Macvanin

Ali ćeš ti tako voziti bukvalno par dana čak i ako ćeš daljim dosipanjem destilovane razblažiti preko mere.
 
-----
 
Ako nećeš da ''rizikuješ'' i zato hoćeš sad za ovih par dana do velikog servisa ipak da dospeš mešavinu sa antifrizom, onda sipaj bilo koji crveni G12 jer taj već imaš u autu.
 

Kao sto sam i pretpostavio, problem je vodena pumpa.

Baci pogled na:
 
- Fiat Stilo JTD 115 - mali hladnjak kabine
- Fiat Stilo - crkao unutrašnji hladnjak

Bio prenos na sajtu njihove nacionalne televizije. Nije bila potrebna registacija, aposlutno nista.

Da

Prilicno poskupelo gorivo i u Bosni.
ED se krece od 2.26km do 2.35km, zavisi od pumpe.
1KM je 61 dinar, pa racunajte

Prilicno poskupelo gorivo i u Bosni.
ED se krece od 2.26km do 2.35km, zavisi od pumpe.
1KM je 61 dinar, pa racunajte

Nakon 4 meseci čekanja, došao je i taj dan - da se jedan Logan izveze iz salona.  :to:

 
 
U pitanju je Logan treće generacije. U comfort nivou opreme, sa dodatim paketom "Vozač" (keyless, električna ručna) i "Zima" (automatska klima, grejanje sedišta).
 
Motor 1.0 sa fabričkim plinom je ono što me je oduševilo. Nisam primetio da oseti brdo, ali gubi dah preko 120 km/h, što mi nije toliko bitno jer 90% km napravim na magistrali. U suštini, nema nekakvo impresivno ubrzanje (oko 12 sec do 100km/h), ali su međuubrzanja odlična. Pre Logana, da ne kažem - Dačije, vozio sam Cromu sa 150 ks, očekivao sam daleko manje perfomanse, ali nije baš tako. Zvarte se iova tri cilindra baš baš ozbiljno. Oseti se manja snaga u ECO modu, ali nije strašno.

 
Enterijer je odličan. Kvalitet je na vrlo-dobrom nivou. Sedišta su komforna. Oblik sedišta je odličan. Nedostatak je nepostojanje plastičnih pragova, nema osvetljanja kasete :bullshit:....i tako, vidi se štednja na nekim detaljima, za koje sam znao kada sam uplaćivao avans i koje mi ne smetaju, ali trebalo bi napomenuti. Naravno, oseti se razlika u ponašanju na putu između Crome i Logana - što je logično, jer su različita klasa. 
 
Potrošnja - sa Fruškom Gorom i malo oštrijom vožnjom - 6,9 litara plina na 100. Ili 5 litara benzina. Mislim da je to ipak sjajno. To je bilo prvo punjenje, videćemo u narednom periodu. Za sada sam oduševljen. Zaista, nisam očekivao toliko. 
 

Evo jedne na brzinu, bice uskoro fotosesn 
 

Stigle patike 

Mali jubilej, nadamo se da je prvi put



I "neplanirano" naleteh na omiljenu i najlepšu Alfinu felnu, bilo mi je žao da ih propustim. Odradiću ih lepo, ofarbati, 4 nove gume pa na proleće na auto.



Gesendet von meinem KB2003 mit Tapatalk

3 godine od kad sam je prvi put video na nasim ulicama i zacrtao sebi da cu je jednog dana kupiti, nisam ni slutio da ce se to tako brzo desiti.
Kupljena pre 2 nedelje preko licitacije u Holandiji i tek je danas stigla kod nas (dok se zavrsila sva papirologija, transport itd..) pa sam naravno odmah pozvao Nesu Admira da obidjemo masinu

Kada sam planirao kupovinu, bitno mi je bilo da pozadi pise Giulia, ostalo je nebitno (e bas to mi se malo obilo o glavu ) nema panoramu, led farove, lepe felne, zatamnjena stakla ali ima elektrosklopive retrovizore (+10ks ). Od opreme bih izdvojio line assist, tempomat (postoji mogucnost da se aktivira adaptivni), tpms, parking senzore itd itd.. 
Motor 2.2 ustrojen za holandsko trziste pa ima 136ks, naravno mora neki remap(200+) da padne da bi se opravdala kubikaza 
Sad se ceka carina, pa registracija i onda prva voznja, mozda bude spremna za sledeci skup.. A bice i boljih slika kada se opere i sredi
 
Naravno u planu su prvo felne jer je ove stvarno tesko gledati
 
 
  

Naopako!  
I posle Fiat stedi na svemu 

Sledeci put pisem koliko je u dinarima

Nisam mislio nista lose naravno  - nego cisto dodajem cenu u dinarima, da se vidi kolika je to u stvari primetna razlika.
Mozda neko samo pretrci preko te nepune dve kerma  .
 

Obican ED u Bosni sada kosta 1.87KM.

Obican ED u Bosni sada kosta 1.87KM.

Zato sto su prevaranti i goveda,a picku dobru ovamo nisu videli,i tu moze da mi zavide,s druge strane ne bavim se prodajom automobila,radim za stranu firmu,mozda uskoro promenim firmu,a mozda odem malo da vidim kako se zivi i kara u EU,mogucnosti su velike za pametne i sposobne.

Ne, ovo ne moze biti istina  

https://www.facebook.com/sremskomitrovacki.portal/videos/518568615896185/

Jesam li pričao uopšte koliko je skupo ili jeftino bilo šta?
Samo sam primera radi nabrojao par stvari...a, svaki auto ima na hiljade komponenti, i reći da auto star 25 ili 30 godina neće imati problema sa tim nego eto...''samo redovno održavanje'' - pa, i sam znaš da nije tako.
 
Nije.
Punto je taj koji po pravilu ima probleme sa volanom, a Stilo tek na nivou izuzetka.
 
Redovno održavanje je redovan servis i sve od potrošnog materijala.
Bilo bi dobro kada bi automobili segmenta kojem pripada i Punto bili tako dobro napravljeni da u svojih 25-30 godina starosti i dalje ne traže ništa drugo osim redovnog malog servisa i potrošnog materijala...ali šipak. I mnogo skuplji modeli od segmenta kojem Punto pripada osete 25-30 godina starosti...malo je deplasirano da se o tome uopšte raspravljamo.  
Može da se vozi i narednih 10 godina, a tokom tih narednih 10 godina ni Isus Hrist ne može da garantuje da će biti samo redovno održavanje i potrošni materijal, a kamoli ti Dule.
 
 

ED i dalje 1.92KM, sto dodje nekih 115 dinara.

ED i dalje 1.92KM, sto dodje nekih 115 dinara.