Troske

u umci kod majstora

Evo ovako pre deset dana vozim skroz normalno autoputem iskljucim se na novi beograd auto normalno radi stanem na semafor da krenem kako pustam kvacilo auto se gasi okrenem kljuc i probam da ga upalim sacekam da pogasi lampice izbaci mi check ok okrenem kljuc auto vergla ali se ne pali probam jos par puta ista prica ,sacekam da se ohladi skroz upoznat sa ranijim problemima kvara senzora radilice koji mi crkava 4 put za 3 god ali ista prica opet samo vergla i ne izbacuje nikakvu gresku Odslepam ga kuci pa sutra ujutro probam jos jednom da ga upalim ali ista prica s tim sto mi kad ga malo duze verglam izbaci abs i ebd fault. Odslepam ga kod majstora koji mi odrzava kola godinama i kad ga prikaci na dijagnostiku samo mu izbacuje da je slab pritisak goriva u comoreil pumpi, odnese je na remont gde je otvore i kazu da je skroz ispravna ne treba remont i da je imala malo prljavstine-trunja na nekom situ ali su je ocistili. Vratimo je na kola auto upali bez problema radi 15tak minuta ugasi se i opet ista prica samo vergla i ne pali uopste, majstor proceslja sve senzore zice releje medjutim sve funkcionise kako treba i auto vise ne izbacuje nikakvu gresku ni na dijagnostici, skine ECU-komp sa kola odnese u Deltu, medjutim danas mu i to vrate kao apsolutno ispravno zakaci na kola i opet isto auto vergla ne izbacuje greske i ne pali. Veceras kao zadnju soluciju rastavlja deo po deo da bi nasao u cemu je problem:( a ta agonija se nastavlja,kola su mi preko potrebna, ako je neko imao slicnih problema molim za savet posto mi ovo vec ne mirise na dobro, unapred zahvalan