Jump to content
FAS Goran

Dusan

Members
  • Content Count

    1286
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Dusan

  1. Trayal i kvalitetne gume, to mi nekako ne ide jedno sa drugim.... :whistle:
  2. Samo mi malo pjasni, penu za brijanje da utrljam u bocna i zadnje staklo, ili samo u zadnje? Pod uslovom da nadjem tu farbu, ako ti nije problem samo da pojasnis kako se nanosi i kako se tacno farba zove, posto ovde ja ne znam za dobar glass servis, a i ne bih da mi uvale nesto, posto nemam bas lepa iskustva sa prodavcima delova?
  3. Da, i zadnja bocna stakla mi magle. Filter kabine (ako je to isto sto i filter klime) je menjan pre 7 dana. Sta da uradim da mi ne magle zadnja bocna stakla, i zadnje staklo? Da ne zaboravim da napomene da mi klima ne radi jer nema gasa u njoj, da nije nesto do toga?
  4. Kao sto i naslov kaze imam problem sa grejacima zadnjeg stakla, jer mnogo sporo odmagljuju staklo, a na nekim mestima ne mogu skroz da ga odmalge, vec ostaju zamagljene dange preko cele duzine. Jel moguce ovo nekako popraviti, namestiti bez zamene celog zadnejg stakla?
  5. Nije remenica, jer meni konstantno cagrlja, i na leru i kada se da gas, ili bolje receno radi ko traktor. Najveci problem je u tome sto meni auto ne radi konstantno tako, vec se to cagrljanje izgubi, pa se ponovo javi..... :wallbash: Prekosutra cu ponovo da ga rasturim, pa cemo da vidimo sta je u pitanju....
  6. Drugar, hvala na savetu, ali je vec uzeta Brava 1.6 koja je po meni avion za 1.2. Sto se tice potrosnje meni je potrosila oko 13-15 litara na relaciji Ns - Kg. :thumbsup: Auto je ludilo, mene je odusevio, samo jos da nadjem sta mi krcka i melje posle velikog servisa, ako je spaner ponvo, ima nekome da ga olupam o glavu...... :realmad: :wallbash:
  7. Definitivno nisu normalni, jer sada gorivo izadje skoro kao i kada je nafta bila 150$ za barel. http://www.politika.rs/rubrike/vesti-dana/...-dinara.sr.html
  8. Fora je sto su kod mene roleri i spaneri sa Stila, pa zato niko nije imao pojma dok nismo poskidali delove sa auta, verovatno je jos gomila delova sa Stila. Epilog cele price je da veceras odem kod majstora po auto, auto radi super, i krenem da odvezem majku do prijatelja, i nisam presao ni 5 km-a kad je auto poceo da radi ko traktor, tj nesto se culo da zvekece iz motora, tako da je auto ponovo vracen kod majstora, i u ponedeljak ga ponovo rasturamo da vidimo u cemu je stvar. :realmad: :realmad: :realmad:
  9. Moja prica nema bas toliko veze sa servisom, vec sa prodavnicom koja radi zajednicki sa jednim servisom u kg-u, pa ako je prodavac (po njegovim recima izuzetan majstor koji sve zna, a nema pojma) meni uvalio pola delova koji ne odgovaraju mom autu, plus mi je pokusao uvaliti i neke polovne delove kao nove, onda mogu da zamislim kako mu radi servis koji mu drzi sin. Prica krece ovako; prosle nedelje odem u doticnu prodavnicu, i pokupujem sve sto mi treba za veliki servis plus termostat (iskesiram 21000). Danas odem kod mog majstora, i on krene da radi veliki servis. Prilikom skidanja kaiseva i rolera utvrdimo da mi prodavac nije dao dobre rolere, da mi je dao pogresan Pk kais koji je bio kraci za 3 cm-a, da mi nije dao jedan roler, a sve je to uredno naplatio, plus mi nije dao kais za servo, a i njega je naplatio. Besan i iznerviran krenem ja polako sa jednog kraja grada na drugi da bih promenio i uzeo sta fali. Nekako sve pozavrsavam, i vratim se kod majstora u garazu. Nastavimo mi sa radom kada prilikom zamnene svecica utvrdimo da mi nije dao dobre svecice, i tako ja krenem ponovo do prodavca da zamenim kupljene sa svecicama za moj auto, i tu nastane diskusija kako mi nista ne znamo (iako po katalogu te svecice idu za moj auto, a ne one koje mi je on prodao), kako on dnevno uradi po 10 setova svecica koje je meni prodao.... Iskuliram ga nekako, vrati mi pare, odem u sledecu prodavnicu i uzmem svecice za moj auto i ponovo put pod noge do radionice. Opet mi nastavimo sa radom i u jednom trenutku vidimo da mi je dao pogresan spaner zupcastog kaisa. I naravno ja opet put pod noge da zamenim spaner. Opet mene doceka doticni prodavac i pocne da mi prica pricu kako je moj auto Frankenstajn, kako je on ugradio danas 15 spanera i nikada mu se nije desilo da mu neko zameni spaner, i posle duze diskusije nadje on meni spaner koji pase na moj auto, i ja sav srecan ne gledajuci uzmem deo, i pozurim natrag u radionicu da konacno zavrsimo auto koji je ceo dan na kanalu. Kada sam stigao u radionicu, sva sreca te je moj majstor pogledao spaner, i imao je sta da vidi, spaner je na jednom mestu bio naprsao, i videlo se da je vec bio na nekom autu jer je imao zlebove od kaisa. Tu sam ja vec popizdeo, vratio se kod prodavca, vratio mu njegov polovan deo koji je meni pokusao da uvali kao novi i trazio da mi vrati novac, sto je on posle duze prepirke i pretnje Finansijskom teska srca ucinio. Sve mogu da razumem, covek gresi, ali da pokusa da uvali kao nov jedan vitalan deo kao sto je Spaner, a zna se sta moze da se desi ako spaner nekim slucajem stane, ili prsne kao sto je ovaj sto je meni bio prodat, to ne mogu nikako da razumem. U pitanju su servis i prodavnica delova "BUDJEVAC". Izvinite da malo duzem i mozda s brda dola napisanom postu, ali mnogo sam se iznerviran i besan, i nije mi jasno sta radi inspekcija u ovoj zemlji....
  10. Malopre sam merio, i pokazuje mi -43, a i veoma me je zabrinulo ono sto sam nasao na cbc-u, a to je da jaka koncentracija moze da unisti glavu motora, i sve gumene delove, koliko je ovo tacno? Da li je moguce da nismo dobro ispustili sav antifriz iz sistema, i da smo koncentrovani pomesali sa starim plus sa 1l vode, i sta se desava u tom slucaju? Hoce li biti nekih posledica, posto do sutra ne mogu da zamenim antifriz, jer danas idem na put?
  11. Ja sam zamenio termostat na mom sokocalu, i sada mi drzi zakucanu skazaljku na polovini, ali muci me druga stvar, kada je majstor sipao novi antifriz stalo je 3 litra antifriza i litar vode, a trebalo bi da bude 3-3? U pitanju je Brava 1.6.
  12. Kakve su gume Sava Eskimo S3, vredi li ih uzimati, posto vidim da su samo oko 600 dinara skuplje od Wintere u dimenziji 175/65 R14?
  13. Meni predstoji veliki servis, tako da cu svakako da ga zamenim, jedino sto prokletinja kosta preko 4000, a u AP-u imaju neki italijanski od 5800... :rant: :rant: Nego kakav je termostat, zove se nesto na B (BEHR, BAHR...), valja li to da stavim na auto ili ne?
  14. Kada sam uzeo auto prosle nedelje, i krenuo od Novog sada ka Kg-u na auto putu mi je konstantno tepmeratura bila za skazaljku ispod polovine, a u nekim trenutcima ja isla i do prve crte ispod polovine, dok je kada je krenulo ovo hladno vreme temperatura padala ispod prve crte koja se nalazi ispod polovine. U pitanju je Fiat Brava 1.6 16v 2001. godiste. Ja sumnjam na termostat?
  15. Sto se tice registracije, treba otvoriti cetvore oci i dobro se raspitati, mene su umalo zeznuli za 4400 dinara, jer je u jednom osigravajucem drustvu registracija za Fiat Brava 1.6 2001. godiste bila 22800, a u drugom je za isti auto bila 18400...
  16. Ja sam moj auto uzeo na placu Trendmobile u Novom Sadu kod Druga Ade. U pitanju je Fiat Brava 2001. godiste i cena za nju je bila 3700, i auto je uzet na nevidjeno. Sve pohvale za doticni plac jer su ljudi koji rade stvarno fer i korektni i hoce da izadju u susret. Ja sam autom prezadovoljan osim sto sam imao malih problema sa ler gasom jer je auto stajao 3 meseca, i riknuo mi je termostat. Auto je dovezen iz Ns-a do Kg-a bez ikakvih problema. Jos jednom, svaka preporuka za Trendmobile plac.
  17. Hvala Mik, pogledacu sutra ujutru, jer mi bas ne da mira ta dilema zasto ne pali lampicu ako ima ABS, a sa druge strane mi je nekako nelogicno da Brava 2001. i to 1.6 dodje u opremi bez ABS-a, ali Italijani su to.... Inace kada sam se vracao iz Ns-a imao sam jednu kriticnu situaciju kada je lik naglo zakocio ispred mene na 3 metra, i ja sam fakticki ukopao auto kada sam stao na kocnicu, i zbog te situacije razmisljam da bi trebalo da imam ABS, jer da ga nisam imao verovatno bih samo prosao kroz lika, ali opet Djavo ce ga znati.... Pogledacu sutra, pa ako imam ABS, a ne pali lampicu, onda je moguce da ne radi lampica na instrumental tabli, ili ima neku gresku koju cu videti na dijagnostici, ili su u pitanju gremlini..... edit : Gledao sam jutros, ipak nemam ABS na kolima, i malo mi je cudno sto ga nisu ugradjivali u poslednje modele, ali sta je tu je kada sam sve ove godine vozio bez ABS-a, nece mi predstavljati probelem da vozim i dalje bez njega....
  18. Da li se na Fiat Bravi pali lampica za ABS pri davanju kontakta, posto se meni ne pali, a trebao bi da imam ABS, i da li moze slika gde se on nalazi u motornom prostoru, posto ja nisam uspeo da ga nadjem?
  19. Resen problem, od stajanja onaj deo na gasu gde se sajla zavrsava (ne znam kako se zove) je malo bio zapekao pa nije vracao do kraja, tako da smo naprskali sa WD-om, i malo popustili sajlu, i sada je sve ok.
  20. A kako se reprogramira step motor, putem dijagnostike, ili na neki sraf na njemu, ili na nesto trece? Izvinite na mozda glupim pitanjima, ali ovaj auto je potpuna nepoznanica za mene, a ja bih voleo da sto vise naucim sve u vezi njega.
  21. Drugari, ja sam danas uzeo Bravu 1.6 2001. godiste, i imam problema sa leptirom gasa jer kada se auto upali on radi normalno na 800 obrtaja, a cim se da gas on zaglavi na 1400 i ne pada. Cak mi je u jednom trenutku zabrljaveo skroz, otisao na preko 2000 obrtaja, vratio se na 800, pa opet po starom. E sada posto sam ja u kg-u, i jos uvek nisam nasao kvalitetnog majstora ( ako neko zna nekog neka preporuci) molio bih ako neko ima dokumentovan ceo postupak, da ocistim cudo, jer me mnogo nervira, a i povecava mi mnogo potrosnju?
  22. Drugari, odluceno je, uzimam ovu Bravu, i decko koji je prodaje je spustio cenu na 3700, tako da u nedelju idem po auto. Interesuje me jos samo koliko je veliki servis za nju?
  23. Odustao sam od doticnog 1.2 16v, jer nisam mogao da se utanacim sa vlasnikom placa oko cene. Elem sada je u kombinaciju usao 1.6 16v isto 2001. godiste. Auto je presao 157000 km, i nalazi se na Trend Mobile placu u Novom Sadu http://www.polovniautomobili.com/auto_ogla...a_1.6_sx/188637. Posto sam se ja poprilicno zagrejao za doticni auto, interesuje me da li je neko od clanova iz Novog Sada i okoline raspolozen da ode da ga pogleda i prenese utiske, posto sam ja iz Kg-a? Hvala unapred
  24. Bas sam malopre proveravao za cenu registracije i ona izgleda ovako 1.2 je 16000 dinara sa novim tablicama i saobracajnom (14500 dinara bez tablica i saobracajne), 1.6 je 22000 dinara sa novim tablicama (20000 dinara bez novih tablica), 1.9 jtd je 27000 dinara sa novim tablicama (25000 dinara bez tablica). Sve ove cene su za prvu registraciju u Srbiji, i kao sto vidis razlika je veca 6000 u odnosu na registraciju koju ti placas u Sr. Mitrovici za isti auto. Razlika izmedju 1.2 i 1.9 je veca od 10000 dinara u registraciji na godisnjem nivou, sto nije zanemarljivo. Kg ima ubedljivo najskuplju registraciju u zemlji.
  25. Neshaoct, hvala na informacijama, u svakom slucaju ce trositi manje od ovog tehnodroma kog sada vozim (jugo 55). Ako pod opterecem i sa klimom bude isao kao prazan jugo, ja sam zadovoljan, pod uslovom da ga uzmem. @Maki Znam i ja sta valja, ali jedno su zelje, a drugo mogucnosti, pogtovu sto taj 1.9 jtd treba odrzavati i registrovati, a ovde u Kg-u biju po usima za sve preko 1600ccm, a ja sam jos uvek student, i zavisim od mojih.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...