po suncu(mora da je lepo po noći)a Tuson ima 64 boje-nijanse a ovde samo 5-6,nebo u Tonaletu ko karton tvrdo,crno,ko lesonit i još jedna važna stvar-nema držače za ruke u krovu na zadnjoj klupi,žena je letela po klupi tamo vamo,nema zašto da se uhvati,ja mislio kad mi je to rekla da se zeza,ne stvarno,odem kod plavog u Specijale opremi ista stvar grub krov a nigde rukohvata,odem kod crvenog isto,gepek isti ako ne i manji nego u Compasu(a u njemu sam imao pravi rezervni točak punih dimenzija)a ovde neke pizdarije za krpanje. Kod Tusona je rezervni točak manjih dimenzija(invalid)al je bar točak,dobio sam i 4 nove zimske gume(bez felni)kao i patosnice u ceni-kao poklon-stvarno pažljivo i kulturno od prodavca.

Bio u subotu u Nišu da obiđem sve salone i pogledam ponudu novih automobila i naravno opciju odma pare ali i auto odma(2-4 dana max).Slaba vajda,svugde se čeka ,a niko nezna koliko od 1-6 meseci-kosa ovo malo mi se digla na glavi.Ima lepih Suzukija S cros,Citroena nekih cros lep baš ali mali,Tojotu Corolu cros još treba čekati ali biće ko Alfa Tonale,(kad sam na ljutu muku odustao-ženino protivljenje-puno para,a skoro isto unutra ko što smo imali-Jeep Compas) onda otpada i ona i onda naravno ajmo u Hjundai.Naravno pada probna vožnja u Tusonu Inpresione oprema.Stvarno velik i prostran auto,mnogo nekih detalja koji mi se sviđaju,kvalitet unutrašnjosti(meni se klavir lak dopada-ne znam zašto,ali uopšte ne izgleda loše.Oduševljava me prednji deo ispred suvozača(skrivena klima u prorezu,stepenasto odvojena,centralni displej(baš me briga žena će brisati prašinu-a ostavim zaštitnu foliju i gotovo).Zadnja klupa-prostora kolko hoćeš,čaj se leđni deo može nameštati-spustati malo i uspravljati,klima posebna iza sa displejem,spustanje zadnjih naslona iz gepeka-mada će se to retko koristiti koliki je gepek velik.Sve u svemu komad auta-vožnja:od servisa do one ludare za alkose put O bodova,grbav,rupe brate pegla ne osetiš ništa,ideš 100 a misliš 50,ovaj prodavac popizdio kad sam u jednom momentu i 110 išao,ručni menjač glatko radi,bez zamerke,malo mu je dugme za modove vožnje loše postavljeno ali šta da se radi.Instrument tabla lepa 3 moda,ima sve što treba,na navigaciji meni na srpskom-štaš više.Brine me jedino kako se pokazao taj motor od 150 ks sa turbinom-mogući kvarovi,pouzdanost i sl.Moram napomenuti da je skoro pa nečujan u leru,nisam znao jel radi ili je ugašen(i paljenje na dugme je fora).Gume 18/235/55,jedino nedostaje dizanje 5 vrata na struju,a to me oduševljava-i na kraju da ne dužim juče puknem,presečem i uplatim depozit za novi Tuson Inprešn 2 opremu(dvobojna bež koža unutra)tamno plavi spolja,pa da čekam(obećano da će prva tura novih koji stižu u novembru u njoj biti i budući moj) i meni se nekako ne sviđa taj prednji gril između anđeoskih očiju-farova,al šta ću,čak kad bi znak H bio niklovan mnogo bi se poboljšao /po meni/će ga kupim i sam stavim-fik i gotovo.I da zadnji žmigavac O bodova,jedva se vidi u donjem delu blatobrana,ja mislio da svetli u onim kljovama,al jok.a nešto mora i da ti se ne svidi,to je tako,ali recimo skriven brisač zadnjeg stakla skriven gore ispod spojlera 1O bodova-super stvar Moram da napomenem da sam pre toga u Novom Sadu vozio Tonaleta od 130 ks +20 ks elektro-šok i tuga i toliko razočarenje(kad je žena videla sa zadnje klupe moje razočarenje i lice kako mi izgleda u vožnji i nakon vožnje-a ponio pare da ga kupim u TI opremi od 160+20ks(unapred prebolio što nema šaltaljke na volanu),al šipak prodao mi ga ispred nosa(ko zna možda je i dobro ispalo)

Već neko vreme razmišljam o zameni auta,a pošto je Tonale stvarno preskup (Jeep u drugom odelu), nekako sve više gledam novog Tusona. Šta mislite o njemu, kakvi su mu ti benzinski motori od 1.6 i 150 ks, ima li neke karakteristične kvarove i sl, pouzdanost aut, kvalitet, uloženo- dobiveno i sve što mislite komentarišite ako imate volje ili saznanja.

da je Milano ili Amerika pa bi se dalo razmišljati-a i stvarno koji je problem promeniti komplet lamelu i korpu(auspuh dole,menjač dole i zamena,sve nazad-fik i gotovo-da baš možeš da probaš auto jer ko zna možda tu još nešto ne valja,kažem možda,ne mora da znači

Moj Jeep i doplata od 20,000,oo evra,puno da bi pazario ovog zelenka-puno.Ma ne fali ni Jeepu brate ništa,,ali u Tonaletu se baš lepo sedi na vozačevom mestu,sve je nekako podređeno vozaču,a naročito onaj tunel-srednji deo gde je menjać,baš je odličan,gepek mu je manji,ali je ono fora dizanje i spuštanje na dugme poklopca gepeka. A i za sad su ovi prodati svi,trebao bi ćekati do marta 2023 za sleeću turu. bar imam vremena za razmišljanje

lancije su vječne,nije što je moja al stvarno su odlični automobili

Ista stvar sa ekranom i kamerom se meni desila na Jeepu pre 10 dana u Dalmaciji-sunce peklo ko ludo,bio na suncu pola sata ,a nisam prekrio šoferku i ništa od ekrana -mrak a muzika svira i piše kako kamera za rikverc radi.Nakon što sam ga ostavio kući u ladu,nakon pola sata sve OK

Verovatno Bata Gašić,ajde ne pričaj mnogo

Svaka čast,stvarno je teška budala,špansko đubre kao onaj Solana.a za postupke Ferarija-tima isti-debili,a Binoto nezna gde se našao-izgubljen u vremenu i prostoru.

evo potrošnje od čepa do čepa-jutros sipao do kraja,išao na redovan servis u Kg,resetovao komp-trip b-i ovako je pokazao/ 8,4 prosek,a čep Vaš kao 9,ali da ne zanemarimo brzinu/od Pojata do Batočine 145 km/h,a do Kg od 50-160 na momente,a tako i na povratku,uglavnom sam ga gazio dobro i još je klima radila-potrošnja je u granicama očekivanog-dobro je

Evo moje potrošnje-Jeep Compass 1.4 140 ks benzinac,e sad to kaže kompjuter,a nisam nikad sam mjerio ono od čepa do čepa,a i ovo nije loše

hvala na infu.eto ja juče produžio registraciju za godinu dana.nešto sam gledao dokumentaciju i ustanovio da sam od 5 meseca2020 godine do danas sa njom prešao cijelih 2.000 km

još se vozimo,uskoro registracija za 2022-23

imam sekvent plinski uređaj Tomaseto arktik do 180 kw,kompjutersku regulaciju napravio plinski servis Ivan T u Bgd pre 14 godina.Kupljena je sa 110-120000 km i vožena u početku samo na benzin dok mi Ivan nije objasnio kako se sve to radi na turbo motoru i na kraju ugradio.Do sada sam prešao ukupno na satu oko 275000 km pa vidi koliko sam uštedio na razlici u ceni supera i plina.Potrošnja plina je od 10- 15 lit zavisi od brzine vožnje.Ako troši a troši 15 lit na auto putu ali i ide za veliku kaznu,benzina bi toišio isto toliko.Po mojoj računici u grubo ušteda je 1.500.000,oo din-pola Jeep-a,

Taj čovek iz Rijeke-čitao sam u auto-klubu o njegovoj-crna,ko moja,al sa 2.0 petocilindrašem turbo,unutra je alkantra i fantastično očuvana(bolja od moje),ova ima kuku???greota sa ovakvim autom nešto vući(ako nije dobar gliser)moja nema,i auspuh mu je neki rađen ali odličan-dosta su tu negde ova Rječanka i moja Kruševljanka-nek se samo voze

Mene bi sa ove očerupane jedino zanimala stakla-ako su čitava,i ono belo plastično na ručici menjača-šalthebli,hrom oko stakala-čisto da imam kao rezervu,jer se stakla nemogu nigde naći(može u Nemačkoj,ali kurirskoj službi ne verujem,slomili bi ih dok stignu do mene sto posto)znači sve to da imam za nedaj bože,ne zauzima puno mesta u garaži,nek se nađe,zlu netrebalo.I živo me zanima kakvi su joj zadnji amortizeri i opruge.

ne znam,ova kad sam zvao navodno bila u voznom stanju,mućkano sa registracijom i još svašta nešto,ne znam.A gde su ove slike,gde je ovaj otpad??