Jump to content
FAS Goran

Zoranic MNE

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    491

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Zoranic MNE

  1. Posted

    uh citam ovo i jeza me prolazi.

     

    Desilo mi se na bivsem Golfu 4 TDI,   idem oko 60kmh u 4 brzini lagano,  dam malo gasa da lagano prebacim u 5tu.  kad obrtaji u 6000,  zalijepi.  iza mene mjesavine svih boja dimova. Preticem auta sa desne strane i zamalo u banderu.  No sreca u nesreci sto sam ga preko kvacila ne svjesno ugasio.

     

    Toliko sam se bio prestravio,da sam sekundarno izletio napolje,otvorio haubu  i iscupao + klemu,jer sam se istripovao da se zapalio.  A nije daleko ni bio :/

     

    Posle 600e stete.    Ne znam zasto mu se to desilo,jedino mozda sto je to auto uglavnom majka vozila,i dugo prije toga nije potjeran malo muski...

     

    Ne daj boze nikom!

  2. Posted

    Auuu,  moram odustati od ovog Kicerice.  

     

    Ti druze malo bolje procitaj sta sam sve pisao, i dublje to malo analiziraj.   Ne idi u krajnost,kao sto odes samom cinjenicom da dizel u tebi izaziva pomisao na gradjevinske masine i slicno :)   Davno se to promjenilo na bolje vjeruj mi,  glupo jes porediti generalno los Fiatov 1.8 motor,  sa naprimjer fantasticnim Renaultovim DCI motorima,ali moram nesto da ti predocim.  NIKAD taj tvoj benzinac nece biti tisi od pomenutog,pa neka je dizel.  Tehnoloski je 3 decenije ispred.    

     

    Ja priznajem sve mane i prednosti dizelasa.  Svjestan sam kako razvijaju snagu,na kojim obrtajima su efektivniji.  Ali svak ko ide u krajnost i kune se da "nikad nece sjest u dizela"  ili obratno kad pocnu da pljuju benzince koji takodje imaju svojih prednosti,u nekim modelima su cak  i bolji izbor od dizelasa.     Takve sudove donose oni koji nemaju puno iskustva,to jes malo vise djetinjasti tipovi :)

     

    kao sto rekoh odustao sam od ovog Kicerice,sad DEFINITIVNO.

  3. Posted

    bas mi je drago,da ima tu nekih koji izbacaju snimak kao i ja da vidimo na cemu smo :)

     

    al ne mogu da vjerujem da postoje ljudi koji ovako shvataju,kao Kicerica i slicno.

     

    Ja rekao da dizel ima simfoniju na za njega velikih 4500rpm,  to su gluposti!  nisam malouman,  al opet kao sto je cinjenica, JTD gubi taj traktorski rad cim se izadje na put,  dje mali  4 cil benz ubija prodornoscu.  Vozio sam dosta benzinaca pa znam,  mnogo su noviji dizeli prijatniji za putovanje.

     

    Sto sam bacao pare na izduv kad mi se svidja zvuk dizela? Pa ja ne znam nikoga da se lozi na cekicanje dizela, ali vec sa ovako preradjenim izduvima,djeluje bas zanimljivo.  Na skupu Alfista kod nas ovamo u CG dje je bilo 90 posto benzinaca,niko mi nije rekao da je los zvuk i nije se sprdao.

    Narocito u voznji,pri preticanju.  Bez lazne skromnosti drug koji vozi 2.0 JTS  se iznenadio!

     

    Kad vec ne shvatate sta sam mislio pod tim simfonija,  recu jos jednom i odustajem.  SIMFONIJA zvuka,  to samo moze benzinac koji ima bar 6 ili eventualno 5 cilindara.  I naravno sto vise cilindara to bolje, VR6 volkswagen, svi BMW sestaci.  Americki big block motori,  e to su simfonije!   4 cilindra je samo dranje,narocito u vecim obrtajima.

     

    Kod jednostavno preradjenog izduva na JTD u i ostalim modernijim dizelasima mi se svidja najvise to,sto auto uopste nije bucniji, radi kao sto je i radio.  Za moj ukus cak i bolje jer traktorisanje dizelasa malo prikriva ne smetano cirkulisanje vazduha iz izduva.  Sto se ne moze reci za atmo benzinca sa cackanim izduvom, al opet necu da grijesim dusu.  Ima ih sa dosta finim melodijama,ali SVAKO mi nisu jasni kad se sprdaju dizelasima.  Kad nisu nista bolji od nas,ako su i bolji :D

  4. Posted · Edited by Zoranic MNE

    niko ne pljuje 4 cil benzince bez turba, nego jednostavno ne svidjaju mi se , fino rade al kad zadju u obrtaje deru se i lice mi na stare Golfove sa karburatorima :)

     

    ja ne znam sta se svi primate, ka da je kome u interesu da se svadja oko ovih gluposti,no to su samo tudji ukusi i misljenja.

     

    Cinjenica je da je 1.8 u Stilu los izbor, ali opet kazem ALI sigurno se dje nadje koji zadovoljan vlasnik i drago mi je zbog njih :)  isto tako sam nekad imao najgori Fiatov motor u bivsem Bravu, famozni 1.4 12v, pa sam imao srece da ga vozim bez i jednog kvara duze vrijeme, nikakvih problema.  A velika vecina vlasnika tih 1.4, i pomenutih 1.8 nisu zadovoljni i to je cinjenica.

     

    Ako vas sluze dobro, u redu!  Opet kazem milo mi je,samo je glupo hvaliti se kako su pouzdani kad to nije bas kod svih dokazano. Treba skrenuti potencionalnim novim vlasnicima istih,da dobro otvore oci.  Kao sto ja savjetujem svakom ko planira da kupi 1.4 12v da dobro obrati paznju na boljku sa podmazivanjem bregaste i ostalim...

     

    Evo ga moj traktor, ne kazem da je bolji zvuk od svakog benzinca.  Narocito nisam blesav da se izvaljujem da se uopste moze porediti sa simfonijom Alfinih V6 motora i ostalih mocnih i pravih petrolheada :)

     

     

    samo jos cekam da dolje izbacite snimak nekog Masseratia da me postidite, a ja cekam snimak tih vasih 1.8 atmo, pa da se uporedjujemo i diskutujemo ravnopravno,sa ravnopravnim masinerijama :)

  5. Posted · Edited by Zoranic MNE

    nisam vala ja ni protiv benzina,a pogotovo ne protiv plina jer je jedina alternativa da narkoman poput 1.8 133ks (koji ne ide nikako za tolike konje u saobracajnoj) bude iole isplativ.

     

    sve mozete da me ubjedite ali da su ti motori kojima se nekolicina hvali, dobri?   to nikako.  jedan JTD ce ih nadzivjeti 6 puta.

     

    a kako ide Stilo sa najgorim 1.8 motorom koji je moguc u njemu necu ni da komentarisem...  plus sto trosi ulja,varda varijator.  vazda nekakvi jadi s njim auuu

  7. Posted

    sto se benzinaca tice,vozio sam i vozim mnogo 4 cilindrasa sa debelo preko 100ks.

     

    I ni na jednom atmo benzincu sa 4 cilindra (sem japanskih naravno) mi se NE SVIDJA zvuk.  Ono zujanje je bez veze.

     

    4 cilindra bez tubine je nista, fino rade al nema "zvuka".

     

     

    A ti Milutine,sa tim "prebrzim" Puntom otvori glavu vise,  taj JTD sa kojim se poredis ni nema turbinu promjenljive geometrije jer znam taj auto u saraf, to mi je bio bivsi autic :)

     

    i taj snimak sto si izbacio je los da ocjenim koji se bolje cuje.   

     

    ali meni se 4 cil benzinci atmo ne svidjaju ni malo, narocito sto se deru nekako bezveze.  Ne daj boze da moram da putujem nedje s tim.

     

    Noviji CR dizeli sigurno rade u mjestu kao traktorcici,al su mnogo prijatniji za putovanja,otvoren put.   

     

    Slucajno sam vozio i Punto HGT kao tvoj, za 15km koje sam presao pomislio sam samo BLAGO GLUVIMA!

     

     

    glupo je drzati stranu i dizelu i benzinu, sve je to fosilno gorivo.  sve je to nafta. i sve je to nuzno zlo,kad covjecanstvo ne koristi prednosti i potencijal ELEKTRO motora,  nego se zamlacuje sa motorima poput nasih,koji zemlju nagrdise.  A i trebate da znate da svi mi ,koristeci naftu (dizel i benz)  punimo ćeme najvecoj mafiji na svijetu!!!

     

     

    sve ja priznajem i ne dizem dizela u nebo, ali su mi smijesni oni koji voze benzinca i kunu se u svjecice.  Dizel im za sprdnju a u sustini i nema neke velike razlike izmedju pomenutih ma koliko to vama smijesno zvucalo.

     

    jos su mi smijesniji oni koji voze kosilice s 4 clindra i.i cak i manje,a glume nesto kad da sjede za volanom "rasnog sportiste"  a maxe.

     

    4 cilindra benzinci do 2000cc,  samo Japanci mogu da se k****,  ostali nek voze dok imaju goriva...  nek se ne razmecu emocijama :)

  8. Posted

    a dobro sad,  ja ne mogu da kazem da dizel ima nit ce ikada imati zvuk poput ovih gore: Fiat Coupe 2.4, Masserati, AMG.

     

    Ali to su sve visoko turazne masine,i ni jedan nema samo 4 cilindra.

     

    A kad se osvrnemo na motore do 2000cc i do 4 clindra,  tu noviji dizel kao sto rekoh,sa turbinom promjenljive geometrije i naknadno otvorenim izduvom mnogo mnogo dublji i ozbiljniji zvuk daju nego ti vasi:  1.8,  1.2  1.6,   sto je i logicno jer su ozbiljnije masine :)

     

    e sad kad bi tog modernog turbo dizela, uporedili sa novijim 4 cil.  ali TURBO benzincem,  tu naravno benz odnosi pobjedu.

     

    Zapravo,  nije ni dizel ni benzinac taj koji pravi zvuk na 4 cilindra,  turbina je ta koja se otvorenim izduvom istakne i urlice!   4 cilindra bez turbine,  tu NEMA zvuka.  Nema sta da ga napravi.

     

    Googlite malo i gledajte,na primjer projekat Sebastiana Bertola i njegove Alfe GT JTDm

     

    Pogledajte nekog novijeg dizela sa otvorenim izduvom,ili se igrajte malo sa svojim izduvima.  Kad se poucite tim iskustvom shvaticete koliko su na pomenutima lonci visak :)  i kako traktorce moze da bude zanimljivo.

  9. Posted

    aooo kakvi su ovi zagrizeni "petrol head-ovci"  koji uglavnom voze MOCNE benzince koji od 0-100  idu 15sek.

     

    I sta odma bacate loptu na velike benzince koji i zasluzuju postovanje.  Maserrati, Ferrari, BMWovi svi koji imaju vise od 4 cilindra.

     

    Volim i ja benzinca vise od dizela,ali samo 6 cilindara +   naravno da bilo koji dizel nikad ne moze da pravi simfoniju poput jednog V6 Bussa ili neceg mocnijeg.

     

     

    Ali, savremeni dizel (koji je u ovom Stilu) i drugi dizeli novijeg godista sa VGT turbinama,  presjekom izduva fi60 i vecih razmjera,  mogu i te kako uz malo truda da postide svakog 4 cil benzinskog atmosverca,  sto je i logicno!   Straight pipe + down pipe  dobitna kombinacija :)   tu kosilice sa 4 svjecice nemaju sta da traze.

  10. Posted

     

    ali ZVUK moze i to mnogo dublji od svih 4cil. benzinaca!

     

    mefnirV.gif

     

    Sta vam je danas sa tim zvukom izduva na dizelu?

     

     

    Molio bih da me ne proziva niko,  svak ima svoje misljenje.

     

    A ti vidim vozis Punto 1.8, hm bas bih volio da se uporedimo no smo na zalost daleko.    4 cilindra benzin atmosverac NIKAD ne moze mudato da zvuci :)   moze samo da se dere,  e sad turbo benzinci su vec druga stvar.

  15. Posted

    Hitno mi je potrebna jedna info :)

     

    Ko vozi sivog Stila 3v, panorama krov.  Sa CRVENIM felnama.  Cini mi se BG table.

     

    Mimoisli smo se maloprije kroz Prcanj (Kotor)?

  18. Posted · Edited by neshaoct
    spojeno

    Sipam Seleniu WR  5w40 u  JTDm 16v 140ks.

     

    Nisam imao nikakvih problema,vibracije su minimalne. Auto sluzi odlicno!

     

     

    Samo imam jednog druga koji vec 6 godina vozi Stilo JTD 8v 115ks klasika,  i zbilja je ocuvan boca.

    Nikad nije sipao drugo ulje sem Shell  Ultra 5w40 (neki u bidon od 5 litara,sa Ferrarievim znakom),  i kaze da je to najbolje ulje koje moze da se uspe u JTD?

     

    Ne znam jel previse pristrasan,al jedno mu se mora priznati.  Auto mu primjetno tise radi od mog,iako je moj novija generacija.

     

    Sta mislite?

  20. Posted

    drzite se ljudi!

     

    non stop mislim na ovu katastrofu, pravimo mnogo humanitarnih akcija, no izgleda ovo je vise nego ozbiljno!

     

    jutros sam trazio da dodjem sa vatrogascima gore da pomazem, no su me ovi vatrogasci odbili jer ovu prvu turu idu samo oni koji su pri vatrogasnoj jedinici,i koji su profesionalni.

     

    nadam se da cu u drugoj turi i ja doci gore.  Znam da nisam supermen,ali me boli sto nisam gore!

     

    Bogisa kako je kod tebe jel ti poplavilo sto imovine?

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...