DraganUS

Kazem tetki da vozi kola jer mene mrzelo. Tek ce ti ona. Ne mogu da vozim iz gepeka.

Hahaha

 

Ako budu tamo. Provozaj se preko dana.

 

️

Sent from my 3310

Evo mog državljanina



Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Sto bi tekli da se ovi Bravarci kod nas na oglasima uzimaju za 1500 - 2000€ preko. Sta reci za slabija vozila. verovatno jos nama placaju da izvozimo govna od njih.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Eh da mogu na Cromu restajling.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

Eh da mogu na Cromu restajling.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

hmmm....
 

Evo sta se meni desi danas
 
 
Na svu srecu nista nije sjebao.
 
 

Probao covek moju Cromu pa se predomislio i uzeo karavana.
 

Probao covek moju Cromu pa se predomislio i uzeo karavana.
 

Da te sluzi dobro i dugo.

Da te sluzi dobro i dugo.

Ko je iz Niša i ima vremena da pogleda skuter. Cisto vizuelno da baci pogled upali masinu i slušne da ne tandrče nesto. Čisto da znam da li vredi dolaziti ili ne. Hvala puno. Častim za uslugu.
http://www.polovniautomobili.com/motori/10500873/suzuki-burgman-400


 

Stigla konacno i originalna kozna sedista od GT-a i kompletirano je sve sto sam trazio...u planu su bile dve kadice napred ali nisam mogao da odolim...malo cu voziti ovako pa cu preci na kadice svakako... S obzirom na sta je licio auto iz kog je izvadjen enterijer sve je u perfektnom stanju sem vozacevog sedista,standardno strana do vrata,za koji dan ce se srediti i to...
Sto se tice ostalog lagano ide po planu...

 

Zovi ako imam vremena pogledacu kola za tebe.
Vaskrsao sam u pola 6.  
Ukratko. Croma spolja u 8.5/10 stanju.Parkirana u garazi, nije vozena vise od god dana cenim nalepnica iz 2015. Upalila na pola kljuca. Motor mirno radi. Vlazna na klapni kod usisne kao svaki stilo. Verovatno gumica se skamenila pa propusta isparenja i mozda malo ulja ali nista strasno. Trubina zvizdi na oko 2000rpm, na leru kao da zamajac lupka jer kad stisnem kvacilo prestane. Povlaci ok ali sam mislio da nesto ne valja jer mi sporo ubrzava ali se setim da sam seo iz moje u ovu od 88kw. Unutra standardno pohabana. Dugmici za prozor na vozacevim vratima beli. Sve ostalo ok. Krem sedista bi trebalo da se hemijski ociste. Zadnje desno na vratima staklo, zadne deano leptir, gepek staklo, zadnje levo leptir staklo 2006, ostala 2007. Sto se tice servisa covek ne zna sta je kad radjeno, ima vinjetu isla je za inostranstvo, vlasnik doktor bio. Gume letnje, ne lupka na trapu, nisam mogao od dole da pogledam vlazno je bilo.

Zvao sam coveka sad. Idem da ti je pogledam sutra ujutro oko 7. Covek je na poslu a padne mrak brzo pa da ne idem tad. Javljam ti ujutro nalaze.
 
 
 
 

Tu sam ja na Ceraku. Zovem sutra lika kasno je sad da idem dok stignem mrak vec.

 

Izgleda solidno.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

@mudri
 
Ja sam isao da gledam tog punta jos dok je bio na placu na Bezaniji. Auto je 1.4 osnova sa pet vrata. Uzet stranac i prepakovan u njega. Prvi motor od stranca sahranjen koji je i zaveden u saobracajnu i uzet drugi u Šapcu koji treba da se zavede ako nije do sad. Auto kompletno spolja farban, lose, plastike na krilima i pragovima su bili lose zalepljeni jer se mogao prst gurnuti izmedju.
 
 
 
 
 
 

Nisam davno...lepotinja

Osjek live


 

One Dotz felne batali... baš nisu za Cromu. Probaj da nađeš neke konkavne multispoke    
 
(to je kao da sam ti rekao da nađeš jednoroga za normalnu cenu, ali konj sa rogovima je baš redak ovih dana)  
 

Evo konacno da i ja da napisem nesto o Cromi. Zbog posla i putovanja nisam imao vremena da sednem i napisem nesto.
 
Posto sam zaljubljenik u 1.8t vagenov motor samo sam to gledao uglavno da vozim. Zbog lakoce tuniranja motora to bi je bio prvi izbor u gledanju vozila. Vozio sam A3 `98 1.8t cipovan na oko 190. Posle toga sam uzeo A3 2000 1.8t quattro 180ks fabrika. Posle toga A3 1.8t 2002 180 ks fabrika koji je jos uvek kod mene, tj sestra ga vozi. Motor i trap su odlicni ali je isvrckan sa svih strana. BG sta reci.
I tako naostren ja gledam opet vagena ali ovaj put S3 225KS. na oglasima par iskacu, i samo jedan koji se meni svideo. Mat crni. Pogledam, provozam, i nije mi to to. Auto po vlasniku cipovan pre par dana, ali meni neubednljivo ide. kao da ima nesto zakaceno za dupe pa ga vuce nazad. Odustanem i kuliran, gledam oglase itd.
 
Slucajno pogledam ponudu za Bravo i nije losa. Par 1.4t ne stigoh da pogledam i reko daj da vidim Cromu i AR 159 2.4 karavan. . Croma mi se svidjala pogotovo sa auto menjacem. Provozao sam pre par godina jednu ali nije bila restajl i veoma mi se svidela. AR 159 isto dobra, ali ka sam seo u nju na vozacevo mesto nije mi se svidela, sve je okrenuto prema vozacu i delovalo mi je da imam manje mesta u njoj nego u puntu.
 
Gledam na PL sajtu Crome, u detaljno pretrazivanje 150+KS se stavlja naravno jer sve ostalo je sporo. Par lepih primeraka od 150ks, oprema nije losa i u tom momentu iskace i Croma 2008 2.4 auto menjac. U tom momentu vagam S3 ili Croma. Dva veoma razlicita auta. Obzirom da sam svakog vikenda izvan BG i znajuci nase puteve, moja ledja, A3 i treskanje prevaga vuce na Cromu. Pogledam adresu gde je Croma, kad ono 2 km od mene na Zarkovu. Mislim se u sebi, mora da je sudjeno da se sretnemo. Izlazim i peske krecem da pogledam kola. Peske da bih imao jos nesto vremena da razmislim sta da radim. Pare nisam hteo da nosim sa sobom. Gledam oglas na telu, dok hodam, gledam da li je plac, slike, vagam... Stizem na adresu, plac nije, neki hangar, u hangaru 2 auta. Croma i SL 55 AMG.  Gledam vise SL 55 nego Cromu, rekoh sebi nisi zbog toga ovde.
 
Setkam se oko Crome, sve lepo izgleda. fale prskalice za farove. Pitam gde su. kaze jedna je tu druga skinuta da je ne bi ukrali.
Uzimam kljuc, palim, kad ono biiip tabla samo blinka. Prazan aku. Reko bas je lepo krenulo. Spajamo druga kola preko kablova, pali iz prve. Koliko je stajala tu bez paljenja nemam pojma. kad je upalila, mislio sam da je kamio upalio, nisam cuo zvuk petaka dizela davno, ali meni kamionski zvuk ima. Dok radi malo u leru gledam unutrasnjost i iznenadnjen koliko je uredna i nije pohabana. Volan lep, dugmici odlicni, gledam nav isto kao nova. Ostavljam je da radi u mestu da dostigne radnu, da zagreje ulje u menjacu jer sam citao da problemi sa menjacem mogu da se konstatuju na prvu ruku samo ako je ulje u menjacu na radnoj temperaturi. Lupanje, cimanje itd se pokaze kad je ulje zagrejano jer je redje, jer kad je hladno nista se ne desevala. Elem, dostize radnu, sedam unutra i krecem u test voznju.
Kad sam seo u Cromu, razlika izmedju AR 159 i Crome nebo i zemlja. Od mesta do osecaja. Test voznja prosla dobro, menjac po meni salta ok, ne lupka nista, ne trese ama bas nista.  Pricamo o kolima jel radio sta, kaze da je DPF izvadjen i branik i krilo na sastav je farbano jer je bila ocesana malo. Uradio mali servis.  Rekao mi je da je uradjen V servis pre 15000km, ali uzimas sa dozom nesigurnosti. Reko ajd vazi.
 
Dogovaram se sa covekom da skocimo do Gorana sutradan ujutro. Dolazim u 7 kod njega, krecemo, guzva nas hvata ama bas svuda, gledam na sat i razmisljam samo da stignemo pre 8. naravno tu smo u 1 do 8 i u par reci o cemu se radi ulazi Croma na pregled. Dok cekamo caskamo i izlazi Goran i tera je napolje, ne staje sa nama da popricamo nego gas okolo da se provoza i vidi kako menjac reaguje. Vraca se nazad i dolazi do nas.  Glas u glavi kod mene, smao da je menjac ok, sve ostalo se sredi. Jbt koliko sam citao toliko sam se zaplasio menjacem kao da ne znam sta.
 
Goran: Izlgeda sve ok. DPF je izvadjen. Cini se da leva spona ima lufta malo lufta ali nisu sigurni da li je ona ili viljuska. Kad se detaljnije pregleda znace se. Ocekujem da ce biti par stavki jos kad medjutim nista vise. naravno uz veliki i mali servis, ulje menjaca i ta spona i to je to. Rek osuper, pruzam ruku Goranu, svi ga vec znamo. Hvala puno Goranu na pomoci.
Odlazimo, dogovoramo se, zadnja cena, pregovaranje, itd... pada dogovor uzech Cromu.
 
E sad prica o Cromi.
 
Isti dan idem da sredim sve, registraciju i da se provozam kao covek. Racunam koliko treba za reg uzimam pare i na tehnicki i da uplatim. Prolazi tehnicki, covek me pitam gde se gura kljuc da se upali na tehnickom jer mi ostala torbica preko rucne i sakrila ulozak brave.  Prolazi sve, da platim, kad ono registracija oko 15000...mislim skuplja. Reko ovde nesto ne valja, kazem da pregleda uplatinice da nije nesto racunao dva puta. Pregledamo zajedno sve u redu. Pogledam polisu i na polisu pise nesto o nekom clanu, aktiviranju polise itd. Pita me covek jel ovo prva registracija Crome od uvoza, i ako nije jel lupana? Ja izgubljen gledam papire govorim jeste prva, tek uvezena, ja prvi vlasnik u srbiji. reko zasto pitas, i objasni mi covek da mi je polisa aktivirana zbog nekog udesa ili je neko zvao osiguranje.
 
Evo pouke narode. kad prodate kola pravite ugovor odmah. Momak koji je uzeo plavog A3 quattra od druga kome sam prodao ga slupao. Uzeo ga od njega u 18:00, u 18:13 ga slupao. Bio na vestima covek, blic, kurir itd...Okacicu koju sliku A3 kako je zavrsio. Elem da se vratimo na Cromu.
 
Odem da podignem ostatak novca i placam sve. Odlazim u Ljermontovu za tablice. Sredih sve, tablice na kola i gas. Ne bukvalno ali u voznju malo.
Vozikao sam je par dana dovolno da se zaljubih u Cromu i otisla je u letnji pocinak na 2 mesea do sam bio u Ramenikama (LA). Dok sam bio preko na odmoru preko mejla zakazujem veliki i mali servis i ilje u menjacu. Vracam se dan pre zakazanog termina kod Gorana, Croma i u Servis sutradan. Uradise mali i veliki, zamenise ulje, zamenise obe spone. rekoh da se pogledaju klapne, sistem klpani jel sve ok.  Sedim i cekam da se zavrsi, dolazi Goran i pita ko je vlasnik Crome, u meni glas za jednu sek vec govori, ugasio si, otisla Croma u biiip, sta si je kupovao. Saopstava mi Goran vest.
Sve uradjeno kako treba, ali...  u vezi klapni, veza izmenju motora i samih klapni je tamo. Link sto ih spaja nije tu.
 

 
Rekao mi je da ili je ispalo, neko skinuo, ili je neko vec skinuo klapne ali da se to ne moze potvridti dok se ne skine usisna. Servis skidanja usisne zakazan za 22. Sedam u Cromu, opet se malo preznojavam zbog klapni. reko ako nije do sad nesto zveknulo valjda ne ce do 22og. Jbg-a trebao mi je auto inace bih ga ostavio odmah.  Gledam delove koje sam uzeo nazad, i mogu reci da je covek mozda i govorio istinu da je veliki radjen pre 15000km jer mi sve izgleda u veoma dobrom stanju i sa sve slovima na kaisevima.
 
Croma u Emotion opremi. kozna sedista, lumbalno podesavanje, grejaci sedista, memorija sedista, eletricna pomeranje sedista,  kozni volan, podesavanje, auto zatamlnjivanje centralnog retrovizora (po meni jedna od super stvari pogotovo za voznju nocu), navigacija, sklapanje retrovizora, grejaci istih, 18" ke, i dosta drugih sranja dugmica koje jos nisam ni probao. Da, zoboravih da napisem kad je uvezena bila je spustena na APE zutim oprugama koje su skinute.
 
Elem Slike
 
Dan kad je uvezena: