Markoni147

Normalno je da kod zahladjenja skoci potrosnja, i to za 1-2 lit... Ne verujem da je ikakav problem u pitanju...

Postoji i HGT bez zadnjih naslona za glavu i bez te mrezice na vratima... Takodje znam da postoji Sporting sa zadnjim naslonima za glavu ;o) Ma ko njih po'vata sa opemama svaka mu cast... Verovatno se i razlikuju od trzista do trzista...

Po meni malo, i jos uvek mi je tesko zbog toga. ali sta da se radi, zivot ide dalje... 6300 EUR, i to uradjen veliki servis, nove gume, ksenoni, reg. do septembra... Ma uzas...

Upropastio je sebi zivot...

Ne znam sta vidimo iz ove slike, mogao je neko i izolir traku da zalepi i ovako bi izgledalo, zar ne? Ja trazio neku sliku izbliza ali ne dobijam odgovor...

Pa i Rale je slao moju mapu nekome i cekao da je vrate... Nebitno Ja sam dao pare za nesto sto nije dobro radilo na mom autu, posle 3-4 dana vratio fabricko podesavanje, mislim da je normalno da trazim pare nazad ili da cipujem drugi auto kod njega...

Pa mozda oni predju i 100.000 km ali nije dobro kada se pali greska posto kod vecine automobila racunar predje u safe-mode... Meni se to desilo kada sam se vracao sa mora, i nije ni malo prijatno, narocito ako te uhvati u sred preticanja s' obzirom da tada drzis pun gas... Meni se i desilo u preticanju, samo srecom postojala je traka za to inace bi bilo veselo... Cim sam se vratio sa mora skinuo sam cip, Rale rece da ce da sredi i zvao sam ga vise puta ali se ne javlja... U medjuvremenu sam prodao taj auto (159 2.4 JTDm) tako da cu traziti od njega (kada uspem da ga dobijem ili vidim) da mi stavi cip na sledeci auto ili da mi vrati pare... Mislim da je to OK...

Pa ovo je originalni... Tako izasao iz fabrike...

Hvala Ciro... Pa nje neki zaludjenik za kola taj sto je kupio ali mislim da ce je lepo odrzavati ako nista drugo... Tog Punta sam vozio 2005... Imao 19000km kada sam ga kupio... Dobar bese, bas, bas dobar...

Pa imam neke druge stvari u planu, nju skoro da nisam ni vozio jer imam sluzbeni auto koji koristim 24h tako da je to bilo najrealnije resenje... @vili Pa videcemo, imam dobru kombinaciju da preprodam par automobila, pa Boze zdravlja lecice neka Brera... @bokija Ja sam tu boles' davno prelezao

:crybaby: ... posle 2 i kusur godina rastadoh se od Alfe...

U MS-u je radjena i moja Alfa, jos kao nova...

Pa to je dobra razlika, meris GPSom ili stopericom? Mislim da je posle cipa najmerodavnije ovako probati auto kako bi se videlo koliko bolje ide, dakle 4. ili 5. stepen i pun gas, nevezano da li je od 80-120 ili recimo od 100-160...

Ja se nisam dobro izrazio, zanima me razlika od 80-120 km/h nenacipovan/cipovan...

Koja je razlika u ubrzanju od 80-120 km/h u 4. stepenu? Da li ti je auto dimio sa prethodnom mapom koja je javljala gresku?

Nasao sam mu ja jednog macana za slikanje...

I u Eurogumi je besplatna mozntaza...

Na slikama i uzivo k'o dupe i oko...

Ufff smor... Kada pogedas i dobro si prosao, da nije taj Peugeot bio parkiran bilo bi veselo... Nema nerviranja, zapisnici, osiguranje, majstori, to te ceka... Naoruzaj se strpljenjem... Zelim sto brzi oporavak Djunta

A kako mislis da ce oni znati koliko ces ti auto opteretiti, sta ako ti je posao da vozis uvek auto pun ljudi (300 kg), ili ti je posao da auto vozis sam (80 kg), ili se bavis prevozom voca i povrca pa ga nagazis na 500 kg... Ja zbog toga kazem da je na autu najbolje centrirati trap sa opterecenjem kojim je najcesce opterecen... I ne izmisljamo toplu vodu nego pricamo o centriranju trapa

Po meni je najbolje centrirati trap sa vozacem u kabini. Dakle onako kako se auto najcesce vozi. A ako se cesce vozis sa nekim, zamolis nekog da ti se pridruzi na mestu suvozaca za vreme centriranja...

Probaj i ovde, obicno imaju dobre cene... www.euroguma.com

Winter1 je guma dobra za snezne puteve... I samo za to. Ako ne zivite u predelima gde je mesec-dva sneg po putevima onda Winter1 nije pravo resenje. Po mokrom asfaltu (kako je u 80% zimskog perioda) Winter1 je katastrofalna i to cete videti tek u situacijama stani-pani kada treba kocnica jako da se stisne, vi stisnete a auto ideeee... Bolje resenje je Sava Eskimo S3, ali ni ona se nije najbolje pokazala van snega (na snegu je baba-roga). Po raznim testovima (a i u praksi isprobano) najbolje resenje za ove nase zime (kao i odnos cena-kvalitet) je Barrum Polaris i BF Goodrich Winter G. Ako pricamo o skupim gumama to su Vredestein Snowtrac i Goodyear Ultra Grip...

Imas li mozda sliku nekog auta na kome si radio krov, a da se vidi izbliza...? Ili nek' se javi neko sa foruma ko je radio krov u lak crnu boju kod tebe... Trebao bih da presvucem krov ali hocu da to bude lak-lak crna folija, dakle da izgleda kao da je (dobro) ofarban... Pozz

Jedan 458 stize u BG...